jueves, 31 de enero de 2013

TC: LAS PRUEBAS SIGUEN EN NUEVE DE JULIO

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En una jornada calurosa y nublada sin amenaza de lluvia, el autódromo de Nuevo de Julio recibe a los distintos equipos del TC y TC Pista, de cara al inicio de la temporada 2013. Con la presencia de Cristian Ledesma, Agustín Canapino y Ricardo Risatti, el trazado bonaerense tiene su primera actividad oficial del año.

Con la atención de Alberto Canapino y la motorización de Jorge Pedersoli en ambos Chevrolet, Ledesma y Canapino hicieron un profundo trabajo durante el receso y los ensayos apuntaron a comprobar que todo funcione bien más allá de buscar algunas configuraciones distintas para llegar de la mejor manera a Mar de Ajo.

Por su parte, Risatti giró con la Dodge que alista el equipo de Rodolfo Di Meglio. El piloto de Laboulaye, junto al experimentado preparador, tienen como objetivo corroborar el buen funcionamiento de la unidad y alcanzar un rendimiento acorde para la apertura del campeonato, el próximo 10 de febrero.

miércoles, 30 de enero de 2013

TC: OKULOVICH HIZO SUS PRIMEROS KILÓMETROS

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Carlos Okulovich trabajó hoy en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, en el primer ensayo antes del inicio del certamen 2013 de Turismo Carretera, en Mar de Ajó el 8, 9 y 10 de febrero.

Pese al intenso calor que se registró hoy, con 38º de temperatura ambiente y más de 60º en los habitáculos de los autos, el piloto misionero cumplió con todas las tareas previstas por el Maquin Parts Racing.

El objetivo fue evaluar el funcionamiento de nuevos elementos que se desarrollaron en el receso de verano, siempre con el objetivo de evolucionar en el funcionamiento del Toro Nº 31.

Como en todos los tests que habilita la ACTC, se pudo utilizar adquisición de datos, que permitió recopilar valiosa información. Con neumáticos usados, Oku marcó 1m29s4/10 en su mejor giro, y cuando calzó los nuevos, mejoró hasta cronometrar 1m28s9/10. De todos modos, esperaban bajar algunas décimas más ese registro.

Okulovich no volverá a probar e irá directamente a la primera fecha del campeonato 2013 de TC, que dentro de diez días comenzará en Mar de Ajó.

El piloto de Misiones hizo un balances de los resultados obtenidos en los ensayos.
"Fue un día de muchísimo calor, pero pudimos aprovecharlo para evaluar todos los elementos en los cuales el Maquin Parts Racing trabajó durante la pretemporada. Al mediodía no giramos durante dos horas para hacer grandes cambios en el auto, como estaba planificado, y aprovechamos la última parte del día para colocar neumáticos nuevos. Con algunas modificaciones el Torino funcionó muy bien, pero de todos modos pensábamos mejorar un poco más el tiempo, porque siempre bajamos cerca de un segundo al cambiar las gomas y hoy sólo lo hicimos en cinco décimas; esto se debió a que terminamos con una pequeña ida de trompa. Sin embargo, con toda la información que recogimos considero que llegaremos muy bien a Mar de Ajó", reconoció el hombre de Oberá. 

TC: FONTANA Y ALAUX GIRARON EN LA PLATA

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La escudería Dole Racing llevó adelante su segunda jornada de pruebas del año en el autódromo de La Plata. Hoy trabajó en pista con Norberto Fontana y Sergio Alaux.

Después de completar el lunes un ensayo positivo con Camilo Echevarría, el equipo de Ramos Mejía volvió este miércoles al circuito "Roberto Mouras" para trabajar por primera vez en la temporada con Fontana y Alaux a bordo de sus respectivos Torino y Chevrolet.

En medio de un día que se presentó muy caluroso, con una temperatura ambiente de 38°, Dole Racing pudo trabajar con normalidad sobre cada uno de los puntos que preparó el área técnica que comanda el ingeniero Guillermo Kissling y alcanzó muy buenos resultados con ambos pilotos.

Tras asentar discos y pastillas de frenos y chequear el funcionamiento general de los dos vehículos en la primera parte de la jornada, la escudería trabajó con adquisición de datos y puso a prueba diferentes variantes que permitieron alcanzar una evolución conforme al avance de la actividad.

Sobre el cierre de la tarde, el equipo buscó tiempos de importancia y Fontana logró el más veloz al establecer 1m28s00/100, luego de completar alrededor de 50 vueltas al trazado de 4.265 metros.

Mientras que Alaux quedó muy cerca del registro del arrecifeño al marcar 1m28s10/100 en el mejor de sus 45 giros.

Conforme con lo realizado con ambos pilotos y habiendo cumplido con todos los trabajos que tenía planificados para realizar este miércoles, Dole Racing terminó su segundo día de pruebas del año y ahora seguirá su actividad en el taller. Su próxima jornada de ensayo será el viernes con Martín Basso -a quien asesora íntegralmente-, nuevamente en La Plata.

Marco Jakos: "Nos vamos muy contentos con las pruebas que realizamos con Fontana y Alaux. Salió todo bien y pudimos trabajar en cada uno de los puntos que habíamos preparado para hoy. Los resultados fueron muy buenos y los tiempos también. Al igual que el lunes, se presentó una jornada muy calurosa y pese a ello logramos llevar adelante un doble ensayo que nos deja conformes y nos permite llegar bien preparados al inicio del campeonato".

TC: COMUNICADO DE LA CAF

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A casi siete días del comienzo de una nueva temporada del Turismo Carretera, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) elevó un comunicado donde se destacan la homologación del nuevo equipo de comunicación y la creación de un canal de emergencia. Además, los directivos le levantaron la suspensión a Laureano Campanera.

El ente dependiente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) emitió el siguiente comunicado:

Luego de su reunión llevada a cabo en la noche de ayer, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, resuelve lo siguiente:

1) Levantar la suspensión provisoria que pesa sobre el piloto de la categoría Turismo Carretera, Laureano Campanera, y aplicarla la sanción de 5 meses de suspensión a computarse desde la fecha en que se lo suspendió provisoriamente. Consecuentemente se le restituye la licencia deportiva retenida oportunamente.

2) Con relación al sistema de comunicaciones se homologa para el corriente año el servicio que prestará la empresa BRAVATEC, en los eventos de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras. Ninguna de ellas, ni cualquier otra empresa, ya sea a nivel empresarial, ni personal podrá brindar sus servicios en ninguna categoría sin homologación previa. De tal manera que los equipos y medios periodísticos acreditados, deberán gestionar su frecuencia por ante el DEPARTAMENTO DE COMUNICACIONES DE LA ACTC, para que en conjunto con la empresa homologada y en caso de ser necesario ordene el trafico de las mismas, reasignando frecuencias a quien corresponda.

3) Incorporar al reglamento de Campeonato del corriente año, en todas las categorías, un canal de emergencia dentro de las comunicaciones del evento, dicha frecuencia será utilizada a efectos que el comisariato deportivo se comunique con todos los equipos y pilotos en forma simultánea y/o individual.

TC: PERNÍA TIENE EL DISEÑO DE LA DODGE

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Leonel Pernía comenzará una nueva temporada del Turismo Carretera esta vez conduciendo una Dodge alistada por el equipo Dole Racing y con la la motorización de Jonhy Laboritto.

Leonel Pernía presenta en sociedad el Dodge Turismo Carretera 2013 que disputará la corriente temporada dentro del Dole Racing.

