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El fin de semana, en Toay, La Pampa, Juan Bautista De Benedictis buscará
ser protagonista en la 3ª fecha de la Copa de Oro de TC.
Tras no estar en el nivel esperado en la dos primeras presentaciones del
playoff 2013 de la categoría más importante del automovilismo nacional,
el piloto oriundo de Necochea aguarda con expectativas renovadas y
mucha confianza el comienzo de la 14ª fecha del año, que el fin de
semana tendrá lugar en el autódromo "Provincia de La Pampa".
El trabajo previo fue intenso y productivo. Luego de revisar por
completo todo el Ford, se delinearon diferentes trabajos a fin de
recuperar la performance de carreras anteriores. Se hicieron importantes
cambios en la suspensión delantera y se utilizaron tres días para
analizar el rendimiento del auto en el rolo, donde Johnny De Benedictis
evaluó nuevos desarrollos en el motor con muy buenos resultados.
El circuito de Toay le trae muy buenos recuerdos a "Johnnito", ya que el
año pasado, en la inauguración del mismo, logró su tercer triunfo en
TC. El trazado es uno de los más veloces del calendario y tiene una
extensión de 4.148,40 metros, con 16 de ancho y un asfalto en excelentes
condiciones, lo que permite que se generen grandes espectáculos.
Con dos fechas disputadas de las cinco que conforman la Copa de Oro,
Pamperito suma 50 puntos y ocupa el 10º lugar, a 33 unidades del líder
Jonatan Castellano. En el campeonato anual también está 10º, con un
total de 303,50 puntos.
"Se trabajó mucho después de la carrera en Comodoro para recuperar el
nivel que teníamos antes de la Copa. El equipo estuvo tres días en el
rolo y mi viejo probó muchos elementos en el motor con muy buenos
resultados. Se hicieron cambios importantes en la suspensión delantera y
el auto rindió bien en el rolo, así que esperamos pegar un salto de
calidad en La Pampa. Es un circuito que me gusta y me trae los mejores
recuerdos por la victoria del año pasado. Vamos con mucha confianza y el
objetivo de pelear los puestos de vanguardia", comento el rubio piloto
de Necochea.
jueves, 31 de octubre de 2013
TC: ''YA TRABAJAMOS PARA 2014''
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El equipo técnico que encabeza su padre Alberto aprovechó la pausa luego de la carrera anterior en Comodoro Rivadavia para hacer un repaso en la Chevy y trabajar en la puesta a punto para Toay. El circuito pampeano es uno de los más veloces de los que visita el TC en sus 4148 metros de extensión, y promete grandes espectáculos gracias al considerable ancho de la pista y la calidad de su carpeta asfáltica.
En el estreno de este trazado en 2012, Agustín fue protagonista desde el inicio: dominó toda la actividad de viernes y sábado, donde impuso el récord en 1m15s854/1000 a un promedio de 196,881 km/h ; el domingo ganó su serie y posteriormente en la Final venía peleando mano a mano por la victoria, hasta que un trompo en el afán de saltar a la punta lo retrasó y luego no pudo llegar a la bandera a cuadros producto de una rotura de motor. Por lo tanto, las expectativas apuntan a repetir este buen andar y volver al triunfo.
"Seguimos pensando a futuro. Todo el trabajo que estamos haciendo y nos queda por delante es para mejorar y dejar el auto lo mejor posible de cara a la próxima temporada. Lamentablemente ahora no pudimos ingresar a la Copa de Oro y es importante aprovechar lo que resta para tener más posibilidades el año que viene. Quiero volver a tener chances concretas de pelear por un campeonato de TC", reflexionó
El equipo técnico que encabeza su padre Alberto aprovechó la pausa luego de la carrera anterior en Comodoro Rivadavia para hacer un repaso en la Chevy y trabajar en la puesta a punto para Toay. El circuito pampeano es uno de los más veloces de los que visita el TC en sus 4148 metros de extensión, y promete grandes espectáculos gracias al considerable ancho de la pista y la calidad de su carpeta asfáltica.
En el estreno de este trazado en 2012, Agustín fue protagonista desde el inicio: dominó toda la actividad de viernes y sábado, donde impuso el récord en 1m15s854/1000 a un promedio de 196,881 km/h ; el domingo ganó su serie y posteriormente en la Final venía peleando mano a mano por la victoria, hasta que un trompo en el afán de saltar a la punta lo retrasó y luego no pudo llegar a la bandera a cuadros producto de una rotura de motor. Por lo tanto, las expectativas apuntan a repetir este buen andar y volver al triunfo.
"Seguimos pensando a futuro. Todo el trabajo que estamos haciendo y nos queda por delante es para mejorar y dejar el auto lo mejor posible de cara a la próxima temporada. Lamentablemente ahora no pudimos ingresar a la Copa de Oro y es importante aprovechar lo que resta para tener más posibilidades el año que viene. Quiero volver a tener chances concretas de pelear por un campeonato de TC", reflexionó
miércoles, 30 de octubre de 2013
TC: ES SOLO UN PARÉNTESIS
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Luego de la prueba realizada en la tarde de este
miércoles, Lionel Ugalde ya emprendió el viaje a la ciudad de Toay sede
de la próxima fecha del Turismo Carretera. La prueba realizada en La
Plata con el auto nuevo fue satisfactoria y dejó muy conforme al piloto
de Mar del Plata. Desde la carrera de La Pampa el marplatense no contará
con el asesoramiento de Sebastian Mauriño, la idea tanto de Ugalde como
de Mauriño es hacer un parentesis en la relación hasta la próxima
temporada.
