SUPER TC 2000: FONTANA VA POR MÁS

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Norberto Fontana, ganador de las primeras dos fechas y puntero del campeonato de Super TC2000, participó hoy del evento de lanzamiento de la tercera fecha a disputarse el 4 de mayo en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia.

En conferencia de prensa, el arrecifeño expresó: "Arrancamos bien y esperamos seguir así. Estoy muy contento de haber vuelto a la categoría y para mí es un retorno soñado. Ganar las dos primeras carreras con un Cruze nuevo y un equipo al que conocí el viernes de Rafaela es fantástico. Estoy en un gran equipo en el que todos trabajan, cada uno en su área, con Luciano Monti al frente".

En relación a la forma de encarar lo que sigue del torneo, para afianzarse en la punta, Fontana dijo: "Hay que ser inteligente y correr con la cabeza. Con el tema de las penalizaciones hay que tratar de no perder puntos y seguir. Es bastante retroceder 16 puestos. A los pilotos nos gusta largar como clasificamos, pero si me pongo en dirigente, prefiero que penalicen. Creo que hay que llegar a un punto medio y no enredarse en la clasificación y en la serie".

F1: DENUNCIARON A SCHUMACHER

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El expiloto Michael Schumacher fue denunciado por un accidente de tráfico sufrido en la localidad sevillana de Bormujos el pasado mes de noviembre, cuando conducía un coche alquilado.

El accidente ocurrió a las 18.50 horas del 17 de noviembre de 2013, cuando el piloto alemán, que estaba de visita privada en España, conducía un Audi A-4 alquilado y en una rotonda no respetó, presuntamente, la prioridad que tenía una motocicleta.

Al colisionar contra el coche de Schumacher, el motociclista Francisco M.A. se cayó y sufrió una fractura de muñeca de la que fue operado y que además reclama por los daños sufridos en su ropa, reloj, lateral de la motocicleta y casco, según la denuncia a la que ha tenido acceso la agencia de noticias Efe.

El accidente se produjo en la carretera A-8062 en dirección a Gines y, según lo asentado en la Policía Local de Bormujos, la causa principal del siniestro fue la infracción de la normativa por parte del conductor del Audi A-4 al no respetar el ceda el paso que le vinculaba.

Este accidente se produjo unos días antes de la caída que sufrió Schumacher mientras esquiaba en los Alpes franceses el 29 de diciembre de 2013, que lo mantiene hospitalizado en estado muy grave.

EFEMERIDES

21 DE ABRIL DE 1907: En Sicilia (Italia) se disputa la Targa Florio donde por primera vez logra una victoria la marca Fiat en pruebas de automovilismo, fue con la conducción de Felipe Nazzaro.
21 DE ABRIL DE 1985: Ayrton Senna obtiene su primera victoria en la F.1, fue en el Gran Premio de Portugal disputado en Estoril. Era su carrera Nº 16, tenía 25 años y también había logrado su primera pole.
21 DE ABRIL DE 1968: Se disputa el Gran Premio de La Vendimia en Mendoza donde triunfa Eduardo Copello con Torino.

TC: LA QUINTA DE ROSSI

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No tendrá la propiedad de los terrenos pero Matías Rossi se convirtió en el dueño de Toay en la quinta fecha de la temporada luego de coronar, con una victoria de punta a punta, un fin de semana perfecto en el autódromo Provincia de La Pampa.

El piloto de Del Viso dejó en claro por qué lo apodan "Misil". Porque voló en cada instancia propuesta por el Turismo Carretera: dominó los entrenamientos, se quedó con la pole position, se impuso en la serie más rápida y ganó de principio en la carrera final para convertirse en el primer piloto en conseguir dos victorias este año.

"Soñado fue el fin de semana. Una carrera muy apretada desde el inicio con Ledesma presionando peligró el inicio y después Ardusso. Después tuve un auto que permitió mantener el ritmo y alejarme. Facundo tenía muy buena velocidad final y me llegaba a atacar", comentó Rossi, que le regaló a Chevrolet la primera victoria en el autódromo de Toay. Y es que hasta el momento, el trazado sólo había visto imponerse a los Ford de Juan Bautista De Benedictis y de Diego Aventín.

Si bien fue Christian Ledesma quien largó desde la segunda colocación, su intento por ganarle la punta le permitió a Facundo Ardusso conseguir la superación y meterse en segundo puesto con la Dodge del LSG. Amenazó con la confianza de saber el potencial de su unidad. "Lo intenté pero no pude, Matías era contundente", aseguró el piloto de Las Parejas, que se mantiene como líder del campeonato.

Sergio Alaux también aprovechó para superar a Ledesma y adueñarse de la tercera colocación para subir al podio de la quinta fecha. "Tengo un auto contundente y estoy muy contento de volver a subir al podio y a sumar. Contento con lo que se viene haciendo este año", declaró el piloto del Dole Racing.

Josito Di Palma finalizó cuarto con el Torino del Maquin Parts Racing, mientras que Ledesma tuvo que conformarse con el quinto puesto a pesar del rendimiento demostrado por el Chevrolet del Jet Racing.

Guillermo Ortelli avanzó al sexto puesto para finalizar delante de Juan Marcos Angelini y Jonatan Castellano.

Luego de superar a su tío, Nicolás Trosset terminó noveno delante de Norberto Fontana, quien completó el top ten con el Torino de Las Toscas Racing.

El Ford mejor posicionado fue el de Maximiliano Juan, quien terminó 11º con la unidad del Gurí Martínez Competición, delante del campeón, Diego Aventín.

