jueves, 29 de agosto de 2013

SUPER TC 2000: SE HIZO LA LUZ

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Tal cual estaba previsto se realizó anoche la prueba de luces en el circuito Santa Fe Ciudad, donde desde mañana a las 14:15 comenzarán a girar los autos del Súper TC 2000, la Fórmula Renault 2.0 y la Fiat Punto Abarth Competizione. En tanto, el espectáculo central será el sábado, a partir de las 21 horas, donde se pondrá en marcha la carrera nocturna del STC 2000 sobre 29 exigentes vueltas.

Con la presencia del gobernador de la provincia, Antonio Bonfatti y el anfitrión de la capital santafesina, el intendente José Corral, junto a distintas autoridades del gobierno municipal, se observó de qué forma quedó iluminado todo el trazado urbano, para lo cual se utilizan a lo largo de todo el perímetro, 700 farolas de 400 watts cada una, lo que aumenta la iluminación en un 40% con referencia al año pasado.

En diálogo con el Diario 'El Litoral', Bonfatti señaló: "Lo estamos acompañando al intendente que nos ha invitado y la verdad que esto está muy lindo como todos los años. Este circuito es maravilloso y tener dos horas de televisación un sábado a la noche y en horario prime time es un gran honor para la provincia. Para la ciudad de Santa Fe es muy importante poder mostrarla al país y por qué no al mundo y creo que eso es lo que tenemos que rescatar de este tipo de acontecimientos".

¿Usted aboga porque el automovilismo tendrá mucha vida aquí en el callejero?

Absolutamente, estoy totalmente convencido que así será.

Por su parte, José Corral informó que "tenemos un 40% más de luminarias para que todo salga a la perfección y la transmisión televisiva donde nos verá el país y el mundo, se haga de la mejor manera posible. Están puestos los 2.000 muretes a lo largo de todo el circuito de 3.000 metros. Como verán nuestro equipo trabaja con cada vez más profesionalismo, con la gente de Súper TC 2000 nos entendemos muy bien y en el menor tiempo posible empezaremos a desarmar parte de la infraestructura para no interrumpir tanto el tránsito y el normal desarrollo de la ciudad. Así que estimamos que ya en las primeras horas del domingo (2 ó 3 de la madrugada), todos los sectores van a estar abiertos a los ciudadanos de nuestra capital", puntualizó.

Desde ayer, los hoteles de 5, 4 y 3 estrellas de la ciudad tienen colmadas sus reservas, quedando sólo algunas plazas en los de 2 y 1 estrella. Se estima que estará todo colmado y como es habitual, los turistas recurrirán a los establecimientos de la costa; como así también a disponibilidades en Esperanza, Paraná y Coronda, entre otros.

SUPER TC 2000: "UN ERROR SE PAGA CARO"

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Franco Vivian, piloto del equipo YPF Chevrolet, realizó un balance de lo que fue su última competencia de Súper TC 2000 disputada en Junín, donde muy cerca estuvo de poder acceder nuevamente al podio de no haber sido por la pinchadura de un neumático de su Chevrolet Cruze en mitad de la competencia, cuando transitaba en el tercer lugar pelando palmo a palmo por la punta de la carrera. Además, también habló sobre la competencia que se viene el próximo fin de semana en el circuito callejero de la ciudad de Santa Fe, donde se disputará la 8va fecha del año.

"Estuvimos muy cerca de lograr otro podio, con un auto muy bueno que me entregó el equipo YPF Chevrolet. Tuvimos inconvenientes en el entrenamiento con la rotura de un radiador y por ello directamente pusimos la goma nueva en clasificación, y el Cruze respondió fantástico, permitiéndome clasificar segundo. Luego en el Super 8 pasamos la primera ronda y largamos la final en el tercer puesto detrás de Pernía y de mi compañero Canapino. Rossi fuerte de atrás y con buen ritmo pasamos al segundo puesto tras el abandono primero de Agustín y luego de Pernía, para comenzar a atacar a Rossi. Cuando intentábamos el sobrepaso, el auto comenzó a perder algo de ritmo y luego se terminó pinchando una goma. Una lástima porque estábamos para un podio seguro con el equipo. Lo importante es que nos seguimos manteniendo firmes entre los protagonistas y de esta manera sabemos que en cualquier momento, estamos cerca del triunfo", expresó el joven piloto capitalino en relación a la carrera pasada.

Por otro lado, Vivian remarcó cuáles son sus expectativas de cara a la próxima fecha del Súper TC 2000, el 7 de Septiembre a disputarse en el circuito callejero de la ciudad de Santa Fe. "Siempre es lindo poder correr en un circuito como el callejero y de noche, ante los ojos de muchísima gente y con un gran espectáculo como brinda siempre el Súper TC 2000. Ya con la variante definida sabemos que es un circuito en el cual hay que estar muy concentrado porque cualquier error que se comete se paga caro. Ojalá el Cruze mantenga el nivel que venimos demostrando para ser nuevamente protagonistas en los puestos de punta".

