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El británico Jenson Button (McLaren) ganó de punta a punta el Gran Premio
de Bélgica, que se corrió en el trazado de Spa Francorchamps, y sumo de
esta manera su segunda victoria del año. Al ex campeón del mundo lo
escoltaron el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) y el finlandés Kimi
Räikkönen (Lotus).
La largada tuvo un protagonista especial: el venezolano Pastor Maldonado
(Williams). El piloto sudamericano, que había sido sancionado con 3
puesto por tapar al alemán Nico Hulkenberg (Force India) en la
clasificación, se adelantó notoriamente en la partida y llegó a la curva
inicial en el segundo lugar.
La primera variante del trazado belga tuvo un importante incidente que
motivó la neutralización de la prueba cuando no se había cumplido una
vuelta. El franco-suizo Romain Grosjean (Lotus) le cerró la línea de
marcha al inglés a Lewis Hamilton (McLaren) y este último entró en
trompo.
El monoplaza del ex piloto de la GP2 tomó vuelo y golpeó al español
Fernando Alonso (Ferrari), quien quedó fuera de carrera. En este
inconveniente también se llevó al japonés Kamui Kobayashi (Sauber).
Luego del relanzamiento, Button se afirmó vuelta tras vuelta en la punta
y vio como cambiaban sus escoltas. Michael Schumacher (Mercedes) y
Hulkenberg pasaron por esa colocación mientras comenzaban las primeras
paradas en boxes
Mientras en la vanguardia no cambian las cosas, Räikkönen remontó desde
el décimo lugar para meterse en la conversación bien temprano. En
contraposición a lo hecho por el piloto de Lotus, Schumacher perdió
gradualmente posiciones.
Con un ritmo muy sólido, Button logró sacarle más de 13 segundo a Vettel
y se encaminó a su segunda victoria de la temporada, la anterior había
sido en el Gran Premio de Australia. Tercero concluyó en gran faena,
Räikkönen y cuarto fue Hulkenberg.
Luego arribaron el brasilero Felipe Massa (Ferrari), el australiano Mark
Webber (Red Bull), Schumacher, el francés Jean Eric Vergne (Toro
Rosso), el australiano Daniel Ricciardo (Toro Rosso) y el escocés Paul
Di Resta (Force India).
Con este resultado, Alonso continúa en la punta del torneo con 164
puntos, seguido por Vettel con 140 y Webber con 132 unidades. La décima
tercera fecha del calendario 2012 será el Gram Premio de Italia, que se
correrá el 9 de septiembre en el circuito de Monza.
Los tiempos
1 Jenson Button(McLaren-Mercedes)
2 Sebastian Vettel(Red Bull Racing-Renault)+13.6 secs
3 Kimi Räikkönen(Lotus-Renault)+25.3 secs
4 Nico Hulkenberg(Force India-Mercedes)+27.8 secs
5 Felipe Massa(Ferrari)+29.8 secs
6 Mark Webber(Red Bull Racing-Renault)+31.2 secs
7 Michael Schumacher(Mercedes)+53.3 secs
8 Jean-Eric Vergne(STR-Ferrari)+58.8 secs
9 Daniel Ricciardo(STR-Ferrari)+62.9 secs
10 Paul di Resta(Force India-Mercedes)+63.7 secs
11 Nico Rosberg(Mercedes)+65.1 secs
12 Bruno Senna(Williams-Renault)+71.5 secs
13 Kamui Kobayashi(Sauber-Ferrari)+1 Lap
14 Vitaly Petrov(Caterham-Renault)+1 Lap
15 Timo Glock(Marussia-Cosworth)+1 Lap
16 Charles Pic(Marussia-Cosworth)+1 Lap
17 Heikki Kovalainen(Caterham-Renault)+1 Lap
18 Pedro de la Rosa(HRT-Cosworth)+1 Lap
Ret Narain Karthikeyan(HRT-Cosworth)+15 Laps
Ret Pastor Maldonado(Williams-Renault)+40 Laps
Ret Sergio Perez(Sauber-Ferrari)+44 Laps
Ret Fernando Alonso(Ferrari)+44 Laps
Ret Lewis Hamilton(McLaren-Mercedes)+44 Laps
Ret Romain Grosjean(Lotus-Renault)+44 Laps
domingo, 2 de septiembre de 2012
TRV6: ARDUSSO LARGA BIEN ADELANTE
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Facundo Ardusso (Mercedes) se quedó con el luchado Súper Sprint del Top Race V6 y largará desde el lugar de privilegio en la segunda final de la Etapa Invierno, que se disputa en el autódromo de Rosario, Al piloto de La Pareja lo escoltaron Brian Smith (Mondeo) y Norberto Fontana (Lancer GT)
Ardusso tomo la punta en desde el primer momento y se desentendió de todo lo que pasaba detrás de él. El piloto del Sportteam se afirmó en la vanguardia y no la soltó hasta recibir la bandera cuadrículada.
