sábado, 17 de octubre de 2009

TN: EL RETORNO DE BERTOZZI



Juan Carlos Bertozzi se apoderó de la décima pole position de la Clase 3 del Turismo Nacional. El piloto del Elortondo consiguió imponer su Astra en la clasificación después de tres años. Con un tiempo de 1m23s195, "Juanchi" consiguió el primer lugar en la grilla de partida de la primera batería que se disputará mañana en el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge.

El segundo puesto de la clasificación quedó para Leandro Vallasciani que con el Clio del Giacone Competición consiguió relegar al Focus de Guillermo Albertengo, el piloto de San Jorge.


1º BERTOZZI JUAN C. - CH.ASTRA 1m23s195
2º VALLASCIANI LEANDRO - R.CLIO a 0,032
3º ALBERTENGO GUILLERMO - FOCUS 5P a 0,057
4º ARDUSSO FACUNDO - FOCUS 5P a 0,073
5º OKULOVICH CARLOS - H.N.CIVIC a 0,133
6º YANNANTUONI FABIAN - CH.ASTRA a 0,188
7º BUGLIOTTI MARCELO - CH.ASTRA a 0,230
8º BOERO IGNACIO - CITROEN C4 a 0,240
9º BOSIO EZEQUIEL - CITROEN C4 a 0,401
10º MORIATIS EMANUEL - FOCUS 5P a 0,409

TRV6: EL PATO VOLADOR



El Top Race disputó sus series selectivas en el autódromo de Termas de Río Hondo y fue Juan Manuel Silva quien se impuso para asegurarse la posición de privilegio en la grilla de partida para la 11º final del calendario. A falta de tres fechas para finalizar la temporada, el Pato Silva se posiciona en la cima de la lucha por el título.

Primera Serie

La primera batería que el TC 2000 disputó en el autódromo de Termas de Rio Hondo fue dominada por Juan Manuel Silva. El "Pato" sigue en la punta del campeonato y defenderá su posición en la lucha por el título, a falta de 3 fechas para la finalización.

El segundo puesto quedó en manos de Norberto Fontana que con su Mondeo tuvo que conformarse con la posición de escolta a pesar de haber largado desde la posición de privilegio. Tercero fue Mariano Altuna con el Mercedes del Oro Racing.

CLASIFICACION PRIMERA SERIE

1º SILVA JUAN MANUEL - MONDEO 9m43s816
2º FONTANA NORBERTO - PASSAT a 0,248
3º ALTUNA MARIANO - PASSAT a 2,363
4º SMITH BRIAN - MONDEO a 4,404
5º ACEBAL MARIANO - PASSAT a 5,502

Segunda Serie

La segunda serie del Top Race fue dominada por el bicampeón de la categoría Emiliano Spataro, que a pesar de perder varias posiciones en el comienzo de la competencia, pudo ganar lugares con el Passat del Midas Racing.

Segundo finalizó Agustín Canapino con el Mercedes del Sportteam. El piloto de Arrecifes tuvo la oportunidad de comandar la batería aunque finalmente Spataro lo superó. El tercer puesto quedó en manos de Matías Rossi con el Mercedes del Pro Racing.

CLASIFICACION SEGUNDA SERIE

1º SPATARO EMILIANO - PASSAT 9m50s602
2º CANAPINO AGUSTIN - MERCEDES a 0,481
3º ROSSI MATIAS - MERCEDE a 0,788
4º PERABO IVO - MERCEDES a 1,331
5º FALASCHI GUIDO - MONDEO a 2,468

El Pato Silva largará adelante en la final del Top Race que compartirá con el Top Race Junior, gracias al dominio demostrado en la serie más veloz.

Además, luego de la clasificación y las series disputadas, el Pato domina el campeonato con 28 puntos, seguido por Juan Cruz Álvarez con 27 y en el tercer puesto Juan Bautista De Benedictis, Omar Martínez y Norberto Fontana pelean con 20 unidades cada uno.

Nada está asegurado en la categoría. La final promete ser una carrera muy pareja donde todos pilotos irán en busca de la victoria.

