F1: VETTEL ACEPTA A KIMI

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Sebastian Vettel volvió a dejar en claro que no se encuentra a gusto con Mark Webber en el equipo. El piloto alemán no lo dudó cuando le preguntaron por la posibilidad de que Kimi Raikkonen se convierta en su futuro compañero en Red Bull: "Si mi compañero es Kimi, perfecto. No tenemos ningún problema el uno con el otro y somos lo suficientemente maduros como para hacer frente a una eventual situación complicada", afirmó, en claro mensaje al australiano, que rompió completamente su relación con Sebastian tras el episodio de Malasia. A Vettel, claro, habría que recordarle que siempre es más fácil ser 'maduro' cuando tienes detrás todo el apoyo de tu equipo.

Por si las declaraciones de Vettel no eran suficientemente claras, el alemán continuó: "Me llevo muy bien con Kimi. Es una persona honesta y con él nunca hay problemas".

También Kimi Raikkonen se ha pronunciado sobre Vettel y parece que el finlandés vería con buenos ojos (quién no) eso de convertirse en piloto energético la próxima temporada: "Con Vettel confiamos el uno en el otro y tenemos duelos sin hacer estupideces. Los dos somos honestos y abiertos (¿¿Kimi??). Si en algún momento estamos a punto de chocarnos, seguro que nos quejaremos del otro, pero eso es algo normal".

TC: ¿UN TC EN LA RUTA?

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Las redes sociales vuelven a ser fuente de noticias. Esta vez fue You Tube el medio elegido por un aficionado que subió un video en el que se ve un auto similiar al del Lincoln Sport Group en la ruta. 

A simple vista parece el Ford de Mariano Werner y por eso estalló la polémica pero desde el Lincoln Sport Group salieron a desmentirlo. "Es un auto que habíamos ploteado igual al de Werner para presentarlo en un evento", explicaron a Pistas Argentinas.

Habrá que esperar cómo continúa esta novela que ya arrancó en las redes sociales.

F1: PLATA PARA 10

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Desde 2010, se han dado recompensas económicas a 11 de los 12 equipos participantes en la Fórmula 1, para ayudar a los tres recién llegados al Gran Circo tras la salida de los principales fabricantes (Honda, Toyota y BMW). Pero tras la desaparición de HRT, Ecclestone introducirá una novedad.

"Durante tres años hemos hecho algo diferente, porque teníamos un acuerdo con Max -Mosley, ex-presidente de la FIA, pero a partir de ahora vamos a pagar a los diez primeros y no más", declaró Ecclestone al diario británico Daily Telegraph.

El antiguo Pacto de la Concordia -que establece el reparto de los ingresos entre los equipos participantes, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y Bernie Ecclestone- expiró a fines del año pasado y el nuevo, que debería regir hasta finales del año 2020, aún no ha sido firmado por todas las partes.

En ausencia de acuerdo, el dirigente británico ha aceptado acuerdos comerciales individuales con todos los equipos a excepción de Marussia, que terminó undécima la temporada pasada. El director ejecutivo de Marussia, Graeme Lowdon, confirmó que a su equipo no se le había ofrecido un acuerdo bilateral por los derechos.

En teoría, el nuevo Pacto de la Concordia debería ser firmado por todos los equipos, así como la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y sustituir a los diversos acuerdos bilaterales, una vez que entre en vigor.

SUPER TC 2000: TOYOTA LIDER

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Con dos fechas disputadas del campeonato de Súper TC2000, Toyota Team Argentina es el líder del certamen por marcas y equipos tras relegar a la segunda posición al equipo Fiat Petronas. Renault LoJack Team ocupa la tercera posición.

Con 71 unidades en total, la casa japonesa se pone al frente de las posiciones. El muy buen desempeño del equipo en el trazado rosarino le permitieron hacerse de importantes 53 puntos, tras las producciones de Matías Rossi que consiguió la Pole, vencer en el Súper 8 y quedarse con la victoria en la final, siendo acompañado en la sumatoria por su compañero Mariano Werner quien arribó en el tercer lugar.

En tanto, el Equipo Petronas se transformó en escolta contando con un total de 68 unidades. La performance del campeón José María López, luego de conseguir el segundo puesto tanto en el Súper 8 como en la final y la cuarta ubicación de Ardusso posibilitan a la escuadra italiana de ocupar la segunda colocación a pocos puntos de diferencia respecto al líder.

En tanto que para el Renault LoJack Team, las actuaciones de Leonel Pernía (6to) y Fabián Yannantuoni (7mo) le valieron mantener el tercer lugar de la tabla con un total de 52 unidades. 

TC: SUSPENSIONES Y MULTAS

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC emitió un comunicado de prensa para informar las sanciones impuestas a cuatro pilotos. 

Tanto Leonel Sotro como Luciano Ventricelli deberán cumplir con una fecha de suspensión. En el caso del representante de Ford se debe a la maniobra que perjudicó a Christian Ledesma en la fecha pasada, mientras que Ventricelli recibió la sanción por perjudicar a Guillermo Ortellli. 

Además fueron sancionados los pilotos de TC Mouras Marcos Muchiut y Juan José Tomasello. Ambos deberán pagar una multa de 10 mil pesos. El del Werner Competición por maniobras en perjuicio de Tomasello y Emmanuel Tufaro. Tomasello, en tanto, fue sancionado por la actitud tomada luego de abandonar en La Plata.