Atrás Smith se hizo con el segundo puesto tras la escaramuza que protagonizaron Matías Rossi (Mondeo), Agustín Canapino (Mercedes) y Rafael Morgenstern (Lancer GT). Por esta situación, el hombre del PSG 16 Team debió abandonar.
Fontana también se vio beneficiado por el roce ya que se metió tercero. Luego aparecieron Juan Cruz Alvarez (Passat), Ivo Perabo (Mercedes), Canapino, José María López (Passat), Omar Martínez (Mercedes), Morgenstern y Marcelo Agrelo (Cruze).
Con este resultado, Ardusso buscará tomarse revancha de la prueba de Salta en la final del TRV6 que se pondrá en marcha a las 13.10.
Los tiempos
1 ARDUSSO FACUNDO (MERCEDES) 8;09,649
2 SMITH BRIAN (MONDEO) 8;09,830
3 FONTANA NORBERTO (LANCER) 8;11,820
4 ALVAREZ JUAN CRUZ (PASSAT) 8;14,137
5 PERABO IVO (MERCEDES) 8;17,631
6 CANAPINO AGUSTIN (MERCEDES) 8;17,697
7 LOPEZ JOSE MARIA (PASSAT) 8;18,325
8 MARTINEZ OMAR (MERCEDES) 8;18,565
9 MORGENSTERN RAFAEL (LANCER GT) 8;19,171
10 AGRELO MARCELO (CRUZE) 8;19,414
11 SPATARO EMILIANO (PASSAT) 8;02,135
12 ROSSI MATIAS (MONDEO) 1;26,125
Facundo Ardusso (Mercedes) se quedó con el luchado Súper Sprint del Top Race V6 y largará desde el lugar de privilegio en la segunda final de la Etapa Invierno, que se disputa en el autódromo de Rosario, Al piloto de La Pareja lo escoltaron Brian Smith (Mondeo) y Norberto Fontana (Lancer GT)
Ardusso tomo la punta en desde el primer momento y se desentendió de todo lo que pasaba detrás de él. El piloto del Sportteam se afirmó en la vanguardia y no la soltó hasta recibir la bandera cuadrículada.
Atrás Smith se hizo con el segundo puesto tras la escaramuza que protagonizaron Matías Rossi (Mondeo), Agustín Canapino (Mercedes) y Rafael Morgenstern (Lancer GT). Por esta situación, el hombre del PSG 16 Team debió abandonar.
Fontana también se vio beneficiado por el roce ya que se metió tercero. Luego aparecieron Juan Cruz Alvarez (Passat), Ivo Perabo (Mercedes), Canapino, José María López (Passat), Omar Martínez (Mercedes), Morgenstern y Marcelo Agrelo (Cruze).
Con este resultado, Ardusso buscará tomarse revancha de la prueba de Salta en la final del TRV6 que se pondrá en marcha a las 13.10.