El piloto de Tandil comentó "Antes que nada quiero agradecer a todos mis sponsors que nuevamente apuestan en mí. Tengo el orgullo de representar a las mejores empresas Argentinas y Multinacionales y eso me da una responsabilidad muy grande de cumplir tanto dentro como fuera de la pista. Es por ello que estoy haciendo una gran pretemporada para estar al ciento por ciento desde la primer carrera. Creo que junto al Dole Racing, Kissling y Laboritto podemos lograr grandes resultados".-

TC: NUEVE DE JULIO SE PUSO A PUNTO

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Con el levantamiento de la veda para pruebas para el T.C. y el T.C.P. y habiendo designado la C.A.F. de la A.C.T.C. al autódromo "Ciudad de Nueve de Julio" como uno de los dos escenarios de pruebas, junto al de La Plata, se estuvieron realizando una serie de trabajos, con la pintura de los "pianitos" el corte del césped en una distancia entre 20 y 25 metros a ambos costados de la cinta asfáltica y está en construcción un nuevo fusible de gomas en el sector de la horquilla, previendo cualquier despiste en ese sector. El escenario se muestra en inmejorables condiciones para estas pruebas, gracias como siempre a un trabajo que no se detiene nunca por parte de la concesionaria del escenario del centro de la provincia de Bs.As.

martes, 29 de enero de 2013

TC: LEDESMA EL JUEVES SALE AL RUEDO

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Christian Ledesma estará el jueves en Nueve de Julio, probando el Chevrolet Nº 4 con el que competirá durante 2013 en Turismo Carretera.

El JL Kun 16 Carrera definió que el próximo jueves, en el autódromo de la Ciudad de Nueve de Julio, salga a pista Christian Ledesma para realizar el primer test de la temporada 2013, a bordo del Chevrolet.

En la sede de la escudería, bajo la supervisión de Alberto Canapino, se están terminando distintas tareas sobre la Chevy que peleó el campeonato 2012, con vistas a esta primera prueba que tendrá como objetivo chequear los trabajos que se realizaron durante el verano.

A fines de 2012, Christian realizó un gran ensayo en el autódromo de La Plata, donde también probó elementos que serían tenidos en cuenta para 2013, es por eso que el jueves se volverán a evaluar los desarrollos que arrojaron mejores resultados para llegar de la mejor manera a la primera fecha del año.

El inicio del campeonato de TC será el 8, 9 y 10 de febrero en el autódromo de Mar de Ajó. Está previsto que Ledesma tenga sólo el ensayo del jueves, es por eso que se trabajará la jornada completa.

"Estoy con muchas ganas de subirme al Chevrolet y empezar a trabajar en la previa a Mar de Ajó. Lo del jueves será una puesta en pista para definir parámetros de cara a la primera fecha del año. En principio voy a probar únicamente el jueves, así tenemos tiempo para analizar los resultados y después evaluar si es necesario girar otro día". 

TC: JOSITO PRUEBA EL JUEVES

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Josito Di Palma confirmó junto al Maquin Parts Racing, que el próximo jueves probará en el autódromo de La Plata por primera vez con el Torino.

Ya con diseño establecido, ahora Josito Di Palma también concretó el día de pruebas: será el próximo jueves 31 de enero en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, en los ensayos previos a la primera fecha de la temporada 2013 de Turismo Carretera.

El viernes pasado, el piloto de Arrecifes estuvo en el taller del Maquin Parts, en Venado Tuerto, donde terminó de medirse la butaca y siguió de cerca las distintas tareas sobre el Torino Nº 37 que manejará este año.

Antes del ensayo Jositó comentó:"Estoy con muchas ganas de subirme al Torino y empezar a trabajar en pista junto a todo el Maquin Parts Racing. Los chicos del equipo hicieron un gran esfuerzo durante todo el receso y sin duda será de mucha importante probar en la Plata. Esperemos aprovechar muy bien esa jornada". 

lunes, 28 de enero de 2013

TC: SE LEVANTÓ LA VEDA

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El Autódromo "Roberto Mouras" de La Plata y el Municipal de 9 de Julio han quedado habilitados para que comience la pretemporada de pruebas de TC y TC Pista. Camilo Echevarría es el primero en salir pista luego del trabajo que lleva a cabo en el trazado platense.

Si bien se esperaba con ansiedad la posibilidad de probar con miras a la temporada de Turismo Carretera y TC Pista que comienza en 12 días en Mar de Ajó, la mayoría de los equipos no saldrán a pista este lunes en el primer día de ensayos que fue autorizado por la CAF de la ACTC.

Los trabajos de terminación de algunos autos, especialmente pintura en muchos casos, demoraron el comienzo de las pruebas de pretemporada.

Uno de los equipos que parece tener todo organizado es el Dole Racing, que comienza la semana poniendo en pista el Chevrolet de TC Pista que conducirá el neuquino Camilo Echevarría en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, y continuará con una rotación de sus pilotos a lo largo de la semana, lo que incluirá a Guillermo Ortelli, Norberto Fontana, Sergio Alaux, Martín Basso y Leonel Pernía, quien comenzará la temporada con un Dodge que tenía el equipo, y espera estrenar el auto 0km en la cuarta carrera del campeonato.

domingo, 27 de enero de 2013

TC: “GUERRIERI TIENE MUCHO PARA APORTAR”

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El “Gigante” de Arrecifes habló en Campeones por Radio Rivadavia en la previa de un nuevo año en el Turismo Carretera.

Norberto Fontana pasó por los micrófonos de Campeones por Radio Rivadavia donde tocó todos los temas. Su actualidad, el cambio de motor, la frustrada llegada al Súper TC2000 y la incorporación de Guerrieri al automovilismo argentino.

LA TEMPORADA 2013
"Continuaremos con el Dole Racing, el equipo está muy bien. El auto se desarmó por completo, han hecho un gran trabajo y estaremos probando la próxima semana en La Plata".

EL CAMBIO DE MOTOR
"Con el cambio de motor me tomaron por sorpresa. Rápidamente nos decidimos por Castellano con quien en su momento ya había tenido charlas. Sabemos lo que es él en la categoría y sus motores tienen muy buena performance".

SU FRUSTRADA LLEGADA AL SUPER TC2000"Súper TC2000 había cerrado para correr con Chevrolet pero se desvincularon del JP y se frustró. Hacer 3 categorías se complica, pero en agún momento me gustaría volver".

LA LLEGADA DE GUERRIERI AL TC
"Esteban le puede aportar mucho pero se tendrá que adaptar. Son otros tipos de autos, totalmente distinto a lo que estaba acostumbrado. Por ejemplo en un Fórmula venís a un millón de kilómetros y frenás de otra manera. Acá tenés que ponerte en pausa".

EL NUEVO PUNTAJE
"Está muy bueno el cambio, acá está abierto para que no haya especulaciones, ahora premia al que gana".

TC: CASTELLANO INICIA UNA NUEVA ETAPA

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El loberense prepara una nueva temporada en el Turismo Carretera donde contará con la asistencia técnica con Alejandro Venturi.


Jonatan Castellano está frente a una nueva temporada en el Turismo Carretera, donde arrancará con importantes cambios en su equipo, ya que se incorporó Alejandro Venturi para realizar la atención en el chasis.
El reconocido ingeniero, con pasado en el JP Racing y de vasta trayectoria en el TC2000, ya dio los primeros lineamientos para realizar en los autos del equipo.

"Lo primero que se realizó fueron tomar mediciones para llevar a cabo los trabajos. Se estudió mucho para encontrar una asistencia técnica que era lo que se necesitaba", señaló Castellano en Campeones por Radio Rivadavia.

"Estaremos con Martín Serrano en el TC y hay posibilidades de incorporar un TC Pista, además seguramente atenderemos en el TC Mouras con Juan Ignacio Landa".

En cuanto a la incorporación de nuevos pilotos a Dodge, Castellano señaló que "es positivo para la marca", entre ellos Guerrieri, "Pechito" López y Pernía.

sábado, 26 de enero de 2013

TC: LOS BONELLI EN UNA TEMPORADA ESPECIAL

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Comienza una nueva temporada del Turismo Carretera, y la particularidad del equipo Bonelli Competición es que por primera vez, ambos pilotos de la escuadra estaran compitiendo en la misma categoría y como compañeros de equipo. Nuevas ilusiones arrancan este año, donde Pope pondrá en pista un auto nuevo, con el objetivo de clasificar a la Copa de Oro y ganar su primera final de TC.

En cambio para el subcampeon del TC Pista comienza una nueva etapa, donde tendra la posibilidad de medirse con los grandes del automovilismo. Su objetivo será sumar puntos en todas las carreras, sumar kilometros en pista y seguir aprendiendo.
Nico utilizará el Ford que deja Próspero, unidad que en las últimas fechas del 2012 terminó con una buena performance.

