TC: ROSSI SE QUEDO CON LOS ENTRENAMIENTOS

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Matías Rossi, Mathías Nolesi y Matías Jalaf quedaron al frente de los entrenamientos del Turismo Carretera, desarrollados hoy en el autódromo de Paraná, Entre Ríos.El piloto de Del Viso, con Chevrolet, marcó el rumbo con un tiempo de 1'30"63, relegando por 17, 40, y 50/100 a los Ford de Nolesi, Jalaf y Falaschi.

José María Lopez fue el mejor Torino, en el quinto lugar, mientras Diego De Carlo se destacó con el mejor Dodge, en la 8va. posición. De los 12 que integran la Copa de Oro, solo 5 se ubicaron en los 10 primeros lugares: Rossi 1ro, Jalaf 3ro, Lopez 5to, Moriatis 6to, y Castellano 9no.

Desde las 15,50 hs. el TC desarrollará su primera clasificación en el trazado entrerriano.

Los tiempos:

1° ROSSI MATIAS (CHEVROLET) 1;30,639

2° NOLESI MATHIAS (FORD) 0,171

3° JALAF MATIAS (FORD) 0.401

4° FALASCHI GUIDO (FORD) 0.501

5° LOPEZ JOSE MARIA (TORINO) 0.545

6° MORIATIS EMANUEL (FORD) 0.620

7° PONCE de LEON GABRIEL (FORD) 0.694

8° DE CARLO DIEGO (DODGE) 0.850

9° CASTELLANO JONATAN (DODGE) 0.898

10° TANONI OMAR (FORD) 1.022

F1: INSPECCION DE LA FIA AL USF1

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US F1 Team anunció hoy que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) concluyó su segunda ronda de visitas a la sede del equipo ayer miércoles, quedando satisfecha y entusiasmada con el progreso.

"Visité personalmente al US F1 Team en agosto, así como esta semana, y estoy impresionado con los progresos realizados por la organización desde que se firmó, a fines de julio, el Acuerdo de la Concordia ", dijo Nick Craw, Presidente Adjunto de la FIA para el Deporte. "Todo va muy rápido en el equipo, y les damos la bienvenida al campeonato de la Fórmula 1 2010."

El equipo US F1 TEAM, está liderado por dos veteranos de la Fórmula Uno, Ken Anderson y Peter Windsor.

Como parte del proceso para asegurar el éxito de los cuatro nuevos equipos que participarán en la categoría desde 2010, la FIA visitó la sede del equipo US F1 en Charlotte, Carolina del Norte, en dos ocasiones en el lapso de tres meses.

"Siempre hemos tenido un diálogo abierto con la FIA y damos la bienvenida a sus visitas a los Estados Unidos", dijo Ken Anderson, Team Principal, presidente y CEO de US F1 Team. "Estamos orgullosos de mostrarles que, a pesar de los rumores que actualmente circulan, en Charlotte estamos plenamente operativos y estamos en el buen camino para el diseño y la construcción de un Fórmula 1".


"La creación de un nuevo equipo en la categoría más dura, del mundo del deporte del motor, no es fácil, pero no hay duda alguna de que estaremos en la grilla de Bahrain en marzo de 2010," dijo Anderson.

"Tenemos el personal adecuado, los socios adecuados y pronto tendremos los pilotos adecuados."Justamente con respecto a los pilotos, donde estan centralizadas las expectativas del argentino José María Lopez, aun no se han mencionado nombres.
Peter Windsor afirmó recientemente en AutoWeek que la intención inicial de contar con dos pilotos estadounidenses, probablemente deba demorarse, ya que no hay muchos norteamericanos que posean la superlicencia y ellos hoy necesitan gente experimentada para desarrollar el auto. En tanto, un portavoz de US F1 aseguró que los pilotos serán definidos a fin de año.

TC: BUSCAN RECUPERAR LA PERFORMANCE

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Este fin de semana el Turismo Carretera disputará la primera fecha de la "Copa de Oro" por la que los 12 mejores pilotos de la etapa regular pelearán el campeonato 2009. Entre ellos se encuentra Jonatan Castellano, quien en el autódromo de la ciudad de Paraná buscará recuperar el funcionamiento de su Dodge.

