..:: Carburando On-Line ::..
Pirelli confía que los equipos de Fórmula 1 se podrán adaptar 
rápidamente a las nuevas prestaciones de los neumáticos en 2013. El 
director técnico de la fábrica italiana, Maurizio Boicchi aseguró que lo
 aprendido por las escudería en en 2012 sera de mucha utilidad para la 
temporada que viene.
"Durante 2012 todos los equipos aprendieron a utilizar nuestros neumáticos y a sacarles el mayor provecho",
 aseguró Biocchi. Además, el profesional reconoció que uno de los puntos
 claves del año fue la menor rotación de cubiertas que hicieron las 
estructuras.
El rendimiento de los compuesto fue uno de los factores analizados por el encargado de la parte técnica de Pirelli: "En
 la actualidad, el desgaste de las cubiertas es uno de los aspecto más 
importante. Esto es algo cada vez más tenido en cuenta por los equipos. 
Puedes ver los coches durante los entrenamientos libres con infrarojos 
en las mediciones de los neumáticos con el fin de tener una referencia, 
punto por punto en el circuito, de la temperatura en la superficie de 
rodamiento".
De cara al año que viene, Biocchi afirmó que los modelos de neumáticos 
serán más agresivos y veloces ya que la intención es hacer imprevisible 
el resultado de la competencia. "Creemos que muchas cosas se 
han movido en esta dirección, y lo que nos gustaría hacer en el 2013 es 
volver a ser un poco más agresivo en nuestra selección de compuesto a 
fin de introducir más paradas en boxes y fomentar una mayor estrategia 
de equipo", indicó el italiano.    
domingo, 23 de diciembre de 2012
TC: FUTURO INCIERTO
..:: Pistas Argentinas::..
A pesar de recibir el pase a TC, Martín Serrano no 
tiene definido su futuro. Es que si bien se encuentra dentro de la 
estructura de los hermanos Jakos, el equipo no tiene un auto (Dodge o 
Torino) para proporcionarle. 
"No me desvinculé 
del Dole Racing pero como no tienen un auto para darme, estoy escuchando 
ofertas de distintos equipos que tengan Dodge o Torino"; admitió el 
piloto de Pablo Nogués, que peleó el campeonato 2012 de TC Pista con 
Chevrolet.
"Para mi llegar al TC es muy 
importante, es algo que siempre quise hacer desde chico y sería cumplir 
uno de mis objetivos", aseguró Serrano que se niega a volver al TC 
Pista. "Voy a hacer TC si o si", afirmó.
Por 
otro lado, confirmó que hará una sola categoría por el momento aunque 
mira con buenos ojos a la Clase 3 de TN. Por ahora, espera encontrar un 
equipo que pueda brindarle esa Dodge o ese Torino que lo acompañe en su 
debut dentro de la categoría más popular.
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