SUPER TC 2000: POTRERO LISTO

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Hoy quedó oficialmente presentada la 12° y última fecha del campeonato de Súper TC2000, que tendrá lugar el 25 de noviembre en el circuito internacional de Potrero de los Funes.

El lanzamiento se llevó a cabo en el sexto piso de las Terrazas de Portezuelo, de la capital puntana, y participaron la Viceministra de Deportes Provincial Eugenia Gallardo, la Jefa del Programa Eventos Deportivos Andrea Cabrera, los pilotos de Súper TC2000 Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Néstor Girolami (Peugeot Cobra Team) y Fabricio Pezzini, (Escudería Río de La Plata); y por la Fórmula Renault 2,0 Carlos Javier Merlo (Corsa Racing).

Precisamente, la Viceministra de Deportes Provincial, Eugenia Gallardo, fue quien inició la rueda de prensa diciendo: "Para la provincia de San Luis es un honor poder contar con el Gran Premio Coronación de Súper TC2000 donde se consagrará el primer campeón de la especialidad. Este evento, como todos los años, genera un gran movimiento económico y además nos permite mostrarle al mundo nuestra provincia. Potrero de Los Funes es un gran escenario y estamos preparados para vivir. La provincia se pone a entera disposición del evento para estar a su altura y coronar un gran cierre de año"

Luego tomó la palabra la Jefa del Programa Eventos Deportivos, Andrea Cabrera quien expresó: "Desde nuestro lugar venimos trabajando para instalar el deporte entre los jóvenes y esta apuesta por tener al Súper TC2000 en Potrero sigue con nuestra premisa. Hace dos días cerramos los Juegos Intercolegiales, con la participación de Juan María Traverso y Martín Palermo entre otros con gran éxito. Ahora nos disponemos a vivir el cierre de las temporadas de Súper TC2000, TC2000, Fórmula Renault 2,0 y Fiat Punto Abarth. Todas buscan ser campeón, y esa situación no se da todos los días."

Posteriormente dieron su opinión los pilotos de Súper TC2000. Primero fue Matías Rossi, uno de los que define el certamen a bordo del Toyota Corolla: "Llegar a la última competencia de la temporada con posibilidades de ser campeón, indica que junto al Toyota Team Argentina hicimos un gran año. En lo deportivo será un fin de semana para estar muy concentrado, donde tendremos que pelear todo lo que hay en juego: clasificación, Súper 8 y carrera. Será un gran cierre de temporada, con muchos pilotos y diferentes marcas con posibilidades de ser campeón."

Néstor Girolami, es otro de los que pelea por el campeonato:"Para todo el Peugeot Cobra Team esta carrera es la más importante de la temporada: llegamos a la última etapa con posibilidades de ser campeones. Venimos de no tener una buena carrera en Salta y apostamos todo a Potrero de Los Funes, donde el año pasado, mi compañero de equipo Facundo Ardusso terminó en el podio. Será una carrera a todo o nada en un trazado espectacular."

También el local Fabrizio Pezzini dio su opinión de esta competencia:"Recibí el llamado de Víctor de La Rosa para sumarme al equipo y no lo dudé. Siempre en Potrero tuve buenas carreras y esta no será la excepción. Estoy ansioso por subirme al Renault Fluence y probar la potencia y la tecnología de estos nuevos impulsores."

Por último el joven de Villa Mercedes, Javier Merlo que va por el título de la Fórmula Renault 2,0 expresó: "Para mí será un fin de semana muy especial, porque estaré ante mi gente, se corren dos carreras y se define el campeonato. A lo largo de todo el año, represente a mi provincia en los distinto lugares de la Argentina donde corrimos y ahora me toca demostrar porque llegamos a esta instancia." 

F1: FERRARI SERA COMPETITIVO EN AUSTIN

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Jules Bianchi, piloto de la Academia Ferrari, fue el encargado el pasado fin de semana de hacer los test aerodinámicos de las nuevas piezas y de utilizar el simulador en Maranello probando el trazado americano de Austin.

Para el francés debería ser competitiva la Ferrari en uno de los que será mejores trazados de la Fórmula 1.

"Todo el mundo en la fábrica ha estado trabajando para ello y deberíamos ser competitivos allí. Está lleno de curvas de alta velocidad, el inicio parecen las eses de Suzuka, aunque también hay mucha curva lenta. Con dos grandes frenadas, habrá muchas oportunidades de adelantar", dijo.