En las nuevas instalaciones del equipo, el auto de Pope esta en la sección de pintura para luego armar, en cambio el de Nico esta en proceso de armado.

Se trabaja contra reloj en ambas unidades, para llegar a probar antes de la primera fecha de Mar de Ajó.

TC: PRESENTACION PARA EL TC

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Será con una conferencia de prensa que se realizará en San Bernardo el miércoles 30, a las 18.30 hs, sobre la costanera.


La primera fecha del Turismo Carretera y TC Pista se presentará con una conferencia de prensa en el Parador Turístico Cultural de La Costa en San Bernardo. El mismo se encuentra ubicado Av. San Bernardo y Costanera desde las 18.30 hs.

Allí estarán presentes los pilotos Lionel Ugalde, Adrián Oubiña, Santiago Mangoni, Mauro Giallombardo y Luciano Ventricelli, el Gerente General de la ACTC Fernando Miori y el Intendente del Partido de la Costa Juan Pablo de Jesús.


El TC comienza así a palpitar las primera fecha del torneo que se disputará en el autódromo de Mar de Ajó entre los próximos 8, 9  y 10 de febrero.

viernes, 25 de enero de 2013

TC: LA VUELTA DE AVILA

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Luego de un breve período de ausencia, Cristian Avila apunta a regresar con todo al primer nivel del automovilismo nacional, con el Turismo Carretera como objetivo principal.

Para ello, el experimentado preparador, que lograra títulos en TC y también en otras categorías, tiene en su poder una Dodge íntegramente actualizada, a la espera de un piloto para pelear en los primeros puestos.

Avila, quien al mismo tiempo se encuentra abierto a realizar asesoramiento y asistencia técnica en la principal categoría del automovilismo nacional, cuenta además con un Ford listo para competir en TC Mouras.

Cristian Avila, quien lograra títulos en Turismo Carretera con Juan María Traverso y peleara campeonatos con Christian Ledesma, Guillermo Ortelli y el "Gurí" Omar Martínez, entre otros, trabaja a pleno en su regreso.

TC: JOSITO DI PALMA ARRANCA UNA NUEVA ETAPA

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El arrecifeño se ilusiona con tener un buen 2013 en el Maquin Parts y ser protagonista de los primeros lugares en el TC. Hasta el momento es la única categoría donde estará corriendo.


Josito Di Palma está ante un nuevo desafío en el Turismo Carretera, ya que este 2013 lo verá sobre un Torino del equipo Maquin Parts que viene de ser protagonista de la punta en la pasada temporada.

"Es un gran equipo y estoy muy contento de poder estar junto a ellos. Mucha gente me ayudó para encarar este proyecto que me ilusiona", comentò el arrecifeño en Campeones por Radio Rivadavia.

Di Palma también habló de lo que le dejó haber formado su equipo propio en el TC. "Se armó todo sin experiencia y había muchas cosas que parecían fáciles desde afuera y no eran así. Además se hacía muy difícil estar plenamente concentrado y estar a cargo de un montón de cosas. Estaba lejos de poder pelearle a los equipos grandes".

Por otra parte, "Josito" manifestó que por el momento no hay confirmación de poder competir en otra categoría.

TC: INTENSOS TRABAJOS EN EL DOLE RACING

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El equipo de los hermanos Jakos está abocado a las diversas tareas que se realizan en los autos de TC, TC Pista y TC Mouras. Además ya definió el cronograma de pruebas para la próxima semana.


El equipo Dole Racing avanzan con las tareas sobre cada uno de los autos que atenderá a lo largo de la temporada 2013, donde tendrá intensa actividad en diferentes categorías.

Recordemos que a la continuidad de Guillermo Ortelli, Norberto Fontana, Segio Alaux y Martín Basso en TC, se sumó la llegada de Leonel Pernía y Camilo Echevarría para TC y TCP, respectivamente.

Al igual que en 2012, Basso tendrá su propio team y contará con asesoramiento integral de Dole Racing, lo mismo que pasará con Pernía

El "Tanito" comenzará el año con una cupé Dodge que tenía el equipo en su poder, mientras se trabaja en el armado de una nueva estructura Dodge que ya fue adquirida a la ACTC. En tanto, Echevarría será el representante de la escudería en la categoría telonera, reemplazando a Martín Serrano.

En referencia al cronograma de pruebas para las próximas dos semanas, el equipo definió que el lunes 28 se hará presente en el autódromo de La Plata con Echevarría. El miércoles siguiente trabajará con Fontana y Alaux, el jueves -en principio- con Martín Basso y el lunes posterior (4 de febrero) con Ortelli y Pernía, todos en el circuito "Roberto Mouras".

TC: REFORMAS EN EL FORD DE MAXI JUAN

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Sobre el auto que maneja el piloto de Merlo se realizaron importantes trabajos con miras al inicio del campeonato de Turismo Carretera.


Luego de los importantes trabajos que se realizaron sobre su Ford de Turismo Carretera, Maxi Juan ya lo tiene próximo a entrar en proceso de armado y espera probarlo en la semana previa al inicio del torneo.

En el taller de Las Heras, la escudería que cuenta con Leo Salgado al frente del área técnica, desarrolló distintas reformas sobre el vehículo que llevará el número 30, siempre bajo las órdenes y supervisión de Hugo Cuervo, quien además brinda asesoramiento en pista al team.


Se realizó un profundo repaso en general y luego de analizar distintos aspectos se reformaron las suspensiones delanteras y traseras, se construyó una carrocería totalmente nueva con el fin de alivianar el auto y obtener mejoras aerodinámicas, y también se realizó un flamante desarrollo en la cañonera.

Por otra parte, el auto presentará un diseño renovado con distintos colores, predominando el verde, el azul y el negro.

jueves, 24 de enero de 2013

TC: POR AHORA SOLO TC

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El juninense confirmó su llegada al equipo de Omar Martínez y además sostuvo que por el momento no estará compitiendo en otra categoría, aunque tiene alternativas.


Gabriel Ponce de León iniciará una nueva etapa en el Turismo Carretera, donde será parte del equipo de Omar Martínez, contando con la asistencia técnica de Maxi Juárez y la motorización de MIguel Ojeda.

"Restan unos pequeños detalles pero ya está confirmado que correré en el equipo del Gurí. El 30 de diciembre estuve dando unas pocas vueltas en el auto de él y me volví muy conforme, el auto funcionó muy bien", reconoció Ponce en la tira diaria de Campeones.

En cuanto a la alternativa de estar presente en otra categoría, el juninense manifestó que "en principio la idea era hacer Súper TC2000, aunque por el momento no hay nada".

A su vez resaltó que tuvo ofrecimientos para retornar al TN: "me gustaría volver a la categoría y poder ser protagonista".

TC: MARTIN PONTE VA POR OTRO BUEN TORNEO

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Luego de dar pelea en la pasada temporada de Turismo Carretera, el entrerriano buscará entrar a la Copa y ser protagonista.

Luego de cumplir con un destacado trabajo en la temporada 2012, Martín Ponte afronta un nuevo año en el Turismo Carretera con renovadas expectativas.

"Estoy con muchas ganas de arrancar la temporada y de poder pelear adelante. El objetivo será entrar a la Copa y en eso nos vamos a concentrar", señaló el entrerriano en Campeones por Radio Rivadavia.

En cuanto a los trabajos que se están realizando en el auto, Ponte manifestó que ya pasó por pintura y entró en la etapa final del armado.

miércoles, 23 de enero de 2013

TC: “ESTOY CONCENTRADO EN EL TC”

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La flamante incorporación que tendrá el Turismo carretera para la temporada 2013 habló en Campeones por Radio Rivadavia.

Esteban Guerrieri llega al turismo Carretera con todo el peso de su apellido y la experiencia de haber corrido en Europa y en Estados Unidos, donde siempre fue protagonista.

Frustrada la posibilidad de seguir compitiendo en el exterior, Guerrieri llega al TC con el equipo Oil y una Dodge que buscará pelear los puestos de adelante desde la primera fecha.

"Se dio la posibilidad de volver a la Argentina y seguir haciendo lo que me gusta. Con las primeras pruebas fui tratando de entender como funciona este tipo de auto que es mucho más pesado a lo que estaba acostumbrado. Además las pistas son distintas. Me voy adaptando de menos a más", reconoció Guerrieri en Campeones por Radio Rivadavia.

