sábado, 13 de abril de 2013

TC PISTA: ALONSO LARGA ADELANTE

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Federico Alonso se impuso en la segunda serie del TC Pista y la convirtió en la más rápida, por lo que largará desde la posición de privilegio en la cuarta final del año que se disputará mañana en el autódromo Jorge Ángel Pena de San Martín, Mendoza. A su lado, partirá el ganador de la segunda batería, Nicolás Trosset. 

Trosset dominó de punta a punta la primera serie, que fue la más lenta debido al auto de seguridad que debió ingresar en la primera vuelta debido al choque de Gastón Todino y Juan Martín Bruno. 

En el relanzamiento, Trosset se afirmó y aceleró rumbo a la bandera de cuadros para alcanzar la victoria parcial, dejando atrás a Emiliano López y Nicolás González. 

La segunda batería quedó en poder de Federico Alonso, quien se impuso de principio a fin con su Chevrolet luego de batallar en las primeras vueltas con Gastón Crusitta, hasta que el "Gato" entró en trompo y se despistó. 

Camilo Echevarría heredó la segunda colocación, mientras que Juan José Ebarlín completó el podio de una serie que se cobró el abandono de Pedrito Gentile, por la rotura de su motor.

TC: SEGUNDA AL HILO

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Mariano Werner sigue por el camino de los buenos resultados y lo demostró hoy tras adueñarse de la segunda pole consecutiva en el TC.

Viene de hacer la pole y de ganar en Junín, por lo que Mendoza no iba a ser menos para Mariano Werner quien a la hora de salir a clasificar dejó todo sobre el Ford alistado por Hugo Cuervo y logró el 1. El piloto paranaense pudo alcanzar su séptima pole en la máxima luego de marcar un tiempo de 1m28s484 en su vuelta más rápida.

Detrás del entrerriano finalizó otro Ford, el de José Savino, quien si bien no pudo confirmar la pole de ayer, logró un muy buen segundo lugar que lo deja en el mejor lugar de partida en la segunda serie de mañana, mientras que en la tercera hará lo propio Juan Bautista De Benedictis tras finalizar tercero en la clasifica a 196 milésimas de la punta.

La cuarta posición quedó en manos de José María López (Dodge) a quien siguieron Mauro Giallombardo (Ford), Diego Aventin (Ford), 7mo. Matías Rossi (quien quedó como el mejor Chevrolet ubicado), Juan Manuel Silva (Ford), Leonel Pernía (Dodge) y Gabriel Ponce de León (Ford), completando así los diez más rápidos.

Los tiempos de la clasificación general:
1- WERNER, MARIANO (FORD) 01:28.484
2- SAVINO, JOSÉ (FORD) 0.156
3- DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA (FORD) 0.196
4- LÓPEZ, JOSÉ MARÍA (DODGE) 0.286
5- GIALLOMBARDO, MAURO (FORD) 0.338
6- AVENTIN, DIEGO (FORD) 0.420
7- ROSSI, MATÍAS (CHEVROLET) 0.655
8- SILVA, JUAN MANUEL (FORD) 0.748
9- PERNÍA, LEONEL (DODGE) 0.766
10- PONCE DE LEÓN, GABRIEL (FORD) 0.775
11- GIROLAMI, NÉSTOR (TORINO) 0.850
12- GIANINI, JUAN PABLO (FORD) 0.901
13- OKULOVICH, CARLOS (TORINO) 1.016
14- ORTELLI, GUILLERMO (CHEVROLET) 1.020
15- LEDESMA, CHRISTIAN (CHEVROLET) 1.029
16- DI PALMA, JOSITO (TORINO) 1.030
17- ALTUNA, MARIANO (CHEVROLET) 1.031
18- SOTRO, LEONEL (FORD) 1.033
19- TRUCCO, JUAN MARTÍN (DODGE) 1.036
20- MARTÍNEZ, OMAR (FORD) 1.056

TC PISTA: SE QUEDÓ CON EL "1"

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El arrecifeño, Nicolás Trosset, defendió el "uno" conseguido ayer y hoy pudo quedarse con la pole position del TC Pista, en la clasificación disputada en Mendoza. Segundo fue Federico Alonso y tercero Emiliano López.