Los tiempos
1 ARDUSSO FACUNDO (MERCEDES) 8;09,649
2 SMITH BRIAN (MONDEO) 8;09,830
3 FONTANA NORBERTO (LANCER) 8;11,820
4 ALVAREZ JUAN CRUZ (PASSAT) 8;14,137
5 PERABO IVO (MERCEDES) 8;17,631
6 CANAPINO AGUSTIN (MERCEDES) 8;17,697
7 LOPEZ JOSE MARIA (PASSAT) 8;18,325
8 MARTINEZ OMAR (MERCEDES) 8;18,565
9 MORGENSTERN RAFAEL (LANCER GT) 8;19,171
10 AGRELO MARCELO (CRUZE) 8;19,414
11 SPATARO EMILIANO (PASSAT) 8;02,135
12 ROSSI MATIAS (MONDEO) 1;26,125
TRV6: ACEBAL SE QUEDO CON EL SPRINT
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Mariano Acebal (Mondeo) se llevó de punta a punta el Sprint del Top Race V6, en el autódromo de Rosario y se aseguró la décima tercera colocación en la grilla de la segunda final de la Etapa Invierno. Al hombre del ABH Sport lo escoltaron Gustavo Tadei (Cruze) y Gerardo Salaverría (Mondeo).
Acebal aprovechó su posición de largada y una vez que se apagó el semáforo tomó la punta para no dejarla hasta la caída de la bandera a cuadros. Con el hombre de General Pico adelante, Tadei tuvo con batallar con el aguerrido Matías Rodríguez (Passat), quien supo ser segundo pero luego cayó al cuarto lugar.
Por su parte, Salaverría tuvo que esperar hasta la parte final de la manga para dar cuenta de Rodríguez y quedarse con el último escalón del podio. Quinto terminó Nicolás Cotignola (Mondeo) y sexto lo hizo Marcos Di Palma (Passat).
Luego arribaron Juan Manuel Silva (Mercedes), Marcos Vázquez (Lancer GT), Ariel Pacho (Mercedes), Alejandro González (Mercedes) y Santiago Ventana (Mondeo).
Con estos resultados, Acebal partirá desde el mejor cajón de la séptima fila de la final, que se pondrá en marcha a las 13.10
Mariano Acebal (Mondeo) se llevó de punta a punta el Sprint del Top Race V6, en el autódromo de Rosario y se aseguró la décima tercera colocación en la grilla de la segunda final de la Etapa Invierno. Al hombre del ABH Sport lo escoltaron Gustavo Tadei (Cruze) y Gerardo Salaverría (Mondeo).
Acebal aprovechó su posición de largada y una vez que se apagó el semáforo tomó la punta para no dejarla hasta la caída de la bandera a cuadros. Con el hombre de General Pico adelante, Tadei tuvo con batallar con el aguerrido Matías Rodríguez (Passat), quien supo ser segundo pero luego cayó al cuarto lugar.
Por su parte, Salaverría tuvo que esperar hasta la parte final de la manga para dar cuenta de Rodríguez y quedarse con el último escalón del podio. Quinto terminó Nicolás Cotignola (Mondeo) y sexto lo hizo Marcos Di Palma (Passat).
Luego arribaron Juan Manuel Silva (Mercedes), Marcos Vázquez (Lancer GT), Ariel Pacho (Mercedes), Alejandro González (Mercedes) y Santiago Ventana (Mondeo).
Con estos resultados, Acebal partirá desde el mejor cajón de la séptima fila de la final, que se pondrá en marcha a las 13.10
TN: GÓMEZ, BOSIO Y ORTELLI GANARON LAS SERIES
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Sebastian Gómez (Astra), Ezequiel Bosio (Peugeot 308) y Guillermo Ortelli (Fluence) consiguieron la victoria en las series de la Clase 3 del Turismo Nacional, que desarrolla su octava fecha en el trazado de La Plata. El hombre de Cruz Alta largará desde el lugar de privilegio ya que su batería fue la más veloz.
En el primer espectáculo de la mañana, el poleman confirmó el andar de su unidades y con un gran contundencia se llevó de punta a punta la manga inicial. Al ganador de la apertura del campeonato lo escoltaron Emanuel Moriatis (Focus), Fabián Yannantuoni (Peugeot 308), Marcelo González (Peugeot 307) y Fabián Pisandellli (Cruze).
