domingo, 4 de noviembre de 2012

SUPER TC 2000: PERNÍA TRIUNFA, LÓPEZ SONRÍE

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Leonel Pernía (renault Lo Jack) ganó de punta a punta la final del Súper TC 2000 en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta, escenario de la penúltima fecha del campeonato. José María López (PSG 16 Team) y Matías Rossi (Toyota Team Argentina) completaron el podio.

Con el mismo ímpetu que en el Súper 8, Pernía movió mejor en la largada y se hizo con la punta ante la mirada de López. El "Tanito" no tuvo una carrera fácil ya que "Pechito" se mantuvo expectante desde el segundo lugar y lo buscó a lo largo de las 33 vueltas.

El piloto del Fluence número 3 no exigió el tránsito de su auto pero debió resistir los embates del cordobés, que en algunos de los intentos de sobrepaso lo tocó. La opción más clara que tuvo el corredor de Río Tercero culminó en un roce que desacomodó la unidad del puntero, pero este logró mantener su posición y resguardó hasta recibir la bandera a cuadros.

Por otra parte, Rossi realizó un trabajo de menor a mayor. El actual campeón tuvo que trabajar a destajó para superar a un difícil Guillermo Ortelli (Renault Lo Jack). Una vez en la tercera colocación, el "Granadero" intento ir por el grupo de punta pero las diferencias eran muy grandes.

En tanto, Emiliano Spataro (Renault Lo Jack) recuperó terreno y sumó puntos que le dan vida en la pelea por el título. Luego aparecieron Ortelli, Agustín Canapino (Chevrolet YPF), Christian Ledesma (Chevrolet YPF), Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Ricardo Risatti (Honda Petrobas) y Néstor Girolami (Peugeot Cobra Team).

El campeonato tiene a López como líder con 188,5 puntos, seguido por Rossi con 179, Girolami con 167 y Spataro con 158 unidades. La definición del Súper TC 2000 se desarrollará el próximo 25 de noviembre cuando la categoría más tecnológica de Sudamérica visite el trazado de Potrero de los Funes.

Final

1 Leonel Pernia (Renault Fluence) 44:45.863
2 Jose Maria Lopez (Ford Focus) 44:46.226
3 Matias Rossi (Toyota Corolla) 44:48.124
4 Emiliano Spataro (Renault Fluence) 45:03.162
5 Guillermo Ortelli (Renault Fluence) 45:03.640
6 Agustin Canapino (Chevrolet Cruze) 45:03.975
7 Christian Ledesma (Chevrolet Cruze) 45:04.942
8 Mariano Werner (Toyota Corolla) 45:06.346
9 Ricardo Risatti (Honda Civic) 45:08.565
10 Nestor Girolami (Peugeot 408) 45:10.867

TC MOURAS: RUGGIERO SE LLEVÓ LA PENÚLTIMA

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Alan Ruggiero (Ford) ganó la final del TC Mouras en el autódromo de La Plata, escenario de la penúltima fecha del campeonato 2012 y la tercera de la Copa de Coronación. Nicolás Pezzucchi (Dodge) y Esteban Gini (Chevrolet) acompañaron al capitalino en el podio.

Con la espina de aquella victoria que se escapo por el capricho del motor, Ruggiero pico en punta y superó a la sólida Dodge de Pezzucchi, quien no se rendiría tan fácil. El ganador de la serie más veloz tuvo que batallar a lo largo de los 18 giros con el piloto de Olavarría para hacerse con su primer triunfo en la categoría.
Más atrás apareció Gini, que volvió a exponer un auto muy regular. Cuarto se metió Juan José Ebarlín (Chevrolet) y quinto lo hizo Mauricio Lambiris (Ford).

Emanuel Alifraco (Ford), Diego Verriello (Ford), Nicolás Dianda (Chevrolet), Franco De Benedictis (Ford) y Pablo Costanzo (Chevrolet) conformaron el panorama de los 10 primeros del clasificador.
Con estos resultados, la Copa Coronación tiene a Ebarlín como líder con 59 puntos, seguido por Pezzucchi con 50, De Benedicitis con 49 y Gini con 47. La última fecha del año tendrá puntaje y medio y se llevará a cabo el próximo 25 de noviembre en este mismo escenario.