En cuanto a la posibilidad de competir en otra categoría, el piloto de Mataderos sostuvo que "sigo hablando con el Súper TC2000 y me interesaría estar corriendo allí".

TC: OKULOVICH ESPERA LA PRIMERA

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El equipo Maquin Parts trabaja sobre el Torino que manejará esta temporada el piloto misionero.


Faltan tres semanas para el comienzo de la actividad oficial del Turismo Carretera en Mar de Ajó y Carlos Okoluvich espera que se terminen los trabajos sobre el Torino para ensayar en la previa del inicio del campeonato.

El equipo Maquin Parts está llevando a cabo las tareas en el taller de Venado Tuerto luego de haber realizado un intenso repaso de la unidad.

Por su parte el piloto misionero desarrolla diversos ejercicios fisícos como así también trabaja con el simulador utilizando el circuito donde comenzará la temporada 2013.

F1: NUEVOS COMPUESTOS

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 Pirelli presentó hoy los neumáticos para la temporada 2013 de Fórmula 1, que han sido diseñados con el objetivo aumentar la degradación térmica y las paradas en 'boxes,' de acuerdo a los deseos de los equipos y las últimas reglas establecidas por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).

"El objetivo es crear continuamente nuevos retos para los pilotos y para asegurar que todos los equipos comienzan la nueva temporada en igualdad de condiciones en lo que respecta a los neumáticos", señaló Paul Hembery, director de Pirelli, en un comunicado de la empresa.

"La temporada pasada, a medida que pasaron las carreras los equipos fueron adquiriendo mayor información sobre los neumáticos por lo que a final de temporada vimos menos competencia y eso fue una decepción para los fans y algunos equipos nos solicitaron que desarrolláramos unos neumáticos distintos con el fin de proporcionar un desafío diferente", abundó Hembery.

Los nuevos Pirelli serán más blandos, todos, tendrán al menos una diferencia de medio segundo entre los diferentes compuestos, el duro ahora será naranja, tendrán más temperatura... todo un golpe de efecto en la F-1.

El siguiente es el detalle de los distintos compuestos para esta temporada:

PZERO SUPERBLANDO

El año pasado, el P Zero rojo superblando fue el único neumático que no cambió respecto al 2011, pero de cara al 2013 es totalmente nuevo, con un compuesto más blando diseñado para aumentar el rendimiento y la degradación. Este año el calentamiento del neumático es incluso más rápido, lo que asegura que el P Zero Rojo ofrezca el máximo rendimiento y un agarre óptimo de inmediato. Este neumático está hecho para circuitos lentos y revirados, como Mónaco y Hungría. Es un compuesto con un rango operativo bajo, así que también resulta muy apropiado sobre un asfalto liso.

PZERO BLANDO

El P Zero amarillo blando sólo es poco más de medio segundo por vuelta más lento que el superblando, pero aun así es más blando que el compuesto equivalente del año pasado. Sin embargo, tiene un rango operativo elevado que lo hace apropiado para un amplísimo abanico de condiciones, lo que seguramente hará que sea uno de los compuestos utilizados con más frecuencia este año. Es el compuesto cuyo rango operativo ha aumentado más en 2013.

PZERO MEDIO

El P Zero blanco medio tiene un rango operativo más bajo, lo que hace que sea la elección ideal para circuitos que sean un poco menos exigentes o que tengan temperaturas ambientales más bajas. El nuevo neumático medio no es muy distinto del blando del año pasado, lo que hace que sea alrededor de 0,8 segundos por vuelta más rápido que el duro.

PZERO DURO

El neumático P Zero duro es el más distinto visualmente comparado con el año anterior, ya que pasa del color plata al naranja. También es mucho más blando, más próximo a las características del medio del año pasado. El rango operativo ha cambiado totalmente respecto al año pasado, siendo ahora más alto y muy parecido al del blando. Este compuesto es ideal para los circuitos más duros y calurosos.

CINTURATO INTERMEDIO

El Cinturato verde intermedio tiene una nueva construcción trasera, pero el dibujo de la banda de rodadura sigue siendo el mismo que el año pasado. Sin embargo, las modificaciones efectuadas, especialmente en los neumáticos traseros, han mejorado el que ya era uno de los productos más eficaces y manejables de Pirelli.

CINTURATO LLUVIA EXTREMA

El Cinturato azul de lluvia también se beneficia de una nueva construcción. Como en el intermedio, los neumáticos traseros se han rediseñado para ofrecer una tracción más progresiva y reducir el sobreviraje repentino, manteniendo la capacidad para evacuar 60 litros de agua por segundo a la velocidad máxima. Ahora las características de este neumático están más en la línea de las del intermedio.

martes, 22 de enero de 2013

DAKAR: LO QUE EL DAKAR NOS DEJO

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El Ministerio de Turismo de la Nación realizó un estudio sobre el impacto económico del Dakar en nuestro país, el cual dejó un saldo de más de 850 millones de pesos.


El Estudio del Impacto Económico del Rally Dakar Perú, Argentina y Chile 2013 se realizó por tercer año consecutivo por un acuerdo entre el Instituto Nacional de Promoción de Turismo (INPROTUR) y la Sindicatura Genera de la Nación (SIGEN) para coordinar acciones a los efectos de evaluar la aplicación correcta del presupuesto que aporta el Estado en el Rally y el impacto económico del evento en todo el país. 

En virtud del informe relevado, el ministro de Turismo, Enrique Meyer confirmó que “el impacto económico total del Rally Dakar 2013 en Argentina fue de 851 millones de pesos”.

Meyer explicó que “de ese total, el 60 por ciento del impacto se dio en la ciudad de Tucumán, donde 280 mil espectadores presenciaron la carrera y 200 mil personas acompañaron el día de descanso en el Jardín de la República”. 

Por su parte, el titular del Instituto Nacional de Promoción Turística (Inprotur) y coordinador del Dakar, Leonardo Boto, manifestó que “el Dakar, se instaló definitivamente en nuestro país, por quinto año consecutivo, hubo una demanda de turistas en las provincias por donde paso la carrera, como lo manifestaron las Cámaras de Hotelería y Gastronomía de las siete provincias”.

En ese sentido, aseguró que “200 mil personas acompañaron la carrera en  Calama – Salta; Jujuy – Salta, 300 mil; 220 mil en Córdoba; 170 mil en La Rioja y 95 mil en Fiambalá, con un total de 1.465.000 espectadores”, finalizó.

Para esta tarea, el equipo del la SIGEN estuvo conformado por 34 personas de la gerencia de Supervisión Economía, Producción y Planificación Federal; de la gerencia de Supervisión Institucional y Social, y de la gerencia de Normativa y Técnica.

Jujuy y Salta fueron el punto de partida de la competencia en Argentina, donde 16 personas de la Sindicatura realizaron el relevamiento de encuestas a turistas, visitantes, negocios y hoteles. Se cubrió el paso con cinco agentes por provincia, por Tucumán; Santiago del Estero; Villa Carlos Paz (Córdoba); La Rioja, y Fiambalá (Catamarca).

F1: GLOCK DEJA LA F1

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El alemán Timo Glock y la escudería rusa de Fórmula 1 Marussia decidieron poner fin a su contrato de manera amistosa, informaron ambas partes en un comunicado publicado este lunes, sin precisar el por qué de esta decisión a solo tres semanas del inicio de la pretemporada.

Glock, de 30 años, era piloto de la escudería rusa desde su creación en 2010, entonces con el nombre de Virgin.

El alemán obtuvo como mejores resultados en Fórmula 1 dos segundos puestos en Hungría- 2008 y Singapur-2009, ambos con Toyota.

Respecto a quién será el piloto que sustituirá a Timo Glock, John Booth, jefe del equipo Marussia aseguró que "el anuncio de los pilotos que formarán el equipo Marussia para la próxima temporada se hará en el momento oportuno".

lunes, 21 de enero de 2013

DAKAR: PETERHANSEL VA POR MAS

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El máximo ganador en la historia del Dakar aún no se ve alejando de la competición. “Esta es mi vida. Algún día tendré que parar, pero no sé cuándo”.



