sábado, 11 de mayo de 2013

SUPER TC 2000: LOPEZ SOPLÓ EN EL ZONDA

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José María López (Fiat) logró la pole position en la tercera fecha del campeonato del Super TC2000, que se lleva a cabo en el autódromo El Zonda Eduardo Copello de San Juan. El cordobés relegó a Matías Rossi (Toyota) y a quien había dominado los entrenamientos, Néstor Girolami (Peugeot).

Destacada labor tuvo el casi local, Bernardo Llaver (Toyota) quien finalizó cuarto, seguido por su compañero de equipo Mariano Werner.

Por su parte, Leonel Pernía (Renault) se ubicó sexto y Agustín Canapino (Chevrolet) fue séptimo.

Los tiempos:
1- Jose Maria Lopez (Fiat Linea) 1:10.870
2- Matias Rossi (Toyota Corolla) 00.23
3- Nestor Girolami (Peugeot 408) 00.122
4- Bernardo Llaver (Toyota Corolla) 00.197
5- Mariano Werner (Toyota Corolla) 00.206
6- Leonel Pernia (Renault Fluence) 00.368
7- Agustin Canapino (Chevrolet Cruze) 00.393
8- Ricardo Risatti (Honda Civic) 00.508
9- Christian Ledesma (Honda Civic) 00.517
10- Guillermo Ortelli (Renault Fluence) 00.882

SUPER TC 2000: EL ZONDA PASA FACTURA

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Como es habitual en el tan atractivo como peligroso autódromo El Zonda Eduardo Copello de San Juan, tres autos de Super TC2000 resultaron dañados durante los entrenamientos matutinos.

Si bien Facundo Ardusso, Facundo Chapur y Gerardo Salaverria resultaron ilesos, las unidades sufrieron las consecuencias, principalmente, el Fiat Línea de Ardusso, que se golpeó en el ingreso a la viborita.

SUPER TC 2000: BEBU VIENE FIRME

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No se detiene la actividad del Súper TC2000 en el Zonda sanjuanino, donde Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) dominó también el segundo entrenamiento y con ello se adueño de la general de tiempos. En esta oportunidad, Matías Rossi (Toyota Team Argentina) y José María López (Equipo Petronas) volvieron a acompañarlo entre los mejores de la sesión.

En esta oportunidad, el piloto de Peugeot LoJack Team registró 1m10s37, superando a Rossi por 23/100 y a López por 34/100.

Vibrante fue este segundo entrenamiento, porque comenzó siendo el piloto de Toyota quien bajó el mejor tiempo de referencia marcado por Girolami en la primera toma de contacto con la pista, pero luego el representante de Fiat lo mejoró para quedar al tope con 1m11s19 antes que un fuerte golpe de Facundo Ardusso (Equipo Petronas) en el ingreso a la viborita obligara a la detención de las acciones con la primera bandera roja de la tarde.

Cuando se reanudó el juego, Girolami estableció 1m11s13 para volver a liderar los tiempos antes de que Christian Ledesma (Equipo YPF Chevrolet) lo relegara. Pero el piloto de Peugeot volvería por más, y con 1m10s68 recuperaría el lugar de privilegio.

Luego Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team) y Rossi se robarían mutuamente el mejor lugar, hasta que a 3 minutos del final Girolami exprimió a fondo el potencial de su Peugeot 408 para establecer el tiempo con el que dominaría ambas sesiones y que mejoraría incluso el récord de vuelta logrado por José María López en la clasificación de 2012 con 1m10s79.

La actividad de este sábado continuará desde las 14.50hs con la tercera clasificación del año, que ordenará la grilla del Súper 8 que se disputará el día domingo.

Los tiempos:
1 Nestor Girolami Peugeot 408 1:10.378
2 Matias Rossi Toyota Corolla 00.234
3 Jose Maria Lopez Fiat Linea 00.349
4 Mariano Werner Toyota Corolla 00.380
5 Christian Ledesma Honda Civic 00.434
6 Bernardo Llaver Toyota Corolla 00.525
7 Mariano Altuna Peugeot 408 00.714
8 Guillermo Ortelli Renault Fluence 00.741
9 Ricardo Risatti Honda Civic 00.854
10 Matias Munoz Marchesi Peugeot 408 01.43

SUPER TC 2000: GIROLAMI MANDA EN SAN JUAN

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Comenzó la actividad en el autódromo El Zonda - Eduardo Copello de cara a la tercera fecha del campeonato de Súper TC2000, donde Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) dominó el primer entrenamiento delante de Matías Rossi (Toyota Team Argentina) y José María López (Equipo Petronas).

Luego de un inicio con la pista fría y algo sucia por el viento zonda que asoló a la zona en la tarde de ayer, Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team) fue el primero en marcar tiempos de relevancia lograno incluso ser el único hasta ese momento en girar dentro del 1m14s por vuelta, momento en que Facundo Ardusso (Equipo Petronas), Agustín Canapino (Equipo YPF Chevrolet) y Damián Fineschi (Honda Petrobras) mostraban sus credenciales colocándose detrás suyo en el clasificador.

Con el correr de las vueltas las marcas fueron bajándose más aún alternándose en más de una ocasión entre López, Altuna y Canapino el liderato de la tabla de tiempos, con lo que parecía que entre ellos estaría el dominador de esta primera toma de contacto con la pista.

Sin embargo, después de que se detuviera la sesión a 16 minutos del final por el despiste de Facundo Chapur (Escudería FE) en el sector de la horquilla, apareció Girolami para establecer 1m11s449/1000, tiempo con el que dominaría finalmente las acciones por apenas 6/1000 sobre Rossi y aventajando por 230/1000 a López.

Detrás se ubicaron Ardusso, Canapino, Leonel Pernía (Renault LoJack Team), Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Ricardo Risatti (Honda Petrobras) e Ignacio Char (PSG16 Team), quienes completaron los 10 primeros lugares siendo además los únicos que giraron dentro del segundo de tiempo del más veloz.

La actividad continuará desde las 12.10hs con la puesta en marcha del segundo entrenamiento, previo a la clasificación que se disputará desde las 14.50hs

Los tiempos:
1- Nestor Girolami (Peugeot 408) 1:11.449
2- Matias Rossi (Toyota Corolla) 00.6
3- Jose Maria Lopez (Fiat Linea) 00.230
4- Mariano Altuna (Peugeot 408) 00.282
5- Facundo Ardusso (Fiat Linea) 00.460
6- Agustin Canapino (Chevrolet Cruze) 00.775
7- Leonel Pernia (Renault Fluence) 00.881
8- Mariano Werner (Toyota Corolla) 00.885
9- Ricardo Risatti (Honda Civic) 00.922
10- Ignacio Char (Ford Focus) 00.958