Final

1° Alan Ruggiero (Ford) 27:45.460
2° Nicolas Pezzucchi(Dodge) 27:45.597
3° Esteban Gini (Chevrolet) 27:46.325
4° Juan José Ebarlin(Chevrolet) 27:46.893
5° Mauricio Lambiris(Ford) 27:48.614
6° Emanuel Alifraco(Ford) 27:53.121
7° Diego Verriello(Ford) 27:54.093
8° Nicolás Dianda(Chevrolet) 27:54.202
9° Franco De Benedictis(Ford) 27:56.307
10° Pablo Costanzo(Chevrolet) 27:57.745

TC MOURAS: MONTENEGRO SUMO UN NUEVO TRIUNFO

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Gonzalo Montenegro (Chevrolet) se quedó con la victoria en la final del TC Pista Mouras en el autódromo de La Plata, escenario de la penúltima fecha del campeonato y la tercera de la Copa Coronación. Kevin Icardi (Ford) y Augusto Carinelli (Chevrolet) completaron el podio.

Montenegro se trenzó en una intensa lucha con el poleman Juan Cruz Federici Di Palma (Chevrolet) a lo largo de dos vueltas. Luego de hacerse con la punta, el piloto de Lobería se dedicó a administrar la ventaja y el rendimiento de la su unidad.

Más atrás aparecieron, el ganador de la Etapa Regular, Icardi, y luego el vencedor de la última carrera, Carinelli. Cuarto se metió Cristian Giuliano (Chevrolet) y quinto lo hizo Emmanuel Tufaro (Dodge).
Luego se encolumnaron Juan Ronconi (Chevrolet), Nicolás Ottati (Dodge), Gabriel Novillo (Torino), Ramiro Castillo (Dodge) e Iván Heredia (Dodge).

Con estos resultados, la Copa Coronación tiene como líder a Carinelli con 51 puntos, seguido por Icardi y Novillo con 27 unidades. La última fecha del año se disputará el 25 de noviembre en este mismo escenario.

Final

1° Gonzalo Montenegro (Chevrolet) 26:17.425
2° Kevin Icardi(Ford) 26:20.456
3° Augusto Carinelli(Chevrolet) 26:26.590
4° Cristian Giuliano(Chevrolet) 26:31.897
5° Emmanuel Tufaro (Dodge) 26:32.357
6° Juan Ronconi(Chevrolet) 26:37.474
7° Nicolás Ottati(Dodge) 26:38.904
8° Gabriel Novillo(Torino) 26:39.031
9° Ramiro Castillo(Dodge) 26:40.171
10° Iván Heredia(Dodge) 26:44.074

F1: RAIKKONEN GANÓ EN EL AÑO DE SU REGRESO

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El finlandés Kimi Räikkönen (Lotus) ganó el espectácular Gran Premio de Abu Dhabi de la Fórmula 1, antepenúltima fecha del campeonato 2012. El español Fernando Alonso (Ferrari) y el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) completaron un podio de campeones mundiales.

Räikkönen realizó una gran largada y se metió detrás del polema, el inglés Lewis Hamilton (McLaren), que sufrió la presión del hombre de Lotus en las primeras vueltas. Sin embargo, el fortísimo accidente protagonizado por el alemán Nico Rosberg (Mercedes) y el indio Narain Karthikeyan (HRT) motivó el ingreso del Auto de Seguridad.

El relanzamiento no trajo cambios en la punta pero vio a un Vettel muy nervioso, que avanzó diez posiciones desde la partida pero en durante la neutralización ingresó dos veces a los boxes para cambiar el alerón delantero producto, primero, de un roce con Rosberg y luego por chocar el cartel del sector de DRS.

Hamilton lideraba de manera sólida cuando en el giro número 20 el motor de su McLaren dijo basta. Con este golpe de escena, Räikkönen tomó la punta y comenzó a administrar el rendimiento de su compuesto de neumáticos.

Por otra, parte, Alonso inició su ataque sobre el australiano Mark Webber (Red Bull), quien venía muy complicado. En tanto, Vettel continuaba recuperando terreno y parecía que la estrategia de colocar eel compuesto blanco en la vuelta 16 estaban dando resultado.

