TC 2000: ACUERDO ENTRE HAZ Y BERTA

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Fernando Hidalgo, titular de la escudería HAZ Racing Team, confirmó ayer en Carburando por Radio Colonia que se concretó un convenio de colaboración entre su estructura y Berta Motorsport. La idea es coordinar el trabajo entre los responsables técnicos de ambas estructuras, es decir, entre Oreste Berta (h) y Javier Ciabattari.

Ante la consulta acerca de la posibilidad de que el proyecto de TC 2000 sea con la marca Ford, Hidalgo aclaró que esa decisión es responsabilidad de Berta Motorsport: " Si Berta considera que el año que viene necesita nuestros servicios para trabajar en conjunto lo haremos, sino haremos una estructura aparte. Lo de Ford lo define Berta y HAZ Racing Team no tendría ningún vínculo directo con la terminal automotriz", enfatizó.

En cuanto a la toma de decisiones Hidalgo fue claro al decir que "Se tomarán en conjunto, agregando que si Orestito necesita a nuestros pilotos se los daríamos sin problema".

La unión entre estas dos exitosas estructuras también incluiría los planes en el Turismo Carretera. El empresario aclaró que la idea es abrir otro taller distante del actual del barrio porteño de Barracas para atender los nuevos autos. Se piensa en armar dos Torino y dos Ford aunque estos últimos se harían en Alta Gracia en las instalaciones del taller de Berta (h).

La extensa charla también dejó varios conceptos que reproducimos a continuación: " Juan José Tartara será el proveedor de motores en el Ford de Rafael Verna". "Me interesa Gabriel Ponce de León y me gustaría volver intentar algo con Diego Aventín porque es una cuenta pendiente que tenemos con él". "La posibilidad de contar con Matías Rossi se diluyó". En el caso de que José María López siga en el país queremos tratar de que esté en otra marca porque consideramos que estando en Torino hace penalizar a los otros pilotos de la marca". "Sería bueno que López corra con una marca que tenga mayor cantidad de autos en la categoría".

F1: SE RETIRÓ RAIKKONEN

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Kimi Raikkonen abandona la Fórmula 1. Al menos, el próximo año. El piloto finlandés no ha llegado a un acuerdo con la escudería McLaren y, según su manager Steve Robertson, el equipo británico era la única opción.

El piloto finlandés había llegado a un suculento acuerdo con Ferrari antes de la llegada de Fernando Alonso a la Scuderia y desde entonces seguía buscando su sitio entre los rallies y la F1. Finalmente, y después de intensas negociaciones con los de Woking, a Raikkonen no le convencen las condiciones y prefiere quedarse fuera de la Fórmula 1 en 2010.

La única opción de F1 para la próxima temporada era McLaren o nada. Kimi no correrá a nivel de Fórmula 1, al menos, el próximo año"Raikkonen ha hecho sus cálculos y, de acuerdo con el contrato de Ferrari, el equipo italiano se comprometió a pagarle 17 millonens de euros en el caso de que no corriera en la F1 el próximo año, y tan sólo 10 millones si encontraba un empleo en otro equipo. El diario finlandés apoya la opción de que en 2011, Raikkonen puede volver a la "máxima" con Red Bull Racing y que lo más probable es que el próximo año

F1: BUTTON ARREGLÓ CON MC LAREN

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Jenson Button será el compañero de su compatriota Lewis Hamilton en la escudería Vodafone McLaren Mercedes a partir de la próxima temporada, después de firmar con el equipo de Woking. El comunicado del equipo dice:"Vodafone McLaren Mercedes tiene el placer de anunciar la contratación del vigente campeón del mundo Jenson Button con un acuerdo multianual. Estará acompañado por el campeón del mundo de 2008, Lewis Hamilton, que disputará su cuarta temporada consecutiva como piloto de la escudería".

Según precisa McLaren será la primera vez en la historia de la Fórmula 1 que un equipo "comience la nueva temporada con los dos últimos campeones del mundo". Además, será la primera pareja de campeones británicos desde Graham Hill (1962, 1968) y Jim Clark (1963, 1965) en Lotus en 1968.

La noticia del fichaje de Button por McLlaren, que ya anticipaba este jueves el rotativo inglés 'The Guardian', llega justo el mismo día en el que Kimi Raikkonen anunció que la temporada que viene se tomará un año sabático en el Mundial de Fórmula 1.

TC: "ES LA MEJOR OPCIÓN"

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Conocida la noticia acerca de la incorporación de Rodolfo Di Meglio como chasista para la Dodge del JP Racing, Norberto Fontana reconoció que: "Será un muy buen aporte".

