TN: CLASIFICACION ATIPICA

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La Clase 3 del Turismo Nacional disputó una clasificación que los comisarios calificaron de "atípica". Las series que se disputarán mañana a partir de las 9 estarán organizadas según los tiempos cronometrados en cada uno de los grupos clasificatorios. De esta manera, los integrantes de cada grupo volverán a compartir pista, aunque el domingo deberán competir para dominar la serie y alcanzar la mejor colocación posible para la segunda final del año.

La lluvia fue el principal motivo de esta decisión. Es que luego del trompo que sufrió José Yannantuoni a poco de cerrar la mejor vuelta, pararon los motores. Cuando la actividad se reanudó la pista se encontraba en mejores condiciones y por lo tanto, los grupos que aún no había girado se vieron beneficiados. Para equiparar las condiciones se decidió largar según cada grupo y no organizar las baterías que proporcionarán el ordenamiento de partida para la final según los tiempos generales.

Por lo tanto, será Carlos Okulovich quien encabece el primer parcial, junto a Pablo Piumetto. La segunda batería será comandada por Leandro Carducci y Lucas Benamo. Y en la última de las series será Josito Di Palma quien largue del lado de la cuerda, seguido por Emanuel Moriatis.

TN: PIPKIN LARGARA ADELANTE MAÑANA

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1º SERIE

Juan Pipkin dejó claro que está decidido a llevarse todo en La Rioja. Luego de adjudicarse la segunda pole de la temporada, el piloto de Bahía Blanca pudo dominar la primera serie de la Clase 2 del Turismo Nacional y obtener su primera victoria en un parcial.
El segundo puesto quedó en manos de Juan Pablo Granero, quien supo aprovechar el error de Cagnolo, que había partido segundo pero estiró el frenaje resignando dos posiciones.

Así, Granero consiguió su puesto de escolta con el Peugeot 206 del Villalonga Competición, y Diego Pérez pudo avanzar para ser el segundo bahiense del terceto de punta.


2º SERIE

Hanna Abdallah anticipó esta mañana durante la tanda clasificatoria que la lluvia no interrumpirá su objetivo. Luego de cronometrar el mejor tiempo con piso húmedo el piloto del Vallasciani Competición pudo adjudicarse la victoria de la segunda serie de la Clase 2 del Turismo Nacional.


El puntano pudo apoderarse de la punta de la carrera luego del despiste de Adrián D'Amico, quien largó desde la posición de privilegio pero en la salida de la curva uno el agua lo perjudicó y se fue al pasto. Sin embargo, pudo volver a pista y defender la segunda colocación.

Abdallah enseguida partió en busca del triunfo y logró una diferencia más que tranquilizadora con respecto a sus perseguidores. La lucha se centraba ahora por el segundo puesto. D'Amico aún lidiaba con su VW Gol sobre la pista húmeda y Roberto Luna lo amenazaba de cerca. Finalmente fue el local (Luna) quien salió airoso de esa lucha para colocar el Renault Clio del Giacone Competición detrás de Abdallah, aunque a más de 17 segundos de diferencia.

La lluvia no permitió mejorar el tiempo de la primera batería, que fue 5.15 segundos más rápida. Por lo tanto Juan Pipkin ya puede celebrar su puesto en la primera fila de la grilla de partida para la segunda final del año.

3º SERIE

La lluvia fue esta tarde la gran protagonista de la Clase 2 de Turismo Nacional. Así como benefició a Juan Pipkin para que realizara la serie más rápida, perjudicó a las dos últimas baterías.

Sin embargo, el tercer parcial fue el que más sufrió la presencia de agua en pista. Varios fueron los despistes, aunque Pablo Minardi se llevó la peor parte luego de irse de pista y topar con una loma de tierra que lo elevó en el aire. Por este motivo llegó el Auto de Seguridad que retrasó el final y la convirtió en la serie más lenta.

De todas maneras Adrián Percaz se mantuvo al frente y consiguió dominar la última batería para asegurarse el tercer puesto en la final. Lucas Mohamed y Gabriel Passera lo siguieron hasta la caída de la bandera a cuadros al ritmo del pacecar.

La segunda final del año ya tiene su grilla organizada. Partirám adelante Juan Pipkin, junto a su compañero dentro del Vallasciani Competición, Hanna Abdallah. Más atrás largarán Adrián Percaz y Juan Pablo Granero.

TN: PIPKIN DIO LA SORPRESA

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Nunca había estado en La Rioja, pero es como si lo conociera de toda la vida. Así puede catalogarse la actuación de Juan Pipkin, quien fue el más rápido de la primera sesión clasificatoria de la Clase 2 de Turismo Nacional, en el autódromo de la provincia cuyana, escenario en donde se corre el Gran Premio Semana Santa, la 2ª fecha del año y en el cual el bahiense consiguió marcar una gran performance con el Volkswagen Gol, que alista el equipo Vallasciani Competición y motoriza Alberto Etchegaray, para marcar 1min22s312, a 142,842 Km/h., al recorrer los 3.266 metros del trazado.

En los entrenamientos Pipkin había puesto a su auto entre los primeros y lo ratificó en esta clasificación, logrando además una buena diferencia sobre el marplatense Andrés D'Amico, que conduciendo otro auto del modelo alemán se ubicó a 0s357, demostrando que cuenta también con un elemento que le permitirá mantenerse entre los candidatos del fin de semana. Ambos contaron con una notable prestación en los parciales que comprenden las "eses" y en la de recta principal.