Con un auto muy inestable, Webber terminó su carrera de la peor manera. El oceánico participó en un accidente múltiple junto al franco suizo Romain Grosjean (Lotus), el mexicano Sergio Pérez (Sauber) y el escocés Paul Di Resta (Force India). El inicidente hizo ingresa al vehículo oficial nuevamente.
La aparición de la bandera verde fue el principio de una definición apasionante. Ráikkönen seguía atentamente por los espejos el acercamiento de un Alonso muy agresivo, mientras que Vettel tuvo que transpirar para dar cuenta del complicado inglés Jenson Button (McLaren).

De esta manera, el ex campeón mundial le devolvió la victoria a la escudería aurinegra, que no conocía los laureles en la "Máxima" desde el 21 de junio de 1987 cuando el brasileño Ayrton Senna ganaba en el circuito de Detroit.

El campeonato se pone al rojo vivo ya que Vettel sigue adelante con 255 puntos seguido por Alonso con 245 y el ganador de esta carrera con 198 unidades. La penúltima fecha de la Fórmula 1 se disputará el 18 de noviembre en el nuevo trazado de Austin, estados Unidos.

Final

1 Kimi Räikkönen(Lotus-Renault)
2 Fernando Alonso(Ferrari)+0.8 secs
3 Sebastian Vettel(Red Bull Racing-Renault)+4.1 secs
4 Jenson Button(McLaren-Mercedes)+7.7 secs
5 Pastor Maldonado(Williams-Renault)+13.0 secs
6 Kamui Kobayashi(Sauber-Ferrari)+20.0 secs
7 Felipe Massa(Ferrari)+22.8 secs
8 Bruno Senna(Williams-Renault)+23.5 secs
9 Paul di Resta(Force India-Mercedes)+24.1 secs
10 Daniel Ricciardo(STR-Ferrari)+27.4 secs
11 Michael Schumacher(Mercedes)+28.0 secs
12 Jean-Eric Vergne(STR-Ferrari)+34.9 secs
13 Heikki Kovalainen(Caterham-Renault)+47.7 secs
14 Timo Glock(Marussia-Cosworth)+56.4 secs
15 Sergio Perez(Sauber-Ferrari)+56.7 secs
16 Vitaly Petrov(Caterham-Renault)+64.5 secs
17 Pedro de la Rosa(HRT-Cosworth)+71.7 secs
Ret Charles Pic(Marussia-Cosworth)+14 Laps
Ret Romain Grosjean(Lotus-Renault)Accident
Ret Mark Webber(Red Bull Racing-Renault)Accident
Ret Lewis Hamilton(McLaren-Mercedes)+36 Laps
Ret Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth)Accident
Ret Nico Rosberg(Mercedes)Accident
Ret Nico Hulkenberg(Force India-Mercedes)Accident

SUPER TC 2000: PERNÍA SORPRENDIÓ EN EL SÚPER 8

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Leonel Pernía (Renault Lo Jack) venció a José María López (PSG 16 Team) y se quedó con la quinta edición del Súper 8, en el autódromo Martín Miguel de Güemes de Salta, penúltima fecha del campeonato 2012. Con este resultado, el "Tanito" se aseguró el mejor cajón de la grilla para la final.

Pernía no tuvo un recorrido fácil en los duelos eliminatorios. En la primera manga, el hombre de Tandil tuvo que trabajar para dejar afuera al siempre complicado Agustín Canapino (Chevrolet YPF). En el cruce siguiente, el piloto de Renault dio cuenta de Matías Rossi (Toyota Team Argentina), quien accedió a esta fase por la exclusión de Emiliano Spataro (Renault Lo Jack) producto de dos toque en el tránsito del enfrentamiento con el "Granadero" de Del Viso.

Por su parte, "Pechito" eliminó en primera instancia al ascendente Franco Vivian (Por Racing) y luego superó al experiementado Guillermo Ortelli (Renault Lo Jack). El piloto de Salto venía de ganarle a su compañero de equipo Mariano Altuna en la ronda inicial.

Ya en la definición, Pernía realizó una gran largada y neutralizó cualquier ataque de López, que debió conformarse con el segundo cajón de la grilla. Con esta victoria, el marca del "Rombo" suma su segunda victoria en el Súper 8, la anterior la había conseguido Altuna en el renovado circuito de Rosario.

Con una primera fila conformada por Pernía y López, la penúltima carrera del año esta pactada a 33 giros o una máximo de 50 minutos y se pondrá en marcha a las 13.10.