"Luego de mantener una charla
con Sebastián cincideramos que lo mejor era hacer un parentesis y que no
nos atienda el auto ya que él esta viviendo un momento de definición
dentro del equipo de Hugo Cuervo y nosotros no peleamos por nada por lo
que entendiamos en mi equipo que lo mejor era liberarlo y no consumirle
tiempo en este momento de definiciones." aseguró Ugalde al referirse a este destanciamiento.
"La
idea es que junto a mi hermano podamos seguir trabajando sobre el
desarrollo del auto nuevo que probamos en La Plata y que nos dió buenos
resultados" dijo Lionel
TC: CASTELLANO DEFIENDE LA PUNTA
..:: Carburando On-Line ::..Tras su triunfo en Comodoro Rivadavia que le permitió capturar la punta del campeonato, el de Lobería buscará mantenerse bien arriba con la rendidora Dodge para mantener el liderazgo.
De cara a la cita en el veloz trazado pampeano de 4218 metros de extensión, el equipo Metalfor Castellano Power Team realizó el habitual control de estructura y repaso íntegro sobre la Dodge, haciendo hincapié en la buscar la mayor confiabilidad sobre los elementos. Además, se trabajó sobre la distribución de peso luego de haber incorporado los 20 kilos de lastre. Tras el armado final, el equipo emprendió el viaje hacia Toay donde ya se encuentra instalado para esperar por el inicio de la actividad.
"Al haber ya conseguido el triunfo en la fecha pasada que además nos dio la punta de la Copa de Oro, encaramos las carreras que restan con una tranquilidad extra al haber quedado habilitados para poder pelear por el campeonato, pero con el mismo compromiso de apuntar a pelear bien adelante, con un auto que se viene mostrando muy competitivo. Hemos trabajado fuerte junto al equipo para mantener el nivel, distribuir los pesos para lograr el equilibrio con la incorporación de los veinte kilos, y lograr confiabilidad, un punto muy importante para cumplir el objetivo de llegar y sumar puntos que nos permitan seguir arriba. Será una carrera pareja y a un nivel muy competitivo, ya que las cuatro marcas han funcionado bien el año pasado. De nuestra parte, tenemos un gran auto que nos va a servir para tratar de defender la punta peleando adelante, y eso es a lo que apuntamos en las tres fechas restantes del campeonato para tratar de cumplir nuestro sueño de quedarnos con el título", expresó Castellano, quien recordamos, lidera la "Copa de Oro" con 80,5 puntos.
martes, 29 de octubre de 2013
TC: VERNA CON DI MEGLIO
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Tras la desvinculación de Ricardo Risatti, el Di Meglio
Motorsport llegó a un acuerdo con Rafael Verna para que conduzca la
Dodge con la que competía el cordobés.
"Arreglamos
con Verna, sólo que él tiene un compromiso ineludible el viernes con su
empresa. No tenía pensado correr pero está viendo si se presenta más
tarde a la carrera de La Pampa o si directamente corre en Trelew",
explicó Rodolfo Di Meglio a Pistas Argentinas.
"Ir
el sábado a La Pampa sin conocer el auto y regalar un día de ventaja es
medio descabellado -disparó- pero lo vamos a definir en los próximos
días. De todos modos, tenemos confirmado Trelew y Buenos Aires con
Verna".
Los motores continuarán siendo los de Emilio Aloy y deberá sortearlos con Risatti, quien estará dentro de Las Toscas Racing.
Además
la escudería que dirige Di Meglio se presentará en Toay con Luciano
Ventricelli, que regresará a la actividad para participar de la 14°
fecha de la temporada.
TC: DE ESTRENO
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La temporada 2013 no fue la que esperaba Lionel Ugalde.
El marplatense como siempre inició el campeonato siendo protagonista en
la primera fecha como suele suceder todos los años. Pero la historia
cambio en la segunda fecha en Neuquén cuando Ugalde fue protagonista de
un fuerte golpe en el que destruyo el auto y debió cambiar de unidad ya
que la accidentada no servía más.
Desde ese
momento Lionel empezó a trabajar pensando en la construcción de un auto
nuevo. Ese día llegó y el próximo miércoles estará probando la nueva
unidad. Luego de mucho trabajo pondrán en pista la nueva unidad Ford que
utilizará desde la próxima fecha en Toay.
“Trabajamos
mucho para lograr poner este auto en pista y el miércoles vamos a
probarlo previo a la carrera de Toay. La verdad que este año no fue el
esperado pero sabemos que todo cambió después del accidente donde
tuvimos que salir a buscar un auto a las apuradas y no pudimos trabajar
sobre el desarrollo que teníamos en el auto que se golpeo en Neuquén.
Tenemos muchas esperanzas en que esta unidad funcione” dijo Ugalde.
TC: PRUEBAS Y MAS PRUEBAS
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Desde el lunes empezó con mucha actividad pensando en la
próxima fecha del Turismo Carretera a correrse el fin de semana en la
provincia de La Pampa. Para ello las pruebas en el rolo empezaron con el
inicio de la semana y continuarán en los próximos días.
En el rolo de Walter Alifraco probaron Gastón Crusitta y La Dodge de Facundo Ardusso quiénes ya piensan en la fecha de Toay.
En
el rolo de Clauido Bicseglia estuvo la Dodge de Leonel Pernia que junto
con el Dole Racing quisieron testear la potencia del impulsor.
Las pruebas seguirán durante el transcurso de esta semana.
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