sábado, 13 de marzo de 2010

TN: CAGNOLO LARGARA ADELANTE



La Clase 2 del Turismo Nacional disputó las tres series selectivas que proporcionaron el ordenamiento de partida para la primera final del año que se desarrollará mañana en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Carlos Cagnolo se impuso la segunda y más rápida de las baterías y se adjudicó el derecho de largar del lado de la cuerda. El ganador de la última serie, Juan Ignacio Torres, lo acompañará en la primera fila, mientras que el líder de la primera Adrián Percaz- deberá partir desde la segunda línea, junto a Iván Arbusti.


Primera Serie

La batería inicial fue la más lenta de las tres. Adrián Percaz tuvo que resignarse a la segunda fila en la grilla de partida para la primera final del año. Con el Peugeot 206 número 3, el piloto de Villalonga consiguió relegar a Juan Pipkin (VW Gol) y a Adrián Chiriano (Renault Clio).Por otro lado, el debutante Emiliano González fue sancionado con 15 segundos de recargo por maniobra peligrosa hacia Juan Pablo Koch.


Segunda Serie

Carlos Cagnolo consiguió cronometrar el mejor tiempo de las tres baterías. El cordobés encabezó el 1-2 de Chevrolet que completó Iván Arbusti. Carlos Longhi consiguió colocar el Renault Clio número 5 en el terceto de punta.


Tercera Serie

Juan Ignacio Torres se adjudicó la victoria de la tercera y última batería. Con el Corsa del Juanchi Performance registró la segunda más rápida y pudo asegurarse el segundo puesto para la largada de la primera final de la temporada. De esta manera, el piloto de Tornquist tendrá la posibilidad de pelear mañana por el triunfo y la cima del campeonato.

Roberto Luna se apoderó del segundo puesto de la mano de la mano del Giacone Competición que le alista el Renault Clio número 8. Tercero finalizó Alejandro Bucci con el Corsa del Pintó Touring Car. Emiliano Giacoponi fue recargado con 15 segundos por "falsa largada".

TN: PEREZ SE QUEDO CON LA POLE



Con el tiempo cronometrado en la clasificación del viernes Diego Pérez se adjudicó la primera pole position de la temporada que la Clase 2 del TN disputó en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

El 1m45s679 que había registrado le alcanzó all piloto de Bahía Blanca para dominar el terceto de punta para Chevrolet que completaron Iván Arbusti y Juan Ignacio Torres. A pesar de imponerse en la segunda tanda clasificatoria, Arbusti tuvo que conformarse con la segunda colocación, aunque ascendió desde el sexto puesto. La marca del moño comenzó liderando la primera fecha de la categoría, aunque Adrián Percaz se ubicó cuarto para asegurar que con el Peugeot 206 del Villalonga Competición no dejará de dar pelea en el trazado platense.

El mejor debutante fue Emiliano González que se ubicó décimo con el Clío del Vallasciani Competición.La primera serie de la división menor será comandada por el poleman, Diego Pérez, y lo seguirán Torres y Carlos Gagnolo. En la segunda partirá adelante Arbusti, seguido por Adrián Percaz y Roberto Luna.


CLASIFICACION GENERAL - CLASE 2 - TN

1º PEREZ DIEGO - CORSA 1m45s679
2º ARBUSTI IVAN - CORSA a 0s293
3º TORRES JUAN I. CORSA a 0,307
4º PERCAZ ADRIAN - PEUGEOT 206 a 0,311
5º GAGNOLO CARLOS - CORSA a 0,401
6º LUNA ROBERTO - CLIO a 0,549
7º PIPKIN JUAN - VW GOL a 0,657
8º BAGNERA LUCAS - CLIO a 0,951
9º BADARACCO TULIO - CLIO a 0,984
10º GONZALEZ EMILIANO - CLIO a 1,092
11º LONGHI CARLOS - CLIO a 1,190
12º BUCCI ALEJANDRO - CORSA a 1,205

F1: VETTEL PUSO PRIMERA EN BAHREIN



Sebastian Vettel consiguió marcar el mejor tiempo en la primera clasificación que la Fórmula Uno disputó en el circuito de Bahrein. El alemán, candidato indiscutible a la corona 2010, se adjudicó el derecho de largar mañana desde la posición de privilegio en la primera carrera del año.

