TC: 'SI LA MARCA NO MEJORA NOS VAMOS A IR TODOS'

..:: Carburando On-Line ::..

"La marca no está funcionando bien", aseguró el piloto de Dodge, Julio César Catalán Magni, quien adelantó que se retirará si no reciben alguna mejora técnica. "Pararé, esperaré a ver qué pasa y si la marca vuelve a ser competitiva volveré", comentó.


"Con lo que tenemos no podemos, creo que estamos un paso atrás", comentó y agregó: "Hace falta reveer la situación porque sin duda nos va a complicar con los comerciantes, nos vamos a ir cayendo y no es bueno en función de la categoría".

"Si no recibe algo la marca habrá que buscar pilotos porque nos vamos a ir todos", disparó el Pingüino, quien afirmó que será el primero en abandonar la categoría. "No voy a faltarle el respeto a los sponsors como lo estamos haciendo", dijo.

Además analizó: "Creo que Chevrolet ha llegado a tener un motor bueno como Ford y el chasis bueno que siempre ha tenido; el Ford ha pegado un salto con los chasis y el Torino post López quedó muy competitivo. Y nosotros hemos quedado pendientes de dos o tres circuitos que nos caen bien para ver si tenemos la chance de ser competitivos. Y depende del año. No me parece justo".

"Creo que la ACTC tiene claro que las cuatro marcas tienen que ser competitivas, así lo ha marcado la historia de la categoría y nosotros estamos para sumarnos -declaró Catalán Magni-. Así que veremos cómo van llevando adelante esto y nosotros estaremos abiertos a trabajar con todos los técnicos y preparadores de la categoría".

TC MOURAS: DI SCALA EN LA SERIE MAS RAPIDA

..:: Carburando On-Line ::..

Cristian Di Scala dominó de punta a punta la segunda serie del TC Mouras en el autódromo de La Plata. "Kika" aceleró desde la largada para afirmarse en la punta y mantenerse al mando hasta el banderazo final. Con la Dodge del Castellano Power Team se aseguró además la posición de privilegio para la final de pilotos titulares.

Di Scala consiguió un triunfo contundente y demostró el potencial de la Dodge en un trazado complicado para la marca. De todas formas buscará mañana repetir la victoria que consiguió el 25 de julio del año pasado en el escenario platense.

Gastón Bianchi logró la segunda colocación con su Ford, en tanto que Aldo Ortiz completó el podio de la segunda batería.

Atrás quedaron Diego Verriello, Juan José Ebarlin, Gastón y Martín Laborda.


CLASIFICACION SEGUNDA SERIE - TC MOURAS

1° DI SCALA, CRISTIAN - DODGE 09:12.316
2° BIANCHI, GASTóN - FORD 0.412
3° ORTIZ, ALDO - FORD 2.557
4° VERRIELLO, DIEGO - FORD 4.479
5° EBARLIN, JUAN JOSé - DODGE 4.918
6° RICARDO, GASTON - DODGE 5.888
7° LABORDA, MARTíN - FORD 6.39
8° MARCILESE, PABLO - CHEVROLET 8.811
9° LUCIANO, JUAN - CHEVROLET 10.583
10° LABORITO, FERNANDO - DODGE 12.8

TC: CRUSITTA DOMINO UNA SERIE POLEMICA

..:: Carburando On-Line ::..

Gastón Crusitta se adjudicó el triunfo de la primera serie del TC Mouras, disputada en el autódromo de La Plata.

El piloto del JP Racing había largado desde la primera colocación pero tuvo que luchar con Alejandro Berganza, que intentó quedarse con la victoria.

El "Gato" partió desde la posición de privilegio. A su lado, Berganza aceleró y ya en la primera curva logró ponerse a la par para arrebatarle la punta. Se mantuvo adelante hasta que, a poco de cerrar el segundo giro, Crusitta le devolvió la maniobra y haciendo la "heroica" recuperó el liderazgo.