Stephane Peterhansel lleva con sencillez su impresionante récord de 11 triunfos en el rally más conocido y difícil del mundo, el Dakar. Y luego de ganar la edición 2013, el francés lo vive con tranquilidad y con más objetivos.

"Terminar la carrera ya es un gran sentimiento. Más aún, ganarla. Ahora empiezo a tener más calma. Quiero compartir el triunfo con mi equipo porque lo hicieron todo perfecto y cada día manejaba un auto que parecía que fuera nuevo. En ningún momento me tuve que parar por un problema mecánico. Esto no es algo normal en etapas de cientos de kilómetros", reconoció Peterhansel.

En relación a la etapa más difícil del Dakar reciéntemente finalizado, "Monsieur Dakar" detalló que "fue la de Tucumán. Fue una especial muy larga, muy técnica, con mucho calor dentro del auto. Fue el día más complicado para mí".

Más allá de haber logrado seis triunfos en motos y cinco en auto, este múltiple campeón tiene más objetivos para el futuro.

"Me gusta la competición. Es mi pasión. Cuando paré de competir con coches, lo hice con motos. Por ejemplo, el año pasado hice tres carreras con motos. Hice más pruebas con motos que con coches. Esta es mi vida. Algún día tendré que parar, pero no sé cuándo".

DAKAR: TERRANOVA Y LA CONFORMIDAD DE UN GRAN DAKAR

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“Tenemos el apoyo del equipo y en 30 ó 40 días vamos a comenzar a definir el proyecto para el 2014”, adelantó el mendocino en Campeones por Radio Rivadavia.


El quinto lugar obtenido en el Dakar por Orly Terranova dejó una gran satisfacción en el piloto argentino, quien además incribió su nombre como el primer piloto de nuestro país en ganar una etapa dentro de la categoría Autos.

"Fue un año de trabajo largo que se pagó. El deporte es una filosofía de vida, con amarguras y alegrías. En esta oportunidad nos tocó un buen Rally y espero que sea una visagra", manifestó Terranova en Campeones por Radio Rivadavia.

En cuanto a lo que viene para el futuro, el mendocino adelantó que "entre los próximos 30 ó 40 días vamos a armar un buen plan de carrera. Tenemos un gran apoyo del equipo".

En cuanto al desarrollo de la competencia, sostuvo que la clave fue "entender la carrera, comprenderla, serenarnos y hacerla lo más rápido posible".

domingo, 20 de enero de 2013

DAKAR: MAYORES AMBICIONES PARA EL COLCAR RACING

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Luego de haber finalizo en el puesto 83 con Hernán Kim al volante de la Mercedes, el equipo que lidera Héctor Prieto va por más en la próxima edición.


El equipo Colcar se dio el gusto de llegar al final del Dakar 2013 con Hernán Kim al volante, logrando cumplir el objetivo de ver la meta.

El "Chino" junto Luciano Gennoni culminaron en el puesto 83 de la clasificación general con la Mercedes atendida por Alberto Canapino y el Colcar Racing.

En diálogo con Campeones por Radio Rivadavia, el titular del equipo, Héctor Prieto, mostró su satisfacción por lo logrado y habló del ambicioso proyecto para lo que viene.

"Logramos el objetivo, estamos muy contentos. Se cumplió el ciclo de ir para divertirnos, ahora vamos a competir", señaló Prieto quien realizó el primer cambio fuerte en la estructura al sumar a Alberto Canapino.

"Los técnicos argentinos no son inferiores a los demás. Podemos hacer las cosas bien y competir. Estamos seguros de que podemos ser protagonista. Esto nos llena de orgullo".

DAKAR: “CUMPLIMOS EL OBJETIVO FINAL”

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El décimo puesto entre los autos dejó conforme al argentino quien en las primeras etapas del Dakar peleó por el podio.

Lucio Alvarez afrontó el Dakar 2013 con el objetivo de mejorar lo hecho el año pasado, sin embargo inconvenientes mecánicos en la cuarta etapa lo retrasaron y perdió muchas posibilidades.

Sin embargo, el mendocino siguió dando pelea y logró finalizar en un destacado décimo lugar con la Toyota del equipo Overdrive.

"Hasta el tercer día estábamos adelante y siendo bien consistentes. A partir del retraso tuvimos que replantearnos y el objetivo fue estar entre los 10 primeros, lo que finalmente se cumplió. Fue muy difícil", señaló Lucio Alvarez en Campeones por Radio Rivadavia.

En cuanto a lo que viene, Alvarez sostuvo que "en los próximos meses estaremos en Abu Dhabi compitiendo y trabajando en el desarrollo de una nueva camioneta".

sábado, 19 de enero de 2013

DAKAR: PETERHANSEL FESTEJO EN SANTIAGO

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El piloto francés del equipo Mini se consagró en el Dakar 2013 al finalizar décimo en la etapa. El ganador del día fue el español Nani Roma a bordo de otro Mini. El segundo fue Terranova y tercero Lucio Alvarez.


Finalizó el Dakar 2013 en la categoría Autos y el gran ganador fue el francés Stephane Pterhansel, con un Mini. Le sacó 42m 22s al segundo, Giniel De Villiers en su Toyota.

El podio del clasificador general lo completó el ruso Leonid Novitskiy con otro Mini, mientras que Nani Roma le ganó la pulseada a Orlando Terranova y se aseguró el cuarto lugar. 

Lucio Alvarez recuperó una desventaja de más de una hora y le ganó el décimo puesto al chileno Boris Garafulic y al australiano Geoffrey Olholm. Robby Gordon, en su poderoso Hummer pintado de naranja, llegó en el décimocuarto lugar luego de quedar último en el acumulado en la tercera etapa.

El capítulo de hoy, que ligaba a La Serena con Santiago de Chile, fue para Joan "Nani" Roma que le ganó por apenas 13s a Orlando Terranova y por 31s a otro argentino, Lucio Álvarez. Más atrás llegaron el sudafircano Giniel De Villiers, Guerlain Chicherit y Robby Gordon. El ganador del Dakar 2013, Peterhansel, finalizó décimo, pero al ser tan corta la especial de hoy no perdió una cantidad de tiempo significativo.

DAKAR: EN LO MAS ALTO, MARCOS PATRONELLI

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Marcos Patronelli fue el dominador entre los Cuatriciclos y completó su gran Dakar obteniendo la victoria por segunda vez en su historial y por cuarta vez de manera consecutiva para la familia Patronelli.


Llegaba como principal referente y candidato y no defraudó. Ante la ausencia de su hermano Alejandro Patronelli, ganador de las dos últimas ediciones del Dakar, Marcos Patronelli debió salir a competir en soledad como en aquella primera visita de la carrera más dura del mundo al continente sudamericano. Y lo hizo a la perfección.

El piloto de Las Flores tuvo un Dakar impecable donde comenzó siendo tercero en la etapa inicial y luego aplastó a sus rivales con cuatro triunfos consecutivos para luego dedicarse a regular haciendo uso de la experiencia, permitiéndose cruzar la meta de llegada con casi dos horas de diferencia sobre su escolta en la general, el chileno Ignacio Casale.

El polaco Rafal Sonik completó los puestos del podio en Cuatriciclos y el 1-2-3 de Yamaha en la división, donde el argentino Lucas Bonetto terminó en la cuarta ubicación.

DAKAR: DESPRES, POR CINCO EN EL DAKAR 2013

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Cyril Despres se consagró por quinta vez ganador del Dakar al llegar como vencedor a la última jornada de la edición 2013 de la carrera más dura del mundo. Lo escoltaron Ruben Faria y Francisco “Chaleco” López. Javier Pizzolito finalizó octavo logrando el mejor resutlado para un argentino en Motos.


El día tan esperado por todos los competidores del Dakar 2013 llegó y el primero en festejar fue el francés Cyril Despres, quien se impuso por segundo año consecutivo entre las Motos y alcanzó su quinto éxito en la división (2005, 2007, 2010, 2012, 2013) y el tercero desde que la carrera se desarrolla en tierra sudamericana. 

Despres completó con precaución esta etapa final, llegando a la meta en la 17° posición, sabiendo de la ventaja que traía sobre su compañero de equipo, el portugués Ruben Faria, quien cruzó la meta en el segundo lugra del clasificador general.

