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Emiliano López llegó a su tercera victoria en el TC Pista tras alcanzar
hoy el triunfo en el Gran Premio Termas de Río Hondo, en la que el de
Dodge pudo relegar a Nicolás Pezzucchi y Mauricio Lambiris.
La telonera cerró su sexta fecha con una interesante carrera en la
punta, la cual arrancó con Mauricio Lambiris al frente del pelotón
seguido por Emiliano López y Nicolás Pezzucchi, con el correr de las
vueltas Lambiris no podía marcar una diferencia importante y las
circunstancias en pista tampoco lo ayudaban.
En primera instancia por una neutralización causada por el auto de
Sebastián Abella que quedó mal ubicado tras un despiste y luego por un
nuevo Pace Car debido al fuera de pista del Chevrolet de Franco
Girolami, fue en ese relanzamiento que el uruguayo no pudo mantener el
dominio y debió resignarse ante la aceleración de la Dodge piloteada por
López.
El de Rada Tilly logró la superación por adentro y de ahí en adelante
fue líder contundente, ya que el de Ford debió soportar el acecho de la
Dodge de Pezzucchi quien logró superarlo rápidamente hasta conseguir la
segunda posición.
"Fue una carrera durísima, en principio intentando seguir a Mauricio que
venía con un ritmo muy bueno y después en la recta opuesta pude agarrar
la punta y hacer una diferencia, venia complicado con el tren trasero,
pero pude aguantar a Nico sin cometer errores", explicó el ganador.
En lo que respecta al de Olavarría, este segundo puesto lo vuelve a
poner en carrera en relación al campeonato algo que destacó el de Dodge:
"fue positivo el fin de semana, necesitaba sumar puntos y por suerte
pudimos redondear, veníamos con un buen ritmo, veníamos mejor que
Emiliano y preferimos no arriesgar más que nada porque necesito los
puntos, decidí quedarme ahí y manterme".
"Fue una linda carrera, creí que tenía auto para ganar pero en uno de
los Pace Car sentí que algo se soltaba en el tren trasero y se complicó,
tuve que mermar, pero por lo menos pudimos cerrar un buen fin de
semana", comentó Lambiris frente al tercer puesto conseguido hoy.
Detrás del tridente de punta se ubicó Nicolás González y su Ford quien
se mantiene en los puestos de vanguardia, dejando hoy atrás a Nazareno
López (Dodge), Gonzalo Perlo (Ford), Federico Alonso (Chevrolet), Daniel
Grobocopatel (Ford), Franco De Benedictis (Ford) y Juan José Ebarlin
(Chevrolet).
De esta manera se cerró el sexto capítulo del TC Pista, que ahora espera
por lo que será la próxima fecha en Posadas en el Autódromo Rosamonte
el 7,8 y 9 de junio.
domingo, 19 de mayo de 2013
TC: A LO CAMPEÓN
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La última serie del Turismo Carretera quedó en poder de Mauro
Giallombardo, quien aprovechó la primera vuelta, ejecutó la maniobra de
sobrepaso sobre José Savino y se alejó en busca del triunfo parcial. No le
alcanzó para marcar la batería más rápida pero largará segundo en la final,
junto a Pechito López.
José Savino se defendió de Giallombardo en la largada pero
luego, La Rana
fabricó el hueco y el piloto capitalino perdió la línea de marcha. Ahí
aprovechó también Juan Marcos Angelini para superarlo pero la lucha cntinuó y
hubo un roce que terminó con el trompo de Savino y el retraso de Angelini. Es
que Josito Di Palma, que venía detrás, levantó esquivó al Ford y se adueñó de
la segunda colocación.
Atrás, Angelini continuó tercero y Savino en el quinto lugar.
Volvieron a juntarse, se intercambiaron el puesto y finalmente, el
"Tati" arribó tercero, delante del capitalino.
Nada mejor para Giallombardo que se alejó para llegar con
tranquilidad a la bandera de cuadros. Josito no perdió ritmo y llegó segundo
con el Torino del Maquin Parts, a pesar de la tenditis que lo complica a la
hora de maniobrar.
Su compañero, Calitos Okulovich, llegó quinto, delante de
Próspero Bonelli y Juan Martín Trucco.
Loc Chevrolet de Guillermo Ortelli y Matías Rossi se ubicaron
detrás, en tanto que Matías Jalaf completó el top ten.
La final del TC se pondrá en marcha a las 13 con el ganador de
la primera serie, Pechito López, adelante, junto a Giallombardo. Desde la
segunda línea partirán Mariano Werner y Jonatan Castellano, seguidos por Josito
y Emanuel Moriatis.
