sábado, 17 de abril de 2010

TC: DOMINIO DEL LEON EN NEUQUEN


Gabriel Ponce de León apareció en Neuquén para inscribirse en la historia del autódromo Centenario como el primer poleman del Turismo Carretera en el trazado.

Completaron el terceto de punta para Ford, Lionel Ugalde y Mariano Werner. Con un tiempo de 1m30s586, el piloto de Junín consiguió la segunda pole del año para el Lincoln Sport Group, dentro de las cuatro disputadas y dominadas por Ford.

El viento jugó un papel fundamental en la cuarta clasificación del año y benefició a Ponce de León que ya se había adjudicado el "uno" provisorio. Es que la suciedad en pista impidió que se mejoren los registros del viernes.

"La pista me jugó un poco a favor porque si no hoy hubiera estado muy peleado", explicó Gabriel y afirmó: "Tenemos un auto que esta funcionando muy bien". Por otro lado, sostuvo: "Nos hacía mucha falta -la pole- porque habíamos apostado mucho a esto. Me voy adaptando más el equipo, al auto". Sin embargo, el de Junín deberá ahora prestar atención a una falla eléctrica que evidenció sobre el final. "La falla no complicó a la hora de hacer vueltas en la clasificación, pero es algo para revisar para mañana".

Lionel Ugalde pudo ubicarse a 46 milésimas de segundo de diferencia del poleman para asegurarse la posición de privilegio para la segunda serie de mañana. Mariano Werner, por su parte, comandará la última ya que finalizó tercero en la cuarta clasificación del año. El flamante campeón Emanuel Moriatis se ubicó cuarto para completar el dominio absoluto de la marca del óvalo que se apoderó de los cuatro primeros lugares. El titular del equipo, Hugo Cuervo, demostró su alegría por el rendimiento de las unidades y comentó: "Lo que más me llena de orgullo es la constancia del equipo. Los autos han mantenido un protagonismo por excelencia. Así que creo que estamos por el camino correcto".

Además sostuvo: "En condiciones normales deberíamos ser protagonistas con los dos autos".

Mariano Altuna consiguió colocar al Chevrolet asistido por Alifraco en el quinto puesto, para ubicar al mejor Chivo entre los cinco mejores.

Mañana desde las 9.10 se disputarán las series del Turismo Carretera que determinarán el ordenamiento de partida para la primera carrera en el autódromo de Neuquén.


CLASIFICACION GENERAL - TC

1° PONCE de LEON GABRIEL - FORD 1;30,586
2° UGALDE LIONEL - FORD 0,046
3° WERNER MARIANO - FORD 0,055
4° MORIATIS EMANUEL - FORD 0,088
5° ALTUNA MARIANO - CHEVROLET 0,140
6° LEDESMA CHRISTIAN - CHEVROLET 0,146
7° JUAN MAXIMILIANO - FORD 0,216
8° AVENTIN DIEGO - FORD 0,232
9° ROSSI MATIAS -. CHEVROLET 0,234
10° DE BENEDICTIS JUAN - FORD 0,333
11° FALASCHI GUIDO - FORD 0,366
12° FONTANA NORBERTO - TORINO 0,379
13° RISATTI RICARDO - TORINO 0,410
14° GIANINI JUAN PABLO - FORD 0,432
15° GIROLAMI NESTOR - TORINO 0,460

TCP: EL HOMBRE POLE



Mauro Giallombardo consiguió en el autódromo Centenario de Neuquén su cuarta pole position consecutiva de la temporada. El piloto de Bernal sacó una vez más su chapa de candidato para apoderarse completamente de las estadísticas 2010. El hombre pole del TC Pista consiguió imponer su Ford, para dejar atrás a Martín Serrano, con Chevrolet, y a Daniel Grobocopatel, con Dodge.

En gran actuación se ubicó cuarto Sebastián Porto, que consiguió posicionar el segundo mejor chivo entre los mejores cinco, que completó Juan Martín Trucco y su Dodge.

Claudio Kholler que había conseguido la pole provisoria tuvo que conformarse con el octavo puesto. A partir de las 16.55 se disputarán las series que proporcionarán el ordenamiento de partida para la cuarta final del año.

En la primera será Mauro Giallombardo quien largue desde la posición de privilegio, acompañado de Daniel Grobocopatel. En la siguiente Martín Serrano partirá primera, seguido por Sebastian Porto.