SUPER TC 2000: PRESENTAN EL CORONACIÓN

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Este miércoles 14 de noviembre en rueda de conferencia de prensa quedará oficialmente presentada la 12° y última etapa del 1° Campeonato Argentino de Súper TC2000 a realizarse los días 23, 24 y 25 de Noviembre en el Circuito Internacional Potrero de Los Funes.

El lanzamiento se llevará a cabo a las 11 hs en el sexto piso de las Terrazas de Portezuelo, de la capital puntana, donde estarán presentes la Viceministra de Deportes Provincial Eugenia Gallardo, la Jefa del Programa Eventos Deportivos Andrea Cabrera, los pilotos de Súper TC2000 Matías Rossi (Toyota Team Argentina),Néstor Girolami (Peugeot Cobra Team) y Fabricio Pezzini, (Escudería Río de La Plata); y por la Fórmula Renault 2,0 Carlos Javier Merlo (Corsa Racing).

En el evento, se brindarán detalles de lo que será la última escala en el calendario para las cuatro categorías que albergará Potrero de Los Funes en el último fin de semana del mes, donde Súper TC2000, TC2000, Fórmula Renault 2.0 y Fiat Punto Abarth Competizione cerrarán sus respectivas temporadas y consagrarán suscampeones de la temporada 2012.

Además, estarán exhibidos los Show Cars de Toyota y de Peugeot junto al Peugeot RCZ, que es el Auto de Seguridad de las competencias.

TC: POR SIEMPRE GUIDO

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El equipo PSG16 emitió un comunicado recordando a Guido Falaschi, a un año del accidente en el autódromo de Balcarce, que le costara la vida.
El mismo dice textualmente lo siguiente:

"Era el hijo de Graciela y Víctor. Era nuestro amigo. Era nuestro compañero. Tenía sólo 22 años y un montón de sueños. Y además, tenía razones para soñar, porque era un piloto extraordinario.

Guido Falaschi murió en el autódromo de Balcarce, durante una competencia de Turismo Carretera, el 13 de noviembre de 2011, hace exactamente un año. Guido no murió por un accidente. Lo mató una combinación fatal de negligencia y codicia. Y su muerte fue enterrada por el silencio cómplice, por la inacción de la justicia, por el olvido oportunista.

Un año después, seguimos reclamando que su muerte no quede en la nada. Nosotros no podemos olvidarlo. No queremos olvidarlo. Lo tenemos siempre con nosotros. Es parte de nosotros. Y seguirá siéndolo. Por eso, dejamos de ser el equipo HAZ, para convertirnos en el PSG 16, Por Siempre Guido, con el número que lo acompañaba en las carreras. Por eso, dejamos de competir en el Turismo Carretera, para no convalidar una serie de prácticas que ponen en riesgo las vidas de pilotos, mecánicos y público.

Y no vamos a olvidarlo nunca. Porque era nuestro hijo, nuestro amigo, nuestro compañero. Porque tenía una vida por delante. Y nosotros queríamos compartirla con él".

F1: EN VENTA

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La escudería española HRT F1 Team anunció hoy que su propietario, el fondo TC II S.a.rl., la ha puesto en venta y que espera cerrar la transacción a lo largo de las próximas semanas.

"El fondo TC II S.a.rl., actual propietario del HRT F1 Team, quiere confirmar que mantiene en la actualidad conversaciones con diversos grupos interesados en la compra del equipo. La actual dirección de HRT espera poder cerrar el acuerdo de venta a lo largo de las próximas semanas y, con ello, permitir que el equipo pueda seguir avanzando y siendo un referente en la Formula 1 actual tras los importantes logros alcanzados ya en esta temporada 2012", indica en una nota facilitada por el equipo.

Desde la dirección de HRT F1 Team, donde están los españoles Pedro Martínez de la Rosa y Dani Clos como pilotos y Luis Pérez-Sala como 'Team Principal', se considerad que "ha llegado el momento de dejar paso a nuevos inversores para HRT".

"Estamos muy orgullosos de la labor de todo el equipo y de la excelente evolución deportiva alcanzada pero ha llegado el momento de que el equipo siga creciendo con nuevos apoyos financieros. Estamos seguros de que el potencial deportivo del equipo es enorme y de que la presencia de nuevos inversores puede impulsarlo exponencialmente", sentencia.

HRT F1 Team se convirtió en 2009 en el primer equipo español de la historia en obtener la licencia para participar, a partir de 2010, en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, aunque, de momento y a falta de los Grandes Premios de los Estados Unidos y de Brasil, en estas tres temporadas no ha conseguido sumar ningún punto en su casillero.

