martes, 10 de agosto de 2010

TC: MAS ACTIVIDAD


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Los autódromos de 9 de Julio y La Plata cuentan con la presencia de algunos autos de Turismo Carretera y TC Pista, que se preparan para la competencia del próximo fin de semana en Salta.

Tomás Urretavizcaya trabaja sobre la Dodge del equipo de Castellano, en el circuito de 9 de Julio, escenario donde también gira Gabriel Cosma con su TC Pista.

En tanto, en el Roberto Mouras de La Plata solo trabaja Laureano Campanera.

F1: VILLENEUVE PIDE QUE LA FIA NO REPITA ERRORES


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Jacques Villeneuve está reticente en divulgar detalles de su proyecto con el equipo Durango para llegar a la grilla de la F1 en 2011.

Conciente de que la disputa es grande, el canadiense se concentra en apenas un factor: organizar el nuevo equipo para no repetir el "fiasco" del USF1.
Villeneuve afirmó que ésta es la gran exigencia de la FIA para la elección del equipo que se agregará a Virgin, Lotus e Hispania como los equipos más nuevos de la F1. "Es difícil estar acertado en este año, porque la FIA no quiere que se repita el fiasco de 2009", declaró.
Jacques se ve en una situación poco confortble para quien desea planificar semejante proyecto para el año que vienes. "Estamos trabajando muy duro sin saber realmente o qué va a pasar. Es posible que nuestro proyecto sea el mejor, pero también es posible que seamos rechazados", comentó.
El "fiasco" a que Villeneuve se refiere es el del USF1, primer equipo en manifestar interes en las vacantes de 2010, y que terminó siendo un fracaso, incluso después de anunciar a José María López como su primer piloto.

TC: URANGA-ROMERA TIENEN LISTOS DOS NUEVOS CHEVROLET


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Daniel Uranga confirmó que está casi terminada la construcción de dos unidades Chevrolet para TC y que una de ellas ya tiene destinatario. También se trabaja en la terminación de un nuevo Ford, junto con los habituales trabajos en los Dodge que atiende la estructura que comparte con Pablo Romera en el UR Racing.

'Tenemos listos dos Chevrolet nuevos, uno de ellos será para Julio Francischetti en el TC Pista y el otro todavía no está definido', aseguró Uranga quien trabaja intensamente en el Dodge de Tomás Urretavizcaya para volver a los primeros planos en el TC junto con los autos de Juan Angelini y Jonatan Castellano.
'También terminamos de hacer un nuevo Ford, lo que no implica que no sigamos comprometidos con el proyecto de los Dodge que tenemos que recuperarlos en el potencial, en especial el de Jonatan'.
Uranga no confirmó el piloto del Ford flamante, aunque hay varios nombres en carpeta. Cabe recordar que actualmente UR Racing trabaja con el Ford de Martín Laborda en el TCP Mouras, clasificado al play off y con tres victorias en la categoría.

F1: TIMO GLOCK SERIA EL INDICADO PARA RENAULT


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Continuan las especulaciones sobre quién ocupará el lugar de Vitaly Petrov en la temporada 2011 de la F1.
Timo Glock, uno de los apuntados para la sustituición del ruso, declaró que no tiene conocimiento de negociaciones con Renault.

"Si hay una oportunidad en Renault, yo no lo sé en este momento" comentó en una entrevista a la cadena ITV. Glock viene siendo observado por su desempeño liderando el equipo Virgin en esta temporada de estreno del equipo ingles.

También indicado como posíble piloto futuro de Renault, Adrian Sutil afirmó que está alejado de los movimientos del mercado para el año que viene y sostuvo que "actualmente, Force India es el mejor equipo para estar".

lunes, 9 de agosto de 2010

NASCAR: LUEGO DE 113 CARRERAS GANO MONTOYA


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El piloto colombiano Juan Pablo Montoya ganó por segunda vez en la serie americana Nascar Sprint Cup disputada en el circuito neoyorquino de Watkins Glen y se adjudicó así su primera victoriade la temporada.
Montoya dejo atrás 113 carreras en las que siempre luchó, en muchas estuvo cerca del exito pero, al final, por distintos motivos, los triunfos se le negaron.