Aprovechando el gran potencial del Chevrolet que le da el Trotta Competición, Nicolás Trosset pudo alcanzar su segunda pole position dentro del TC Pista con el registro alcanzado ayer de 1m30s633, mientras que Federico Alonso pudo mejorar en relación a lo conseguido en la primera clasificación, ya que el de Chevrolet logró treparse al segundo puesto a 27 milésimas de la punta.

El tercer lugar fue para Emiliano López con la Dodge, en tanto que Gastón Crusitta (Chevrolet) logró meterse cuarto por delante de Nicolás González (Ford), Juan José Ebarlin (Chevrolet), Aldo Tedeschi (Chevrolet), Camilo Echevarría (Chevrolet), Gastón Ferrante (Chevrolet) y Santiago Mangoni (Chevrolet).

TC: SE PUSO VERDE

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Juan Bautista De Benedictis lideró el ensayo llevado a cabo esta mañana por el TC en el autódromo de San Martín, Mendoza.

El piloto de Necochea, con Ford, marcó en su mejor giro un tiempo de 1'28"22 y dejó en el segundo lugar al Dodge de José María López, por 22/100. En tercer lugar se ubicó Christian Ledesma, quien fue nuevamente el mejor representante de Chevrolet, ahora un poco más cerca que en el día de ayer, a 28/100.

Mauro Giallombardo y Gabriel Ponce de León, ambos con Ford, completaron el quinteto de punta.
A primera hora de la tarde se desarrollará la clasificación definitiva para el TC.

Los tiempos del ensayo:
1- DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA (FORD) 01:28.221
2- LóPEZ, JOSé MARíA (DODGE) 0.228
3- LEDESMA, CHRISTIAN (CHEVROLET) 0.285
4- GIALLOMBARDO, MAURO (FORD) 0.413
5- PONCE DE LEóN, GABRIEL (FORD) 0.444
6- ALTUNA, MARIANO (CHEVROLET) 0.447
7- WERNER, MARIANO (FORD) 0.451
8- GIROLAMI, NéSTOR (TORINO) 0.537
9- ROSSI, MATíAS (CHEVROLET) 0.612
10- GIANINI, JUAN PABLO (FORD) 0.614
11- GUERRIERI, ESTEBAN (DODGE) 0.629
12- AVENTIN, DIEGO (FORD) 0.634
13- PERNíA, LEONEL (DODGE) 0.836
14- SOTRO, LEONEL (FORD) 0.959
15- ORTELLI, GUILLERMO (CHEVROLET) 1.034
16- SAVINO, JOSé (FORD) 1.042
17- FONTANA, NORBERTO (TORINO) 1.082
18- TRUCCO, JUAN MARTíN (DODGE) 1.085
19- DI PALMA, JOSITO (TORINO) 1.099
20- UGALDE, LIONEL (FORD) 1.181

TC PISTA: ALONSO AL FRENTE

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En una mañana a pleno sol en Mendoza, Federico Alonso quedó al frente de la segunda tanda de entrenamientos del TC Pista. El piloto de Chevrolet logró el mejor tiempo de 1m30s342, dejando atrás al poleman provisorio y quien dominó gran parte de la actividad, Nicolás Trosset.

Con los dos Chevrolet adelante, Nicolás Pezzucchi logró meter tercera a su Dodge, por delante del andar del Ford piloteado por Nicolás González, mientras Cristian Di Scala (Dodge) cerró el pelotón de los primeros cinco. En lo que respecta a los siguientes cinco más rápidos, Juan José Ebarlin pudo ser sexto con el Chevrolet seguido por Gastón Crusitta (Chevrolet), Emiliano López (Dodge), Pedro Gentile (Chevrolet) y Emanuel Pérez Bravo (Chevrolet).

Desde las 12:50 se pondrá en marcha la clasificación definitiva que ordenará la grilla de partida de las series de esta tarde. 

F1: POLE DE HAMILTON EN CHINA

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Lewis Hamilton confirmó lo demostrado en los entrenamientos y logró la pole position para el GP de China. El británico quedó delante del finlandés Kimi Raikkonen y del español Fernando Alonso. De esta manera, 3 campeones del mundo coparon las primeras posiciones de la grilla, en la que Sebastian Vettel partirá noveno, después de no poder marcar tiempo al despistarse en su vuelta.

