TC: BOSIO EN TRATATIVAS CON EL EQUIPO JC

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Ezequiel Bosio retornaría al Turismo Carretera si prosperan las tratativas con el equipo JC. El piloto de Cruz Alta manifestó en Carburando por AM 550 Radio Colonia.- hemos tenido varias charlas con el equipo JC, la próxima semana me reuniré con ellos en Chivilcoy para conocer mas a fondo el proyecto. No cuento con el presupuesto que se necesita pero no bajo los brazos, siempre tengo la esperanza de volver a la categoría, el equipo posee una gran experiencia-, dijo Bosio.

Cabe recordar que el equipo con base en la ciudad de Chivilcoy tiene vacantes los dos autos, el Chevrolet de TC (ex Okulovich) y el TC Pista que hasta la pasada competencia condujera Gastón Ferrante con la motorización de Daniel Demarco.

TC: OKULOVICH SE INCORPORO AL EQUIPO DE ARANA

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Carlos Okulovich se incorporó al equipo de Pablo Arana con el Chevrolet de Turismo Carretera que corriera Esteban Tuero. En diálogo con Carburando.com el responsable de la escuadra explicó: "En la tarde de ayer concretamos la incorporación de Okulovich. El miércoles de la próxima semana estaremos probando en 9 de Julio con Leonel Pernía y Carlos.

El Chevrolet irá en las mismas condiciones, es decir con la motorización de Alfredo Fernández. Estamos realizando el repaso normal en las dos unidades con miras a la competencia de Santiago del Estero", expresó Arana.

VARIAS: PECHITO EN EL WTCC

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El argentino José María López fue confirmado para participar desde el próximo mes de mayo en el campeonato mundial de Turismo WTCC, donde conducirá un Chevrolet de una importante escuadra.

De esta forma, el piloto cordobés retornará a la competencia internacional, tras su frustrado ingreso a la Fórmula 1.

DAKAR: NUEVO RECORRIDO PARA 2011

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Los organizadores del Dakar revelaron esta mañana el recorrido de la edición nº 33, que se realizará del 1º al 16 de enero de 2011 en Argentina y en Chile. Las inscripciones para los competidores comenzarán el 15 de mayo.

En este tercer episodio en América del sur, los pilotos y equipos recorrerán algunos lugares inscriptos en la leyenda del rally, como las blancas dunas de Fiambalá, el gran desierto de Atacama o el vertiginoso descenso de Iquique. Especialmente tendrán la ocasión de descubrir cinco nuevas provincias argentinas, de acercarse a Bolivia y de aventurarse en el extremo norte de Chile, hasta Arica, en las puertas del Perú.

Para adecuarse al espíritu del rally raid, el reglamento sigue evolucionando para el 2011, con la obligación para todos los pilotos de elite de la categoría motos, de correr con una máquina cuya cilindrada no supere los 450cc. Por otro lado, las funcionalidades del GPS fueron reducidas para llegar a los "wpm" (puntos de paso obligatorios): así se le da la prioridad a la lectura del road-book.

La colaboración entre los equipos del rally y las distintas instancias encargadas de las cuestiones ambientales continúa en todos los estadios de la preparación del Dakar 2011, con un cuidado especial para evitar zonas sensibles en el trazado del recorrido. Por otra parte se solicitó un nuevo balance de carbono para evaluar las emisiones de gas de efecto invernadero ligadas al rally.

Desde hace más de 30 años en África, y ahora en América del sur, el rally se asoció a varias iniciativas para mantener un vínculo con los pueblos que lo reciben. El contexto de reconstrucción en el cual se encuentra Chile, incitó a los organizadores a desarrollar la ayuda en materia de hábitat, gracias a la asociación Un Techo para mi país (www.untechoparamipais.org).

El Dakar World Tour, presentación del rally para los competidores, asociados y medios, se realizará en 17 países a partir del 6 de mayo.

TC: DEBUT DE SOLIS

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Gustavo Solís pondrá mañana en pista por primera vez el Ford con el que debutará en la próxima fecha del campeonato de Turismo Carretera, a disputarse en Termas de Río Hondo.

Junto al Savino Sport, y bajo la asistencia de Maxi Juárez, el piloto salteño se instalará en Olavarría para completar dos días intensos de pruebas.

"Realmente el debut y las pruebas se hicieron esperar y desear, pero por suerte todo llega" contó Solís, que utilizará motores de Juan José Tártara. "Hay que trabajar con calma y hacer las cosas con firmeza y tratando de no cometer errores", agregó.

TC: SILVA IRA SIN CAMBIOS A TERMAS

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El propietario del equipo RV Competición de TC, Roberto Valle, le confirmó ayer a Carburando por Radio Colonia que su estructura, en la que compite Juan Manuel Silva, no sufrirá modificaciones para la próxima fecha de la categoría en Termas de Río Hondo, luego de los numerosos rumores de desvinculaciones.

A pesar de los comentarios que indicaban que corría riesgo la continuidad tanto del motorista Rody Agut, como la de su chasista Maximiliano Juárez, Valle sostuvo: "Todos somos en parte responsables de que los resultados no aparezcan y me parece ético darle la oportunidad a los técnicos de que reviertan la situación".

El 2009 fue el primer año del RV Competición en el Turismo Carretera y de la mano de Silva lograron quedar entre los diez mejores del ranking de la temporada. "Todavía nos falta asentarnos como equipo, pero estamos trabajando duro para encontrarle la vuelta y confío en que vamos a dar pelea".

Respecto de los rumores que vinculaban a Silva con un posible pase al HAZ, el empresario sureño comentó: "El 'Pato' tuvo un contacto con ellos porque pensaba que yo no tenía fuerzas para seguir en el TC, pero nos sentamos a hablar y aclaramos la cuestión". Y completó: "Todo proyecto que encaro es para ser exitoso y no quiero que este caso sea la excepción, por eso se lo aclaré a Silva y vamos a seguir juntos".

F1: STEFAN GP INSISTE

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El equipo Stefan GP, que este año no consiguió ingresar a la Fórmula 1 insiste en su presencia, ahora teniendo como meta la temporada 2011. Para ello han declarado contar con una docena de candidatos a conducir los monoplazas adquiridos a Toyota. La larga lista está compuesta por los siguientes nombres:

- Jacques Villeneuve; franco-canadiense, Campeón del Mundo de 1997

- Narain Karthikeyan, Indio, que compitió una sola temporada con Jordan en 2005

- Kazuki Nakajima, piloto japonés, compitió para Williams, 2008-09

- Pastor Maldonado, piloto de GP2, Venezuela, recientemente vinculado con el asiento de la Rosa

- Bertrand Baguette; Campeón de las World Seriesby Renault belga, ahora en las IndyCars

- Sébastien Loeb, francés, campeón invicto del Mundial de Rally desde 2004

- Ralf Schumacher, hermano menor de Michael, ganó 6 carreras de F1 y ahora en la DTM

- Christian Klien, de Austria, piloto de F1 con Red Bull fuera del deporte desde 2006

- Karun Chandhok, actualmente compitiendo con Hispania y debutó en Bahrein

- Takuma Sato, piloto japonés, corrió en la F1, consiguiendo un podio en 2004, ahora en la IndyCar Series.

- Adrián Vallés; campeón Formula Superleague, el ex piloto de las World Series

- Alex Margaritis, griego-alemán, cambió de monoplazas a la DTM en 2005