TC 2000: TODO PARA PECHO

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El cordobés desafió a El Zonda y pudo verlo por el espejo retrovisor. La velocidad de Pechito no tuvo competencia y se impuso cómodamente en el autódromo Eduardo Copello, para cerrar un fin de semana "soñado", tal como lo definió. Es que no sólo se quedó con las dos poles sino también con las dos victorias que estuvieron en juego este fin de semana "Fue un fin de semana soñado nunca me salieron tan bien las cosas como en este fin de semana", sostuvo.

Pechito se mantiene en la cima del campeonato y luchará en la próxima fecha con su compañero de equipo Juan Manuel Silva por el título. Este fin de semana fue el Pato el que le impidió al cordobés consagrarse, gracias al quinto puesto conseguido.Matías Rossi finalizó segundo de la mano del equipo oficial Renault que se destacó este fin de semana gracias al trabajo demostrado en la pista sanjuanina.

Norberto Fontana cruzó la bandera a cuadros en la tercera posición de la mano del equipo Toyota.

El campeonato sigue liderado por López con 157 puntos, seguido por Silva con 127, Pernia con 124 y Fontana con 112 unidades.

CLASIFICACION FINAL CARRERA 2 - TC 2000

1 LOPEZ JOSE MARIA (O) 44;45,085

2 ROSSI MATIAS (O) 4,423

3 FONTANA NORBERTO (O) 5,278

4 PERNIA LEONEL (O) 7,661

5 SILVA JUAN MANUEL (O) 9,235

6 SPATARO EMILIANO (O) 13,606

7 MORIATIS EMANUEL 14,263

8 PONCE DE LEON G. (O) 18,134

9 YANNANTUONI FABIAN 27,592

10 MARTINEZ OMAR (O) 28,541

VARIAS: EL ETERNO CAMPEÓN

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Valentino Rossi se consagró esta mañana en el Gran Premio de Malasia, donde finalizó en el tercer puesto a pesar de la lluvia amenzante en el circuito de Sepang. En la carrera el vencedor fue Casey Stoner, escoltado por Dani Pedrosa y el flameante campeón.

Rossi volvió a demostrar supremacía y se quedó con su noveno título mundial. Sólo necesitaba cruzar la bandera a cuadros en la cuarta posición. Sin embargo, el Dottore fue por más y se quedó con un puesto en el podio. Ese piloto que dio sus primeros pasos en kartings y que estaba dispuesto a correr en la Fórmula 1, tuvo que optar por el motociclismo debido a los altos costos que requiere correr en los monoplazas.

En 1996, después de lograr varios campeonatos en Italia, Valentino Rossi, debutó en el Mundial con una Aprilia en 125 cc. donde logró una victoria (Brno) que le llevó hasta un meritorio noveno puesto final, una temporada en la que el piloto nacido en Urbino empezó a conocer los circuitos de todo el mundo hasta que en la temporada siguiente consiguió once victorias en las quince carreras disputadas para coronarse con él su primer cetro mundial.

Tras dar el salto al 250 cc, Rossi necesitó apenas dos años para proclamarse de nuevo campeón del mundo -en el primero logro el subcampeonato- y empezar a verse por los aficionados del motor como una seria y gran alternativa de futuro, y casi de presente, para pilotos como Mike Doohan, Max Biaggi o Alex Crivillé.

Tras su Mundial en 250cc, Honda le propuso subir a la categoría reina a sus 21 años y, fruto de su enorme talento, volvió a coronarse campeón del mundo en su segunda temporada en la categoría subiendo once veces a lo más alto del podio en 16 Grandes Premios disputados.

Tras esta temporada, el motociclismo mundial sólo tenía un nombre en mente: Valentino Rossi, considerado por muchos como el mejor piloto de la historia.

Es el único motociclista en la historia que ganó el campeonato en cuatro categorías diferentes, tiene el récord de podios consecutivos en la categoría MotoGP, es el piloto con más podios y puntos en la historia y tiene también el mayor número de victorias en la máxima categoría del motociclismo.Uno de los pilotos más carismático, de esos que derrochan alegría en cada presentación, el Dottore continúa regalando talento y espectáculo por todo el mundo. A la hora de festejar el título no dejó de lado su constumbre y dió uno más de sus espectáculos. Junto a miembros de su club de fans se vistió con una camiseta con la leyenda: "Gallina vieja hace buen caldo", con uno de sus animales dibujado y con un huevo con un nueve (cantidad de títulos conseguidos). Los seguidores llevaban una gallina viva disfrazada de Rossi, casco y camistetas incluidos.

