TN: TETI HIZO PUNTA

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Jerónimo Teti se quedó con el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria de la clase 2 del TN, realizada en la tarde de hoy en el autódromo "Parque Provincia de Neuquén". Con 40 autos en pista, el representante de la ciudad de Lobería aventajó con su Renalt Clío a Pablo Redolfi por 24/100.
Mañana se completará la jornada con la segunda tanda y la actividad de la Clase 3 en lo que será la 5° fecha del campeonato 2010.

1- TETI JERONIMO (CLIO) 1;38,507
2- REDOLFI PABLO (FIESTA) 0,241
3- BOSIO BRUNO (CORSA) 0,287
4- TORRES JUAN I. (CORSA) 0,345
5- GONZALEZ EMILIANO (CLIO) 0,365
6- PIPKIN JUAN (VW GOL) 0,514
7- MICHIELETO ARIEL (CLIO) 0,58
8- SARRY ESTEBAN (CLIO) 0,598
9- CHAPUR FACUNDO (FIESTA) 0,617
10- GIACOPONI EMILIANO (CLIO) 0,628

TN: PIPKIN CORRA DONDE CORRA

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La revelación de la temporada de la Clase 2 del Turismo Nacional, Juan Pipkin volvió a demostrar todo su poderío. Esta vez en el flamante circuito de Centenario, en Neuquén, donde la Clase 2 inició sus entrenamientos, de cara a la quinta fecha del campeonato, que se disputa este fin de semana.

El joven bahiense, a bordo del VW Gol, marcó un mejor registro de 1'39"31, relegando en el segundo lugar a otro Gol, el de Bruno Bosio, por 11/100. La tercera posición quedó igualada entre Emiliano Giacoponi (Clio) y Andres Damico(Gol), a 17/100 del más veloz.

En tanto, el líder del campeonato, el riojano Roby Luna (Clio), se ubicó 13ro.
La actividad para la división menor del TN continúa con una nueva sesión de entrenamientos, desde la hora 13.

Los tiempos del 1er. entrenamiento:
1- PIPKIN JUAN (VW GOL) 1;39,315
2- BOSIO BRUNO (VW GOL) 0,119
3- GIACOPONI EMILIANO (CLIO) 0,171
4- DAMICO ANDRES (VW GOL) 0,171
5- ABDALLAH HANNA (CLIO) 0,33
6- ABRIATA MAXIMILINO (VW GOL) 0,46
7- DADOMO FLORENCIO (FIESTA) 0,485
8- MICHIELETO ARIEL (CLIO) 0,499
9- REDOLFI PABLO (FIESTA) 0,581
10- TORRES JUAN I. (CORSA) 0,617

TC: 'NO ES UN PROBLEMA DEL HAZ, ES DE TODOS LOS TORINO'

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'Con Alejandro Solga (director de la Técnica del TC) estamos en contacto continuamente y trabajamos en conjunto para encontrar pronto una solución con los autos de la marca', comentó a Carburando radio Javier Ciabattari director técnico del equipo HAZ.

Tras el ensayo que realizó el Torino de TC de Norberto Fontana, Ciabattari sostuvo que 'fue un buen trabajo en el que pudimos comprobar el rendimiento de los motores de Claudio Garófalo que serán los que llevará en la carrera de Posadas'.

De todos modos el integrante del HAZ fue claro al decir que 'se nos hace muy difícil avanzar con las limitaciones que este año tiene los Torino. Yo había dicho el año pasado que el caso del Torino de Pechito López era algo excepcional, un conjunto que trabajaba en función de ese auto con muchísimo esfuerzo de todos, y que nunca representó la verdadera realidad de los autos de la marca'.

Ciabattari se refirió también a la posibilidad de que la ACTC piense modificar el reglamento técnico para que Torino tenga un avance y comentó que 'cualquier cosa que se haga en favor de los autos de la marca será bueno, y nos va a ayudar porque este no es un problema de un equipo o del HAZ, es un problema de todos los autos de las marcas'.