Por su parte, Bosio capturó la punta desde que se apagó el semáforo y luego reguló el ritmo de la tanda con la intención de no desgastar el auto de cara a la carrera. Al cordobés lo secundaron Roberto Luna (Astra), Fabricio Pezzini (Astra), Marcelo Bugliotti (Focus) y Guillermo Albertengo (New Civic).
En tanto, Ortelli realizó una gran largada y desde la sexta colocación paso a la punta, posición que no soltó hasta recibir la bandera a cuadros. Al hombre de Renault lo siguieron Luis Estivill (Lancer), Pedro Pisandelli (Focus), Pablo Piumetto (Focus) y Carlos Okulovich (Fluence).
Con estos resultados, Bosio largará desde la posición de privilegio porque su serie fue la más veloz. La final de la Clase 3 del Turismo Nacional se pondrá en marcha a las 13.
1ra Serie
1º) Gómez (Astra), 10min15s983
2º) Moriatis (Focus), a 0s392
3º) Yannantuoni (P 308), a 1s101
4º) González (P 307), a 1s464
5º) F. Pisandelli (Cruze), a 8s111
6º) Di Palma (Línea), a 8s471
2da Serie
1°) Bosio (308)11m12s534
2°) Luna (Astra) a 0s308
3°) Pezzini (Astra) a 1s056
4°) Bugliotti (Focus) a 1s600
5°) Albertengo (New Civic) a 2s033
6°)Bosio (Focus) a 2s058
3ra Serie
1°)Ortelli(Fluence)10m24s127
2°)Estivill(Lancer)a0s245
3°)Pisandelli(Focus)a0s604
4°)Piumetto(Focus)a1s028
5°)Okulovich (Fluence) a 5s882
6º)Pipkin (Cruze) a 6s575
Sebastian Gómez (Astra), Ezequiel Bosio (Peugeot 308) y Guillermo Ortelli (Fluence) consiguieron la victoria en las series de la Clase 3 del Turismo Nacional, que desarrolla su octava fecha en el trazado de La Plata. El hombre de Cruz Alta largará desde el lugar de privilegio ya que su batería fue la más veloz.
En el primer espectáculo de la mañana, el poleman confirmó el andar de su unidades y con un gran contundencia se llevó de punta a punta la manga inicial. Al ganador de la apertura del campeonato lo escoltaron Emanuel Moriatis (Focus), Fabián Yannantuoni (Peugeot 308), Marcelo González (Peugeot 307) y Fabián Pisandellli (Cruze).
Por su parte, Bosio capturó la punta desde que se apagó el semáforo y luego reguló el ritmo de la tanda con la intención de no desgastar el auto de cara a la carrera. Al cordobés lo secundaron Roberto Luna (Astra), Fabricio Pezzini (Astra), Marcelo Bugliotti (Focus) y Guillermo Albertengo (New Civic).
En tanto, Ortelli realizó una gran largada y desde la sexta colocación paso a la punta, posición que no soltó hasta recibir la bandera a cuadros. Al hombre de Renault lo siguieron Luis Estivill (Lancer), Pedro Pisandelli (Focus), Pablo Piumetto (Focus) y Carlos Okulovich (Fluence).
Con estos resultados, Bosio largará desde la posición de privilegio porque su serie fue la más veloz. La final de la Clase 3 del Turismo Nacional se pondrá en marcha a las 13.
1ra Serie
1º) Gómez (Astra), 10min15s983
2º) Moriatis (Focus), a 0s392
3º) Yannantuoni (P 308), a 1s101
4º) González (P 307), a 1s464
5º) F. Pisandelli (Cruze), a 8s111
6º) Di Palma (Línea), a 8s471
2da Serie
1°) Bosio (308)11m12s534
2°) Luna (Astra) a 0s308
3°) Pezzini (Astra) a 1s056
4°) Bugliotti (Focus) a 1s600
5°) Albertengo (New Civic) a 2s033
6°)Bosio (Focus) a 2s058
3ra Serie
1°)Ortelli(Fluence)10m24s127
2°)Estivill(Lancer)a0s245
3°)Pisandelli(Focus)a0s604
4°)Piumetto(Focus)a1s028
5°)Okulovich (Fluence) a 5s882
6º)Pipkin (Cruze) a 6s575
sábado, 1 de septiembre de 2012
TRV6: EL 1 ES DE FACUNDO ARDUSSO
..:: Carburando On-Line ::..Facundo Ardusso (Mercedes) rompió los relojes con un tiempo de 59,1 segundos y se llevó de manera inobjetable la pole position de la clasificación del Top Race V6 en el trazado Juan Manuel Fangio de Rosario. Al piloto santafesino lo escoltaron Agustín Canapino (Mercedes) y Brian Smith (Mondeo).
