SUPER TC 2000: TIEMPO DE EVALUACIONES

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La actividad no se detiene en el Estadio Único y más conclusiones se sacaron al término del entrenamiento definitivo para la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, donde algunos pilotos comenzaron a demostrar sus habilidades para tratar de capitalizar las características del trazado en busca de la mejor vuelta.

En esta oportunidad los grupos estuvieron conformados por Matías Rossi (Toyota Team Argentina) y Daniel Belli (Lanús Motorsport), José María López (Fiat Petronas) e Ignacio Julián (Escuderia FE), Guillermo Ortelli (Renault LoJack Team) y Facundo Chapur (Escudería FE), Néstor Girolami (Peugeot LoJack Team) y Franco Vivian (YPF Chevrolet), Fabián Yannantuoni (Renault LoJack Team) y Damián Fineschi (Honda Petrobras), Bernardo Llaver (Toyota Team Argentina) y Christian Ledesma (Honda Petrobras), Ricardo Risatti (Honda Petrobras) y Emiliano Spataro (Renault LoJack Team), Matías Muñoz Marchesi (Peugeot LoJack Team) y Agustín Canapino (YPF Chevrolet), Gerardo Salaverría (PSG16 Team) y Franco Girolami (YPF Chevrolet), Mariano Altuna (Peugeot LoJack Team) y Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Agustín Calamari (Toyota Team Argentina) y Leonel Penía (Renault LoJack Team), y Franco Riva (Eynsha Racing) con Facundo Ardusso (Equipo Petronas).

El sistema para el ensayo fue el mismo de la primera salida, pero esta vez en la pista contraria a donde giraron en primer turno. Muchos demostraron una forma distinta de encararlo y evidenciaron mejoras exigiéndose al extremo, como en lo casos de López, Riva y Salaverría, que en el intento buscando los límites del trazado rozaron las contenciones, sin provocar daños de relevancia.

De esta forma quedó todo preparado para el inicio de la competencia, cual está programada para las 18:05hs con la disputa la Manga 1.

TC MOURAS: CON ACENTO IRLANDÉS

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Brian Atkinson alcanzó en La Plata su primera pole position en TC Mouras al imponerse en la segunda clasificación de la Copa Coronación. Se aseguró dos puntos más en el certamen para seguir descontando en su camino a la corona.

La emoción se hizo esperar en la 12° clasificación del año porque los 12 de la Copa Coronación aparecieron en el último grupo para mejorar los registros y disputarse no sólo la pole position sino también los -tan necesarios- 2 puntos que otorga en el campeonato.

El primero en tomar la cima del clasificador fue José Manuel Urcera, el mismo que viene de conseguir dos victorias consecutivas en el TC Pista y que hoy metió presión con la Chevy del JP Racing. Sin embargo, apareció luego Atkinson para arrebatarle el "uno" y mostrarse como el más rápido con el Ford del Garófalo Motorsport.

El "Irlandés de Barracas" cerró su vuelta rápida en 1m29s631 y ya nadie pudo mejorarlo, aunque Marcos Muchiut intentó con el Ford del Werner Competición, con el que se destacó en los entrenamientos previos.  Finalmente, el santafesino quedó segundo, a solo 44 milésimas de diferencia, mientras que Urcera tuvo que conformarse con la tercera colocación.

El líder de la Copa Coronación, Álan Ruggiero quedó cuarto a 17 centésimas y mañana peleará en la primera fila de la segunda serie junto a Muchiut.

Nicolás Dianda colocó a la Dodge en quinta posición, delante de Diego Verriello y Juan Pablo Barucca.

TC MOURAS: COPADO

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Gabriel Novillo llegó a La Plata con la tranquilidad de ser cómodo líder de la Copa Coronación del TC Pista Mouras y lejos de relajarse, aceleró el Torino del Fidalgo Peduzzi Racing para conseguir su cuarta pole position de la temporada.

El piloto de Barracas salió en el segundo grupo a pista y cerró su primer giro veloz en 1m31s823 aprovechando el mejor momento de los neumáticos, justo antes de que se conviertan en víctimas del desgaste.

Nadie pudo desbancar al líder, ni siquiera Gastón Rossi, quien salió en el último tercio para imprimir tensión a una clasificación más que ajustada. Es que el santafesino quedó a sólo 31 milésimas con el Ford del Cañuelas GB Racing.

De esta manera, relegó al tercer lugar a Jonathan Vázquez, quien regresó luego de dos años de inactividad para irrumpir en una categoría que lo recibió de la mejor manera. Fue el más rápido del primer grupo clasificatorio y quedó tercero en la general, a 1 décima de Novillo, con el Chevrolet de la Scuderia Ferrante.

A pesar de mostrar un buen ritmo, Álvaro Perlo tuvo que conformarse con la cuarta colocación. Se ubicó a 16 centésimas de la pole con la Dodge del Taco Competición, que a partir de este fin de semana cuenta con el motor de Claudio Garófalo.