TC: WERNER PICÓ EN PUNTA
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Mariano Werner se quedó con la victoria de la segunda serie del
Turismo Carretera en el autódromo de Las Termas de Río Hondo, donde Emanuel
Moriatis y Juan Pablo Gianini completaron el terceto de punta de la serie que
fue más lenta debido al ingreso del auto de seguridad.
Ya en el arranque el entrerriano aceleró y le arrebató la punta
a Facundo Ardusso para alejarse con el Ford del LSG. El piloto de Las Parejas
perdió luego con Emanuel Moriatis, Juan Pablo Gianini y Esteban Guerrieri pero
recuperó dos puestos, se intercambiaron posiciones y sobre el final, lo respetó
a Gianini dejándolo pasar al tercer lugar. Llegó cuarto en una batería que
ofreció sobrepasos despistes y choques.
Una vez en el segundo puesto, Moriatis se afirmó a pesar de un
inconveniente en la caja y arribó detrás de Werner.
Diego Aventín, silencioso, aprovechó los errores de los demás y
ejecutó sobrepasos para avanzar tres puestos y llegar delante de Sergio Alaux.
El piloto del Dole Racing fue el mejor referente de Chevrolet, en el sexto
puesto.
El Pace Car ingresó en la tercera vuelta por el choque entre
Enrique Candela y Adrián Oubiña, que perjudicó también a Laureano Campanera.
TC: DE PECHITO A LA FINAL
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Como si fuera fácil ganar de punta a punta una serie de TC. como
si nada hubiera cambiado tras la reducción de cargas aerodinámicas. José María
López condujo con autoridad en la primera batería y se quedó con el
triunfo pero además, le sacó más de 1 segundo por vuelta a su más inmediato
perseguidor, Jonatan Castellano.
La competencia se puso en marcha con una intensa lucha entre
Pechito López y Jonatan Castellano, que le habían devuelto los tiempos de
clasificación. Se tocaron pero el cordobés logró afirmarse en la punta para
acelerar y alejarse enseguida.
"El auto me hizo sentir muy seguro todo el tiempo y eso me
permitió exigirme en cada vuelta a ritmo de clasificación para pelear por la
serie más rápida", aseguró "Pechito" que, sin peligro, condujo
rumbo a la bandera de cuadros para arribar con más de 6 segundos de ventaja
sobre el "Pinchito".
Martín Ponte se mantuvo en el tercer puesto con el Torino del
Argentina Racing, en tanto que Néstor Girolami terminó cuarto luego de superar
a Juan Bautista De Benedictis y Juan Manuel Silva. El "Bebu" ejecutó
la maniobra de sobrepaso sobre Johnnito luego de una intensa lucha que
mantuvieron en la primera vuelta. Se intercambiaron el quinto lugar hasta que
el piloto del WCC se alejó y fue a la caza de Silva. Le descontó y superó al Pato
para avanzar dos puestos en la serie y seis en la grilla de la final.
Norberto Fontana fue quien más avanzó. Largó desde la 14°
posición y arribó noveno a fuerza de buenas maniobras y talento, aprovechando
claro, el potencial del Torino del Dole Racing.
Christian Ledesma se presentaba como uno de los defensores de
Chevrolet pero recibió un choque de atrás que lo expulsó de la pista. El Ford
de Leonel Sotro lo levantó y dejó a un costado. "La CAF tendria analizar
situaciones delicadas que van a empezar a pasar con estas cosas y me parece que
habria que ser justos ante situaciones y personas que vienen cometiendo errores
graves", disparó, enojado, Ledesma.
Además, el marplatense disparó: "Estamos largando atrás por
una testarudez de la parte técnica de no querer reconocer los errores que
cometieron y delegar culpas y sospechas en vez de reconocer los errores propios
y por eso Chevrolet queda relegado".
Su compañero de equipo, Agustín Canapino, fue el mejor referente
de la marca. Llegó 11°.
sábado, 18 de mayo de 2013
TC: CUERVO INTIMÓ A MATIAS ROSSI
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En la reunión de pilotos que se desarrolló el día viernes en
Termas de Rió Hondo, Matias Rossi habría tenido algunas declaraciones
poco afortunadas para con el escribando Hugo Cuervo por lo que el titular del
equipo LSG, Lincoln Sport Group, decidió mandarle una carta documento pidiendole
que se rectifique o ratifique sus dichos.
En la reunión de pilotos que se desarrolló el día viernes en
Termas de Rió Hondo, Matias Rossi habría tenido algunas declaraciones
poco afortunadas para con el escribando Hugo Cuervo por lo que el titular del
equipo LSG, Lincoln Sport Group, decidió mandarle una carta documento pidiendole
que se rectifique o ratifique sus dichos.