F1: "NUNCA PENSE QUE ME PODIA PASAR"

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La piloto española María de Villota reconoció que tiene pendientes dos operaciones todavía. La primera una reconstrucción oftalmológica y la segunda una recolocación del cráneo. Esto como consecuencia del grave accidente que sufrió el pasado mes de julio en el Reino Unido cuando testeaba el Marussia.

En una conferencia de prensa en la ciudad española de Vigo, donde amadrina un curso de seguridad vial para jóvenes, María manifestó que tiene implantadas placas en la cabeza y que no están del todo bien posicionadas, por lo que los médicos están barajando el modo de proceder para esta compleja intervención quirúrgica.

También ha afirmado que, a consecuencia del accidente, tiene "una limitación bucal" por atrofia del músculo parietal y que va a intentar remediar "estas cosas en una o dos operaciones, si puede ser".

Con respecto a su estado de animo dijo: "El ánimo no lo he perdido nunca y creo que todo va a ser para mejor. Voy a notar poca mejoría, pero es algo imprescindible a nivel saludable y médico, así que quiero que me lo hagan cuanto antes porque me quiero dar vidilla pronto".

La española continuó:
"Siempre pensé que tenía estrella y que a mí no me iba a pasar, pero de repente un día pasa".

TC: DE BENEDICTIS SUPO AGUANTAR

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Juan Bautista De Benedictis (Ford) ganó de punta a punta la final del Turismo Carretera en el nuevo autódromo de La Pampa, sede de la penúltima fecha del campeonato 2012. Al piloto de Necochea lo escoltaron Martín Ponte (Torino) y Gabriel Ponce de León (Ford).

Al igual que en la serie, De Benedictis partió mejor y se hizo con la punta antes de la primera curva. Canapino intentó hasta donde pudo pero se debió conformar con la segunda colocación ya que el Falcón del necochense transitaba mejor en las partes rápidas del circuito.

Luego de las vueltas iniciales, ambos pilotos se batieron en un duelo sin cuartel, donde el hombre de Arrecifes buscó por todos lados pero sobre el final de la competencia piso uno de los pianitos y terminó en la tierra. El "Titán" comenzó a recuperar terreno pero el motor dijo basta y debió abandonar.

Con este incidente, "Pamperito" se afirmó en la punta y se encaminó a su tercera victoria en la categoría. Por su parte, Ponte heredó el segundo lugar tras resistir el andar de Ponce de León.

En tanto, Giallombardo realizó una gran remontada tras perder el primer lugar de la serie, pero no lo pudo cristalizar en la carrera ya que un toque de Mariano Werner (Ford) cuando el piloto de Bernal se acercaba a los puestos de vanguardia lo retrasaron considerablemente.

De esta manera, De Benedictis consumó su segundo triunfo de la temporada, seguido por Ponte y Ponce de León. Cuarto se metió Matías Rossi (Chevrolet) y quinto lo hizo Juan Pablo Gianini (Ford).
Luego aparecieron Juan Manuel Silva (Ford), Juan Marcos Angelini (Dodge), Guillermo Ortelli (Chevrolet), Christian Ledesma (Chevrolet) y Adrián Oubiña (Ford).

Con estos resultados, la Copa de Oro tiene como nuevo líder a Rossi con 62,5 puntos, secundado por Canapino con 57 y De Benedictis con 56,5 unidades. La última fecha del TC, que entregará puntaje y medio, se disputará el próximo 2 de diciembre en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Final

1 De Benedictis, Juan Bautista (Ford) 38:31.496
2 Ponte, Martín (Torino) 38:40.408
3 Ponce de León, Gabriel(Ford) 38:41.125
4 Rossi, Matías(Chevrolet) 38:41.504
5 Gianini, Juan Pablo(Ford) 38:44.340
6 Silva, Juan Manuel(Ford) 38:44.998
7 Angelini, Juan Marcos(Dodge) 38:45.262
8 Ortelli, Guillermo(Chevrolet) 38:45.321
9 Ledesma, Christian(Chevrolet) 38:45.651
10 Oubiña, Adrián(Ford) 38:46.912
11 Fontana, Norberto(Torino) 38:51.904
12 Altuna, Mariano(Chevrolet) 38:59.031
13 López, José María(Chevrolet) 38:59.184
14 Giallombardo, Mauro(Ford) 39:03.170
15 Moriatis, Emanuel(Ford) 39:03.501
16 Martínez, Omar(Ford) 39:05.577
17 Spataro, Emiliano(Dodge) 39:05.697
18 Bonelli, Próspero(Ford) 39:06.545
19 Nolesi, Mathias(Ford) 39:06.688
20 Ugalde, Lionel(Ford) 39:07.516