El Turismo Carretera pasó por Toay y fue Matías Rossi quien le puso su firma a la quinta fecha. Un marcado dominio del Misil, del Donto Racing y de Chevrolet. Los Ford tuvieron una presencia deslucida pero buscarán la revancha en el nuevo autódromo de Concepción del Uruguay que recibirá a la categoría el próximo 16, 17 y 18 de mayo.

WTCC: UN CORDOBÉS HISTORICO

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El argentino José María López volvió a demostrar todo su talento en tierras francesas. Logró el triunfo en la segunda competencia del WTCC disputada en el circuito de Paul Ricard con el equipo oficial Citroën.

 Largando desde la posición 18º empezó una gran remontada para superar a todo el pelotón y llegar hasta la primera colocación cuando faltaban apenas 5 vueltas para que culmine la competencia.

A fuerza de manejo en la primera vuelta López pudo sortear varios autos y acomodarse en la séptima colocación y a partir de ese momento empezar a trabajarla competencia para administrar el auto de la mejor manera logrando la superación de diferentes vehículos antes del ingreso del primer auto de seguridad.

Apenas se había relanzado la competencia la bandera amarilla apareció nuevamente y se neutralizó con el argentino en la tercera colocación. Una vez más la bandera verde se mostró y rápidamente López salió a buscar la punta de la competencia.

Detrás del argentino siempre se mantuvo su compañero de equipo Yvan Muller. A poco de finalizar la competencia el cordobés logra superar a Tiago Monteiro y se aferró a la primera colocación. 

A partir de ese momento López se dedicó a girar a un ritmo veloz haciéndole una interesante diferencia a Muller que ya había dado cuenta de Monteiro para completar el 1-2 de Citroën en Le Castelet.

Pechito López ahora vuelve a ser puntero del Campeonato con 85 puntos desplazando a Loeb, 73 puntos, que finalizó la segunda competencia en la sexta colocación y que había trepado a lo más alto del certamen producto del segundo puesto en la primera carrera de este domingo, la tercera colocación del certamen está en manos del otro Citroën el de Yvan Muller con 65 unidades. 

TC PISTA: URCERA FESTEJÓ EN TOAY

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El podio parece ser el lugar favorito de José Manuel Urcera, quien lo visita tanto en TC Mouras como en TC Pista. Esta vez, subió a lo más alto luego de conseguir la victoria de la quinta fecha de la telonera en el autódromo Provincia de La Pampa.

El piloto del JP Racing largó desde la segunda colocación, compartiendo la primera fila con su compañero de equipo Juan Martín Bruno. "Pude hacer una largada limpia con Juan (Bruno). Habíamos hablado que yo me iba a meter atrás de él en la largada pero en la vuelta previa me agarró confianza y le dije: "avísenle que por ahí voy por afuera". Pude aprovechar pasarlo en la salida de la recta y después el Pace Car que me complicó, si no hubiese sido una carrera más tranquila", explicó el rionegrino que, una vez adelante, se dedicó a acelerar rumbo a su segunda victoria de la temporada.

Apenas se puso en marcha la competencia, Camilo Echevarría intentó avanzar desde la tercera colocación pero hizo un trompo y quedó cruzado en la primera curva. Sus rivales desaceleraron y pudieron esquivarlo sin mayores consecuencias pero uno de los que más perdió fue Juan José Ebarlín que perdió dos colocaciones. Sin embargo, se recuperó, avanzó y llegó a ubicarse detrás de Bruno para superarlo y subir al segundo escalón del podio.

"Es fundamental estar acá arriba. Hicimos una carrera de menor a mayor. Supimos aprovechar los errores, ir adelante y rescato eso de positivo. Elijo ir por afuera porque no tenía lugar. Me favorece el Pace Car porque en el relanzamiento él comete un error", comentó el "Mago" de Benito Juárez.

Finalmente, Bruno arribó tercero para subir el segundo auto del JP Racing al podio y completar un fin de semana ideal del equipo que comanda Gustavo Lema. "Es muy bueno el resultado. Quedé tercero y lo pude pelear a ellos. Cometí un error en la largada y Manu me pasó muy bien pero como habíamos arrancado el año, es muy bueno. Ojalá que sigamos por este camino", remarcó el piloto de Saladillo.

Echevarría finalizó cuarto con el Chevrolet del Dole Racing, mientras que Mauricio Lambiris completó el quinteto de punta con el Ford del Werner Competició que volvió a mostrarse con el Ford mejor posicionado.

Más atrás se ubicaron Gastón Ferrante y Cristian Di Scala, seguidos por Rodrigo Rogani, quien avanzó desde la 21ª colocación para terminar delante de Pablo Costanzo y Christian Dentella.

TC: EL PUNTERO

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Es el puntero del campeonato y fue puntero de la tercera serie del Turismo Carretera en todo momento, para asegurarse el tercer puesto de partida en la final que se disputará esta tarde en el autódromo Provincia de La Pampa. Adelante largarán Matías Rossi y Christian Ledesma.

"Traté de hacerla lo más rápido posible pero perdimos un poco el grip y las dos últimas vueltas no fueron buenas", explicó el santafesino, que de todos modos, demostró la contundencia de la Dodge que le proporciona el LSG con la que intentará subir a su segundo podio consecutivo.

Si bien ofreció lucha en el inicio, Josito Di Palma se mantuvo segundo con el Torino del Maquin Parts Racing, mientras que Nicolás Trosset arribó tercero algo más alejado de los punteros.

En cuarto puesto llegó Juan Martín Trucco luego de defenderse de la presión que ejercía desde atrás el campeón, Diego Aventín.

Un problema de temperatura complicó a Mariano Altuna, quien debía largar desde la sexta colocación pero lo hizo desde boxes y, aunque superó a José Savino, se pasó luego en una curva y llegó último.