TN: PASSERA LARGARÁ ADELANTE


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La Clase 2 del Turismo Nacional disputó sus series selectivas en el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge, donde se llevará a cabo la décima fecha. Juan Manuel Passera se quedó con la victoria de la serie más rápida por lo que mañana partirá desde la posición de privilegio en la final que se desarrollará en el trazado santafesino.

Primera Serie

La primera batería quedó en manos de Juan Manuel Passera que con el Corsa del Pintó Touring Car consiguió dejar atrás a Luis Estivill y Adrián Percaz.

Al igual que en la última fecha, Redolfi sufrió un inconveniente en su serie, a pesar de largar desde la pole. En esta oportunidad, luego de posicionarse en el primer puesto de la grilla de partida, el cordobés no pudo largar. Gracias a este problema inicial, Passera pudo sacar ventaja y encarar la serie en busca de la victoria.

CLASIFICACION PRIMERA SERIE

1 PASSERA JUAN MANUEL 9;26,153
2 ESTIVILL LUIS 0,365
3 PERCAZ ADRIAN 2,969
4 LONGHI CARLOS 3,873
5 MOHAMED LUCAS 4,971
6 MUNGI DIEGO 5,302
7 FERNANDEZ FABRICIO 12,069
8 DESABATO MAURO 12,719
9 PIPKIN JUAN 13,631
10 BALINAS JORGE 14,415

Segunda Serie

Emiliano Giacoponi se apoderó de su primera victoria en serie dentro de la división menor del Turismo Nacional. El piloto de Villa Amelia consiguió relegar bajo el sol santafesino al piloto local Damián Romero, quien aseguró que sufrió la rotura de "la tercera". Tercero finalizó Leandro Andreani para completar un podio santafesino en la segunda serie.

CLASIFICACION SEGUNDA SERIE

1 GIACOPONI EMILIANO 9;29,984
2 ROMERO DAMIAN 0,286
3 ANDREANI LEANDRO 1,167
4 IPPOLITO DARIO 1,875
5 PENEZONE JAVIER 3,326
6 FERNANDEZ GABRIEL 3,481
7 ARBUSTI IVAN 3,762
8 LARROUDE LUCIANO 10,875
9 MINARDI PABLO 12,144
10 BILLERES GASTON 14,273

Tercera Serie

La tercera y última serie que disputó la clase menor del TN quedó en poder de Roberto Luna, quien consiguió de esta manera, su primera victoria en serie. Mañana "Roby" Luna partirá desde la segunda posición acompañando a Passera.

Segundo finalizó el líder del campeonato Iván Ciccarelli y tercero fue Ariel Michieletto con el Clio del GR Competición.


CLASIFICACION TERCERA SERIE
1 LUNA ROBERTO 9;26,444
2 CICCARELLI IVAN 0,915
3 MICHIELETTO ARIEL 3,426
4 BAGNERA LUCAS 3,834
5 COSTAMAGNA JOSE LUIS 11,297
6 MORINI MARIANO 12,241
7 GALLEGO FABIO 14,506
8 TRAUT NICOLAS 15,043
9 ISEPPI MATIAS 22,826
10 PONTET JAVIER 24,557

TN: AL RITMO DE REDOLFI



Ignacio Redolfi retuvo su dominio y se apoderó de su segunda pole consecutiva dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional. En el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge, Redolfi se aseguró la posición de privilegio en su serie gracias al tiempo registrado (1m24s250).

Segundo finalizó el piloto local Damián Romero, delante del líder del campeonato Iván Ciccarelli (Renault Clio).

El dominio de Fiesta se hizo presente en el trazado santafesino, donde Ford se apoderó de los dos primeros puestos.

CLASIFICACION GENERAL - CLASE 2 - TN
SAN JORGE
1 REDOLFI IGNACIO 1;24,250
2 ROMERO DAMIAN 0,098
3 CICCARELLI IVAN 0,338
4 PASSERA JUAN MANUEL 0,429
5 GIACOPONI EMILIANO 0,506
6 MICHIELETTO ARIEL 0,522
7 PERCAZ ADRIAN 0,555
8 ANDREANI LEANDRO 0,606
9 LUNA ROBERTO 0,624
10 LONGHI CARLOS 0,661

TRV6: UN GIGANTE QUE MARCA EL CAMINO



Norberto Fontana se impuso en la 11º clasificación que el Top Race disputó en el autódromo de Termas de Rio Hondo.El Gigante de Arrecifes logró cronometrar el mejor tiempo con su Passat y dejar atrás a Gabriel Furlán y Juan Manuel Silva.