Se mantuvo al mando y ni siquiera la suciedad en pista le impidió lograr la victoria. Es que luego del trompo de Mariano León se mostró la bandera de Pace Car, por el aceite en pista que sorprendió a varios. Crusitta tuvo que pisar el pasto, pero Berganza también se despistó y logró mantener el dominio. Iván Heredia aprovechó la oportunidad para adueñarse de la segunda colocación, pero al llegar a la recta principal, levantó el pie del acelerador por la señalización del Auto de Seguridad. Berganza, que venía atrás, impactó directamente contra la Dodge.

"Se fueron afuera y tuve que bajar dos ruedas al pasto para que Berganza no me pegue porque venía muy rápido", comentó Heredia y agregó: "En la recta levanto y el no me pegó".

Por su parte, el piloto del AA Racing explicó: "Veo que hay auto de seguridad y levanto. Igual me voy afuera y Heredia me pasa completamente. Inicia la maniobra de sobrepaso después de la primer S. Después clavó los frenos y no llegué a frenar".

La batería terminó con Pace Car por lo que seguramente será la más lenta, aunque aún se mantiene en suspenso la clasificación de la primera serie, ya que Berganza reclamó la segunda colocación.

CLASIFICACION PRIMERA SERIE - TC MOURAS

1° CRUSITTA, GASTóN - CHEVROLET 12m17s518
2° HEREDIA, IVáN - DODGE a 0.831
3° BERGANZA, ALEJANDRO - DODGE a 2.675
4° DIORIO, GUSTAVO - DODGE a 3.246
5° GARBELINO, JUAN - FORD a 3.408
6° TROSSET, NICOLáS - CHEVROLET a 5.123
7° BRUNO, JUAN MARTIN - TORINO a 5.48
8° YASBIK, SERGIO - FORD a 6.917
9° LASARTE, EDUARDO - FORD a 7.373
10° FUNCIA, JAVIER - FORD a 7.69

TC MOURAS: EL GATO VOLADOR

..:: Carburando On-Line ::..

Gastón Crusitta dominó una vez más la clasificación del TC Mouras para adueñarse en La Plata de su tercera pole position consecutiva. Es que el "Gato" se impuso en todos los sábados de la temporada y dejó en claro el potencial del Chevrolet que le proporciona el JP Racing.

Parece que nadie puede con Crusitta a la hora de clasificar. Es el único poleman de la temporada, ya que dejó sin chances a sus rivales, y se afianza entre los candidatos a tercera fecha junto a Matías Rossi. El "Misil" que viene de ganar en San Luis con el TC, tendrá la tarea de defender los puntos de Gastón en la carrera de pilotos invitados.

Crusitta rompió los relojes en 1m30s046 y se aseguró la mejor colocación en la grilla de partida para la primera batería. Dejó a más de medio segundo a Cristian Di Scala, quien logró el segundo puesto con la Dodge del Castellano Power Team. "Kika" partirá desde el puesto de privilegio en la segunda serie del TC Mouras y contará mañana con Jonatan Castellano como piloto invitado.

Alejandro Berganza colocó a la segunda Dodge entre los mejores tres lugares, al ubicarse tercero a 74 centésimas de la punta.

El ganador de la primera fecha con invitados, Gastón Bianchi, resultó cuarto con el Ford del AEG Compteción y peleará con Di Scala por la victoria de la segunda serie.

Por su parte, Iván Heredia, finalizó quinto, a más de un segundo de la pole, en tanto que Matías Funes fue sexto con la unidad del Di Meglio Motorsport.

CLASIFICACION GENERAL - TC MOURAS

1° CRUSITTA, GASTóN CHEVROLET 01:30.046
2° DI SCALA, CRISTIAN DODGE 0.532
3° BERGANZA, ALEJANDRO DODGE 0.747
4° BIANCHI, GASTóN FORD 0.86
5° HEREDIA, IVáN DODGE 1.203
6° FUNES, MATíAS DODGE 1.209
7° ALIFRACO, EMANUEL FORD 1.282
8° ORTIZ, ALDO FORD 1.382
9° DEL BARRIO, CARLOS PEDRO DODGE 1.474
10° EBARLIN, JUAN JOSé DODGE 1.481

F1: 'MCLAREN COPIÓ NUESTRO DESARROLLO'

..:: Carburando On-Line ::..