El tercer lugar conseguido en Salta fue la muestra de la rápida adaptación del hombre de Las Parejas a la categoría espectáculo. Con este registro, Ardusso sumó su segunda pole consecutiva en la temporada e inscribió su nombre en los libros de historia ya que se adueño del record del circuito.
Más atrás se metieron dos que tienen la mente puesta en la Etapa Final: Canapino y Smith. Luego aparecieron Matías Rossi (Mondeo), Norberto Fontana (Lancer GT), José María López (Passat), Ivo Perabo (Mercedes) y Marcelo Agrelo (Cruze).
El Sprint se pondrá en marcha mañana a las 9.55, mientras que el Súper Sprint comenzará a las 10.25.
Los tiempos
1 Facundo Ardusso(Mercedes) 59,185
2 Agustín Canapino(Mercedes) 59,302
3 Brian Smith(Mondeo) 59,401
4 Matías Rossi(Mondeo) 59,485
5 Norberto Fontana(Lancer GT) 59,516
6 Jose Maria López(Passat) 59,787
7 Ivo Perabo(Mercedes) 59,795
8 Marcelo Agrelo(Cruze) 1;00,436
9 Emiliano Spataro(Passat) 59,708
10 Juan Cruz Alvarez(Passat) 59,857
11 Omar Martínez(Mercedes) 59,899
12 Rafael Morgenstern(Lancer GT) 59,940
13 Mariano Acebal(Mondeo) 59,962
14 Gustavo Tadei(Cruze) 59,981
15 Matías Rodriguez(Mondeo) 59,995
16 Gerardo Salaverría(Mondeo) 1;00,100
17 Juan Manuel Silva(Mercedes) 1;00,159
18 Nicolás Cotignola(Mondeo) 1;00,160
19 Marcos Di Palma(Passat ) 1;00,297
20 Santiago Ventana(Mondeo ) 1;00,466
21 Marcos Vázquez(Lancer GT) 1;00,709
22 Alejandro González(Mercedes) 1;00,891
TN: GOMÉZ DOMINÓ LA CLASE 3
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Sebastián Gómez (Astra) clavó un tiempo de 1:42.109 y se quedó con la pole position en la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, escenario de la octava fecha del año. Al hombre de Río Gallegos lo escoltaron Roberto Luna (Astra) y Pedro Pisandelli (Focus).
El trazado platense parece sentarle muy bien a Gómez ya que en este mismo escenario consiguió su única victoria en el año y consumó su primera pole en la clase mayor. Además, rompió el record de vuelta que tenía Norberto Della Santina desde 1997 (1:42.731).
Luna y Pisandelli culminaron segundo y tercero, respectivamente, lo que les permite largar adelante en las series de mañana. Cuarto apareció el actual campeón, Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) y quinto lo hizo Ezequiel Bosio (Peugeot 308).
Luego completaron el panorama de los 10 primeros Pablo Piumetto (Focus), Emanuel Moriatis (Focus), Ignacio Char (León), Luis Estivil (Lancer) y Marcelo González (Peugeot 307).
Las series de la Clase 3 se pondrán en marcha mañana a las 9.