El equipo Castellano Power Team no se quedó parado en estos diez días de receso tras la carrera de Buenos Aires, y tras el repaso habitual y control de los elementos se realizó en la Dodge una serie de reformas sugeridas por el encargado técnico del equipo, Daniel Uranga, con el objetivo de mejorar la performance. Estos cambios ya fueron probados por Ariel Robbiani (asesorado por el Castellano Power) con su Dodge en las últimas horas en Olavarría, y a priori los resultados fueron muy positivos. Además, también se han incorporado distintos elementos aerodinámicos que serán probados en los primeros entrenamientos.

"Tenemos una consigna principal que es la de recuperar el funcionamiento de la Dodge tras las complicadas carreras que tuvimos en Río Hondo y Buenos Aires. Por ello hemos realizado con el equipo distintas reformas en las suspensiones que fueron sugeridas por Daniel Uranga, y que también se incorporaron con buenos resultados en el auto de Robbiani tras la prueba que realizó en Olavarría. Además vamos a trabajar mucho en los entrenamientos probando distintos elementos, ya que necesitamos de forma urgente mejorar el funcionamiento del auto, por lo que esperamos que los cambios realizados resulten. Luego, habrá que ver dónde nos posicionamos pero queremos sumar la mayor cantidad de puntos posibles, sabiendo que si tenemos posibilidades de ganar intentaremos aprovecharlo al máximo, ya que se necesita la victoria para poder pelear firmemente el campeonato, aunque mantengo los pies sobre la tierra y no quiero ilusionarme hasta evaluar cómo funcione el auto. Sin dudas, será un fin de semana importante para nosotros", comentó Castellano.

TC: VUELVE JUAN MANUEL IGLESIAS

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Este próximo fin de semana, el Turismo Carretera estará disputando su 12ma fecha en el autódromo "Club de Volantes Entrerrianos" de la ciudad de Paraná, y allí Juan Manuel Iglesias estará retornando con su Chevrolet luego de dos competencias ausente por inconvenientes presupuestarios que aún no han sido del todo subsanados.

A pesar del receso, el equipo Iglesias Competición no ha descansado y ya tiene listo el Chevrolet desde hace unos días, luego de haber realizado el habitual repaso y control de elementos, además de cambios menores sugeridos por Wálter Alifraco para mejorar la performance de la unidad. A su vez, Leonardo "Tato" Iglesias ha trabajado durante el receso sobre nuevos desarrollos en el motor, el cual ha ganado algunos caballos de potencia en el banco de pruebas, lo que permite ilusionar al equipo y a "Juani", pensando en pegar un salto de calidad en esta fecha.

"Estamos volviendo en Paraná pero la realidad es que hemos realizado un esfuerzo muy importante para poder correr este fin de semana. Mis ganas de subirme de nuevo al TC y el aporte presupuestario de quienes siempre nos acompañan y el ingreso de una firma importante como es Stone, nos permiten poder estar corriendo este fin de semana, aunque la realidad es que todavía debemos trabajar y mucho en el aspecto presupuestario, ya que vamos a correr muy con lo justo. En cuanto al aspecto deportivo, tenemos expectativas de poder pegar un salto importante ya que se pegó un salto de calidad con el motor luego de mucho desarrollo por parte de mi tío 'Tato' en el receso, y el equipo ha trabajado en el auto dejando todo listo y con algunos cambios que nos sugirió Wálter Alifraco luego del buen funcionamiento del Chevrolet de Ciantini en Buenos Aires.

Esperamos junto a todo el equipo poder cumplir un fin de semana positivo para seguir trabajando en lo deportivo y lo presupuestario, y de esta forma correr en las condiciones y profesionalidad que hoy merece el TC. Desde ya agradezco al grupo de sponsor que siempre nos vienen acompañando y a quienes se suman en el proyecto, a todo el equipo por el esfuerzo de siempre, y a toda la gente de San Pedro y Chevrolet que nos brinda su cariño", remarcó Juan Manuel, preparándose para afrontar el fin de semana.

En las próximas horas, el equipo Iglesias Competición estará emprendiendo el viaje hacia Paraná para instalarse en el circuito y esperar el inicio de la actividad oficial pactado para el Viernes, con la primera tanda de entrenamientos libres de 50 minutos que comenzará a partir de las 12.20hs, mientras luego se pondrá en marcha a partir de las 15.50hs la primera clasificación, que comenzará a mostrar a los primeros candidatos y de que forma se posiciona Iglesias tras el retorno esperado.