TC 2000: PECHITO LARGARÁ PRIMERO

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José María López quiere llevarse todo este fin de semana. Luego de marcar los mejores tiempos en cada instancia del fin de semana y romper el récord del trazado que tenía Gabriel Ponce de León, Pechito se quedó con la pole de la undécima carrera.

De esta manera el cordobés se aseguró la posición de privilegio para la final, que intentará dominar para cerrar de manera perfecta la décima presentación del TC 2000 en el autódromo El Zonda - Eduardo Copello de San Juan.

Matías Rossi cronometró el segundo mejor tiempo, y repitió su actuación durante todo el fin de semana. El piloto de Del Viso culminó detrás de López en cada competencia disputada, a excepción de los entrenamientos del viernes, donde pudo imponer su Megane II del equipo oficial Renault.

Norberto Fontana saldrá desde la tercera posición en la final e intentará regalar al equipo Toyota un puesto en el podio.A las 13:05 se largará la final de la undécima carrera del año en el trazado sanjuanino.

CLASIFICACION CARRERA 2 - TC 2000

EL ZONDA - EDUARO COPELLO

1 º LOPEZ JOSE MARIA (O) - CIVIC 1;13,208

2 º ROSSI MATIAS (O) - MEGANE II 0,012

3 º FONTANA NORBERTO (O) - COROLLA 0,310

4 º SILVA JUAN MANUEL (O) - CIVIC 0,435

5 º GIROLAMI NESTOR (O) - MEGANE II 0,437

6 º ARDUSSO FACUNDO - COROLLA 0,458

7 º PERNIA LEONEL (O) - CIVIC 0,554

8 º WERNER MARIANO (O) - COROLLA 0,709

9 º YANNANTUONI FABIAN - ASTRA 0,789

10 º MARTINEZ OMAR (O) - LINEA 0,812

TC 2000: NUEVO LIDER DEL CAMPEONATO

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Luego de su victoria en la primera carrera del TC 2000 en la fecha doble en el autódromo de San Juan, José María López quedó como nuevo líder del campeonato cuando falta disputarse la fecha de mañana y la especial de Potrero de los Funes.

El piloto de Honda aprovecho la victoria y los lugares de sus compañeros y rivales en el campeonato ya que Juan Manuel Silva (4°) y Leonel Pernía (5°) quedaron detrás de los dos Renault en la clasificación final.Noberto Fontana con Toyota sumó pero lejos de López, en tanto que Matías Rossi con el segundo lugar avanzó en el puntaje y se acercó al piloto de Toyota.

Posiciones principales tras la primera carrera de San Juan:

1-José María López - Honda 130 puntos

2-Juan Manuel Silva - Honda 117

3-Leonel Pernía -Honda 112

4-Norberto Fontana - Toyota 97

5-Matías Rossi - Renault 86

Cabe recordar que la fecha de mañana otorga 1 punto a la pole y 26 al ganador.

TC 2000: VOLVIÓ EL REY DE LAS CLASIFICACIONES

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José María López demostró esta mañana que los sábados les sientan bien. El cordobés sigue demostrando supremacía en las jornadas sabatinas y esta mañana sumó su séptima pole de la temporada dentro del TC 2000. El Rey de las clasificaciones volvió luego de tres fechas para confirmar que no dejará de luchar en la búsqueda del título 2009 a falta de dos presentaciones.

En la clasificación que proporciona las posiciones para la Carrera 10, Pechito cronometró 1m13s371 en su vuelta más rápida y colocó al equipo Honda en lo más alto de la mañana sabatina, luego de dominar los entrenamientos en El Zonda - Eduardo Copello.Al igual que en la sesión de entrenamientos, Matías Rossi (Renault Megane II) se colocó en el segundo puesto y largará delante de Emiliano Spataro y de su compañero de equipo Néstor Girolami.