La tercera posición fue para Adrián Percaz, quien había sido el referente en los entrenamientos con el Peugeot 206, y en esta instancia quedó a 0s371, precediendo a uno de sus rivales en la fecha platense, el cordobés Carlos Cagnolo, quien con el Chevrolet Corsa se clasificó a 0s534. Detrás quedó el sanluiseño Hanna Abdallah, que con Renault Clío figura a 0s653; a él lo siguieron el sanjorgense Damián Romero que con Ford Fiesta se ordenó a 0s675, y Juan Pablo Granero, con otro P206.

Posteriormente se clasificó el representante local, Roberto Luna, que giró con su Clío a 0s761 de Pipkin, tras no poder transitar por la chicana correctamente, cuando intentaba realizar su vuelta más veloz; a él lo siguieron Lucas Mohamed, que con el Gol se ordenó a 0s807, y Diego Pérez, a bordo del Corsa, a 0s868, cerrando las diez primeras posiciones, de los 42 en que se registraron tiempos.Mañana, a partir de la hora 11:20 se realizará la segunda y última tanda de clasificación, en la que Pipkin pretenderá mantener su posición.

1ª Clasificación

1º) Pipkin (Gol), 1min22s312, a 142,842 Km/h.

2º) D'Amico (Gol), a 0s357

3º) Percaz (P 206), a 0s371

4º) Cagnolo (Corsa), a 0s534

5º) Abdallah (Clío), a 0s549

6º) Romero (Fiesta), a 0s653

7º) Granero (P 206), a 0s675

8º) Luna (Clío), a 0s761

9º) Mohamed (Gol), a 0s807

10º) Pérez (Corsa), a 0s868

F1: RED BULL ROMPIO LOS DOS MOTORES

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El equipo Red Bull confirmó que Mark Webber y Sebastian Vettel rompieron los motores de sus respectivos autos en la segunda sesión de entrenamnientos libres. Como se temía, el calor afecta a la refrigeración del RB6 que ha sido llevado al extremo en su diseño para la eficiencia aerodinámica en pista, pero que no ha cuidado un aspecto tan importante como la fiabilidad.

Mark Webber perdió 40 minutos de entrenamientos y Vettel también paró poco antes del final de la sesión, dejando una seria procupación en el equipo para finalizar la carrera del domingo. Los problemas que les costaron el título en 2009 se repiten.

No es una cuestión del motor Renault, que en el R30 no tiene problema alguno. En Red Bull no han dado con la tecla adecuiadad para hacerlo funcionar al máximo. Las noticias son excelentes para Ferrari, que podría ampliar su ventaja en el campeonato del mundo

F1: OTRO VIERNES DE HAMILTON

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Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) marcó el mejor tiempo en la segunda y más veloz sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia de F1, por delante de Sebastian Vettel y Nico Rosberg. Por su parte, Fernando Alonso terminó séptimo, mientras que Hamilton hizo mejor tiempo en la primera sesión libre.

El último ganador Jenson Button terminó cuarto y detrás aparece Michael Schumacher en quinto lugar.

Los tiempos de la segunda sesión libre:

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1m 34s 175/1000

2. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:34.441.

3. Nico Rosberg (ALE/Mercedes) 1:34.443.

4. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 1:34.538.

5. Michael Schumacher (ALE/Mercedes) 1:34.674.

6. Robert Kubica (POL/Renault) 1:35.148.

7. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 1:35.581.

8. Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:35.660.

9. Vitaly Petrov (RUS/Renault) 1:35.872.

10. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:35.957.

F1: ESTA NOCHE COMIENZA LA ACTIVIDAD EN MALASIA

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Desde las 23 de esta noche el ruido de la F1 comenzará a sentirse en el moderno autódromo de Sepang, en cercanías de Kuala Lumpur con la primera sesión oficial de entrenamientos del Gran Premio de Malasia.Será la tercera fecha del mundial que tiene como ganadores a Fernando Alonso con Ferrari en Bahrein y Jenson Button con McLaren en Australia.

Luego del primer entrenamiento oficial se realizará el segundo en la madrugada de mañana. La clasificación tendrá lugar el sábado a las 5 y el GP se largará el domingo a la misma hora de nuestro país.

F1: MICHELIN VOLVERIA A LA F1

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Michelin esta terminando de cerrar un acuerdo para volver a la Fórmula 1, el próximo año, según anunció el sitio de Autosport.

Michelin dejó la F1 en el 2006, luego de haber desembarcado en 2001, consiguiendo el título mundial con Renault. De todas formas, también sufrió lo suyo, en particular con el retiro en 2005, en el GP de Estados Unidos por razones de seguridad. Michelin, no está interesado en convertirse en el proveedor único de neumáticos y cree que es vital que la empresa se enfrente a la competencia para invertir en la F1.

Aunque la decisión final no está tomada, las fuentes han revelado que el fabricante de neumáticos francés está en negociaciones avanzadas con la FIA sobre las condiciones de su vuelta. Se espera incluso que el regreso de Michelin sea confirmando incluso durante este próximo mes.

Bridgestone, el actual de proveedor de neumáticos dejará la F1, al final de esta temporada, la junta de la compañía japonesa decidió que no se benefician lo suficiente para justificar su inversión en el deporte. Michelin podría competir contra otros fabricantes como Kumho y Hankook, a los que también se ha vinculado con su participación en la Fórmula 1.