De esta forma, Vivian se prepara con todo para afrontar desde el próximo viernes la 8va fecha del año en el circuito callejero santafesino, donde el piloto capitalino buscará pelear bien adelante nuevamente cuando se ponga en marcha la actividad con las dos tandas de entrenamientos, la primera por la tarde desde las 16.50hs, y la segunda nocturna, a partir de las 20.50hs. En tanto que el sábado luego del último entrenamiento desde las 12.00hs se realizará la clasificación a partir de las 15.30hs, que ordenarán la grilla para la única final a disputarse por la noche, a las 20.45hs, a un total de 30 vueltas o 50 minutos como máximo, siendo televisada en vivo por la señal de aire Canal 13, a través del equipo periodístico de Carburando. 

miércoles, 28 de agosto de 2013

TC: EL AUTO DEL CAMPEON PASO POR EL ROLO

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Continuan los trabajos en el taller de Walter Alifraco, de cara a la definición de la etapa regular que se dará el 8 de septiembre en Paraná. En la jornada de hoy pasó por el rolo el Falcon de Mauro Giallombardo.

El trabajo sobre el auto del campeón de la categoría, fue para referenciar la transmisión de potencia sobre la cinta asfáltica. También se trabaja en el repaso general de el auto de Matías Jalaf, de buena tarea en la pasada competencia de Olavarría.

Por otra parte, Emanuel Alifraco correrá este fin de semna en el TC Mouras, que tendrá competencia de pilotos invitados. Compartirá su Falcon con el Gurí Martínez, reciente ganador en Olavarría. 

TC: PARATE HASTA FIN DE AÑO

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José Ciantini decidió hacer un parate hasta fin de año con su equipo luego de la carrera de Olavarría donde llegaron con Emiliano Spataro en la atención de su Dodge. Por problemas presupuestarios la continuidad del equipo WCC quedó truncada ya que contar con un solo auto para afrontar los compromisos que demanda el Turismo Carretera no son suficiente. Hoy el Torino de Nestor Girolami con el que ganó en Posadas y corrió hasta la competencia de Rafaela esta en el taller de Ciantini listo para correr y solo volvería a las pistas si se acerca un piloto con un presupuesto acorde a las exigencias de ese auto.

"Lamentablemente no podemos continuar con un solo auto por cuestiones presupuestarias ya que no podemos hacer frente desde lo económico a esta situación. Por eso tomamos la decisión de hacer un parate hasta fin de año y ver que pasa. Se acercaron algunos pilotos pero no cuentan con el presupuesto suficiente para subirse a este Torino" concluyó el "Bocha" Ciantini

martes, 27 de agosto de 2013

TC: SANCIONES DE LA CAF

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La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC, emitió un comunicado luego de la reunión concretada en la noche del martes

1) Con relación al reclamo efectuado por el concuerrente de los vehículos números 7 y 14 de la categoría TC Pista, y en el caso particular del piloto Nazareno López, asistiéndole razón al peticionante, corresponde restituirle el monto de 00, debiendo notificarse la decisión al Departamento Tesorería para que proceda en consecuencia.

Con relación al caso del piloto Emiliano López, careciendo de razón el peticionante, se desestima la petición formulada en cuanto al reintegro del monto de la denuncia.

2) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Etchebest Alonso, la sanción de apercibimiento por la maniobra realizada en perjuicio de los pilotos Daniel Neffa y Alvaro Perlo durante la última competencia de la categoría.

3) Aplicar al piloto de la categoría TC Pista Mouras, Juan Bava, la sanción de recargo de puestos suficientes a efectos de que largue en la última posición de la final que le corresponda en las próximas dos competencias en la que participe, atento a la maniobra efectuada en perjuicio del piloto Guillermo Yané

TC: SAVINO CAMBIA DE MOTORISTA

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José Savino cambia de motorista desde la próxima competencia del TC a correrse en la ciudad de Paraná. Después de Olavarría las dos partes llegaron a un acurdo para continuar diferentes camino desde la competencia de Paraná. 

La idea de De Benedictis es poder pelear la copa de oro con la motorización exclusiva para su hijo. El equipo Savino Sport trabaja para concretar quien será el nuevo motorista del Ford del "Nacho" pensando en la última parte del campeonato.

La relación entre De Benedictis y el Savino Sport fue muy buena y los resultados acompañaron esta unión pero desde ahora De Benedictis desea concentrar todas sus fuerzas en la pelea por el título.

"Quiero agradecer a toda la estructura de Jonhy De Benedictis por los trabajos realizados en este tiempo que compartimos, la verdad que siempre contamos con un material de primer nivel. Ahora estamos trabajando con mi equipo para cerrar una nueva motorización que seguro lograremos en las próximas horas", expresó José Savino

lunes, 26 de agosto de 2013

SUPER TC 2000: CIRCUITO VERSION 2012

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El Súper TC2000 correrá en la versión 2012 del circuito callejero de Santa Fe, escenario de la octava fecha del campeonato, el próximo 31 de agosto. 
 
El pasado viernes, se llevaron a cabo las pruebas de tránsito sobre la parte nueva del trazado santafesino. Matías Ñuñoz Marchesi con el Peugeot 408 de Mariano Altuna y Santiago Piovano con un Fórmula Renault del Litoral Group ensayaron distintos tipos de pasadas para conocer como serían las reacciones de los autos en ese tramo, durante el paso en carrera. 

Luego de que el equipo Peugeot Lo Jack elevara un informe con los resultados del test, las autoridades de la CDA del ACA, juntos con los directivos del Súper TC2000 y los dirigentes municipales decidieron no utilizar la nueva variante.