TC: UNA CARAVANA HISTÓRICA

Prensa: ACTC.org.ar 

ACTC, Prensa

Un multitud recibió a la Caravana del TC en Mar del Plata, donde arribaron los autos que protagonizaron la gran fiesta del automovilsimo argentino.


Misión cumplida para la máxima luego del gran éxito que significó la realización de la Caravana 75 años del TC que comenzó en plena Av. 9 de Julio porteña, continuó a lo largo de toda la Ruta Nacional 2 hasta el circuito de Dolores para efectuar el reabasteciemiento de combustible y luego seguir camino hacia Mar de Plata donde finalizaría el recorrido frente al Hotel Provincial.

Para poder efectuar esta caravana, que recorrerió 400 km entre el Obelisco de la Ciudad de Buenos Aires hasta Mar del Plata, la ACTC contó con el apoyo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Gendarmería Nacional, Policía de la provincia de Buenos Aires, Secretaría de Turismo de la provincia de Buenos Aires, Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Policía Metropolitana, Automóvil Club Argentino, Municipalidad de Mar del Plata y todos los municipios y partidos por los que atravesó la Caravana 75 años de Turismo Carretera.

TN: PIPKIN ALCANZÓ LA POLE

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Juan Pipkin logró su primera pole position dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional al imponerse en la octava clasificación del año que se disputó esta tarde en el autódromo de General Roca. El piloto de Bahía Blanca apareció sobre el final para dar el batacazo y adueñarse de la posición de privilegio para la largada de la primera serie.

Pipkin se había ubicado 13° en los entrenamientos previos pero apareció en clasificación con el Chevrolet Astra del Arana Ingeniería Sport y cronometró 1m38s291 para relegar al líder del campeonato, Fabián Yannantuoni, que se mostraba como el hombre a batir con el Peugeot 307 del G Racing.

Gabriel Zughella mantuvo el buen rendimiento que había mostrado en los ensayos y, de esa forma, consiguió terminar tercero a 98 milésimas de Pipkin.

En el cuarto lugar culminó Sebastián Gómez, también en la conducción de un Astra, a 0s134 del poleman Pipkin; mientras que Guillermo Albertengo (C4) e Ignacio Char (Seat León) finalizaron en el quinto y sexto lugar, a 0s201 y 0s246, respectivamente. Más atrás quedaron el Focus de Pedro Pisandelli, el C4 deFacundo Ardusso, el New Civic del campeón Okulovich y Leandro Carducci (Focus), que había finalizado tercero en los entrenamientos.

Unos 24 autos de los 42 que se presentaron, terminaron a menos de 1 segundo de diferencia. El undécimo puesto fue para Emanuel Moriatis, seguido por Diego Munghi, Josito Di Palma, Marcelo Bugliotti, Juanjo López, Pablo Piumetto, Luis Estivil, Matías Muñoz Marchesi, Adrián Chiriano y Ezequiel Tato Bosio, quienes completaron los los 20 primeros. Además, cabe destacar que Fabián Pisandelli, Heguy, Ponce de León y Oscar Canela también lograron cerrar la clasificación a menos de 1 segundo del ganador.

CLASIFICACIÓN GENERAL - TN CLASE 3

1 PIPKIN JUAN ASTRA 1;38,291
2 YANNANTUONI FABIAN 307 0,084
3 ZUGHELLA GABRIEL ASTRA 0,098
4 GOMEZ SEBASTIAN ASTRA 0,134
5 ALBERTENGO GUILLERMO C4 0,201
6 CHAR IGNACIO LEON 0,246
7 PISANDELLI PEDRO FOCUS 0,249
8 ARDUSSO FACUNDO C4 0,276
9 OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC 0,324
10 CARDUCCI LEANDRO FOCUS 5P 0,347

TN: BOSIO VA POR MÁS

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La última serie de la Clase 2 del Turismo Nacional quedó en poder de Bruno Bosio, quien se impuso de principio a fin con su Chevrolet Corsa.

Segundo finalizó el Clío de Lucas Bagnera (a 0s898), que había ganado la final en Roca la temporada pasada y que demostró lo bien que le sienta correr en dicho circuito. El pidio de la tercera batería lo completó Iván Arbusti, que terminó a 1s065 del cordobés ganador.