Los tiempos
1 GOMEZ SEBASTIAN (ASTRA) 1;42,109
2 LUNA ROBERTO (ASTRA) 1;42,423
3 PISANDELLI PEDRO (FOCUS 5P) 1;42,471
4 YANNANTUONI FABIAN (PEUGEOT 308) 1;42,473
5 BOSIO EZEQUIEL (PEUGEOT 308) 1;42,548
6 PIUMETTO PABLO (FOCUS 5P) 1;42,751
7 MORIATIS EMANUEL (FOCUS 5P) 1;42,833
8 CHAR IGNACIO (LEON) 1;42,840
9 ESTIVILL LUIS (LANCER) 1;42,950
10 GONZALEZ MARCELO (PEUGEOT 307) 1;42,973
Sebastián Gómez (Astra) clavó un tiempo de 1:42.109 y se quedó con la pole position en la clasificación de la Clase 3 del Turismo Nacional en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, escenario de la octava fecha del año. Al hombre de Río Gallegos lo escoltaron Roberto Luna (Astra) y Pedro Pisandelli (Focus).
El trazado platense parece sentarle muy bien a Gómez ya que en este mismo escenario consiguió su única victoria en el año y consumó su primera pole en la clase mayor. Además, rompió el record de vuelta que tenía Norberto Della Santina desde 1997 (1:42.731).
Luna y Pisandelli culminaron segundo y tercero, respectivamente, lo que les permite largar adelante en las series de mañana. Cuarto apareció el actual campeón, Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) y quinto lo hizo Ezequiel Bosio (Peugeot 308).
Luego completaron el panorama de los 10 primeros Pablo Piumetto (Focus), Emanuel Moriatis (Focus), Ignacio Char (León), Luis Estivil (Lancer) y Marcelo González (Peugeot 307).
Las series de la Clase 3 se pondrán en marcha mañana a las 9.
Los tiempos
1 GOMEZ SEBASTIAN (ASTRA) 1;42,109
2 LUNA ROBERTO (ASTRA) 1;42,423
3 PISANDELLI PEDRO (FOCUS 5P) 1;42,471
4 YANNANTUONI FABIAN (PEUGEOT 308) 1;42,473
5 BOSIO EZEQUIEL (PEUGEOT 308) 1;42,548
6 PIUMETTO PABLO (FOCUS 5P) 1;42,751
7 MORIATIS EMANUEL (FOCUS 5P) 1;42,833
8 CHAR IGNACIO (LEON) 1;42,840
9 ESTIVILL LUIS (LANCER) 1;42,950
10 GONZALEZ MARCELO (PEUGEOT 307) 1;42,973
TN: BAGNERA, ARBUSTI Y MACHUCA, SE LLEVARON LAS SERIES
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Lucas Bagnera (Clío), Iván Arbusti (Clío) y Matías Machuca (Clío) ganaron las series del la Clase 2 del Turismo Nacional, en el autódromo de La Plata, donde la categoría desarrolla su octava fecha del año. Por los tiempos obtenidos, el piloto de la unidad número 18 partirá desde el mejor cajón de la grilla ya que su batería fue la más veloz.
En la manga inicial, Bagnera se hizo con la punta con una gran maniobras tras se apagara el semáforo. El hombres de Las Varillas paso de tercero a primero y se mantuvo en esa posición hasta la caída de la bandera a cuandros, Maximiliano Fontana (Clío), Damián Romero (Fiesta), Pablo Merayo (Clío) y Matías Silvente (Gol) completaron los puesto de vanguardia.
Por su parte, Arbusti no tuvo que trabajar tanto como su colega ya que desde el comienzo se posicionó bien adelante y comenzó a establecer diferencias sobre Ever Franetovich (Corsa) y Luciano Bosio (Corsa). En tanto, Agustín Herrera (Clío) y Tulio Badaracco (Clío) culminaron cuarto y quinto, respectivamente.
Quien si tuvo que batallar fue Teti. El crédito de Lobería resistió los embates de Matías Machuca (Clío) y Juan Pablo Koch (Clío) a lo largo de los seis giros y se quedó con la victoria en la última serie. Adrián Percaz (Peugeot 207) y Mariano Morini (Corsa) conformaron el top 5 de la tercera batería.
Una vez concluida las mangas selectivas, los Comisarios Deportivos recargaron con 15 segundos a Romero por maniobra peligrosa contra Merayo y cayó del tercero al noveno puesto. Luego Franetovich y Teti recibieron la misma sanción por falsa largada y perdieron el segundo y primer lugar, respectivamente a manos de Bosio y Machuca.