Eduardo Bracco completó el quinteto de punta con la Dodge del JMT Motorsport, en tanto que Daniel Nefa dejó en séptima colocación a Juan Cruz Federici Di Palma.

SUPER TC 2000: LLEGÓ EL DÍA

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LLegó el gran día. El Súper TC 2000 cumplirá hoy con la 10ma. fecha de su calendario, con una competencia muy especial, en el Estadio Ciudad de La Plata, con la cierta posibilidad de que Matías Rossi se consagre campeón.

Será la primera vez en la historia de nuestro país que se utilizará un estadio de fútbol para una competencia.

Los 60 puntos que le lleva en el torneo el piloto de Del Viso, Matías Rossi (Toyota), al de Tandil, Leonel Pernía (Renault), podrían ser definitorios ya que después de La Plata quedan dos carreras para la finalización del campeonato: Mendoza y Potrero de los Funes.

Si Matías Rossi culmina delante de Pernía, se consagrará campeón ya que cada carrera otorga 25 puntos al ganador, y sería casi un milagro que Pernía consiga descontar la enorme ventaja del piloto de Toyota.
Para esta competencia, la categoría montó dos pistas espejo de 700 metros cada una, por las que circularán los pilotos que conformarán las respectivas llaves que definirán a los dos finalistas que pugnarán por la victoria.

Toda la actividad se efectuará hoy, y el organigrama tiene previsto dos entrenamientos para el Súper TC 2000 a partir de las 11, en tanto la categoría Fiat Punto Abarth Competizione será el acompañamiento del espectáculo.

La primera manga se iniciará a partir de las 18, con la modalidad de una carrera entre dos autos en donde un piloto quedará eliminado de la competencia.

La segunda y tercera manga se correrán a las 20.45; la cuarta se llevará a cabo a las 21:35 y la final, a la que accederán sólo dos corredores, está prevista a las 21:55.

Las entradas para el evento se siguen vendiendo hoy en el mismo estadio.

SUPER TC 2000: LOS EQUIPOS EN EL ESTADIO UNICO

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Continúan los trabajos previos en el Estadio Unico a la disputa de la competencia especial de este sábado válida por la 10ª fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000. Este viernes los equipos comenzaron a poblar los boxes y ya comenzó la verificación técnica y administrativa.

Mientras las obras de transformación del campo de juego en una pista de autos no solo no se detienen, sino que por el contrario avanzan según los plazos fijados. Los semis de cada equipo comenzaron a llegar en la madrugada de este viernes para desembarcar sus autos abriendo la jornada.

Los boxes, instalados debajo de la tribuna B, ya tienen el color y el ruido de un autódromo. Los vehículos ya están instalados cada uno en su espacio y los ingenieros y mecánicos trabajando para dejar todo en condiciones para la velada del sábado.

Posteriormente, los autos fueron ingresando uno a uno al campo de juego para controlar la altura del acceso a la cancha y medir los sensores provistos por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino. Luego volvieron a su boxes para continuar con los trabajos de cara a la actividad de mañana.

TC MOURAS: NADIE PUEDE CON MUCHIUT

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Marcos Muchiut arrancó y terminó el día dominando los entrenamientos no oficiales del TC Mouras en La Plata y se ilusiona de cara a la segunda fecha de la Copa Coronación. 

El piloto del Werner Competición explotó el potencial de su Ford para registrar 1m29s01 y relegar al segundo puesto a Brian Atkinson por 15 centésimas.

El último ganador del TC Pista, José Manuel Urcera, tuvo que conformarse con la tercera colocación, mientras que el líder de la Copa Coronación, Alan Ruggiero, se ubicó cuarto. 

Augusto Carinelli sorprendió con un tiempo de 1m29s627 que lo catapultó a la quinta posición de la general, en tanto que el último vencedor, Juan Pablo Barucca, se mantuvo sexto con el Chevrolet del Dole Racing.

El tiempo alcanzado en el segundo entrenamiento, le bastó a Aldo Ortiz para quedar séptimo, delante de Eduardo Martínez y Emmanuel Tufaro.

Diego Verriello completó el top ten de la general de ensayos no oficiales. La actividad cronometrada comenzará mañana con el único entrenamiento oficial, previo a la clasificación.

SUPER TC 2000: RENAULT CONFIRMÓ SU PLANTEL 2014

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Renault Sport Argentina anunció oficialmente su plantel de pilotos para la temporada 2014 del STC2000 en el equipo Renault Lo Jack Team.
No hay cambios en lo que a pilotos se refiere si a la dirección técnica y deportiva.

Los pilotos seguirán siendo Leonel Pernía, Guillermo Ortelli, Emiliano Spataro y Fabián Yannantuoni.
Marcelo Ambrogio seráel Director General en tanto se incorpora Alejandro Venturi como responsable técnico.