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Al salir a pista la Clase 3 se notó una complicación en
el asfalto. Las grietas en el circuito se habían tapado con brea y con
el tránsito de los autos comenzó a levantarse, ocasionando una nueva
polémica.
Si bien la competencia estaba en la
mira por los intercambios de opiniones de diferentes pilotos, esta tarde
la polémica creció. Los protagonistas de la divisional mayor
manifestaron su disconformidad y la Comisión Directiva decidió postergar
la clasificación para el sábado. Sin embargo, la Clase 2 salió a pista
luego de las reparaciones correspondientes.
La palabra de los pilotos:
Emanuel Moriatis:
"Las grietas se taparon con brea, que quedó muy blanda y se sale. Se
pega en la cubierta y los autos quedan como si corrieramos sobre
bolitas".
Mauro Giallombardo:
"Yo me acabo de enterar lo que es Pigüé y me parece que no se tendría
que haber venido. Ahora arrepentirse no sirve de nada. Lo primordial es
la seguridad de los pilotos y de los autos".
Matías Rossi:
"Si se decidió venir por algo es. Ya estamos acá y hay que tratar de
salvar la carrera. No considero que sea peligroso. El problema principal
fue la brea y creo que si mañana no está, la pista va a quedar bien".
Adrián Chiriano:
"Son cosas que a veces suceden. Venimos con un inconveniente y esto
suma al ruido. Hay cosas que exceden de la categoría pero hay que
trabajar para que todo se solucione".
Carlitos Okulovich:
"El único tema es que la pista pueda estar en condiciones para mañana.
Nada lo certifica y es una lástima tener que hacerlo sobre la hora en
una categoría que está en otro nivel".
Pablo Piumetto:
"Sabemos que el autódromo tiene algunas falencias. Ha desactualizado
con respecto a la categoría pero se tuvo que venir. Seguramente no fue
mala intención de nadie pero el arreglo no quedó bien".
Pedro Pisandelli:
"Los sectores más complicados son al final de la recta porque se llega a
mucha velocidad y en la bajada del tobogán. Se podría correr si se saca
la brea, sino no. Lo que se tienen que concientizar los pilotos es de
tratar de salvar el fin de semana y pegar un tirón de orejas a quien
habilitó el circuito. Lo había dicho en San Luis, me dijeron que estaba
loco y que estaba buscando un interés personal. Creo que se dio para mi
lada por una cuestión de lógica".
Lia Camps