El inicio de la temporada 2011 de la F1 mostró que McLaren es el equipo con rendimento más próximo del dominante Red Bull, y bastante superior a la Ferrari, que fue la tercera fuerza en Melbourne.

El equipo británico llegó a Australia desacreditado por culpa de los flojos resultados de pretemporada, aunque con ciertas esperanzas en algunas actualizaciones aerodinámicas y cambios en el sistema de escapes.

Adrian Newey, proyectista del RB7, auto vencedor en las calles del Albert Park con Sebastian Vettel, elogió la evolución del equipo rival, y fue más allá al atribuir su ascenso a la copia de desarrollos en el auto, realizados por Red Bull al comienzo del año.

"McLaren dió un enorme paso al frente al copiar nuestro desarrollo, esto tiene que ser dicho", admitió el responsablo del proyecto RB7, considerado el mejor auto de la temporada. A pesar de la supremacía de Red Bull, Newey se mostró preocupado con la mejora del desempeño obtenido por McLaren.

Newey, conocedor del potencial del adversario, previó más dificultades para su equipo durante el año.

"El punto es que ellos continuarán dando saltos al frente. Estoy convencido de que nos van a presionar duramente. Nosotros sabemos que [el sistema de escape] funciona para nuestros autos. Y también parece que funciona óptimo para McLaren. Es preocupante, y sería doloroso que ellos nos superen con eso' comentó el ingeniero y proyectista.

Newey reveló preocupación con el KERS desarrollado por Red Bull y reconoció que el sistema en sus autos no está a la altura de los adversarios.

"Si sentimos que el KERS es confiable, entonces vamos intentar correr con él. Vamos tener que tomar una decisión el viernes a la noche en Malasia. El KERS es beneficioso en la largada, en ese lugar hay riesgo de perder posiciones' declaró dejando en claro que Red Bull está atrás de otros equipos en el desarrollo de la batería de almacenamiento de energía cinética (KERS).

TC MOURAS: TROSSET-FONTANA, CON UN CHEVROLET

..:: Carburando On-Line ::..

Norberto Fontana estará en la carrera de este fin de semana con el TC Mouras, acompañando a su sobrino Nicolás Trosset quien debutó en la carrera pasada.

Precisamente fue Trosset el encargado de confirmar la participación de Fontana en la carrera de pilotos invitados. Lo harán con el Chevrolet que fue presentado en la competencia de 9 de Julio con una destacada actuación con el tercer lugar del podio.

'Es un halago que me acompañe mi tío (Norberto Fontana) ya que aprondo continuamente con él. No conozco el autódromo de La Plata y se que me puede ayudar mucho en las referencias para hacer una digna carrera', comentó Trosset.

'Estábamos en duda hasta mitad de semana, por un tema de presupuesto, pero ahora estamos con todo para la carrera con Norberto', agregó el campeón de la Fórmula Renault.

TC: MAXI JUAN LE DICE ADIOS A SU FORD

..:: Carburando On-Line ::..

Maximiliano Juan ha decidido poner a la venta el Ford que utilizó durante el campeonato 2010 de Turismo Carretera, con el cual consiguió muy buenos resultados parciales.

Luego de comenzar la temporada 2011 junto al Mar y Sierras, al volante del vehículo que alista Canapino Sports, el piloto de Merlo se desprenderá de uno de los mejores autos que utilizó, y que manejó hasta diciembre pasado.

En el certamen 2010, que Maxi finalizó 23º, además de ser protagonista en distintas clasificaciones y Finales, tuvo un destacado fin de semana en Nueve de Julio, donde con el Ford que hoy está a la venta, finalizó 2º en clasificación, ganó su serie y ocupó el 2º puesto de la Final.