CLASIFICACION GENERAL - TC PISTA

1° GIALLOMBARDO MAURO FORD 1;31,948
2° SERRANO MARTIN CHEVROLET 0,241
3° GROBOCOPATEL DANIEL DODGE 0,463
4° PORTO SEBASTIAN CHEVROLET 0,482
5° TRUCCO JUAN DODGE 0,841
6° OUBINA ADRIAN FORD 1,047
7° SOTRO LEONEL FORD 1,101
8° KOHLER CLAUDIO DODGE 1,146
9° FERRANTE GASTON CHEVROLET 1,152
10° FRANCISCHETTI JULIO CHEVROLET 1,297

TC: A PASO REDOBLADO



Luego de integrar el podio en Buenos Aires, Matías Rossi apareció en Neuquén para manteneR las esperanzas de los fanáticos Chevrolet que toman fuerzas en el autódromo Centenario de Neuquén, gracias al dominio demostrado por la Chevy número 13 del Dole Racing en los entrenamientos.

Con el 1m29s893 cronometrado, el Granadero pudo dejar atrás a los Ford de Mariano Werner y Lionel Ugalde. El campeón Emanuel Moriatis se ubicó cuarto, delante de Juan Pablo Gianini.

El mejor Torino fue el de Martín Basso, mientras que Jonatan Castellano ubicó en el puesto 25 al Dodge mejor posicionado.

El poleman provisorio, Gabriel Ponce de León, se ubicó 13° en la instancia previa a la clasificación definitiva.

TIEMPOS ENTRENAMIENTOS - TC

1° ROSSI MATIAS 1;29,893
2° WERNER MARIANO 0,268
3° UGALDE LIONEL 0,375
4° MORIATIS EMANUEL 0,390
5° GIANINI JUAN PABLO 0,571
6° LEDESMA CHRISTIAN 0,577
7° BASSO MARTIN 0,691
8° FONTANA NORBERTO 0,692
9° ORTELLI GUILLERMO 0,754
10° RISATTI RICARDO 0,773

F1: DOMINIO INDISCUTIDO DE RED BULL



Sebastian Vettel confirmó la superioridad de Red Bull a la hora de clasificar, en el GP de China. El alemán, que ya se colocó la chapa de candidato al título, consiguió su tercera pole position del año y la cuarta para el equipo, en la cuarta fecha del campeonato.

Para hacer total la alegría del equipo su compañero, Mark Webber, marcó el segundo mejor tiempo del sábado para asegurarse el segundo puesto de partida en la carrera de Shangai, y cuidar la espalda de Vettel que buscará su segundo triunfo de la temporada.

Aunque Mc Laren parecía haber resurgido en el asfalto chino, fue Red Bull quien marcó la diferencia en la recta más larga de la Fórmula Uno, para quedarse con la primera fila de partida y demostrar que es el dueño de los sábados.

Bajo condiciones favorables -una temperatura de 20°C y la superficie de la pista con máximos de 24 ° C- Vettel pudo registrar 1m34s558, dos décimas y media más rápido que su compañero y, tres y media que Fernando Alonso.

En la Q1 el más rápido fue Lewis Hamilton, que contaba con el "uno" provisorio, y ya sin chancees se quedaron Karun Chandhok, Bruno Senna, Lucas di Grassi, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Timo Glock y Vitantonio Liuzzi. Kovalainen y Chandhok sufrieron los peores momentos de la primera parte de clasificación cuando realizaron trompos en las curvas 6 y 13. Pedro de la Rosa también se despistó, en la curva 1.

El drama en la Q2 brillaba por su ausencia, se vieron pocos errores cuando quedaban diecisiete pilotos en la lucha por la diez primeras posiciones. Pero sobre el final, cuando Rubens Barrichello iba a quedarse con el décimo puesto, apareció Adrian Sutil de Force India para arrebatarle el último puesto de clasificación necesario para acceder a la siguiente etapa. Mientras Hamilton se mantenía líder, fueron eliminados De la Rosa, Hülkenberg, Kobayashi, Petrov, Buemi, Alguersuari y Barrichello.A cinco minutos del final de la Q3 Hamilton decidió realizar una parada, evidentemente por la elevada carga de combustible que tal vez hizo más lento el tiempo de lo esperado.

Sin embargo, el campeón de 2008 estará junto a su compañero de equipo Jenson Button en la tercera fila de la grilla de largada para mañana, con el flamante campeón adelante. Sobre el final fue Vettel quien apareció para marcar el mejor registro de la tarde y asegurarse la posición de privilegio para la cuarta carrera del año.

Felipe Massa saldrá desde la séptima posición, cuatro posiciones detrás del Ferrari de su compañero Fernando Alonso, junto al Renault de Kubica en la cuarta fila. Michael Schumacher podría decirse que tuvo un rendimiento decepcionante al quedar noveno con su Mercedes, junto a su compatriota Sutil, el siete veces Campeón del Mundo finaliza la sesión a 7 décimas de segundo, y su compañero de equipo Nico Rosberg es cuarto. Alonso y Rosberg están en la segunda fila siendo los dos mejores, luego de los Red Bull, que no tienen ningún sistema de control de altura en marcha, como señaló el director del equipo, Christian Horner, al quedar cómodamente por delante de sus rivales.