Gracias al dominio demostrado en la clasificación, Fontana descuenta un punto en la lucha por el campeonato y se aseguró la posición de privilegio en la primera de las dos series que la categoría disputará esta tarde. Lo acompañará en la largada el Pato Silva, que cronometró el tercer mejor tiempo.

Gabriel Furlán quedó segundo y largará primero en la segunda serie. El dueño de la clasificación laragará junto al bicampeón del Top Race Emiliano Spataro, que finalizó cuarto.

La primera batería comenzará a las 15 y la segunda a las 15.30, mientras que la final, con casi 70 autos en pista, dará inicio a las 17.30.


CLASIFICACION GENERAL - TOP RACE
TERMAS DE RIO HONDO

1 FONTANA NORBERTO PASSAT 1;35,430
2 FURLAN GABRIEL MERCEDES a 0,061
3 SILVA JUAN MANUEL MONDEO a 0,247
4 SPATARO EMILIANO PASSAT a 0,332
5 ALTUNA MARIANO MERCEDES a 0,339
6 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES a 0,340
7 SMITH BRIAN PEUGEOT 407 a 0,342
8 ROSSI MATIAS MERCEDES a 0,388
9 MARTINEZ OMAR MONDEO a 0,389
10 PERABO IVO MERCEDES a 0,427

viernes, 16 de octubre de 2009

TC: PERNIA CON MOTORES DE LABORITO



El equipo Tango Competición de Turismo Carretera confirmó que el experimentado preparador "Johnny" Laborito será el responsable de los motores del Torino que maneja Leonel Pernía, a partir de la próxima fecha que se disputará en el Rosendo Hernández de San Luis.

El cambio genera una gran expectativa en el equipo cordobés, ya que Laborito cuenta con varios impulsores en la Copa de Oro. Al mismo tiempo, obliga a redoblar los esfuerzos para poder estar a la altura de las circunstancias y mejorar el desempeño deportivo que no satisface las expectativas planteadas en el presente año.

El cambio de impulsores obedece a una decisión inspirada en probar distintas alternativas que permitan a la escuadra cordobesa finalizar los últimos compromisos del año con una mejor proyección para la temporada 2010.Leonel Pernía, quien pese a algunos altibajos durante el fin de semana en Paraná logró ubicar al Torino como el mejor de la marca en la clasificación final, se mostró "conforme y optimista" con la vinculación de Laborito.

Se hace propicia la oportunidad de agradecer el esfuerzo y dedicación de Fabián Giustozzi, quien proveyera de motores al equipo hasta la carrera de Paraná. Dicha desvinculación ha tenido lugar en buenos términos, mutuo acuerdo, excelente cordialidad dejando las puertas abiertas para volver a trabajar en un futuro.

F1: BRUNO SENNA CON UN PIE EN EL CAMPOS META



Según publica el diario español AS, el brasileño Bruno Senna correrá el año que viene en el equipo Campos Meta de Fórmula 1. El acuerdo está prácticamente perfilado y la presencia del sobrino del mítico Ayrton servirá para atraer a un importante patrocinador de su país.

La noticia amplía diciendo que 'aunque han salido otros nombres, Petrobras es el principal candidato a invertir dinero en la escudería de motor Cosworth. Y formará, junto a Pedro de la Rosa'.

La viabilidad del equipo está completamente garantizada después de que el gobierno de Murcia avalara un crédito de 25 millones de euros. Otras fuentes hablan de más dinero, pero, sea cuál sea la cifra definitiva, ése era el último impulso que la escudería necesitaba para confirmar su presencia en Bahrain 2010, en el arranque de la nueva temporada.

Tan avanzado está el acuerdo con el joven piloto de Sao Paulo que la intención de los rectores de la escudería es presentarle ya como su piloto para 2010 en breve. La idea inicial era hacerlo este fin de semana en Interlagos, pero lo más normal es que haya que esperar hasta la semana próxima en Murcia.

Senna fue subcampeón de la GP2 en 2008 y este año ha competido en las Le Mans Series, donde marcha tercero en el campeonato.