El chileno Francisco "Chaleco" López, por su parte, se recuperó de la frustración de haber tenido que cambiar el motor ayer por la noche, perdiendo el segundo puesto, imponiéndose en la etapa final para concretar el tercer puesto y subir al podio por segunda vez al repetir el resultado obtenido en 2010.

Una gran actuación completó Javier Pizzolito, quien llevó su Honda oficial al octavo puesto final de la clasificación general, siendo el primer argentino que termina dentro de los diez primeros en la competitiva división Motos del Dakar.

TC: PONCE DE LEON EN EL EQUIPO DEL GURI MARTINEZ

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Gabriel Ponce de Leon correrá en la temporada 2013 dentro de la estructura del Gurí Martinez con un Ford totalmente nuevo.

Luego de haber peleado los ultimos dos campeonatos de la especialidad con el equipo LSG y GPG, el piloto de junin desembarca en la estructura entrerriana.

La atención en el chasis será de Maximiliano Juarez y la motorización será de Miguel Ojeda. El equipo fue autorizado a girar en el Autódromo de Paraná, por lo que seguramente a partir del 2 o 3 febrero estarán ensayando, previo al arranque del torneo en Mar de Ajo.

viernes, 18 de enero de 2013

DAKAR: GORDON FESTEJO EN CHILE

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El estadounidense Robby Gordon, con su Hummer, logró quedarse con la Etapa 13 que comunicaba Copiapó y La Serena en el país vecino de Chile. Stephane Peterhansel quedó más cerca de consagrarse.


Robby Gordon y su Hammer volador se quedaron con la Etapa 13 del Dakar 2013. Esta vez fue completa, no como hace dos capítulos cuando el desborde de algunos ríos en Catamarca le impidieron finalizar el recorrido completo. 

La pelea fue con el francés Guerlain Chicherit, con su SMG, y luego de casi 5 horas de carrera, se definió a favor de Gordon por 22 segundos. Entre ellos se alternaron el liderato durante todos los controles de paso hasta la neutralización. Luego de ella fue el piloto del Hummer naranja que se adueñó de la punta y no la soltó hasta el final de la prueba.

Tercero se ubicó el argentino Orlando Terranova, en su BMW X3, que con esta posición pudo descontarle valioso tiempo a Nani Roma en el acumulado. Ahora esta a sólo 12 minutos a falta de una etapa y la pelea por el cuarto lugar de la general se pone interesante.

Cuarto en la etapa culminó el sudafricano Giniel De Villiers, con Toyota, que terminó a 8 minutos del ganador, seguido por Leonid Novitskiy apenas 23 segundos detrás de él. Lucio Álvarez finalizó sexto, pero a 11 minutos del estadounidense.

Stephane Peterhansel es el cómodo líder del clasificador general con 44m 38s de ventaja ante Giniel De Villiers. El podio lo completa ahora el ruso Leonid Novitskiy. Joan "Nani" Roma perdió demasiado tiempo hoy y se encuentra cuarto, seguido de Orly Terranova y Carlos Sousa con el vehículo chino del equipo Great Wall. Lucio Álvarez sigue recuperando tiempo y ya se úbica décimosegundo a 4m 2s de entrar en el TOP 10.

DAKAR: VAN BILJON MARCO EL CAMINO ENTRE LOS CUATRI

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Marcos Patronelli culminó en el quinto puesto y sigue al frente del clasificador general. Gran trabajo de Lucas Bonetto que fue cuarto.


Sarel Van Biljon dominó la decimotercera etapa del Dakar en la categoría cuatriciclos luego de una ajustada definición en los tiempos.

El piloto sudafricano superó por 41 segundos a Husseini y por 48 a Ignacio Casale. Para resaltar el cuarto lugar obtenido por Lucas Bonetto y el quinto de Marcos Patronelli, quien sigue consolidado en la punta del clasificador general.

Buena labor de otros argentinos, ya que Maffei fue octavo y Gastón González culminó noveno.


DAKAR: CHALECO LOPEZ GANO Y ASCIENDE

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El chileno se impuso en la etapa N° 13 disputada entre Copiapó y La Serena. Ahora ocupa el segundo lugar en el clasificador general donde sigue mandando Despres.


Francisco "Chaleco" López (KTM) ganó la penúltima etapa del Dakar disputada entre Copiapó y La Serena y ahora pasó a ocupar la segunda posición del rally que tenía Rubén Faria.

El chileno cubrió los 441 kilómetros de especial con un tiempo de 3 horas 44 minutos y 54 segundos. El líder de la clasificación general, Cyril Despres, fue segundo, por su parte en el tercer lugar quedó Paulo Goncalves.

El gran perjudicado de la jornada fue Rubén Faria que perdió más de 14 minutos con respecto al "Chaleco" López y cedió su segunda plaza en la general.

En cuanto a los argentinos, Javier Pizzolito fue el mejor ubicado en el undécimo puesto y ahora es octavo en la general.

TC: TRABAJOS EN LA CHEVY DE LEDESMA

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El marplatense va por otro buen año en el TC luego de haber peleado por el título en la pasada temporada.

La Chevy Christian Ledesma se alista con miras a lo que será la próxima temporada del Turismo Carretera, donde una vez más, el marplatense buscará ser protagonista.

"Es una gran satisfacción seguir junto a la familia Lingeri y el JL Kun 16, luego de un año positivo como fue en 2012. El objetivo es mejorar lo hecho el año pasado, sabemos que es un gran desafío pero estamos en condiciones de afrontarlo", sostuvo el marplatense quien llevará el N° 4.


"Es lindo empezar el año luego de haber peleado el título anterior, me da muchas ganas para mantenerme entre los protagonistas", analizó el representante de Chevrolet.

DAKAR: NOVEDADES DEL DAKAR 2014

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El 21 de marzo se anunciará el recorrido de la próxima edición. Se largará en Rosario y la novedad es que ingresará Bolivia y ya no estaría Chile. Perú tendrá la llegada.

El Dakar 2013 ingresó en los últimos días de competencia, y ya hay novedades para la edición 2014, competencia que se pondrá en macha desde Argentina.

Rosario será el punto de partida, por lo tanto nuestro país recuperará los primeros días de competencia. Pero además hay otras dos novedades, la llegada de Bolivia y la salida de Chile.

Bolivia recibiría la competencia una vez que deje Argentina, para tener su parte final en Perú, donde estará terminando la prueba.

Con respecto a Chile, este año se vence el contrato con ASO y la organización ya habría tomado la determinación de no renovarlo.

La confirmación será el 21 de marzo en Francia donde se realizará el anuncio.

TC: HAY FECHA PARA LAS PRUEBAS

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A partir del lunes 28 de enero estarán habilitados los autódromos de La Plata y Nueve de Julio para realizar ensayos de Turismo Carretera y TC Pista.


La CAF de la ACTC informó a todos los equipos y pilotos de Turismo Carretera y TC Pista que fueron autorizadas, a partir del día lunes 28 de enero, las pruebas libres en los autódromos de La Plata y Nueve de Julio hasta el comienzo de la primera fecha que se llevará a cabo entre el 7 y 10 de Febrero en Mar de Ajó.

jueves, 17 de enero de 2013

DAKAR: NANI ROMA SE IMPUSO SOBRE EL FINAL

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Cuando Robby Gordon se encaminaba al triunfo en la etapa, apareció el español con el BMW para adjudicarse la victoria.

Nani Roma se impuso en la duodécima etapa del Dakar para la categoría Autos, la cual se realizó entre Fiambalá y Copiapó. 

Robby Gordon fue el perdedor de la jornada, ya que cuando parecía que iba rumbo a la victoria, las dunas complicaron el andar del Hummer y lo dejaron sin festejo.

El norteamericano dominó la mayor parte de la especial, sin embargo en el último tramo fue Roma quien saltó al primer lugar y se quedó con el triunfo.

De Villiers fue tercero, seguido por Peterhansel, Terranova y Lucio Alvarez, cumpliendo así una buena labor los pilotos mendocinos.

Peterhansel se mantiene al frente de la general, escoltado por De Villiers y Roma que ascendió al tercer lugar.

