domingo, 15 de enero de 2012

DAKAR: ALVAREZ HIZO HISTORIA EN EL DAKAR

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El argentino Lucio Álvarez (Toyota) cerró de manera brillante el Dakar 2012, tras finalizar en el 6to. puesto en la general de autos, y hasta podría ganar un lugar más cuando se defina la situación de Robby Gordon, quien fue desclasificado y apeló la sanción.

De todas formas, el mendocino es el mejor argentino ubicado en la categoría de autos en toda la historia del Dakar.

"No lo puedo creer", afirmó el representante de San Rafael, acompañado de su navegante Ronnie Graue. "Llegamos y cumplimos", agregó.

"Todos los días nos pasaban cosas, rompimos cubiertas, volcamos, casi nos matamos. Luego del vuelco los dos pensamos 'que caiga con las cuatro ruedas y así fue (risas)', ese día tuvimos mucha suerte".

"La última noche no me podía dormir, miraba tele, twiteaba, estaba muy preocupado por lo que nos podía suceder".

Antes de finalizar se tomó su tiempo para agradecer, "saludo a todas las personas que nos han apoyado, a todos los sponsor, muchas gracias a todos y espero que todos los argentinos se hayan sentido bien representados por nosotros y decirles que vamos a seguir así".

DAKAR: ALVAREZ HIZO HISTORIA

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El argentino Lucio Álvarez (Toyota) cerró de manera brillante el Dakar 2012, tras finalizar en el 6to. puesto en la general de autos, y hasta podría ganar un lugar más cuando se defina la situación de Robby Gordon, quien fue desclasificado y apeló la sanción.

De todas formas, el mendocino es el mejor argentino ubicado en la categoría de autos en toda la historia del Dakar.
"No lo puedo creer", afirmó el representante de San Rafael, acompañado de su navegante Ronnie Graue. "Llegamos y cumplimos", agregó.

"Todos los días nos pasaban cosas, rompimos cubiertas, volcamos, casi nos matamos. Luego del vuelco los dos pensamos 'que caiga con las cuatro ruedas y así fue (risas)', ese día tuvimos mucha suerte".
"La última noche no me podía dormir, miraba tele, twiteaba, estaba muy preocupado por lo que nos podía suceder".

Antes de finalizar se tomó su tiempo para agradecer, "saludo a todas las personas que nos han apoyado, a todos los sponsor, muchas gracias a todos y espero que todos los argentinos se hayan sentido bien representados por nosotros y decirles que vamos a seguir así".

DAKAR: PETERHANSEL REY DEL DAKAR

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Los desiertos, el polvo y las inclemencias del clima parecen ser su hábitat natural. Stephane Peterhansel nuevamente se coronó como ganador del Dakar.

El francés sumó su décimo triunfo, seis de ellos en motos y cuatro en autos. Peterhansel recorrió los más de 8.300 kilómetros en 38h:54m:46s, y quedó ubicado delante de su compañero de equipo Joan Roma.

"Es un día muy emocionante para mí por ser el cuarto Dakar en autos, y el décimo de mi carrera", afirmó el piloto, que prefirió no ahondar en la polémica con el estadounidense Robby Gordon, que había dicho que las Mini son para chicas. "Él volcó en su Hummer", fue lo único que pronunció.

El equipo Mini X Raid se llevó todas las palmas en la categoría. Joan Roma llegó segundo en la general (39h:36m:42s), también con un Mini, mientras que el podio lo completó De Villiers en un Toyota (40h:08m:11s). 

DAKAR: 1-2 DE PATRONELLI

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El argentino Alejandro Patronelli se consagró hoy por segundo año consecutivo ganador del Rally Dakar en cuatriciclos.

En tanto, su hermano Marcos y Tomás Maffei completaron un podio íntegramente nacional.

Por segunda vez desde que se corre en Sudamérica, los Patronelli hicieron 1-2 debido a que en la edición del 2010 se impuso Marcos y Alejandro fue su escolta.

"Dale campeón, dale campeón", fue el grito en Lima y "El 1-2, el 1-2" fueron los hits en la llegada del Dakar edición 2012 cuando Alejandro y Marcos Patronelli confirmaron las dos primeras posiciones en cuatriciclos en la exigente prueba que recorrió los territorios de Argentina, Chile y Perú.

"No lo esperábamos en ningún momento. Tuvimos un Dakar sin problemas, sin incidentes e hicimos el 1-2 con Marcos. Son cosas que no se cuántas veces puede pasar y hay que disfrutarlo cada minuto. Hay un equipo atrás que nos permite haber cumplido este sueño", declaró a su llegada Alejandro Patronelli.