Más atrás arribaron Iván Cicarelli (Clío), Carlos Cagnolo (Corsa), Emiliano Giacoponi (Clío) y el ganador de la última carrera en Alta Gracia, Pablo Redolfi (Fiesta). A estos los siguieron el Gol Trend de Daniel Bassi y el Gol de Andres D´Amico, que en el inicio de la serie perdió posiciones por un toque conJeronimo Teti, sancionado posteriormente por dicha maniobra (recargo de 15 segundos).

En el décimo lugar quedó Gabriel Fernández (207) y 11º Teti, que debió pagar por la maniobra peligrosa al piloto marplatense.

En tanto, cabe destacar que Julián Crespo y Guillermo Benzi debieron abandonar por respectivos despistes, mientras que Daniel Cena sufrió un problema en la bomba de nafta. Por estos motivos, ninguno de los tres pudo culminar los seis giros.


TERCERA SERIE

1° BOSIO BRUNO CORSA 12;06,013
2° BAGNERA LUCAS CLIO 0,898
3° ARBUSTI IVAN CLIO 1,065
4° CICCARELLI IVAN CLIO 1,301
5° CAGNOLO CARLOS CORSA 4,154
6° GIACOPONI EMILIANO CLIO 4,661
7° REDOLFI PABLO FIESTA 5,202
8° BASSI DANIEL TREND 5,700
9° D'AMICO ANDRES GOL 6,038
10° FERNANDEZ GABRIEL 207 7,973
11° TETI JERONIMO CLIO 19,288
12° CENA DANIEL FIESTA 8;44,948
13° BENZI GUILLERMO PEUGEOT 206 3;05,925
14° CRESPO JULIAN GOL TREND 0,000

TRV6: POLE DE FONTANA

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Hacía tiempo que Norberto Fontana no festejaba en Top Race. La final en Salta en 2009 había sido su última gran alegría. Pero hoy, en la clasificación, el arrecifeño rompió esa racha y consiguió la pole position nada menos que en el marco de la cuarta edición de "La Carrera del Año" en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires, en el "Gran Premio Mercedes-Benz" y con la Copa oil Combustibles" en juego.


A lo grande regresó el "Gigante", quien tuvo un breve lapso sin actividad en la categoría, con un tiempo de 1:36.541/1000 que fue imposible de batir por el resto, entre ellos, por su el escolta, el cordobés Néstor Girolami, quien culminó a una distancia de 0.042. El Passat TRV6 de Fontana arrancó con todo en la clasificación a una vuelta lanzada por piloto y, al parecer, pretende mantenerse bien arriba.

En una tarde con una temperatura por demás agradable en un autódromo porteño que tuvo una buena convocatoria, tercero y cuarto respectivamente terminaron los pilotos del Mitsubishi Racing, Rafael Morgenstern y Gabriel Furlán. En tanto, más atrás terminaron Emiliano Spataro, Agustín Canapino, Christian Ledesma, Juan Cruz Alvarez, Juan De Benedictis y José María López.

TN: GRANERO EN LA SEGUNDA

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Juan Pablo Granero se impuso en la segunda serie que la Clase 2 del Turismo Nacional disputó esta tarde en el autódromo de General Roca. Con el Peugeot 207 del Percaz Competición, el piloto de Tres Arroyos relegó a Federico Alonso y Matías Machuca.

Granero supo esperar su oportunidad para tomar la punta y quedarse con la victoria. Es que Lucas Mohamed pinchó el neumático delantero derecho de su Gol cuando se encontraba adelante. Así le cedió la primera colocación a Granero, que la retuvo hasta el banderazo final.

Federico Alonso amenazó desde atrás pero tuvo que conformarse con la segunda colocación, en tanto que Matías Machuca completó el podio.

El mayor incidente lo protagonizaron Hanna Abdallah y Damián Romero. El puntano intentó superar por adentro a Romero en el tramo final de la recta opuesta pero su parte delantera derecha se topó con el sector izquierdo trasero del Clío del de San Jorge, que no lo vio venir y terminó despistándose. Las otra víctimas que tuvo el accidente fueron el líder del certamen, Michieletto, y Facundo Della Motta, que se vieron perjudicados por la trayectoria de Damián Romero. El de San Jorge luego sería excluído por maniobra peligrosa, mientras que Michieletto (problema en el motor), Abdallah (inconveniente en el neumático delantero derecho) y Della Motta (golpe en la parte delantera del auto) no tendrían la posibilidad de completar los seis giros.