En el arranque de la temporada el piloto de Red Bull se aseguró la primera pole position y los puntos iniciales en un campeonato que cuenta con cuatro campeones.

Sin embargo, en el comienzo de la clasificación (Q1) fue Fernando Alonso quien apareció para amenazar con llevarse la pole. La pelea había comenzado para posicionarse entre los 17 que pasarían a la Q2. Tuvieron que resignarse Timo Glock (Virgin), Jarno Trulli (Lotus), Heikki Kovalainen (Lotus), Lucas Di Grassi (Virgin), Bruno Senna (Hispania) y Karun Chandhock (Hispania).

En la Q2 ya se asomaba Vettel, que había mejorado el registro de Alonso. Dejó a Ferrari atrás y ya nadie pudo superarlo. El objetivo era ahora quedar entre los mejores diez clasificados y Schumacher luchaba desde la novena posición. Quedaron fuera Rubens Barrichello, Vittantonio Liuzzi, Nico Hulkenberg, Pedro De la Rosa, Sebastien Buemi, Kamui Kobashayi, y Vitali Petrov.

El último parcial dejó en claro la grilla de partida para la final de mañana. El tiempazo de Vettel no dio lugar a las dudas sobre sus condiciones para ser el campeón 2010. Red Bull se quedó con lo mejor y relegó a Ferrari que se apoderó del segundo puesto de la mano de Felipe Massa, en su retorno luego del incidente del año pasado que lo obligó a abandonar la lucha por el título antes de lo previsto.

Tercero se ubicó Fernando Alonso para dejar en claro que el "Cavallino Rampante" irá por todo en el arranque del calendario. A pesar de no conseguir la pole, la "Scuderia Rossa" se quedó con dos lugares del terceto de punta y pisa fuerte en el trazado donde Massa y Alonso suman juntos cuatro de las últimas cinco victorias.

El campeón 2008, Lewis Hamilton, se ubicó cuarto delante de Nico Rosberg y Mark Webber.

En su regreso a las pistas Michael Schumacher tuvo que conformarse con la séptima ubicación, delante del flamante campeón Jenson Button.

Los motores se hicieron sentir en Bahrein. La Fórmula Uno se prepara para la primera carrera del año. Los pilotos se concentran para pelear por la victoria y la cima del campeonato. Ferrari no dejará de dar pelea y quiere llevarse todo. Vettel y Massa deberán soportar a dos campeones atrás ambrientos de triunfo. Y Mercedes irá en busca de un puesto en el podio. Nada está dicho en la categoría más importante del mundo que pondrá primera mañana a partir de las 8.

viernes, 12 de marzo de 2010

TN: DIEGO PEREZ SE QUEDO CON EL 1 EN CLASE 2




El representante de Bahía Blanca Diego Pérez ganó la primeta clasificación sel año para la Clase 2 del Turismo Nacional que se disputó en la tarde de hoy en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
De los 47 autos habilitados tres quedaron marginados. Passera y D'Amico no registraron tiempo y Granero fue excluído por técnica.

Tiempos de clasificación

1 16 PEREZ DIEGO CORSA 4 1;45,679
2 12 TORRES JUAN I. CORSA 4 1;45,986 0,3073
3 PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 206 3 1;45,990 0,311
4 32 GAGNOLO CARLOS CORSA 4 1;46,080 0,401
5 8 LUNA ROBERTO CLIO 4 1;46,228 0,549
6 14 ARBUSTI IVAN CORSA 2 1;46,316 0,637
7 31 PIPKIN JUAN VW GOL 6 1;46,336 0,657
8 28 BAGNERA LUCAS CLIO 5 1;46,630 0,951
9 23 BADARACCO TULIO CLIO 4 1;46,663 0,984
10 100 GONZALEZ EMILIANO CLIO 5 1;46,771 1,092

TC 2000: LA LLUVIA PARO LAS PRUEBAS



Las escuadras de TC2000 Ford YPF, Toyota Team Argentina y Equipo Petrobras, suspendieron los ensayos programados para hoy en el autódromo Oscar Cabalén de la provincia de Córdoba.

