jueves, 21 de marzo de 2013

TC: REFORMAS EN LA DODGE DEL PINCHITO

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Jonatan Castellano se prepara para afrontar este fin de semana la 3ra fecha del año del Turismo Carretera en el autódromo "Eusebio Marcilla" de Junín. El piloto de Lobería espera ser protagonista tras la serie de reformas efectuadas en la Dodge, en función de lograr una mejora importante.

Tras la fecha de Neuquén donde no se logró el resultado esperado, el equipo Metalfor Castellano Power Team efectuó una serie de reformas importantes tanto en el tren trasero como en la geometría de suspensión delantera, sobre la cual se espera poder lograr un buen funcionamiento. En tanto que por otro lado, ya también se trabaja a la par en la nueva Dodge que se adquirió a la ACTC y arribó la pasada semana al taller en Lobería, para completar su armado final y así realizar el debut, probablemente en la cuarta o quinta fecha del año.

Con todo listo en el auto actual, el equipo ya se encuentra instalado en el circuito juninense de 4200 metros de extensión que combina dos rectas rápidas que derivan en un curvón, para luego finalizar con la parte mas trabada, por lo cual será importante lograr una buena velocidad y equilibrio en el chásis.

"Tras las reformas realizadas en el auto, llegamos con buenas expectativas y muchas ganas a Junín, circuito en el cual la marca Dodge tiene un buen funcionamiento y ha quedado demostrado con el récord extraoficial que logramos el pasado año en la tanda de entrenamientos. Se ha trabajado fuerte tanto en diagramas de la parte delantera y trasera del auto, por lo cual esperamos este fin de semana pegar un salto importante para comenzar a ser protagonistas. Tenemos la obligación de comenzar a sumar fuerte y Junín es un buen fin de semana para comenzar a hacerlo, en función de ir creciendo en el campeonato.

Mientras tanto, también seguimos trabajando en el armado del auto nuevo, el cual evaluaremos por cuestiones de tiempo si podemos ponerlo en pista en la cuarta fecha, o lo haremos en la quinta", sostuvo Castellano, quien espera una mejora importante el fin de semana.

TC: EN JUNIN CON MOTORES DE GIUSTOZZI

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Claudio Kohler, decidió que su proveedor de impulsores sea Fabián Giustozzi, a partir de la tercera fecha del año que se correrá este fin de semana en Junin.

El piloto de Ezeiza buscará tener el buen resultado que no pudo obtener en la temporada pasada en el trazado bonaerense y comenzar a sumar puntos importantes en el torneo. Para ellos el equipo Las Toscas ha realizado un trabajo exhaustivo en la Coupé Dodge #182 con algunas reformas y el habitual repaso general de cada uno de los elementos.

"Espero que este fin de semana podamos lograr el despuegue y podamos terminar adelante. El equipo ha realizado un trabaja excelente sobre el auto que realmente motiva y mucho. Además del plus de tenerlo a Fabián Giustozzi como motorista a partir de esta competencia. El trazado me cae bien realmente, tendremos que lograr una buena puesta a punto para ser rápidos a la hora de transitar el curvon, será una de las claves del fin de semana. Quiero agradecerle a los sponsors por el apoyo y a todo el equipo por el trabajo que han realizado en el taller" manifestó Claudio que deberá largar desde el fondo en su serie, debido a un incidente con Maxi Juan en Neuquén.

miércoles, 20 de marzo de 2013

TC: LOS ANOTADOS PARA JUNIN

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Para la tercera fecha del Turismo Carretera en Junín hay 53 pilotos inscriptos oficialmente. La siguiente es la lista final:

