Sin comunicación oficial y con silencio de los principales protagonistas, con el correr de las horas tomó cuerpo lo que en principio sería una
confirmación inminente: la salida de Guillermo Kissling del equipo JP Racing.Diferencias internas dentro del equipo habrían acelerado la salida del director técnico de la estructura del Turismo Carretera (Norberto Fontana, Guillermo Ortelli y Christian Ledesma) y del TC 2000 (Ortelli y Ledesma con los Vectra oficiales).La noticia tendría confirmación en las primeras horas de mañana cuando el equipo JP comience su actividad oficial con la fecha del TC en el autódromo de 9 de Julio.
El domingo Kissling había admitido 'algunas diferencias', pero almismo tiempo confirmó absolutamente su continuidad en el equipo propiedad de la familia Gentile y Gustavo Lema.Precisamente con Lema estarían las principales diferencias que habrían acelerado la partida del director técnico.
Otras versiones que hoy se conocieron coincidían en que el futuro de Kissling estaría vinculado con una nueva estructura del TC 2000 (equipo HAZ) y que el JP tendría resuelto su reemplazo para 2010 con Alberto Canapino.
Kissling es una pieza fundamental en el funcionamiento y desarrollo de los tres autos del equipo de TC al tiempo que fue responsable en gran medida de la puesta en marcha del ambicioso proyecto Chevrolet en el TC 2000 con los nuevos Vectra. La salida del ingeniero de Olivos, podría complicar al JP Racing en función de la etapa decisiva de los campeonatos, en especial el de TC con Fontana cómodo para la Copa de oro (está 2do. en la general), y con Ortelli (9no.) y Ledesma (12do.) tratando de cerrar sus clasificaciones.