DAKAR: HUSSEINI SE QUEDO CON LA ETAPA 12

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Sebastian Husseini se adueñó de la Etapa 12 del Dakar 2013 que unía Fiambalá con Copiapó. Marcos Patronelli fue segundo y sigue estirando la ventaja en la general sobre Ignacio Casale, que fue tercero.



Luego de la etapa accidentada de ayer reinaba la incertidumbre en el Dakar 2013. Varios pilotos tuvieron inconvenientes con el cruce de los ríos en la categoría Autos, pero en los Cuatriciclos todo continuó de la misma manera.

Muy temprano, después del cruce a Chile por el Paso San Francisco, los Quads fueron los primeros en salir a recorrer los 319 Km de tramo cronometrado. Paul Smith, el ganador de ayer, abrió el camino pero rápidamente fue superado por los que, más tarde, iban a disputarse el primer puesto de la etapa.

Marcos Patroneli e Ignacio Casale, ambos con Yamaha, Sebastian Husseini y Lucas Bonetto, estos dos últimos con Honda, fueron los que se prestaron el liderato de la carrera. Hasta que llegó el Control de Paso 5, donde el emiratí tomó el mando de la etapa y no lo soltó, para de esta manera adjudicarse su primera victoria parcial luego de cuatro segundos puestos.

Lo siguieron Patronelli, a 1m 08s, e Ignacio Casale a 3m 21s. Lucas Bonetto no pudo mantener el ritmo de los tres de arriba y finalizó en cuarto lugar. El polaco Rafal Sonik fue quinto y el sudáfricano Van Biljon cerró sexto.

Así, el piloto de Las Flores estiró dos minutos más la ventaja en la clasificación general ante Ignacio Casale, y ahora la diferencia es de 1h 52m 35s a falta de dos etapas. Tercero se ubica Rafal Sonik, que completa el podio para Yamaha. Luego de algunos buenos resultados finalizando cerca de los punteros, Lucas Bonetto subió al cuarto lugar de la general.

Mas atrás en el acumulado se encuentran Luciano Gagliardi en el octavo lugar y Gastón González en el noveno, ambos con Yamaha.

DAKAR: VERHOEVEN SE ANOTO UNA ETAPA

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El holandés se impuso por primera vez en el Dakar 2013 superando a Rubén Faria y Joan Barreda. Buen trabajo del argentino Pizzolito que culminó noveno.


El holandés Frans Verhoeven consiguió su primera victoria en el Dakar al imponerse en la duodécima etapa disputada entre Fiambalá y Copiapó, donde el portugués Rubén Faria redujo su desventaja con respecto al líder de la general, Ciryl Despres, quien hoy llegó decimocuarto.

Faria, segundo en la etapa a 1:38 de Verhoeven, está ahora a 5:39 de Despres a falta de dos días para el final del Dakar. Por su parte "Chaleco" López mantiene el tercer lugar a 13:40.

El español Joan Barreda fue tercero en la etapa, seguido por Duclos y Helder Rodrigues. Para destacar el noveno lugar obtenido por el argentino Pizzolito, quien se ubica décimo en el clasificador general.

DAKAR: ABANDONO DE EMILIANO SPATARO

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El agua que entró en el motor de la Duster generó complicaciones y ello derivó en el abandono del piloto de Lanús quien venía realizando un destacado trabajo.


Emiliano Spataro debió abandonar el Dakar luego de las complicaciones vividas en la etapa La Rioja - Fiambalá. Allí el piloto de Renault logró cruzar los ríos desbordados, sin embargo el agua que ingresó en el motor de la Duster lo terminó dañanado.

Tras llegar al campamento, el equipo trabajó inténsamente, aunque no fue posible solucionar los problemas en el impulsor.

Spataro venía cumpliendo una destacada labor, ya que se ubicaba en el vigésimo cuarto puesto del clasificador general.

miércoles, 16 de enero de 2013

DAKAR: EL DESBORDE DE UN RIO COMPLICO TODO

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Las categorías Autos y Camiones no pudieron terminar la etapa por la crecida de un río tras la lluvia de la mañana.

Las categorías Autos y Camiones no pudieron finalizar la undécima etapa del Dakar debido al deborde de un río en Catamarca, lo que impidió seguir adelante con la prueba.

Una vez tomada la determinación por parte de los organizadores, se definió que aquellos competidores que cruzaron el río antes de las 13.50 mantendrán el tiempo que habían establecido hasta el CP1.

Robby Gordon quedó como ganador de la jornada, seguido por Chabot, Lucio Alvarez, Bernard Errandonea, De Villiers y Peterhansel, quien se mantiene como líder de la general.

En esta categoría fueron 23 los competidores que lograron avanzar en el río, mientras que entre los camiones hicieron lo propio 13 pilotos. De Rooy ganó la etapa, escoltado por Loprais y Nikolaev.

TC: EL DOLE RACING PREPARA SU 2013

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La próxima semana comenzarán nuevamente los trabajos en el taller que tiene al frente a los hermanos Jakos. El equipo afrontará un año con intensa actividad.


Luego de trabajar hasta la última semana de diciembre sobre cada uno de sus autos, la escudería de los hermanos Marco y Mario Jakos cerró sus puertas durante los primeros días de enero para darle descanso a sus integrantes y recargar energías con vistas a una nueva temporada de actividad dentro del automovilismo nacional.

A mediados del mes pasado, el Dole Racing confirmó de qué manera trabajará este año en Turismo Carretera y luego llevó adelante una doble jornada de pruebas con Guillermo Ortelli para evaluar diferentes alternativas y avanzar en el desarrollo del Chevrolet.

Posteriormente, el área técnica del team, que encabeza el ingeniero Guillermo Kissling, analizó los resultados de los ensayos y planificó las tareas a realizar en el taller tanto hasta fin de 2012 como a partir de la semana próxima, cuando se ponga nuevamente en marcha la actividad en las instalaciones de Ramos Mejía.


DAKAR: PATRONELLI FUE TERCERO Y ESTIRA LA VENTAJA

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El australiano Paul Smith, con Honda, se adjudicó la Etapa 11 del Dakar 2013, La Rioja - Fiambalá, seguido por dos argentinos, Gastón González y Marcos Patronelli, ambos con Yamaha.


Se preveía que la etapa que iba a unir La Rioja con Fiambalá fuese a ser crucial para las aspiraciones de los grandes candidatos. Así fue. Desde el inicio, exactamente desde el Km 33, comenzaron los problemas. El grupo de pilotos que habían salido a la cabeza desviaron su camino y perdieron valioso tiempo.

Esto lo aprovechó el australiano Paul Smith, que con su Honda interpretó perfectamente la hoja de ruta y mantuvo el rumbo adecuado, para llegar a tomar el liderato de la etapa. Otro que lo siguió fue Gastón González. El argentino no siguió las huellas de los punteros y continuó su camino siguiendo el root book.

Marcos Patronelli iba en el grupo de los pilotos que se desviaron, pero gracias a su capacidad de manejo e interpretación pudo retomar la ruta correcta y se ubicó tercero.

De esta manera, Smith se quedó con la Etapa 11, segundo terminó González y Patronelli. Lucas Bonetto fue cuarto y el piloto de Emiratos Árabes Unidos, Sebastián Husseini llegó quinto.

En la clasificación general, el piloto de Las Flores lidera sin complicaciones y con 1Hs 50m 22s de ventaja ante el chileno Ignacio Casale. Más atrás viene el polaco Rafal Sonik. Lucas Bonetto se ubica a 50m del polaco en la cuarta posición.

DAKAR: CASELLI SUMO OTRA PARCIAL

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El norteamericano se adjudicó la victoria en la undécima etapa realizada entre La Rioja y Catamarca. Javier Pizzolitto quedó vigésimo primero como el mejor representante de nuestro país.


El estadounidense Kurt Caselli sumó su segunda victoria en el Dakar al ganar la undécima etapa que se disputó entre La Rioja y Fiambalá por delante del portugués Paulo Gonçalves, que llegó a 4:45 del piloto de KTM.

