martes, 31 de enero de 2012

TC: REPROGRAMACIÓN DE FECHAS Y PRUEBAS DEL TC

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La Asociación Corredores Turismo Carretera ha reprogramado las primeras fechas de las competencias de Turismo Carretera, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras quedando de la siguiente forma:

18 y 19 de febrero / Autódromo Roberto Mouras de La Plata

TC Mouras (con pilotos invitados) y TCP Mouras

24, 25 y 26 de febrero / Autódromo de Mar de Ajó

Turismo Carretera y TC Pista

De esta manera, las pruebas libres para estas dos últimas categorías, programadas en los autódromos de Nueve de Julio y Roberto Mouras de La Plata, se llevarán a cabo a partir del martes 14 de febrero hasta el miércoles 22 de febrero, previo al inicio de la primera fecha del calendario 2012.
 

TC 2000: DOS CRUZE NUEVOS

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Alejandro Venturi, Responsable Técnico del Equipo Oficial Chevrolet YPF, dialogó con www.tc2000.com.ar donde explicó los trabajos que realiza sobre los Chevrolet Cruze junto al cuerpo de ingenieros en la sede del JP Racing donde el team del moño dorado hace base, de cara al inicio de la presente temporada que se llevará a cabo el 11 de Marzo en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

¿En qué etapa los trabajos sobre los Cruze de cara al inicio de SÚPER TC2000?

"Estamos muy avanzados con los trabajos sobre los dos Chevrolet Cruze en lo que respecta al armado de chasis y carrocería. En los últimos días estuvimos esperando la llegada del nuevo impulsor para comenzar con los trabajos de adaptación sobre las unidades y estamos en pleno proceso de ensamblado. En comparación con la antigua motorización, varian bastante las dimensiones y el peso y por esa razón nos demandará un tiempo más del habitual, pero estamos bien".

¿Están construyendo dos nuevos Chevrolet Cruze o afrontarán la temporada con los de 2011?

"Para la temporada 2012 el Equipo Oficial Chevrolet YPF tomó la decisión de armar dos nuevas unidades, por esa razón es que nos tomamos con mucho tiempo de antelación a construirlos y poder abocar esta última etapa de proceso del ensamblado del motor. No son muchos los cambios ya que básicamente se mantiene la misma estructura salvo el sector donde se ubica el impulsor. Tendremos que ser minuciosos y estar atento a cada detalle para dar con las medidas exactas. Queremos entregarles autos competitivos a nuestros pilotos y ser protagonistas este año".

Para finalizar, el responsable técnico añadió: "Se hicieron muchas modificaciones en el sector donde será anclado el motor. Ya con el motor instalado nos resta trabajar sobre lo que nosotros llamamos el parallamas, que se ubica entre el propio motor y el habitáculo".

TC: CANAPINO CON TÁRTARA

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Agustín Canapino definió ayer la desvinculación de Johnny Laboritto de su equipo y decidió incorporar a Juanjo Tártara como motorista.

Tal como adelantó Carburando Radio, por AM 550, el preparador de Zárate estará a cargo de los motores del campeón 2010 del TC, quien de esta manera, contará con exclusividad y no entrará en sorteo de motores.

TC: RISATTI AL UR RACING

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Ricardo “Caíto” Risatti acordó con Daniel Uranga, responsable del UR Racing junto a Pablo Romera, para sumarse a la estructura con base en Tandil y volver al Turismo Carretera a bordo de la segunda Dodge del equipo.


El piloto cordobés, retorna al Turismo Carretera bajo el UR Racing, luego de su ausencia en la parte final del 2011, cuando se alejó del Tango Competición. 

Risatti estará con la unidad que utilizó la pasada temporada José Ciantini, y tendrá en su Dodge la motorización de Oscar Castellano, al igual que su compañero Juan Marcos Angellini.