1 GIALLOMBARDO MAURO FORD
2 ROSSI MATIAS CHEVROLET
3 ORTELLI GUILLERMO CHEVROLET
4 LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET
5 PONCE de LEON GABRIEL FORD
6 DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA FORD
7 GIROLAMI NESTOR TORINO
8 CANAPINO AGUSTIN CHEVROLET
9 FONTANA NORBERTO TORINO
10 CASTELLANO JONATAN DODGE
11 PONTE MARTIN TORINO
12 SPATARO EMILIANO DODGE
13 ALAUX SERGIO CHEVROLET
14 AVENTIN DIEGO FORD
15 WERNER MARIANO FORD
17 ANGELINI JUAN DODGE
18 MORIATIS EMANUEL FORD
19 BONELLI PROSPERO FORD
20 ALTUNA MARIANO CHEVROLET
21 GIANINI JUAN PABLO FORD
22 MARTINEZ OMAR FORD
23 LOPEZ JOSE MARIA CHEVROLET
24 PERNIA LEONEL DODGE
25 SAVINO JOSE FORD
26 TRUCCO JUAN MARTIN DODGE
27 JALAF MATIAS FORD
28 UGALDE LIONEL FORD
29 BASSO MARTIN CHEVROLET
30 JUAN MAXIMILIANO FORD
31 OKULOVICH CARLOS TORINO
33 OUBIÑA ADRIAN FORD
35 SOTRO LEONEL FORD
36 NOLESI MATHIAS FORD
37 DI PALMA LUIS JOSE (H) TORINO
38 URRETAVIZCAYA TOMAS TORINO
39 VERNA RAFAEL DODGE
40 CAMPANERA LAUREANO CHEVROLET
41 MAZZACANE GASTON CHEVROLET
45 DE CARLO DIEGO CHEVROLET
46 DOSE CHRISTIAN CHEVROLET
47 MULET LEANDRO CHEVROLET
49 GIL BICELLA FACUNDO DODGE
50 CANDELA ENRIQUE FORD
61 VENTRICELLI LUCIANO DODGE
69 TREBBIANI JORGE DODGE
71 SMITH BRIAN TORINO
75 PACHO ARIEL TORINO
83 ARDUSSO FACUNDO DODGE
85 RISATTI RICARDO DODGE
98 BONELLI NICOLAS FORD
101 GUERRIERI ESTEBAN DODGE
111 SILVA JUAN MANUEL FORD
182 KOHLER CLAUDIO DODGE

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Por el TC Pista, son 43 los pilotos que competirán en Junín.
5 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET
6 ECHEVARRIA CAMILO CHEVROLET
7 LOPEZ EMILIANO DODGE
9 GILES GERMAN CHEVROLET
10 TEDESCHI ALDO CHEVROLET
11 PEREZ FEDERICO FORD
12 TROSSET NICOLAS CHEVROLET
14 LOPEZ NAZARENO DODGE
15 DIRUSCIO SEBASTIAN CHEVROLET
16 PERLO GONZALO FORD
17 GONZALEZ ALEJANDRO CHEVROLET
18 CRUSITTA GASTON CHEVROLET
20 GENTILE PEDRO CHEVROLET
21 GALARZA RAMIRO DODGE
22 GROBOCOPATEL DANIEL FORD
23 TODINO GASTON FORD
24 BERGANZA ALEJANDRO CHEVROLET
26 GONZALEZ NICOLAS FORD
27 PEREZ BRAVO EMMANUEL CHEVROLET
28 PAPARELLA JUAN MANUEL DODGE
31 FERRANTE GASTON CHEVROLET
33 DENTELLA CRISTIAN CHEVROLET
37 LACCETTE DARIO FORD
42 LYNN FEDERICO FORD
43 CARDUCCI LEANDRO FORD
48 ABELLA SEBASTIAN DODGE
60 BRUNO JUAN CHEVROLET
69 GINI ESTEBAN CHEVROLET
71 COTIGNOLA NICOLAS TORINO
77 EBARLIN JUAN JOSE CHEVROLET
81 GIROLAMI FRANCO CHEVROLET
82 LAMBIRIS MAURICIO FORD
85 BENAMO LUCAS CHEVROLET
86 COSTANZO PABLO CHEVROLET
95 ALONSO FEDERICO CHEVROLET
100 PICCININ ESTEBAN FORD
101 GARBELINO JUAN DODGE
111 PEZZUCCHI NICOLAS DODGE
114 RICARDO GASTON TORINO
121 DE BENEDICTIS FRANCO FORD
122 ROGANI RODRIGO FORD
123 ALIFRACO EMMANUEL FORD
151 URCERA MANUEL CHEVROLET

SUPER TC 2000: CHEVROLET ANUNCIÓ SU FORMACIÓN

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El equipo Chevrolet de Súper TC2000 presentó a los pilotos que, a bordo de los Chevrolet Cruze, competirán en dicha categoría junto a un nuevo plantel técnico.

Para la temporada 2013 de Súper TC2000, que se iniciará el próximo 30 y 31 de marzo con el Circuito Callejero de Buenos Aires, la escudería saldrá a pista con Agustín Canapino, que disputará su tercer campeonato con la marca, y a él se le sumarán, Franco Vivian y Franco Girolami, quienes debutarán corriendo para Chevrolet en esta categoría. Además, el neuquino Camilo Echevarría ocupará el rol de tester para el equipo.

Por otra parte, Pro Racing tendrá nuevamente la responsabilidad técnica de los vehículos del Equipo YPF Chevrolet. Luciano Monti será el encargado del desarrollo y puesta a punto de los autos.
"Hemos armado un equipo que refleja el espíritu de nuestra marca y elegimos un plantel técnico que ya conoce nuestras exigencias y expectativas", sostuvo Jorge Maiquez, responsable deportivo de GM Argentina. 

martes, 19 de marzo de 2013

SUPER TC 2000: AVANZAN LOS TRABAJOS EN PALERMO

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El circuito callejero de Buenos Aires va tomando forma para la apertura del 2º Campeonato Argentino de Súper TC2000, que tendrá lugar el próximo 31 de marzo.

