martes, 21 de julio de 2009

INTERNACIONALES: LA TRISTE HISTORIA DE SURTEES



"Henry podía llegar a lo más alto. Lo más importante es que era buena persona, un gran hijo y hermano". Son las palabras de John Surtees, padre de Henry. El joven piloto falleció el domingo pasado en el Royal Hospital de Londres, donde fue trasladado consciente tras el accidente en F-2 en el circuito inglés de Brands Hatch, a causa de un traumatismo craneoencefálico.

Henry seguía los pasos de su padre. John, a sus 75 años, es un histórico del mundo del motor. Ganó siete títulos mundiales en motociclismo. Se hizo con el campeonato de 350cc desde 1958 a 1960 y con el de 500cc en 1956 y desde 1958 a 1960. Se cambió de las motos a los coches y debutó en F-1 en 1960 con el equipo Lotus. Cuatro años después logró su primer y único Mundial de F-1 al volante de un Ferrari. Surtees dejó la F-1 en 1978 por problemas de salud, siendo el único campeón del mundo sobre dos y cuatro ruedas.

Su hijo Henry sólo tenía 18 años y el sábado logró su primer podio en F-2 al ser tercero. Henry empezó con ocho años en las carreras de karts. En 2007 dio el salto a la Fórmula BMW y un año después pasó a la Fórmula Renault con Manor Motorsport donde su excelente actuación le valió un asiento para el equipo de F-2, Motorsport Vision. Tras conseguir su primer podio, el joven dijo: "Es un pequeño alivio. Aunque hemos tenido una pole y vueltas rápidas en los entrenamientos, sólo había conseguido dos puntos. Es bonito subir al podio. En las últimas cuatro carreras no había tenido mucha suerte". El destino quiso que al día siguiente una rueda terminara con su vida.

TC: CONFERENCIA POSTERGADA

Carburando On Line


Con motivo de las condiciones climáticas reinantes en la Ciudad de Buenos Aires, que demoraron el viaje de algunos protagonistas para la Conferencia institucional prevista para hoy en San Luis, la presentación de la octava fecha del campeonato de Turismo Carretera se realizará mañana en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno de San Luis.La competencia de Potrero de los Funes tendrá lugar el próximo 2 de agosto.

lunes, 20 de julio de 2009

TC: YA ESTAN LOS NASCAR EN ARGENTINA



Ayer arribaron al Puerto de la Ciudad de Buenos Aires tres vehículos de competición del Roush Fenway Racing, equipo que participa en la categoría NASCAR de los Estados Unidos. Los mismos realizarán una exhibición especial en el marco de la fiesta del Turismo Carretera, cuando se presente en Potrero de los Funes el próximo 2 de agosto.

Se trata de un auto de la división mayor del NASCAR, la Sprint Cup, otro de la Nation Wide Series, y una camioneta de la Camping World Series. La escudería viajará con uno de sus pilotos, Kenneth Schrader, nacido el 29 de mayo de 1955 en Fenton, Missouri, y ganador de las 500 Millas de Talladega (considerado el Ovalo más veloz de los Estados Unidos) en 1988.

Además de dicho logro, Ken tiene en su historial cuatro triunfos en la división mayor del NASCAR, 23 pole position y finalizó 184 veces entre los diez primeros puestos. En la categoría telonera posee dos victorias, 39 clasificaciones entre los Top Ten y 5 poles, en tanto que en las camionetas obtuvo una carerra, 30 veces finalizó entre los diez, y marcó una pole position.


El Roush Fenway Racing, equipo subcampeón el año pasado de la Sprint Cup con Carl Edwards, estará asistido por un jefe de equipo y dos mecánicos, quienes viajarán junto a Ken Schrader. Antes de que los autos realicen la exhibición especial en Potrero de los Funes, se realizarán conferencias de prensa, en Buenos Aires y San Luis, en la semana previa a la octava fecha del Turismo Carretera.

F1: PEDRO DE LA ROSA VUELVE A CORRER



El español Pedro De la Rosa será el primer piloto de la flamante escuadra Campos de Fórmula 1. De la Rosa, piloto de pruebas de McLaren desde hace una década,corrió por última vez en la F-1 en el GP de Brasil de 2006, cuando reemplazó a Juan Pablo Montoya, quien ese año decidió repentinamente abandonar la categoría y pasarse a la NASCAR.

El español firmó contrato por dos años con la escuadra que dirige elexpiloto hispano de Fórmula 1 Adrián Campos y que tendrá autos construidos por los italianos de Dallara.Su compañero de equipo saldrá de una lista de ex pilotos de Campos en la GP2, que incluye al ex campeón Giorgio Pantano, al ruso Vitali Petrov y al español Sergio Pérez. El brasileño Bruno Senna, que nunca corrió para Campos, también es una posibilidad para la segunda butaca.

ORTELLI PRUEBA EN BUENOS AIRES



La escudería Chevrolet Elaion y el equipo JM Motorsport llevarán adelante hoy una jornada de ensayos el autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires. En la butaca del Vectra estará Guillermo Ortelli, mientras que sobre el VW Bora probará Rubén Salerno.

