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El equipo Renault Lo Jack Team de Súper TC2000, que realizó el viernes pasado la prueba aerodinámica en el kilómetro del autódromo de Rafaela, giró dos vueltas al trazado oval obteniendo así muy buenos datos para conocer el comportamiento de estas unidades en este tipo de escenarios.
El área técnica del team, con sede en Villa Carlos Paz, trabajó por espacio de dos jornadas en el circuito rafaelino consiguiendo importante información en cuanto a diferentes seteos de puesta a punto y conceptos aerodinámicos de esta unidad.
A modo de obtener aún mayor información con respecto al comportamiento de estas nuevas unidades en la pista, el Renault Fluence efectuó dos vueltas en el óvalo de 4624 metros.
El resultado fue más que sorprendente. Después de 40 años, cayó el récord del mítico escenario de Rafaela, en manos de Leonel Pernia, que alcanzó un promedio de 249,3 km/h, batiendo el registro récord de 249,2 km/h que el ¨Nene¨ Garcia Veiga había logrado en 1972 con una unidad de Mecánica Argentina F1. Además logro alcanzar 280,2 km de velocidad final en la recta.
Esta prueba se realizó para conocer el comportamiento de estas unidades en este circuito, aún sabiendo que la relación de sexta marcha de la caja de velocidades no era la correcta para este trazado. De haber contado con la relación adecuada de esa marcha, se hubiera superado ese promedio.
