Parece que en Europa encontrar trabajo no cuesta mucho.
Por lo menos así parece para el ex Ferrari Lucas Marmorini quién quedó
fuera del departamento de motores del equipo italiano. En tan solo un
puñado de días ya fue contratado por la firma Renault para ocupar un
cargo similar al que mantenía en Ferrari. Así lo detallo el diario
Corriera Della Sport.
En el viejo continente ya
se habla de la posibilidad que Marmorini arrastre con él a varios
mecánicos más cercanos para enfrentar este nuevo desafío dentro de la
marca francesa. La idea de Renault es centrar la atención de Marmorini
en la escudería Red Bull Racing.
Las intenciones
detrás de esta contratación apuntan a ganar más confiabilidad en los
impulsores ya que en la primera mitad del año ha sido el punto que más
dolores de cabeza les trajo a la marca del rombo.
Recordemos
que Marmorini dejó hace pocos días atrás el equipo de Maranello luego
de su paso por el equipo Toyota donde también fue el responsable de los
motores. En Ferrari el italiano diseño el impulsor 059/3, el V6 turbo
híbrido instalado en el Ferrari F14T con el que hoy enfrentan el
campeonato mundial de Fórmula 1. Está claro que los motores no poseen la
potencia necesaria para pelearle a Mercedes o los mismo Renault pero si
poseen una confiabilidad muy alta y eso es lo que busca la marca
francesa. Hasta el momento en la primera parte de la temporada Ferrari
no tuvo la potencia necesaria pero nunca sufrieron roturas ni
complicaciones a diferencia de Reanult.