El comunicado de la CAF anuncia:

1)Aplicar al piloto de la categoría TC,Leonel Sotro, la sanción de 1 fecha de suspensión, atento a la maniobra efectuada en perjuicio Christian Ledesma, durante la última competencia desarrollada en Termas de Rio Hondo.

2) Aplicar al piloto de la categoría de TC, Luciano Ventricelli, la sanción de una fecha de suspensión, atento a la maniobra efectuada en perjuicio Guillermo Ortelli, durante la última competencia desarrollada en Termas de Rio Hondo.

3) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Marcos Muchiut, la sanción de multa 000 por las maniobras efectuadas en la competencia disputada en La Plata, en perjuicio de los pilotos Juan Tomasello y Emmanuel Tufaro.

4) Aplicar al piloto de la categoría TC Mouras, Juan Tomasello, la sanción de multa 10000 por la actitud tomada en ocasión de abandonar la última competencia desarrollada en el autódromo de La Plata.

Lia Camps

TC: 'ENTRE TODOS DECIDIMOS GANAR'

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"Me dejó muy tranquilo el funcionamiento del Chevrolet, tanto en piso seco como mojado el auto está para pelear por la victoria", afirmó Matías Rossi luego de ganar la segunda serie en el Autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría.

En declaraciones de su web oficial el piloto de Del Viso también comentó: "es difícil saber si el triunfo era conveniente, pero entre todos los integrantes del equipo decidimos ganar. Es la primera vez en el año que estamos en condiciones de ganar y entre todos lo decidimos. No sabemos qué sucederá después de la carrera en Río Hondo. Hoy tuvimos un auto contundente, pero también se necesitan un montón de cosas para que se dé la victoria", afirmó Matías luego de quedarse con su 11ª victoria en 156 participaciones en la categoría.

Con la victoria en Olavarría, Matías cerró una gran semana, ya que venía de ganar el domingo anterior en Rosario con el Súper TC2000. Además, con el triunfo, Rossi escala cuatro posiciones en el torneo donde hoy se ubica 8º, ya con el éxito necesario para ser Campeón.

TC: ROSSI VIENE DERECHO

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Matías Rossi le dio el triunfo a Chevrolet tras una apretada e intensa lucha con Diego Aventin cuando transitaban las últimas vueltas de la final de Olavarría.

Apasionante fue la final que tuvo el Turismo Carretera en lo que fue de mitad de carrera hacia delante, y es que Matías Rossi lo dejó todo en pista a la hora de defender su primer lugar de las garras del Pumita Diego Aventin, quien fue al todo o nada por el triunfo.

"La verdad es que lo pude controlar a Pechito, pero no fue así con Diego, él venía más rápido que yo y en la horquilla me sorprendía, me tranquilizó el ver la bandera amarilla, pero la verdad es que se peleó mucho hasta el final", expresó el ganador.

El de Del Viso dominó de punta a punta una carrera que se dividió en dos, una primera parte en la que el de Chevrolet tuvo que soportar a la Dodge de José María López la cual con el correr de las vueltas se alejó de la punta como consecuencia de los ataques propuestos por el Ford de Aventin, quien luego del Pace Car, aprovechó el relanzamiento para la superación del cordobés y la búsqueda de la punta.

El de Morón fue con todo el potencial del Ford en busca del Chevrolet proponiendo un mano a mano electrizante, intenso y de mucho suspenso que duró hasta la bandera a cuadros, Aventin era superior a Rossi en algunos sectores y eso podía verse en pista, pero el de Del Viso supo como defenderse y cómo aprovechar el andar de su unidad que estuvo entre las más competitivas de todo el fin de semana.

"Funcionamos bien todo el fin de semana, sabíamos que teníamos el auto, pero Matías también tenía un gran auto que funciona muy bien, así que estamos bien para pelear el campeonato, estamos bien somos un equipo chico y nuevo que está funcionando muy bien", fueron las palabras del segundo integrante del podio.

Detrás de la lucha por el triunfo, López comenzó a perder posiciones por un problema con un balancín, lo que lo retrasó al 28º puesto, heredando el último escalón del podio Josito Di Palma junto al Torino del Maquin Parts.

"Arrancamos muy firmes el fin de semana y en la final ni bien pusimos el auto en pista supe que tenía un auto para ir para adelante así que hice que eso, fui a buscar y esto es mérito del equipo que la lucha siempre y trabaja mucho para poder estar acá", comentó el de Arrecifes.

Atrás del podio se ubicaron Juan Manuel Silva (Ford), Mariano Werner (Ford), Néstor Girolami (Torino), Mauro Giallombardo (Ford), Leonel Pernía (Dodge), Emanuel Moriatis (Ford) y Mariano Altuna (Chevrolet).

En el campeonato domina ampliamente Ford, con Werner al frente con 181,5 puntos. Giallombardo es segundo con 164, Aventin tercero con 161, Silva cuarto con 159,5 y Juan Bautista de Benedictis (Ford) quinto con 159.

La próxima del TC será en Termas de Río Hondo, el 19 de mayo.

Las posiciones
1 ROSSI, MATíAS CHEVROLET 43:28.231
2 AVENTIN, DIEGO FORD 0.241
3 DI PALMA, JOSITO TORINO 1.557
4 SILVA, JUAN MANUEL FORD 2.512
5 WERNER, MARIANO FORD 3.231
6 GIROLAMI, NéSTOR TORINO 3.567
7 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 3.947
8 PERNíA, LEONEL DODGE 5.191
9 MORIATIS, EMANUEL FORD 5.904
10 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 6.804