"Hablamos con los miembros del equipo y entendimos que la mejor opción para este momento era sumar Rodolfo. Me une con él una gran amistad y sé de su capacidad. Además, es una persona con mucha experiencia en Turismo Carretera y con Dodge, en especial", agregó el arrecifeño.

Norberto, que consultó a Catalán Magni antes de sumar a Di Meglio, visitó este mediodía el taller que el preparador tiene en Villa Lugano. Además consideró que "lo vi con mucho entusiasmo. Además, ayer visité el taller de 'Johnny' Laboritto y también lo noté muy predispuesto para buscar mejorar el auto. No tengo dudas que encararemos de muy buena manera las dos últimas fechas". "Probablemente hagamos algún ensayo en el kilómetro, para intentar ganar velocidad. El motor de Laboritto tiene buena potencia, de hecho lo comprobó el propio 'Johnny' ayer en su rolo, pero la consume el chasis. Es en ese punto donde tendríamos que trabajar", manifestó quien se ubica 4º en la "Copa de Oro", a 17 puntos de la cima (con 67,5 unidades en juego).

"Junto al JP Racing saldremos en estas dos fechas a buscar el título. Está todo muy parejo y no haber sumado fuerte en Olavarría no nos hace perder muchas posibilidades. Creo que el campeonato se definirá en Buenos Aires, por lo que tenemos que estar concentrados, esforzarnos y trabajar fuerte", concluyó Fontana.

TC: DI MEGLIO CON FONTANA

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Tras la salida de Leo Monti, el equipo JP Racing llegó a un acuerdo con Rodolfo Di Meglio para asesorar en los trabajos sobre la Dodge de Norberto Fontana, de aquí al final de la temporada.

El experimentado chasista se encuentra en estos momentos tomando los primeros parámetros del auto en el taller del JP Racing, para trabajar de cara a las dos últimas competencias del año, a desarrollarse en La Plata y Buenos Aires.

"Estamos limitados en cuanto a pruebas en pista, por lo que en ese aspecto, tendremos que trabajar directamente en los entrenamientos oficiales de la próxima carrera", afirmó Di Meglio a Carburando.

F1: EQUIPO DE CAMPEONES

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Según afirmó el diario 'The Guardian', el campeón del mundo de Fórmula 1, el británico Jenson Button, aceptó los términos del contrato que lo unirían con McLaren por tres temporadas, el que sería firmado en los próximos días. A pesar de haberse emitido aún ningún comentario oficial al respecto, dicho medio aseguró que el salario de Button sería de algo más de 6,5 millones de euros por temporada.

De esta forma, McLaren completaría un equipo británico, y reuniría a los dos últimos campeones del mundo.

La noticia llega un día después de que Mercedes anunciara la compra de Brawn GP y la venta de sus acciones de McLaren. Todos estos movimientos podrían haber acelerado una marcha que ya se intuía, sobretodo después de que la semana pasada realizará una visita a Wokin teniendo contrato en vigencia con Brawn.

F1: MERCEDES DEFINE SUS PILOTOS

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Norbert Haug aseguró hoy en Berlín que los dos nombres que representarán a Mercedes-Benz como pilotos en Fórmula 1 la próxima temporada, pronto serán revelados.

La marca alemana regresa con su propio equipo por primera vez desde 1955. Nico Rosberg y otro alemán son los favoritos para ocupar los lugares, ya que Rubens Barrichello dejó Brawn para irse a Williams, y la confirmación de Rosberg por parte de Mercedes sería un intercambio de posiciones. Se cree que Mercedes desea dos pilotos alemanes, por lo que Nick Heidfeld y Timo Glock, son los favoritos para acompañar a Rosberg. Esto significaría que el campeón Jenson Button se integre a McLaren junto a su compatriota británico Lewis Hamilton.

"En primer lugar, creo que tenemos que estar muy contentos y satisfechos para anunciar el equipo Mercedes Grand Prix de Fórmula 1. Los próximos pasos pronto llegaran," afirmó Haug, vicepresidente de Mercedes y presidente de Motorsport.

"Tengo toda la seguridad de que las personas que están interesadas en la Fórmula 1 en todo el mundo querrán saber que pilotos estarán en el equipo ahora. Aún no está decidido, pero creo, y espero, que podamos anunciar algo en el transcurso de las próximas semanas. Haremos un buen trabajo en ese sentido, y tal vez podamos dar algunas sorpresas", agregó.