TC: AVILA SE DESVINCULO DEL 'GURI'

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Cristian Avila se ha desvinculado en el día de hoy del 'Gurí Martínez Motorsport' de Turismo Carretera.
El motivo se basa en un desacuerdo por parte del preparador en la filosofía y metodología de trabajo en los aspectos técnicos del equipo, por lo que prefiere dar un paso al costado y no continuar como director de la estructura.
Tres victorias y un quinto puesto en el certamen actual cierran un balance positivo del trabajo en conjunto de Avila con el equipo con base en Paraná, Entre Ríos.
Al respecto el chasista comentó:
'Simplemente no comparto una metodología de trabajo en el aspecto técnico y ese es el motivo por el que tomo la decisión de desvincularme. Es de público conocimiento que cuando tengo problemas personales con alguien lo digo en voz alta, pero en este caso eso no existe, la relación con el Gurí es excelente y él se ha comportado muy bien conmigo. El balance es altamente positivo, ya que logramos tres victorias y actualmente llegamos a estar quintos en el campeonato. Estoy muy agradecido a todos los integrantes del equipo y les deseo muchos éxitos al Gurí y a Mariano Werner en lo que resta de la temporada. Seré un hincha más de ellos'."

TC: JOSE LUIS DI PALMA AUSENTE CON AVISO

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El CRG Motor Sport, en conjunto con su piloto José Luis Di Palma y la parte técnica, ha tomado la decisión de no viajar a Posadas para profundizar los trabajos en el nuevo Chevrolet de cara a la carrera de Buenos Aires.
La intención principal de la estructura es arribar a la próxima competencia en el autódromo 'Juan y Oscar Gálvez', que se disputará el 12 de julio, con el nuevo Chevrolet sobre el que viene trabajando, pero que todavía necesita tiempo para ser desarrollado y chequeado con algún ensayo.
Por esta razón, hacer un viaje tan largo hasta la ciudad de Posadas, provincia de Misiones, para formar parte de la 7ª fecha del campeonato 2009 del Turismo Carretera, no ayudaría a llegar en tiempo y forma con la preparación del flamante auto para la compentecia en Buenos Aires.
Además, el equipo CRG quiere estrenar un nuevo desarrollo en los motores del Chevrolet sobre el que están trabajando Miguel Herceg y Fabio Martínez para seguir adelante con la evolución y alcanzar el protagonismo esperado en la máxima categoría del automovilismo nacional."

TC 2000: MAS INVITADOS

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De cara a la Copa Endurance de TC2000 que comenzará en la próxima fecha, el 14 de junio en el autódromo de Termas de Río Hondo, el equipo Chevrolet confirmó los binomios que serán parte de la misma: Guillermo Ortelli correrá con el suizo Alain Menu, mientras que Christian Ledesma lo hará con el uruguayo Juan Ignacio Cáceres.
Menu es piloto oficial Chevrolet en WTCC, y actualmente compite con un Chevrolet Cruze. Además, el piloto nacido en Suiza es invitado de manera reiterada por la escudería Chevrolet para las competencias de binomios de TC2000 y subió al podio en cuatro de las cinco ediciones de los '200 kilómetros de Buenos Aires', ganando la de 2006 junto a Matías Rossi.
Por su parte, Juan Ignacio Cáceres es una de los mejores pilotos del automovilismo uruguayo. Con apenas 25 años, tiene una gran experiencia en distintas categorías internacionales, como la Fórmula 3000, la Champ Car, y hasta probó un F1. Además, compitió en las últimas dos temporadas de TC2000."

TC: EL HAZ SIGUE EN LA PLATA

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El equipo Haz Racing de Turismo Carretera continúa hoy con los ensayos sobre el flamante Chevrolet, que conducirá desde el próximo fin de semana en Posadas, Carlos 'Cacá' Bueno.
A las pruebas, que se desarrollan en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, se sumó en esta oportunidad Martín Basso, con el Torino.
Hasta el momento, el piloto brasileño registró 1'29'45 en su mejor vuelta, sufriendo la rotura del impulsor de pruebas, provisto por Jorge Pedersoli"

TC: 'ME ENCANTÓ MANEJAR UN TC'

