Kevin Harvick ganó por segunda vez consecutiva en el
Phoenix International Raceway, donde sobrevivió a una sucesión de
neutralizaciones para alzarse con la en una jornada signada por la
inestabilidad climática.
En su primera temporada
con Stewart -Haas Racing, Harvick les regalo el triunfo y encabezó el
doblete, que completó Dale Earnhardt Jr.
Después
de haber dominando las dos sesiones de práctica del sábado, antes de
que llegara la lluvia, Harvick lideró 224 de las 312 vueltas en la pista
de una milla , dejando a Earnhardt atrás batallando con Brad Keselowski
y Joey Logano , quienes terminaron tercero y cuarto para el equipo
Penske.
"Hombre, esto sólo solidifica tantas
cosas y tantas decisiones ", dijo Harvick , que se desvinculó Richard
Childress Racing luego de 13 temporadas para incorporarse a Stewart-
Haas. "Ha sido mucho trabajo todo el tiempo y el esfuerzo que estos
chicos han puesto en este auto".
En opinión de
Harvick , la victoria reivindicó su decisión de cambiar de
equipo."Rodney Childers sólo ha hecho un trabajo fenomenal de poner este
equipo en conjunto -dijo-.Estos chicos todos quieren ganar. Eso es por
eso que vinieron aquí . Es por eso que vine aquí , también".
"Sólo
tengo que agradecer a Gen ( Haas) y Tony (Stewart ), y (gerente de
negocios de Stewart ) Eddie Jarvis . En 2012 le dije a (Jarvis ) que
sería divertido tener a Tony y yo en el mismo equipo , y aquí estamos en
el podio " .
Compañeros de equipo en Hendrick
Motorsports Jeff Gordon y Jimmie Johnson terminó quinto y sexto , con
Ryan Newman, Carl Edwards , Kyle Busch y Jamie McMurray completando el
top 10.
A pesar de que Earnhardt tuvo su mejor
velocidad del día con su último juego de neumáticos , Harvick fue capaz
de mantenerlo a raya a través de cuatro amonestaciones y reinicios
subsiguientes en las últimas 65 vueltas de la carrera .
Earnhardt
se alejo de los autos de Penske después del último reinicio en la
vuelta 304 , pero se quedó sin tiempo en su búsqueda del ganador de la
carrera , que llegó a la línea de meta 0,489 segundos por delante del
Chevrolet N º 88 .