La zona estuvo afectada durante toda la mañana por una intensa lluvia que no permitió el desarrollo de la actividad deportiva. De esta manera, los equipos quedaron a la espera de que mejore la condición climática para mañana (sábado), aunque el pronóstico para la jornada también es desfavorable, ya que indica que se mantendrán idénticas condiciones a las que se presentaron hoy.

Así, el Equipo Petrobras, Toyota Team Argentina y Ford YPF intentarán realizar el primer entrenamiento del año a partir de mañana en el trazado mediterráneo.

TC 2000: CHEVROLET ESPERA UN GRAN AÑO




El equipo Chevrolet Elaion de TC2000 realizó ayer su segunda jornada de pruebas en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires, donde giraron los dos pilotos de la escudería: Guillermo Ortelli y Christian Ledesma sobre los Chevrolet Vectra. Continuando con las tareas que comenzaron el miércoles se completaron los tests previstos antes de la primera carrera del año, que será el 21 de Marzo en el Callejero de Punta del Este.

Ortelli giró en 16 oportunidades al circuito Nº 8 del trazado capitalino, utilizando un set de neumáticos usados, y en su mejor pasada estableció un tiempo de 1m21s98/100, quedándose con lo mejor de la jornada.

Por su parte Ledesma cronometró 1m22s08/100, también con neumáticos usados, luego de completar 30 vueltas.

Culminada la actividad, Ortelli expresó: "Me gustó el funcionamiento del Chevrolet Vectra, porque no solo va muy bien en las zonas lentas, sino que también se mejoró en lo derecho. Fue una prueba muy buena".

En tanto Ledesma comentó: "Los cambios que desarrolló el equipo fueron muy buenos y el Chevrolet Vectra tuvo una buena actitud. Con respecto a lo hecho el miércoles, el auto no perdió rendimiento y mejoró en muchos aspectos".

F1: ROSBERG ARRIBA EN EL INICIO DE TEMPORADA



Nico Rosberg sigue luciéndose en el circuito de Bahréin y este viernes marcó el mejor registro de la primera jornada de entrenamientos de la primera cita del Mundial 2010, el Gran Premio de Bahrein.

Rosberg, que ya consiguió en este trazado la vuelta rápida más precoz de la historia en 2006, lideró la clasificación con cuatro motores Mercedes al frente, ya que superó a Hamilton por cuatro décimas, a su compañero Schumacher en medio segundo y a Button en seis décimas.

Sakhir, un trazado de potencia pura y frenadas bruscas, premia a los mejores motores y el alemán se supone que es el más potente hoy por hoy.

El equipo Hispania no comenzó con buen pie su historia dentro de la Fórmula Uno.

Sólo pudo poner en pista un auto, el de Bruno Senna, que finalizó los entrenamientos a 11 segundos de Rosberg y al final de la tanda se despistó porque se salió una tuerca de una rueda trasera, mientras que Chandhok no salió a pista.


Pos Driver Team Time Laps

1. Rosberg Mercedes 1:55.409 23
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:55.854 + 0.445 22
3. Schumacher Mercedes 1:55.903 + 0.494 23
4. Button McLaren-Mercedes 1:56.076 + 0.667 28
5. Vettel Red Bull-Renault 1:56.459 + 1.050 18
6. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:56.501 + 1.092 26
7. Massa Ferrari 1:56.555 + 1.146 30
8. Petrov Renault 1:56.750 + 1.341 26
9. Alonso Ferrari 1:57.140 + 1.731 25
10. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:57.255 + 1.846 24