El trabajo que comenzará al mediodía de este lunes, estará centrado en evaluar el rendimiento de la unidad con los nuevos elementos aerodinámicos desarrollados por el team, que fueron evaluados la semana anterior, pero esta vez sobre el Vectra que conduce Guillermo Ortelli. En tanto, por el team que conduce Juan José Monteagudo estarán trabajando Rubén Salerno y Ricky Joseph. El team dividirá el ensayo en dos etapas. En primer término ambos pilotos dejarán configurado un set up para los "200 kms de Buenos Aires", y posteriormente Salerno chequeará alternativas vinculadas a lograr una mejor tracción para el resto de los escenarios que componen el calendario 2009.

domingo, 19 de julio de 2009

FIN DE SEMANA TRAGICO EN EUROPA

Carburando On-Line

Un fin de semana trágico para el automovilismo mundial que se llevó dos vidas. Flavio Gugelmi por un lado, copiloto en el Rally de Bulgaria; y Henry Surtees, piloto de la Fórmula 2.Flavio Gugelmi, copiloto italiano de 38 años que participaba este fin de semana junto al suizo Brian Lavio en el Rally de Bulgaria, falleció este sábado después de que su Peugeot 207 se viera involucrado en un grave accidente.Al parecer, el piloto perdió el control del vehículo y despistó, chocando fuertemente contra una roca.El incidente obligó a los organizadores de la prueba, disputada en la región montañosa de Borovets, a interrumpir la competición de inmediato. Lavio, el conductor, se encuentra fuera de peligro y sus heridas son leves.

Otro caso trágico es el de Henry Surtees, hijo del campeón de Fórmula 1 John Surtees, que falleció este domingo tras sufrir un accidente en el circuito británico de Brands Hatch durante una carrera de Fórmula 2. El piloto recibió un fuerte golpe en la cabeza de un neumático que se soltó de otro monoplaza. Sourtees perdió el conocimiento en ese instante y acabó estrellándose contra las vallas de protección, que se encontraban en el final de la recta.
Henry Surtees tuvo que ser trasladado inconsciente a un hospital de Londres pero falleció horas después.

TRV6: SILVA SE IMPUSO EN BRASIL

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La primera vez que el ToP Race se presentó fuera del país. La primera fecha de la etapa de invierno. La primera carrera especial de la categoría. Y como no podía ser de otra manera una electrizante competencia que inauguró a todo furor la serie de carreras especiales previstas por la categoría.

La Copa Ayrton Senna se fue para Chaco y de la mano del "Pato" Silva, dueño de la séptima fecha del año que el Top Race disputó hoy en Interlagos, Brasil. Lo escoltaron en el circuito "José Carlos Pace", Agustín Canapino y Brian Smtih.Una competencia poco habitual que desde su comienzo ofreció una atracción importante que le valió la punta de la carrera a Pechito López. Tras haberle ganado la posición a Juan Manuel Silva, Pechito estiró el frenaje en la "S" de Senna, se tocaron los autos y, posteriormente realizó un trompo que lo dejó fuera de la lucha por el podio.


Silva en diálogo con Carburando, declaró: "Se pasa y se rozan los autos, se pasa del radio, yo pongo el auto en posición, hago la tijera y veo que hace un trompo". El "Pato" se manifestó "muy feliz" con la competencia, felicitó a la organización desde el podio y al recibir el trofeo de manos de Viviana Senna, hermana de Ayrton, dijo: "es lo más especial que tengo".


El segundo puesto quedó en manos de Agustín Canapino y el Mercedes del Sport Team, que le permitió dejar atrás a Brian Smith, quien aseguró que tenía un "buen auto" pero fue imposible protagonizar un sobrepaso porque "no había huecos".


El campeonato sigue liderado por Silva con 26 puntos, seguido de Canapino con 23, Falaschi con 22, Spataro con 20 y Smith con 19 unidades.


La próxima competecia será en el autódromo Roberto Mouras de La Plata el 9 de agosto.

CLASIFICACION FINAL - TOP RACEINTERLAGOS - BRASIL

1º Juan Manuel Silva 42:39.710

2º Agustín Canapino + 1.504

3º Brian Smith + 2.073

4º Guido Falaschi + 2.797

5º Emiliano Spataro + 3.537

6º Gabriel Furlan + 7.408

7º Cacá Bueno + 18.778

8º Omar Martínez + 22.847

9º Juan De Benedictis + 23.571

10º Rafael Morgenstern + 24.075

11º Ivo Perabo + 26.392

12º Juan Cruz Alvarez + 27.917

13º Mariano Acebal + 31.052

14º Gabriel P.de León + 34.391

15º Leonel Pernia + 34.982

16º Mariano Altuna + 35.777

17º Leandro Carducci + 47.224

18º Martín Serrano + 47.494

19º Gastón Mazzacane + 48.103

20º Nicolás Iglesias + 1:19.774