El dominio de Red Bull es indiscutible y Vettel lo dejó en claro: "Logramos la cuarta pole consecutiva para la escudería. Demostramos que los autos son buenos, sin importar el circuito".

viernes, 16 de abril de 2010

TC: TODO FORD



El Turismo Carretera cumplió con la primera tanda clasificatoria en el autódromo de Neuquén, donde el Ford de Gabriel Ponce de León, repitiendo el buen trabajo de entrenamientos, fue el más veloz de la jornada.

El piloto de Junín marcó 1'30"58 en una sesión con claro dominio de Ford, que ocupó los seis primeros lugares del clasificador, de la mano de Lionel Ugalde, Emanuel Moriatis, Mariano Werner, Maximiliano Juan y Diego Aventín.

Mañana pasado el mediodía, el TC tendrá un nuevo entrenamiento, y a partir de las 15,20 hs. desarrollará su clasificación definitiva.


Los tiempos:

1° PONCE de LEON GABRIEL (FORD) 1;30,586
2° UGALDE LIONEL (FORD) 0,046
3° MORIATIS EMANUEL (FORD) 0,088
4° WERNER MARIANO (FORD) 0,121
5° JUAN MAXIMILIANO (FORD) 0,216
6° AVENTIN DIEGO (FORD) 0,232
7° FONTANA NORBERTO (TORINO) 0,379
8° GIROLAMI NESTOR (TORINO) 0,46
9° ALTUNA MARIANO (CHEVROLET) 0,502
10° ORTELLI GUILLERMO (CHEVROLET) 0,54
11° LEDESMA CHRISTIAN (CHEVROLET) 0,58
12° MARTINEZ OMAR (FORD) 0,583
13° FALASCHI GUIDO (FORD) 0,611
14° SPATARO EMILIANO (CHEVROLET) 0,798
15° DE BENEDICTIS JUAN (FORD) 0,83

TCP: MANDAN LAS DODGE



Claudio Kohler, con Dodge, dominó la primera sesión clasificatoria del TC Pista disputada en el autódromo de Neuquén. El piloto de Canning marcó 1'33"98 en su mejor vuelta y relegó por 27/100 a Daniel Grobocopatel, también con Dodge.

Tercero se ubicó el Chevrolet de Martín Serrano.

Mañana, desde las 11 hs., la categoría contará con un nuevo entrenamiento, previo a la definición de la clasificación, prevista para las 13,40 hs.

Los tiempos:

1° KOHLER CLAUDIO (DODGE) 1;33,982
2° GROBOCOPATEL DANIEL (DODGE) 0,276
3° SERRANO MARTIN (CHEVROLET) 0,657
4° VIANO CLAUDIO (DODGE) 0,677
5° PAPARELLA JUAN MANUEL (DODGE) 0,856
6° FERRANTE GASTON (CHEVROLET) 0,865
7° URTUBEY NICOLAS (TORINO) 0,872
8° OUBINA ADRIAN (FORD) 0,921
9° KONJUH MARCOS (TORINO) 0,928
10° VENTRICELLI LUCIANO (FORD) 0,929

TC: UN LEON EN NEUQUÉN


..:: Carburando On-Line ::..

Gabriel Ponce de León, con Ford, dominó los entrenamientos generales del Turismo Carretera, desarrollados hace instantes en el autódromo Parque Provincia de Neuquén, por la cuarta fecha del campeonato. A pesar de no haber girado en la tanda extra matinal, el piloto de Junín se las arregló para marcar el mejor registro, con un tiempo de 1'31"27. Detrás se ubicaron otros dos Ford, los del Gurí Martínez y Mathías Nolesi.

Jorge Trebbiani ubicó el mejor Dodge en el cuarto lugar, mientras que Leonel Pernía y Ricardo Risatti fueron los mejores representantes de Chevrolet y Torino ocupando el 7mo. y 10mo. lugar respectivamente.


Los TC deberían volver a tomar contacto con la pista a partir de la hora 16, aunque el cronograma se viene presentando con demoras.

Los tiempos:

1° PONCE de LEON GABRIEL (FORD) 1;31,271

2° MARTINEZ OMAR (FORD) 0,292

3° NOLESI MATHIAS (FORD) 0,405

4° TREBBIANI JORGE (DODGE) 0,46

5° ROBBIANI ARIEL (DODGE) 0,604

6° UGALDE LIONEL (FORD) 0,633

7° PERNIA LEONEL (CHEVROLET) 0,644

8° DE BENEDICTIS JUAN (FORD) 0,659

9° SPATARO EMILIANO (CHEVROLET) 0,710

10° RISATTI RICARDO (TORINO) 0,712