sábado, 22 de marzo de 2014

TC MOURAS: URCERA QUEDÓ ADELANTE

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José Manuel Urcera consiguió una nueva pole position dentro del TC Mouras junto al Chevrolet del JP Racing. En el segundo lugar quedó Camilo Echevarría mientras que tercero culminó Aldo Ortiz.
Así quedó la clasificación en La Plata:

1 151 URCERA MANUEL CHEVROLET 2 1;35,420
2 36 ECHEVARRIA CAMILO CHEVROLET 2 1;35,448 0,028
3 10 ORTIZ ALDO DODGE 2 1;36,749 1,329
4 69 GENTILE PEDRO CHEVROLET 4 1;36,811 1,391
5 27 BUENO HERNAN FORD 3 1;36,819 1,399
6 45 VAZQUEZ MARTIN FORD 1 1;36,820 1,400
7 14 GASSMANN JOEL FORD 3 1;36,850 1,430
8 51 PELUSO SEBASTIAN DODGE 2 1;37,296 1,876
9 7 MUCHIUT MARCOS FORD 2 1;37,353 1,933
10 129 NOVILLO GABRIEL TORINO 3 1;37,436 2,016

SUPER TC 2000: ZARPAZO DE CANAPINO

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Agustín Canapino (Peugeot LoJack Team) logró la pole position en la primera fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, que se disputa en el Autódromo Ciudad de Rafaela. Néstor Girolami, también con Peugeot fue segundo y Matías Rossi (Toyota) resultó tercero.

Agustín Canapino es dueño de un talento innegable por todos los logros que cosechó con sus cortos 24 años (nació el 19 de enero de 1990). Y también es dueño de uno de los pases del año en el Súper TC2000 porque para esta temporada dejó el equipo YPF-Chevrolet para pasar al Peugeot LoJack Team.

Y ya en la primera fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, en el Autódromo Ciudad de Rafaela, entregó una enorme alegría: aceleró el Peugeot 408 y logró la pole para sumar el primer punto de la temporada para él y su escudería. Además se anotó la séptima pole en su historial (la última había sido el 10 de noviembre de 2013 en Mendoza) e igualó a Gabriel Furlán.

Néstor Girolami se ubicó segundo y aumentó aún más la alegría del León. Después de quebrar el récord del circuito con chicanas, quedó a 0,177/1000 de su compañero de equipo.

El campeón Matías Rossi se clasificó tercero con el Corolla del Toyota Team Argentina y volvió a demostrar que su auto tiene un gran potencia, ya que no se bajó de las primeras tres posiciones en ninguna salida a pista.

Más allá de la pole, mañana comenzará a regirse el sistema de hándicap y por esa razón Matías Muñoz Marchesi (YPF-Chevrolet), quien finalizó cuarto en la clasificación, largará desde la cuerda en la primera serie, seguido por Girolami.

En tanto, Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina) parte desde la mejor posición en la segunda serie y tendrá a su lado a Franco Vivian (YPF-Chevrolet).

Así quedó la clasificación:
1 CANAPINO AGUSTIN 408 1;16,024
2 GIROLAMI NESTOR 408 0,177
3 ROSSI MATIAS COROLLA 0,435
4 MUNOZ MARCHESI MATIAS CRUZE 0,491
5 WERNER MARIANO LINEA 0,523
6 GUERRIERI ESTEBAN COROLLA 0,585
7 VIVIAN FRANCO CRUZE 0,632
8 PERNIA LEONEL FLUENCE 0,74
9 SANTERO JULIAN 408 1,325
10 LLAVER BERNARDO COROLLA 2,605

SUPER TC 2000: NUEVO RECORD PARA GIROLAMI

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La primera fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000 ya tiene una novedad en Rafaela, donde se disputó el segundo entrenamiento en este mediodía: se mejoró el récord del circuito.

Néstor Girolami demuestra que tiene un gran potencial con el 408 del Peugeot LoJack Team en la primera fecha del Campeonato Argentino de Súper TC 2000. El piloto de Isla Verde, Córdoba, dominó en el primer entrenamiento y en el segundo batió el récord que la categoría poseía en este circuito.

Es que el mejor tiempo que tenía el Súper TC2000 en el trazado con chicanas de Rafaela pertenecía a Facundo Ardusso quien lo había registrado en 2012, cuando aún estaba en Peugeot. El de Las Parejas había marcado un cronometraje de 1:15.961 a un promedio de 220,945 km/h en la Q2 de aquel año.

Sin embargo, Girolami alcanzó una velocidad final de ¡294 kilómetros por hora! y logró bajar ese registro al establecer un tiempo de 1:15.648 a 221,859 km/h. Así alcanzó un nuevo registro para la categoría en el circuito con chicanas y ser el único en quebrar la barrera del 1m16s para volver a mostrarse como un firme candidato a para la clasificación.

El campeón Matías Rossi volvió a ser segundo, aunque a 0,371/1000 con el Toyota Corolla. Luego se ubicaron Damián Fineschi, de gran actuación con el 408 del Peugeot Lequipe Junior, Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), Julián Santero (Peugeot LoJack Team), Agustín Canapino (Peugeot LoJack Team), Facundo Chapur (FE Peugeot Lequipe Junior), Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina), Mariano Werner (Fiat Petronas) y Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina), quienes completaron los mejores diez.

TC: JUAN ACORDÓ CON EL GURI

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Maximiliano Juan vuelve a correr en Turismo Carretera y lo hará a partir de la próxima carrera, en Concordia, con un Ford del equipo del Gurí Martínez.

Fue el propio titular de la escudería quien lo confirmo en la transmisión de Pistas Argentinas. "Maxi Juan estaría a partir de Concordia corriendo con el auto que era para Ponce de Leon", adelantó el Guri y agregó: "Tenemos grandes expectativas de poder tener ese tercer auto en el equipo".

Por otro lado, el entrerriano opino sobre el renovado trazado: "Ha quedado muy lindo el circuito. No me imaginaba que iba a quedar como quedó y realmente han hecho un gran trabajo".

El Turismo Carretera se presentará en Concordia el próximo fin de semana para disputar la cuarta fecha del campeonato.