A lo largo de las avenidas Del Libertador y Figueroa Alcorta donde estará emplazado el circuito urbano ya se pueden observar los bloques New Jersey que delimitan el trazado, y se continúa trabajando por las noches en las calles, y durante todo el día en las oficinas, donde se ultiman y planifican cada uno de los detalles.

Un grupo numeroso de personas se encuentra abocado al operativo de armado y diagramación de las actividades, mientras otro conjunto está centrado en la logística para que no quede nada librado al azar. Todo es trabajo sin pausa.

El trazado comprenderá la avenida Del Libertador desde Ayacucho hasta Sánchez de Bustamante (pasando por el emblemático edificio del Automóvil Club Argentino) en la recta principal que mide 580 metros, donde habrá un retome hasta la calle Tagle para girar a la izquierda hasta la Av. Figueroa Alcorta, el dibujo vira a la derecha en la recta más larga del circuito que será de 700 metros hasta el retome ubicado en la calle Ayacucho, que vuelve a depositarnos en la Av. Del Libertador.

Mañana a las 10:30 horas, en la sede del Automovil Club Argentino (Av. Del Libertador 1850) se llevará a cabo el lanzamiento del Callejero Ciudad de Buenos Aires. De la misma participarán autoridades del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, del ACA, de la empresa R2 y todos los pilotos de Súper TC2000. 

TC: 'NO ME VOY A CALLAR LO QUE OPINO'

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Matías Rossi, refuerza su propio estilo no sólo conductivo, sino también en su relación con el automovilismo, los reglamentos y la dirigencia del TC.

En un encuentro efectuado por su nuevo auspiciante Cinzano, el múltiple ganador en las pistas argentinas tuvo declaraciones que lo destacan sobre la mayoría de sus colegas en un ambiente cada vez más sensiblle a las palabras incómodas.

En una nota que reprodujo el diario Clarín de Buenos Aires, Rossi comentó que "nuestro objetivo deportivo en el TC es el campeonato. Estamos muy bien. Yo fui uno de los más críticos el año pasado por la reglamentación. El trabajo que hicimos todo el año fue muy bueno, y este año ya lo tomo de otra manera. Hay que tener una primera parte buena pero apuntar a las últimas cinco carreras", expresó Rossi en referencia al lastre que debe acarrear su auto cada vez que triunfa en una fecha de TC, y que complica las cosas en la recta final del torneo.

"Yo tuve la posibilidad de ganar dos o tres carreras. Este año voy a tratar de ganar una. Y si puede ser la última mejor", remarcó.

En la misma nota Rossi sigue: "es difícil decir que voy a especular, pero es eso. Mi palabra por ahí es 'ser estratégico'. Este año apuesto más al último tramo del campeonato".

El piloto del Donto Racing en TC dio las razones de su opinión: "Si gano la fase regular llevo 15 puntos. Ganando dos carreras saco 16 puntos, pero con todos los kilos sobre el auto. Llegué a dos definiciones con kilos contra autos livianos y perdí".

Además, en un acto de honestidad directa, lanzó duras críticas a la organización y el entorno del TC, luego de que Oscar Aventín dijera que no coincide con el pensamiento de Rossi: "Yo estoy a favor del TC, pero no voy a callar lo que opino. Si todos decimos que está todo bien, no vamos a ver las cosas que están mal. Hay muchos que están en desacuerdo con cosas como el cambio reglamentario, pero hablo sólo yo. No tengo problemas con eso igual, cada uno elige".


Fuente: Clarin web.

lunes, 18 de marzo de 2013

F1: CHASIS NUEVO PARA HULKENBERG EN MALASIA

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Luego de una primera fecha con sabor amargo, la escuadra ha decidido enviar el chasis C32 para una análisis más profundo a su base en Hinwill y poner en pista uno cero kilómetro para el segundo compromiso del año.

"Estoy amargamente decepcionado por lo sucedido, pero al mismo tiempo no culpo a nadie," dijo Hülkenberg. "Estas cosas suceden en la competición. Lo que me molesta especialmente es el hecho de no haber podido hacer todo ese kilometraje, que es tan importante sobretodo a principio de la temporada. Me hubiera dado un montón de datos importantes y de información para las siguientes carreras."

"Obviamente, Melbourne no es un buen lugar para mi. Ha sido mi tercer Gran Premio aquí y la tercera vez que me tengo que ir con las manos vacías. Lo único bueno es que la próxima carrera ya es el próximo fin de semana."