martes, 6 de septiembre de 2011

TC: COMUNICADO VA, COMUNICADO VIENE


El equipo Lincoln Sport Group salió a aclarar, por medio de un comunicado, su postura frente a las supuestas declaraciones esgrimidas por su propietario Hugo Cuervo.

El mismo indica lo siguiente:
"Por este medio queremos desmentir la nota del diario Clarín en su edición del día 4 de septiembre de 2011 referida a palabras de Hugo Cuervo.

Las palabras de Hugo Cuervo, mientras dialogaba con Alejandro Urtubey, presidente del Top Race, fueron levantadas correctamente por otros medios, no así por el periodista Miguel Angel Sebastián, con quien incluso Hugo jamás habló respecto al tema en cuestión en la nota, por lo que, seguramente, escuchó o interpretó mal dichas palabras".

VARIAS: OTRO PERNIA EN EL AUTOMOVILISMO


El ex futbolista, recientemente retirado de la practica activa, Mariano Pernía debutará el próximo domingo en la Fiat Linea Competizione en el autódromo "Mar y Valle" de Trelew.

Pernía, hermano de Leo y cuñado de Bruno Marioni sigue los pasos de su padre Vicente e incursionará en el deporte motor.

Hasta el año pasado jugó en la primera de Tigre pero por una sucesión de lesiones decidió poner punto final a su carrera deportiva. Jugó en Independiente, Atlético de Madrid y su punto más saliente fue representando a la selección de España en el mundial de Alemania 2006.

Si bien no corrió nunca, Mariano tiene experiencia en Karting ya que tanto en Europa como en Argentina entrena asiduamente.

TC: EL GPG RACING TOMA DISTANCIA DE CUERVO


El equipo GPG Racing de Turismo Carretera, que integran Mauro Giallombardo, Gabriel Ponce de León y Nestor Girolami, emitió un comunicado de prensa marcando distancia de su anterior responsable, Hugo Cuervo.

El mismo indica lo siguiente:
"A los medios de comunicación y la opinión pública: GPG Racing, tiene el agrado de dirigirse a uds. a los efectos de dejar expresamente aclarado que las declaraciones públicas vertidas en los últimos días por el Sr. Hugo Cuervo, respecto a éste equipo de competición y sus resultados en el Campeonato Argentino de Turismo Carretera 2011, corren absolutamente por su cuenta, y no representan nuestro pensamiento ni forma de sentir".

F1: YA PIENSA EN EL RETIRO


En una entrevista a la edición alemana de la revista 'Playboy', el vigente campeón del mundo y líder del Mundial de Fórmula 1, Sebastian Vettel, no descarta colgar su casco de Fórmula al cumplir los 27. Y es que confesó que no piensa "más allá" del actual contrato que tiene con Red Bull, que se extiende hasta 2014. "De momento tengo un acuerdo que cumplir", asegura.

"Tal vez en cuatro o cinco años ya no tenga más ganas de competir en la Fórmula 1 y quiera hacer algo diferente", añade el piloto alemán. "En este momento no me puedo imaginar fuera del 'gran circo', pero nunca digas nunca. Quién sabe...", agrega.

"El sentimiento que tengo cuando estoy corriendo es que es muy divertido y me da más satisfacción que cualquier otra cosa en la vida. Lo que se siente cuando pisas el freno, giras el volante... mientras tu cerebro te dice a gritos 'para, eso no se puede hacer, es imposible'...".

Con semejante descripción, resulta complicado creer que Sebastian no vaya a tener ganar de seguir dándolo todo en el 'gran circo' después de 2014.

lunes, 5 de septiembre de 2011

TC 2000: INTENSAS PRUEBAS


De cara a la tercera prueba comunitaria a disputarse este martes en simultáneo en los autódromos Oscar Cabalén de Córdoba y Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, un total 30 de autos tomarán parte de los ensayos.
Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, circuito largo. Extensión: 4045 metros.
Toyota Team Argentina: Mariano Werner, Matías Rossi, Bernardo Llaver e Ignacio Char.
Equipo Petrobras: Leonel Pernía, Néstor Girolami y Mariano Altuna.
Ford-YPF: Norberto Fontana, Juan Manuel Silva y Fabián Yannantuoni.
Equipo Fiat Oil Combustibles: Emiliano Spataro, Gabriel Ponce de León, José María López y Emiliano López.
Orbis Seguros Racing: Franco Coscia, Damián Fineschi. También participará de la prueba Antonino Garcia del equipo JLS Motorsports de Fórmula Renault 2.0.
Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, circuito n° 8. Extensión: 3380 metros
Equipo Oficial Chevrolet: Christian Ledesma y Agustín Canapino.
Renault LoJack Team: Guillermo Ortelli y Mauro Giallombardo.
Peugeot Cobra Team: Juan Cruz Álvarez, Facundo Ardusso y Matías Muñoz Marchesi.
Sportteam Competición: Guido Falaschi y Martín Serrano.
Lanús Motorsports: Daniel Belli.
Fineschi Racing: Javier Manta, Oscar Fineschi y Alejando Chahwan.
Riva Racing: Daniel Collazo.
Vitelli Competición: Sebastián Martínez y Eduardo Bracco.
Los ensayos en ambos escenarios comenzarán a las 09:00 hs y finalizarán a las 18:00.

TC MOURAS: JULIA PRUEBA UN MOURAS


El próximo miércoles en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata, Julia Ballario, probará un auto de TC Mouras.

La piloto de Marcos Juárez, que en la actualidad corre con un Renault Clio de la Clase 2 del TN, ensayará durante toda la jornada con un Chevrolet que tendrá asistencia del Canapino Sport.

La propuesta fue realizada por su Team Manger Roberto Alonso que a comenzado a acompañar a la joven en su trayectoria deportiva.

TC: PRUEBAS COMUNITARIAS


La Asociación Corredores Turismo Carretera informa a todos los equipos que fueron establecidas pruebas comunitarias oficiales en el autódromo Roberto Mouras de La Plata en la semana previa a la competencia que se disputará en el autódromo de Olavarría. El próximo lunes 12 de septiembre será el turno de los autos del TC Pista y el martes 13 de septiembre lo harán los del Turismo Carretera. En ambos casos con el autódromo de La Plata como exclusividad y en el horario de 10.00 a 18.00 hs.

Estas pruebas, como en las realizadas en junio, contarán con la asistencia de los departamentos de la ACTC en lo que se refiere a Técnica, tiempos oficiales con parciales incluidos, servicio de prensa, alquiler de amortiguadores Barattero y venta de gomas de NA.

Asimismo informamos que aquellos equipos que no puedan asistir en estas fechas quedan liberados para probar, con exclusividad en los autódromos de La Plata y Nueve de Julio, posterior a los días de ensayos oficiales, hasta completar la totalidad del parque de las dos categorías. En estos casos no tendrán los servicios referidos en el párrafo anterior.