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'Me encantó manejarlo, pero en todos lados es difícil llevar un TC' comentó a Carburando Carlos Bueno tras su primer contacto con un auto de la categoría en el ensayo que realizó el equipo HAZ en La Plata.
El piloto de Brasil resaltó que 'los cambios son muy parecidos a los del Stock Car, pero si bien allá tenemos 100 caballos más de potencia, acá se siente igual que en el Stock. Son muy parecidos y por eso me encantó manejarlo'.
'Estoy muy contento por que me hayan llamado para correr en Argentina, en un equipo tan importante y poder estar en la categoría que me faltaba que es el TC', agregó 'Cacà'.
'Me duelen los brazos porque tenía la dirección lejos. No pensaba que era tan pesado llevar un TC. Sabía que era difícil de manejar, pero no tanto y por eso me está costando un poco' resaltó Bueno.
'Mis pretensiones no son de ganar, es todo muy nuevo para mí, pero sería bárbaro poder seguir aprendiendo y poder estar en el grupo de los quince de adelante' cerró el brasileño.
Bueno debutará en el Turismo Carretera este fin de semana en Posadas con un Chevrolet flamante del HAZ construído por Walter Alifraco con motores de Jorge Pedersoli."

TC 2000: CINGOLANI DESCUELGA EL CASCO

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Daniel Cingolani podría volver al TC 2000 en la próxima competencia en Termas de Rio Hondo. El piloto de 9 de Julio lo haría como invitado de Emiliano Spataro en el Fiat Línea.
Si bien la invitración se la hizo este último en el Top Race de 9 de julio, Cingolani ya habría mantenido contacto con gente de la marca Fiat, la cuál quedó en confirmarle la invitación.
Cinolani fue Campeón con el Ford Escort del equipo oficial en el año 2000 y su último triunfo fue con Honda Civic en resistencia Chaco. También corrió como invitado en de los '200 km. de Buenos Aires'.
Daniel Cingolani corrió en TC 2000 con Ford, Renault, Chrysler y Honda.
Solo habrá que esperar la confirmación por parte de Fiat Pro Racing para saber si finalmente acompaña en la Endurance Series a Emiliano Spataro."

TC 2000: EL GRANADERO GANO EN LA TIERRA DE SAN MARTIN

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Matías Rossi se apoderó de la cuarta fecha del TC 2000, que se disputó este fin de semana en el autódromo Jorge Ángel Pena, de San Martín (Mendoza).

El piloto de Del Viso aventajó a Leonel Pernía y Guillermo Ortelli.De la mano del Equipo Oficial Renault, Rossi desempeño un excelente trabajo y se quedó con la punta de la competencia: "Feliz por la victoria, estoy contento porque hice lo que tenía que hacer lo mejor posible, lo aguanto a Pecho me empareja muy bien por fuera.

No hubo un hueco y ahí estuvo el detalle para ganar la carrera".Leonel Pernía se posicionó segundo en una de las mejores carreras de la temporada: "Una carrera muy peleada donde se hizo muy difícil correr porque Matías venía defendiendo mucho". Además explicó desde su punto de vista el toque que protagonizaron José María López con su compañero de equipo Juan Manuel Silva: "Salen más lentos de la ese Pecho se tira más adentro pero le pega al piano y lo toca el Pato de atrás". "Cuando un auto de adelante va mucho más lento pasa eso", concluyó.
Una gran tarea de Josito Di Palma que finalizó quinto tras haber largado desde la 27º posición.La próxima fecha tendrá lugar en el autódromo de Termas de Río Hondo el próximo 14 de junio.

CLASIFICACION FINAL TC2000
AUTÓDROMO JORGE ANGEL PENA - SAN MARTIN - MENDOZA

1 Matías Rossi Renault Lo Jack Team 44:06.434
2 Leonel Pernía Equipo Petrobras + 2.317
3 Guillermo Ortelli Chevrolet Elaion + 7.307
4 Juan Manuel Silva Equipo Petrobras + 7.648
5 Luis José Di Palma DP-1 Team + 8.637
6 José María López Equipo Petrobras + 8.952
7 Franco Coscia Basalto TTA + 9.658
8 Emiliano Spataro Fiat Pro Racing Team + 10.645
9 Nestor Girolami Renault Lo Jack Team + 11.385
10 Emanuel Moriatis Basalto TTA + 13.918