A continuación el texto:
Le comunico que la presencia de 5 testigos en el lugar, me
hicieron llegar sus declaraciones, que carecen de informacion para involucrarse
en el tema, que reitero las siguientes frases:
"Cortarle la cabeza a Cuervo... Nos esta tomando de
pelotudo... Se nos caga de risa..." Entre otras.
Me veo exigido a concederle el plazo de 72hs, ratifique o
rectifique sus expreciones ilegitimas y por demas ilicitas derivadas de su desafortunado
lexico.
Invito a probar, todo cuanto expresa, que asi nos
manejaremos a partir de este momento. Ya que no son las palabras, sino los
hechos probados y documentados los que califican la hombria de bien de todo ser
que se precie de humano.
HUGO VICTOR CUERVO.
LE: 6.152.896.
Doctor: FERNANDO BURLANDO.
Estudio Juridico:VALERIA MONTALDO MAIOCCHI.
TC PISTA: LAMBIRIS LARGA ADELANTE
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Tras llevarse a cabo los dos parciales del TC Pista, Mauricio Lambiris quedó como el mejor de la tarde luego de dominar de punta a punta una serie sin altibajos en la que el de Ford tuvo un total control de su unidad, tiempos y ritmo de carrera, sin oponentes el uruguayo pudo relegar a los hermanos Emiliano y Nazareno López, quienes con sus respectivas Dodge le dieron el 2-3 al Oil Competición.
En la segunda serie Nicolás Pezzucchi pudo ganarle la cuerda a Nicolás González luego de una gran maniobra por afuera en la que el de Dodge agarró la punta y no la soltó hasta ver la bandera a cuadros dejando atrás al de Ford y a la unidad del óvalo piloteada por Gonzalo Perlo.
La final de mañana lo tendrá a Lambiris partiendo del lado de la cuerda junto a Pezzucchi desde las 11:05.
Tras llevarse a cabo los dos parciales del TC Pista, Mauricio Lambiris quedó como el mejor de la tarde luego de dominar de punta a punta una serie sin altibajos en la que el de Ford tuvo un total control de su unidad, tiempos y ritmo de carrera, sin oponentes el uruguayo pudo relegar a los hermanos Emiliano y Nazareno López, quienes con sus respectivas Dodge le dieron el 2-3 al Oil Competición.
En la segunda serie Nicolás Pezzucchi pudo ganarle la cuerda a Nicolás González luego de una gran maniobra por afuera en la que el de Dodge agarró la punta y no la soltó hasta ver la bandera a cuadros dejando atrás al de Ford y a la unidad del óvalo piloteada por Gonzalo Perlo.
La final de mañana lo tendrá a Lambiris partiendo del lado de la cuerda junto a Pezzucchi desde las 11:05.
TC: EL MEJOR
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El cordobes José María López, con Torino, fue el mejor de la clasificación de Turismo Carretera en Termas de Río Hondo.
El piloto de Dodge empleo un tiempo de 1,37,35 y dejo en segundo lugar a Facundo Ardusso (Dodge) y tercero a José Savino (Ford).
En los 10 primeros lugares, se ubicaron 5 Ford, 4 Dodge y 1 Torino.
En un fin de semana complicado para la marca Chevrolet, el mejor fué Alaux que quedó en el puesto 20 a 1,44 de diferencia.
Clasificación General:
1) López 1,37,35
2)Ardusso 0,44
3)Savino 0,52
4)Castellano 0,66
5)Werner 0,73
6)Giallombardo 0,77
7)Ponte 0,80
8)Gianini 0,81
9)Angelini 0,82
10)Silva 0,82
11)Moriatis
12)Di Palma
13)De Benedictis
14)Guerrieri
15)Okulovich
16)Girolami
17)Kohler
18)Trucco
19)N.Bonelli
20)Alaux
El cordobes José María López, con Torino, fue el mejor de la clasificación de Turismo Carretera en Termas de Río Hondo.
El piloto de Dodge empleo un tiempo de 1,37,35 y dejo en segundo lugar a Facundo Ardusso (Dodge) y tercero a José Savino (Ford).
En los 10 primeros lugares, se ubicaron 5 Ford, 4 Dodge y 1 Torino.
En un fin de semana complicado para la marca Chevrolet, el mejor fué Alaux que quedó en el puesto 20 a 1,44 de diferencia.
Clasificación General:
1) López 1,37,35
2)Ardusso 0,44
3)Savino 0,52
4)Castellano 0,66
5)Werner 0,73
6)Giallombardo 0,77
7)Ponte 0,80
8)Gianini 0,81
9)Angelini 0,82
10)Silva 0,82
11)Moriatis
12)Di Palma
13)De Benedictis
14)Guerrieri
15)Okulovich
16)Girolami
17)Kohler
18)Trucco
19)N.Bonelli
20)Alaux
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