Los Renault Clío de Esteban Sarry, Fernando Gómez Fredes y Ever Franetovich terminaron cuarto, quinto y sexto, respectivamente; en tanto que Juan Martín Eluchans (Fiesta), Marcos Fernández (Clío), Juan Pablo Koch (Clío) y Lucas Mohamed (Gol), fueron los diez vehículos que cumplieron con las seis vueltas de la serie.

SEGUNDA SERIE

1° GRANERO JUAN P PEUGEOT 207 12;06,820
2° ALONSO FEDERICO CORSA 0,625
3° MACHUCA MATIAS CLIO 1,039
4° SARRY ESTEBAN CLIO 1,775
5° GOMEZ FREDES FERNANDO CLIO 4,131
6° FRANETOVICH EVER CLIO 5,615
7° ELUCHANS JUAN MARTIN FIESTA 5,801
8° FERNANDEZ MARCOS CLIO 9,432
9° KOCH JUAN P CLIO 11,423
10° MOHAMED LUCAS GOL 1;11,699
11° MICHIELETTO ARIEL CLIO 8;52,447
12° ABDALLAH HANNA CLIO 7;35,137
13° LOSADA GUSTAVO CORSA 2;43,639
14° DELLA MOTA FACUNDO GOL 2;45,787
15° ROMERO DAMIAN CLIO 0,000

TN: CHAPUR DE PUNTA A PUNTA

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Luego de largar desde la pole, Facundo Chapur dominó de punta a punta la primera serie de la Clase 2 del TN en el autódromo de General Roca, donde dejó en evidencia la contundencia del nuevo Ford Fiesta que le proporciona el DG Motorsport.

El cordobés aceleró y enseguida marcó la diferencia con respecto a sus perseguidores. Sin embargo, Joaquín Volpi consiguió llegar segundo con su Chevrolet Corsa, en tanto que el actual campeón, Adrián Percaz, completó el podio con su Peugeot 207.

La lucha estuvo planteada más atrás e incluso se tocaron Pablo Merayo y Tulio Badaracco cuando transitaban a gran velocidad. Badaracco, que se encontraba segundo en el campeonato, impactó contra Merayo y lo envió al pasto. Por eso fue excluido.

PRIMERA SERIE - TN CLASE 2

1° CHAPUR FACUNDO FIESTA 11;07,601
2° VOLPI JOAQUIN CORSA 5,652
3° PERCAZ ADRIAN PEUGEOT 207 7,847
4° LONGHI CARLOS CLIO 11,378
5° PEREZ DIEGO CORSA 11,604
6° ISEPPI MATIAS CORSA 13,497
7° GONZALEZ EMILIANO CORSA 14,560
8° BALLARIO JULIA CLIO 17,398
9° GALLEGO FABIO CLIO 20,308
10° PENEZONE JAVIER CLIO 20,482
11° SILVENTE MATIAS GOL 21,051
12° BALINAS JOSE CLIO 28,764
13° ORTEGA PABLO CLIO 29,089
14° MERAYO PABLO CLIO 1;23,662
15° BADARACCO TULIO CLIO 0,000

INDY LIGHTS: DESPISTADOS

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Esteban Guerrieri tuvo que conformarse con el séptimo puesto en la clasificación de la Indy Lights en Baltimore, donde la lluvia condicionó a los pilotos. Es que los autos salieron a pista sin precipitaciones pero la humedad en pista complicó la adherencia de los neumáticos y se ocasionaron varios despistes. Sin embargo, Gustavo Yacamán supo canalizarlo y alcanzó su primera pole.
Uno de los perjudicados fue el líder del campeonato, Josef Newgarden, que se salió de pista dos veces e impactó contra los neumáticos de contención. Esto provocó las dos banderas amarillas que se mantuvieron en todo el circuito. Por eso, el estadounidense fue penalizado y le quitaron los tiempos, por lo que mañana largará desde la 14° posición.

Guerrieri salió a pista con el primer grupo y el piso mojado. Las condiciones climáticas mejoraron y el asfalto secó pero el piloto de Mataderos no pudo cerrar una buena vuelta por los múltiples accidentes.

El colombiano Gustavo Yacamán, en cambio, pudo completar su giro con pista seca. Marcó 1m27s315 y alcanzó su primera pole en Indy Lights. De todos modos, los comisarios deportivos deberán analizar si cerró su vuelta con bandera amarilla.