Impulsados por el ex de McLaren, los Mercedes siguen muy arriba. El británico parece haber sido el paso definitivo para que la marca de Ross Brawn pueda luchar por las victorias. Y en un circuito difícil de gestionar, en el que la degradación de los neumáticos es extrema, tanto Hamilton como Rosberg, cuarto en la grilla, han demostrado un gran nivel.

Todos esperaron hasta los tres últimos minutos de la Q3 para jugárselo todo a una vuelta. Era imprescindible ahorrar neumáticos para una carrera que se prevé durísima. Por ello la batalla en el pit lane fue total. Los compuestos blandos fueron los elegidos para marcar el mejor tiempo, pero hubo quien optó por los duros, pensando en una estrategia de carrera diferente.

Las Ferrari se mostraron a un nivel muy competitivo durante toda la sesión. Tanto Alonso (3º) como Massa (5º) estuvieron siempre en las primeras posiciones. El asturiano logró una tercera posición que le deja en un lugar fantástico para luchar por la victoria. Sobre todo porque esta Ferrari tiene un gran equilibrio los domingos, y conjuga poca degradación, la clave de este Gran Premio, con un muy buen ritmo de carrera.

Junto a Hamilton, el mayor rival del asturiano será el Lotus de Kimi Raikkonen. El finlandés es el piloto que mejor ha gestionado el desgaste de los neumáticos en estas primeras carreras del Mundial, por lo que la amenaza del último campeón del mundo con Ferrari es más seria que nunca.

Sebastian Vettel sorprendió al elegir una táctica diferente a los hombres que luchaban por la 'pole'. El alemán calzó los compuestos duros, optando así por intentar entrar más tarde a cambiar neumáticos durante la carrera. Sin embargo, se despistó en su vuelta de clasificación y tendrá que partir en la novena posición.

El damnificado de la sesión fue uno de los hombres con más mala suerte últimamente, Mark Webber, que saldrá último. El australiano necesitaba hacer una buena clasificación para reivindicarse ante su equipo, tras lo sucedido en el último Gran Premio con Vettel, pero no lo logró. Un nuevo error de su equipo le dejó sin combustible en la Q2.

Aunque Red Bull intentó maquillarlo como problema técnico, el fallo resultó evidente. Del depósito del coche de Webber no se pudo extraer como mínimo el preceptivo litro de combustible tras la sesión y el australiano fue sancionado por ello.

Los tiempos:
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes F1W04) 1:34.484
2. Kimi Räikkönen (FIN/Lotus E21 Renault) 1:34.761
3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari F138) 1:34.788
4. Nico Rosberg (ALE/Mercedes F1W04) 1:34.861
5. Felipe Massa (BRA/Ferrari F138) 1:34.933
6. Romain Grosjean (FRA/Lotus E21 Renault) 1:34.861
7. Daniel Ricciardo (AUS/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:35.998
8. Jenson Button (GBR/McLaren MP4/28 Mercedes) 2:05.673
9. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull RB9 Renault) sin tiempo
10. Nico Hülkenberg (ALE/Sauber C32 Ferrari) sin tiempo
11. Paul di Resta (GBR/Force India VJM06 Mercedes) 1:36.287
12. Sergio Pérez (MEX/McLaren MP4/28 Mercedes) 1:36.314
13. Adrian Sutil (ALE/Force India VJM06 Mercedes) 1:36.405
14. Pastor Maldonado (VEN/Williams FW35 Renault) 1:37.139
15. Jean-Eric Vergne (FRA/Toro Rosso STR8 Ferrari) 1:37.199
16. Valteri Bottas (FIN/Williams FW35 Renault) 1:37.769
17. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber C32 Ferrari) 1:37.990
18. Jules Bianchi (FRA/Marussia MR02 Cosworth) 1:38.780
19. Max Chilton (GBR/Marussia MR02 Cosworth) 1:39.537
20. Charles Pic (FRA/Caterham CT03 Renault) 1:39.614
21. Giedo van der Garde (HOL/Caterham CT03 Renault) 1:39.660
22. Mark Webber (AUS/Red Bull RB9 Renault) 1:36.679 +