La octava final del año tendrá a Arbusti y Bagnera en la primera fila. La competencia se pondrá en marcha mañana a las 12
1ª Serie
1º) Bagnera (Clío), 10min41s228
2º) Fontana (Clío), a 0s705
3º) Romero (Fiesta), a 1s245
4º) Merayo (Clío), a 2s064
5º) M. Silvente (Gol), a 5s615
6º) Giacoponi (Clío), a 6s377
2° Serie
1°) Arbusti (Clío), 10min39s323
2°) Franetovich (Corsa), a 3s408
3°) L. Bosio (Corsa), a 4s151
4°) Herrera (Clío), a 4s323
5°) Badaracco (Clío), a 6s969
6°) Colombo Russell (Fiesta), a 8s820
3ª Serie
1º) Teti (Clío), 10min43s307
2º) Machuca (Clío), a 0s165
3º) Koch (Clío), a 0s370
4º) Percaz (P 207), a 0s942
5º) Morini (Corsa), a 1s248
6º) Chapur (Fiesta), a 2s056
Lucas Bagnera (Clío), Iván Arbusti (Clío) y Matías Machuca (Clío) ganaron las series del la Clase 2 del Turismo Nacional, en el autódromo de La Plata, donde la categoría desarrolla su octava fecha del año. Por los tiempos obtenidos, el piloto de la unidad número 18 partirá desde el mejor cajón de la grilla ya que su batería fue la más veloz.
En la manga inicial, Bagnera se hizo con la punta con una gran maniobras tras se apagara el semáforo. El hombres de Las Varillas paso de tercero a primero y se mantuvo en esa posición hasta la caída de la bandera a cuandros, Maximiliano Fontana (Clío), Damián Romero (Fiesta), Pablo Merayo (Clío) y Matías Silvente (Gol) completaron los puesto de vanguardia.
Por su parte, Arbusti no tuvo que trabajar tanto como su colega ya que desde el comienzo se posicionó bien adelante y comenzó a establecer diferencias sobre Ever Franetovich (Corsa) y Luciano Bosio (Corsa). En tanto, Agustín Herrera (Clío) y Tulio Badaracco (Clío) culminaron cuarto y quinto, respectivamente.
Quien si tuvo que batallar fue Teti. El crédito de Lobería resistió los embates de Matías Machuca (Clío) y Juan Pablo Koch (Clío) a lo largo de los seis giros y se quedó con la victoria en la última serie. Adrián Percaz (Peugeot 207) y Mariano Morini (Corsa) conformaron el top 5 de la tercera batería.
Una vez concluida las mangas selectivas, los Comisarios Deportivos recargaron con 15 segundos a Romero por maniobra peligrosa contra Merayo y cayó del tercero al noveno puesto. Luego Franetovich y Teti recibieron la misma sanción por falsa largada y perdieron el segundo y primer lugar, respectivamente a manos de Bosio y Machuca.
La octava final del año tendrá a Arbusti y Bagnera en la primera fila. La competencia se pondrá en marcha mañana a las 12
1ª Serie
1º) Bagnera (Clío), 10min41s228
2º) Fontana (Clío), a 0s705
3º) Romero (Fiesta), a 1s245
4º) Merayo (Clío), a 2s064
5º) M. Silvente (Gol), a 5s615
6º) Giacoponi (Clío), a 6s377
2° Serie
1°) Arbusti (Clío), 10min39s323
2°) Franetovich (Corsa), a 3s408
3°) L. Bosio (Corsa), a 4s151
4°) Herrera (Clío), a 4s323
5°) Badaracco (Clío), a 6s969
6°) Colombo Russell (Fiesta), a 8s820
3ª Serie
1º) Teti (Clío), 10min43s307
2º) Machuca (Clío), a 0s165
3º) Koch (Clío), a 0s370
4º) Percaz (P 207), a 0s942
5º) Morini (Corsa), a 1s248
6º) Chapur (Fiesta), a 2s056
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