F1: KUBICA FIRMO PARA RENAULT

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Robert Kubica sustituirá al Fernando Alonso en la escudería Renault de Fórmula 1 a partir de la próxima temporada, según anunció este miércoles el equipo francés.A sus 24 años, Kubica cambia por primera vez de equipo dentro de la Fórmula 1 después de que toda su carrera haya transcurrido en BMW Sauber.

"Estoy muy contento de incorporarme a Renault en 2010. Tengo una vinculación especial con este equipo porque en 2005 ganó las World Series con Renault y eso me permitió hacer pruebas con el equipo en Barelona y debutar en la Fórmula 1", declaró Kubica, según anunció Renault.

El piloto aseguró que comparte "la fuerte mentalidad ganadora" de Renault, así como su "amigable y abierta actitud". "Estoy altamente motivado y optimista de que juntos podamos situarnos al frente de la parrilla del año próximo y esperanzado para luchar por el título del mundo", dijo.

"Renault tiene grandes ambiciones y esperanzas para el futuro del equipo y creemos que Robert puede desempeñar un papel importante" El jefe del equipo Renault, Bob Bell, confesó llevar tiempo observando a Kubica sobre el asfalto. "Desde que hizo su debut en 2006, Robert ha sido en nuestra referencia como una de las promesas con más talento natural de su generación. Lo ha demostrado y ahora es bueno que le tengamos garantizado para pilotar uno de nuestro coches a partir de 2010", confesó Bell.

TC 2000: CANAPINO: "LOS VECTRA EVOLUCIONARON"

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Tras la experiencia en Santa Fe, junto al equipo Chevrolet y el JP Racing, en lo que fue su segunda competencia desde que asumió como director técnico de la estructura, Alberto Canapino afirmó haber avanzado en la evolución de los Vectra.

Guillermo Ortelli culminó en el puesto 8 y Christian Ledesma vio la bandera de cuadros desde el décimo primer lugar."Tuvimos una evolución con los Vectra" reconoció Alberto Canapino a la vez que consideró que "sin embargo pagamos el precio de la falta de experiencia con estos autos en circuitos callejeros".

Ortelli también se mostró conforme con el andar de su unidad y aseguró que "el Chevrolet Vectra no perdió el ritmo en toda la competencia". Igualmente comentó que "con tantos ingresos del Auto de Seguridad se hizo imposible lograr un sobrepaso.

"Una vez cumplida con la experiencia santafesina ya se está pensando en lo que será la próxima fecha del calendario 2009 de TC2000. La misma se disputará el 24 y 25 de Octubre en el autódromo de la ciudad de San Juan. Allí se desarrollará una fecha doble donde habrá 54 puntos en juego.Si bien se avanzó en la evolución de los Vectra del Chevrolet y el JP Racing, el equipo no descansa. "Vamos a continuar con los ensayos que tenemos previstos" dijo el director técnico de la estructura, Alberto Canapino.

Guillermo Ortelli aseguró que "vamos a trabajar mucho para San Juan, donde nos esperan dos competencias muy duras" y Christian Ledesma no dudó en decir que "haremos todo lo posible para ser protagonistas en El Zonda que es un circuito que nos cae muy bien"

TC: INTENSO TRABAJO PARA ALIFRACO

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Los Chevrolet de José Ciantini y Mariano Altuna pasarán en las próximas horas por los bancos de rodillos. La unidad del piloto de Balcarce será testeada en el taller del Alifraco Sport, mientras que Carlos A. Laborito trabajará con el de Altuna.

En tanto, mañana, la actividad en pista pasará por el autódromo de La Plata con cuatro autos. Los TC de Gabriel Ponce de León y Juan Bautista De Benedictis y los TC Pista de Federico Lynn y Ramiro Galarza, quien utilizará a partir de ahora el Chevrolet que hasta hace poco tripulara con gran éxito Matías Rodríguez.

"Estamos trabajando al mas alto nivel y con gran exigencia porque tenemos autos que van a pelear ambos campeonatos, pero no podemos descuidar a quienes no tuvieron la fortuna de ingresar y obviamente pretenden un buen resultado en las fechas restantes. Estas cinco carreras serán muy importantes para que los pilotos y equipos tomen decisiones para la próxima temporada y nosotros queremos el máximo conformismo de parte de ellos sobre los servicios que les brindamos", comentó Walter Alifraco.