En tanto, Marcos Patronelli señaló: "Es increíble porque logramos un gran triunfo. Quiero agradecer a este apoyo y fundamentalmente a mi familia. Se repitió el 1-2 con Alejandro que es algo histórico e increíble". 

F1: BARRICHELLO PELEA POR UN LUGAR

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El brasileño Rubens Barrichello disputa una butaca de Williams con su compatriota Bruno Senna, que según un patrocinador suyo ya tendría el puesto asegurado, y el alemán Adrian Sutil. Uno de estos tres será con casi toda seguridad el que se lo lleve y el favorito es el sobrino del tricampeón.

Después de su exitoso año en Brawn, donde terminó tercero en el campeonato al ganar dos carreras, el piloto brasileño se unió a Williams en 2010. Después de sufrir en 2011 su peor temporada desde que corre en la Fórmula 1, el veterano piloto todavía mantiene vivas sus esperanzas de poder estar este año en la grilla.

"Estoy en la Fórmula 1 desde hace más tiempo del que yo deseaba", dijo Rubens Barrichello. "Hay que pensar positivamente, hay que creer en las posibilidades, si todavía no han ocurrido. Estoy luchando por la butaca. Hay otros dos pilotos que tienen suficiente experiencia como para estar en Williams, pero sé que soy un gran candidato y debo estar allí. Se han producido varios cambios en Williams. Yo sólo puedo decir al equipo que tengo muchísima experiencia, y la experiencia no se consigue así nomás".

En un momento de grandes cambios para Williams, con la importante baja de Sam Michael, Barrichello insiste que debe de ocupar ese lugar, que será fundamental para ellos. "¿Dónde vas a encontrar a alguien que tenga la misma experiencia que yo? Todavía puedo seguir subido en un monoplaza y ser rápido. Cuando tenía 20 años pensé que a los 30 llegaría al tope; hoy con mis 39 años todavía no he llegado a mis límites", concluye el de Sao Paulo.

Barrichello hizo su debut en la Fórmula 1 en 1993, en Jordan. Sus posibilidades para estar el año que viene en la Fórmula 1 de la mano de Williams han aumentado, pues Adrian Sutil se enfrentará a un juicio con posible condena condicional para un año. 

DAKAR: CUARTO DAKAR PARA DESPRES

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Cyril Despres completó sin problemas los 29 kilómetros de especial entre Pisco y Lima que conformaban la última etapa y se proclamó vencedor del Dakar 2012. El francés, de este modo, sumó su cuarto triunfo, ya que se había impuesto en las ediciones de 2005, 2007 y 2010. De este modo desempata con Marc Coma, que cuenta con tres victorias (2006, 2009 y 2011).

La diferencia final será más amplia ya el español decidió cambiar motor. Ello le supuso una penalización de 45 minutos al ser el segundo propulsor cambiado. Lo hizo a sabiendas de que el segundo puesto en la general estaba asegurado pues el tercero, Helder Rodrigues, estaba a más de una hora.

La presente edición será recordada en motos como el duelo más parejo entre Despres y Coma.
Por su parte, Pablo Rodriguez (Honda) fue el mejor argentino ubicado, arribando en el puesto 37 en la general.

F1: ELISEO SALAZAR DE COMISARIO DEPORTIVO

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El piloto chileno Eliseo Salazar fue nominado por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) como Comisario Deportivo representante de los pilotos para el próximo Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, que se disputará en el circuito de Spa-Francorchamps el 2 de septiembre.

Tal nominación responde a un llamado personal de Charlie Whiting, Director de Competencias de la máxima categoría mundial, al piloto chileno, y en una reunión
celebrada el viernes en Nueva York, Whiting le comunicó oficialmente a Salazar su nueva labor dentro del campeonato mundial de Fórmula 1, específicamente en la fecha de Spa-Francorchamps, Bélgica del presente año.

"Es un honor ser el Comisario representante de los pilotos, especialmente en el circuito que la mayoría de nosotros, los pilotos de Fórmula 1, consideramos el más atractivo del mundo, que tiene la curva más desafiante del calendario anual: Eau Rouge. Es un autódromo con historia. En Spa debutó Michael Schumacher e inmediatamente marcó quien sería" señaló el volante nacional, quien participó en el campeonato mundial entre las temporadas 1981 a 1983, convirtiéndose en el primer y único piloto chileno en correr la Fórmula 1, y el número 213 en la historia de la categoría en puntuar oficialmente en ella.

Salazar conformará esta delegación de comisarios junto con tres personas más: dos jueces permanentes de la FIA, y uno de la Federación de Automovilismo belga.