El último ganador de la categoría Leonel Pernía, que se impuso en las dos carreras disputadas en la novena fecha, finalizó cuarto delante de su compañero de equipo Juan Manuel Silva. El "Pato" buscará dominar en la décima final para defender la punta del campeonato, amenazada por Pechito, luego de la pole conseguida.

Séptimo finalizó Emanuel Moriatis con el Toyota del Basalto. "Manu" fue el mejor entre los particulares.Mariano Werner (Toyota), ganador de dos carreras en el año, quedó en el octavo puesto, delante de Christian Ledesma con el Chevrolet Vectra.

En el décimo puesto culminó el debutante de la categoría con el Toyota Basalto, Facundo Ardusso.

A las 12 largará la Carrera número 10 del TC 2000 con Pechito López a la cabeza.

CLASIFICACION CARRERA 10 - TC 2000

EL ZONDA - EDUARDO COPELLO - SAN JUAN

1 LOPEZ JOSE MARIA - CIVIC 1m13s371

2 ROSSI MATIAS - MEGANE II a 0,027

3 SPATARO EMILIANO - LINEA a 0,216

4 GIROLAMI NESTOR - MEGANE II a 0,360

5 PERNIA LEONEL - CIVIC a 0,406

6 SILVA JUAN MANUEL- CIVIC a 0,454

7 MORIATIS EMANUEL - COROLLA a 0,465

8 WERNER MARIANO - COROLLA a 0,527

9 LEDESMA CHRISTIAN - VECTRA a 0,581

10 ARDUSSO FACUNDO - COROLLA a 0,603

TC 2000: ADRENALINA EN SAN JUAN

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El TC2000 llega al tradicional circuito "El Zonda-Eduardo Copello" para encarar un cierre de temporada ardiente, dado que el trazado cuyano albergará la 10ª y 11ª fecha del Campeonato Argentino y buena parte de la definición del certamen de pilotos puede quedar cerrada en estas tierras.



El siempre exigente sinuoso sanjuanino será clave para el futuro de TC2000 por varios motivos: serán dos carreras (una el sábado y otra el domingo) con clasificaciones independientes; habrá 27 puntos en juego en cada una de ellas y todo se desarrollará entre las montañas que rodean el pintoresco escenario. El campeonato de pilotos de TC2000 es liderado por Juan Manuel Silva con 105 puntos, seguido por sus compañeros del Equipo Petrobras José María López (103) y Leonel Pernia (102), último ganador en el Circuito Callejero de Santa Fe. Cuarto y agazapado para dar el gran golpe se encuentra Norberto Fontana (Toyota Team Argentina) con 92 unidades. Más lejos pero aún con posibilidades matemáticas se ubican Matías Rossi (Renault Lo Jack Team) con 66 y Mariano Werner (Toyota Team Argentina) con 62.



Por ser una fecha especial y por realizarse dos competencias durante el mismo fin de semana, la actividad para TC2000 comenzará hoy viernes, donde se llevarán a cabo dos tandas de Entrenamientos de una hora cada una; en tanto que el sábado por la mañana se realizará la Clasificación a las 09:30 que ordenará la grilla de la 10ª fecha que se largará ese mismo sábado a las 13:00. Finalmente, el domingo la actividad en pista comenzará con una tanda de Tanques Llenos de 15 minutos, para continuar a las 10:15 con la Clasificación de la 11ª carrera de la temporada, que se pondrá en marcha a las 13:05.



San Juan será la antesala del cierre de temporada que se desarrollará el 28 y 29 de noviembre en el semi permanente de Potrero de los Funes, sede de la tercera y última fecha del Endurance Series, donde retornan los binomios para buscar la coronación final.

TC: IGLESIAS CAMBIÓ DE EQUIPO

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Luego de algunas semanas de tratativas, se confirmó que el Chevrolet de Juan Manuel Iglesias, se incorporará al Forte Sport desde la próxima carrera. Es decir que a partir de San Luís, estará con el Forte, pero seguirá con el asesoramiento técnico de Walter Alifraco.

Luego de la carrera el Chevrolet quedará en los talleres de La Plata. Según se supo no se realizarían ensayos antes del compromiso de San Luis. La última presentación de Iglesias fue en Paraná.