Esta vez, el colombiano, que largó tercero en la vigésima segunda prueba de la temporada, mostró su btalento en circuitos convencionales y aventajó a Kurt Busch tras puntear 74 de las noventa vueltas al tramo ovalado de 3,942 kilómetros de Watkins Glen.
La anterior victoria del colombiano en Nascar se produjo en el circuito urbano de Sonoma, en el 2007.

El más serio adversario del piloto de Bogotá fue el ex animador del V8 australiano, Marcos Ambrose, que había ganado su tercer carrera consecutiva en la competencia de Nationwide que se disputó el sábado en el mismo circuito, no pudo repetir en la de Nascar, a pesar que hasta el final tuvo posibilidades.

F1: NEWEY ACCIDENTADO Y HOSPITALIZADO


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El director técnico de Red Bull, Adrian Newey, fue internado este domingo como conscuencia de un accidente en el circuito de Snetterton, Inglaterra durante la disputa de una carrera de la British Touring Car Championship.

Newey corría con un Ginetta G50 cuando un rival se pasó de frenada y lo tocó.
El auto del constructor entró en trompo y otro competidor no pudo esquivarlo y chocó contra él. Newey no sufrió heridas de gravedad y se espera que se reincorpore a sus funciones en la Fórmula 1 cuando se reanude tras el impasse por el verano europeo.
De todas maneras el accidente preocupó a todos teniendo en cuenta que a sus 51 años, Newey necesitó de asistencia especializada y, más tarde, fue conducido en camilla al hospital para una revisión general.

domingo, 8 de agosto de 2010

TN: LA CUARTA FUE LA VENCIDA PARA JOSITO


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Luego de mantenerse como candidato en las últimas tres competencias sin conseguir la victoria, Luis José Di Palma pudo celebrar en el autódromo de Posadas. El piloto de Arrecife se quedó con la victoria de la séptima fecha de la Clase 3 del Turismo Nacional.

"No se venía dando por motivos de los autos, pero hoy pude largar en la punta nuevamente y hacer una buena diferencia", explicó Josito que demostró la contundencia del 307 que le alista el G Racing Car. "El auto me dio un gran ritmo", confirmó.
Ya en el arranque se esperaba espectáculo. Francisco Viel Bugliotti que largaba segundo sufrió la rotura del motor de su Honda New Civic y tuvo que largar desde el fondo, aunque se relanzó la competencia.
En la segunda partida, Josito picó en punta y obtuvo una diferencia más que tranquilizadora. Ni el ingreso del pace car hizo temblar su supremacía.
Segundo arribó Ignacio Char con el Ford Focus del Martos Competición, mientras que el líder del certamen, Carlos Okulovich completó el podio de la séptima fecha luego de una gran remontada.
Es que el misionero había perdido varias colocaciones en el comienzo, pero logró avanzar para subir al podio y celebrar con su gente. Ahora se afirma en la cima del campeonato. "Costo el doble que una carrera normal, pero valió la pena subir al podio y festejar con la gente", declaró el piloto local.

CLASIFICACION FINAL - TN CLASE 3

1° DI PALMA LUIS J. - PEUGEOT 307 36;54,068
2° CHAR IGNACIO - FOCUS a 1,374
3° OKULOVICH CARLOS - CIVIC a 2,256
4° BODRATO MIONETTO C. - CIVIC a 2,396
5° PIUMETTO PABLO - FOCUS a 2,810
6° BUGLIOTTI MARCELO - SEAT LEON a 7,728
7° FLAMARIQUE JULIAN - FOCUS a 9,312
8° CICCARELLI IVAN - C4 VTS a 10,751
9° BEITIA CRISPIN - FOCUS a 10,934
10° YANNANTUONI JOSE - ASTRA a 11,173