El líder de la general, Ciryl Despres, acabó la jornada en tercera posición a 6:24 del ganador de etapa y aventaja a su inmediato perseguidor en la clasificación, el portugués Ruben Faria, en 13:16. 'Chaleco' López es tercero a 7:41 de Despres.

En cuanto a los argentinos, Javier Pizzolito llegó vigésimo primero y terminó como el mejor representante, mientras que ascendió al décimo puesto de la general.

DAKAR: ABANDONO DE JUAN MANUEL SILVA

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El argentino debió retirarse del Dakar por inconvenientes mecánicos en la VW luego de un vuelco.


Juan Manuel Silva decidió abandonar el Dakar luego de volcar cuando ya había pasado el Punto de Control 4 y promediaba la Etapa 10 que fue desde Córdoba a La Rioja.

El argentino venía cumpliendo una buena labor al momento que alcanzó otro vehículo que transitaba a menor velocidad. Allí ingresó en la nube de polvo de dicho auto y lo sorprendió una curva, por lo que no pudo evitar el golpe y posterior vuelco.

Luego de constatar, junto a su navegante Rubén García, que el eje trasero estaba doblado, como principal impedimento para continuar, y al estar a  más de 300 Km del vivac de La Rioja decidió abandonar.

"Largás con autos lentos y uno quiere recuperar porque se venía una etapa complicada como la de mañana. Dejamos todo y ya hay que pensar en arrancar a probar para el próximo año. Son situaciones difíciles las que pasamos, hay que estar preparado para esto", señaló Silva en Campeones por Radio Rivadavia.

"El potencial es excelente, pero llegamos mal de tiempo a este Dakar. En una carrera como esta no podés regalar nada".

martes, 15 de enero de 2013

DAKAR: LO QUE DIJERON LOS PROTAGONISTAS

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Compartimos qué tuvieron para contar los principales referentes de la décima jornada del Dakar 2013, con la palabra de Orly Terranova, primer argentino en ganar una etapa en autos.


ORLY TERRANOVA: "Es mi primera victoria y la de Pablo, así que estamos muy contentos. El auto va bien y mañana toca Fiambalá. Vamos a ir tranquilos porque queremos superar Fiambalá. Me gustan las etapas como hoy, pero también he disfrutado mucho en Perú y Chile. Sobre todo hemos intentado no cometer errores, porque los caminos eran muy estrechos y el riesgo de pinchar era elevado. El objetivo es seguir haciendo una buena carrera sin cometer errores. Ya nos pasó en la 4ª etapa y perdimos mucho tiempo".

STEPHANE PETERHANSEL: "De nuevo ha sido una etapa muy técnica, como en el WRC. Esta mañana he cambiado un poco mi estrategia, al abandonar ayer Nasser. La diferencia entre nosotros y el segundo es ahora más importante, así que he decidido ir un poco más sobre seguro. Cuando Terranova me ha alcanzado, me he puesto a acelerar y, al final, ha sido mejor. Cuando se va demasiado relajado es fácil cometer errores. Ya sé que le quita algo de emoción, pero yo voy más cómodo. Esta ventaja me permite gestionar mejor el coche, sobre todo en las etapas de mañana y de CopiapÓ, que van a ser muy duras, en las dunas. El año pasado era más complicado y las diferencias de tiempo aumentaron considerablemente en los últimos tres días. Esta vez he conseguido contar con un buen margen antes, pero no es fácil de gestionar. Cuando uno va más despacio, va menos concentrado y eso también es un problema".

NANI ROMA: "El Dakar termina cuando termina. Un día se puede estar en la cima y al día siguiente tocar fondo. Si seguimos así, vamos bien. Pero, bueno, mañana pasamos a algo muy distinto con la etapa de Fiambalá. Y el camino hasta Santiago de Chile es muy largo. Yo pienso seguir atacando. Y los que me preceden, Novitskiy y De Villiers, claramente van a atacar también".

CYRIL DESPRES: "He impuesto un ritmo de crucero más bien elevado, casi de lancha motora. Con un joven y muy motivado Joan Barreda detrás no podía permitirme bajar el ritmo. Y lo he conseguido. La moto se ha portado bien y ha sufrido menos que ayer. Sobre todo, resulta muy agradable poder correr a fondo durante 360 kilómetros sin miedo. Me siento en forma, es verdad. Hay especiales realmente agotadoras a nivel físico y ahí se produce una selección natural en función del nivel de preparación de las motos y de los pilotos. Lo más importante no es pensar en recuperar segundos en la general. Lo que cuenta es marcar puntos, marcar la diferencia, adquirir confianza y soltarse. Luego queda automáticamente reflejado en los resultados en las hojas de la tarde".

JOAN BARREDA BORT: "Hemos empezado con Cyril (Despres) abriendo pista. Pensaba que iba a ser fácil alcanzarle, pero iba muy rápido. Finalmente he llegado a su altura y hemos terminado juntos. La etapa ha estado animada. Incluso resultaba agradable hasta el punto para repostar; se trata de un camino muy pedregoso, estrecho, muy enduro y con mucha variedad. Lo hemos disfrutado. Estoy bien presente todos los días y eso es bueno para adquirir experiencia. Es un pena el problema que tuve al principio del rally con la moto. Podría figurar en los primeros puestos. Además, no he cometido ningún error de navegación. Siempre he estado delante, con un buen ritmo. La cosa va bien desde hace varias etapas. Hay que seguir así. Creo que Marc (Coma), Cyril y yo somos realmente rápidos. Por supuesto que hay otros protagonistas, pero a menudo se sitúan a la cabeza debido a las circunstancias, por una avería o un error de alguien. Pero cuando hay que correr a fondo, claramente se ve la diferencia. En este rally hay que ser muy regular. Tuve un problema gordo un día, pero desde entonces todo va bien".

FRANCISCO LOPEZ: "La jornada ha sido difícil. Los dos últimos días las especiales han sido complicadas, muy estilo enduro y algo menos, rally. Es más complejo ver y también hay mucho trabajo técnico. Pero ahora nos dirigimos hacia Fiambalá y Copiapó y las cosas se abrirán más. Hoy, al igual que ayer, salía desde atrás y, por lo tanto, he tragado mucho polvo. Pero bueno, aquí estoy. Satisfecho con la etapa. El objetivo es llegar a Santiago de Chile y hacerlo lo mejor posible. Por supuesto, en cualquier momento puede pasar algo. El motor... Hay que estar pendiente de todo. Aún queda mucho camino..."

DAKAR: TERRANOVA, PARA LA HISTORIA

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Orly Terranova venció en la etapa Córdoba-La Rioja y se convirtió en el primer argentino que gana una especial del Dakar entre los autos. El mendocino relegó a Nani Roma y a Stephane Peterhansel.


El gran día de Orly Terranova llegó este martes 15 de enero. Después de mucho buscarlo, el argentino ganó la jornada que unió Córdoba con La Rioja para pasar a ser el primer representante del país que triunfa en una etapa del Dakar en la categoría autos.

En una conducción impecable, Terranova empleó un tiempo de 3h57m58s al volante de su BMW para imponerse a Nani Roma por 2m7s en la llegada de la competencia a tierra riojana. En la general se encuentra quinto.

Stephane Peterhansel, campeón reinante del Dakar, ocupó la tercera posición y sigue adelante en la clasificación general, mientras que el sudafricano Giniel De Villiers fue cuarto, seguido por Robby Gordon y por Lucio Alvarez.

DAKAR: LASKAWIEC REPITIO EN LA DECIMA

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El polaco Lukas Laskawiec ganó la décima etapa del Dakar en cuatriciclos, donde el argentino Marcos Patronelli finalizó séptimo en una jornada complicada para el de Las Flores, quien sigue adelante en la general.



Al igual que el lunes, Lukas Laskawiec fue el hombre destacado entre los cuatriciclos en la etapa que unió Córdoba y La Rioja. El polaco fue escoltado por el chileno Ignacio Casale y por Rafal Sonik en un 1-3 para Polonia.

Tomás Maffei fue el mejor representante argentino del día ocupando el cuarto lugar, por delante de Lucas Bonetto.

Marcos Patronelli perdió terreno al pinchar una goma y cruzó la meta séptimo, aunque se mantiene al frente de la clasificación general, delante de Casale y de Sonik.