sábado, 14 de septiembre de 2013

TRV6: CANAPINO 4 X 4

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Agustín Canapino redujo en dos puntos la distancia con respecto al líder de la Etapa Invierno de Top Race, José María López, tras imponerse con autoridad y sin atenuantes en el "4×4″ que se disputó hoy por primera vez en el autódromo "Provincia de La Pampa".

Si bien el margen que redujo el piloto del Sportteam con respecto a "Pechito" parece no ser demasiado, cada punto cosechado en el circuito de Toay puede ser vital para su objetivo de alzarse con su primer segmento del campeonato luego de los dos ganados por López, y así comenzar con mucha más confianza la Etapa Final de las últimas tres fechas.

Por si fuera poco, para agregarle una pizca más de emoción a la carrera decisiva del último tramo clasificatorio para la Etapa Final, Canapino y López estarán al comando del pelotón en la largada de la novena final del año, programada para mañana a las 12.55, a 44 vueltas o 55 minutos como máximo, con el arrecifeño por el lado de la cuerda.

"Primero quiero felicitar a todo el Sportteam porque otra vez estamos adelante. Y bueno, mañana largamos primeros y eso me pone contento. Por suerte me tocaron mangas prolijas y lo pude aprovechar. Los ocho puntos sirven, a pesar de que sólo le descontamos dos a José María López. Lo importante es hacer todo bien, para ganar y quedarnos con la etapa", sostuvo el conductor del Mercedes TRV6 #1, ganador este año de las finales de Oberá y Potrero de los Funes.

En la instancia decisiva del 4×4, Canapino se impuso ante López, Gustavo Micheloud y Rafael Morgenstern, a los que, al igual que a sus rivales en las series inicial y semifinal, no les dio ningún tipo de chances. Pese al segundo lugar, López se mantuvo al frente de la Etapa Invierno, aunque ahora con una diferencia de 10 puntos con respecto a Canapino.

Mientras tanto, otras de las menciones especiales de la jornada en Toay la mereció Micheloud. Es que el piloto comoderense del Schick Racing no sólo se alzó que con su primera pole en la divisional al terminar al frente de la Preclasifación, por lo cual sumó un punto, sino que, además, luego se mantuvo firme en las series del 4×4 pese a disputarlas con el caño de escape roto, y mañana largará detrás de Canapino y López.

A su lado en el inicio de esa final estará Morgenstern, ganador de las dos series que disputó antes de la instancia decisiva del "4×4″, en la que se retrasó luego de un roce con López. Más atrás largarán Juan Cruz Alvarez-Facundo Ardusso, Lucas Benamo-Gustavo Tadei (no pudo correr la semifinal por la rotura del radiador) y Juan Manuel Silva-Norberto Fontana.

Al cabo de esa competencia, quedarán definidos los nombres de los pilotos que irán en busca del título en las últimas tres fechas. Por ahora, tienen su pasaje asegurado a esa instancia José María López (PSG16), Norberto Fontana (Mitsubishi Racing), Rafael Morgenstern (Mitsubishi Racing), Gustavo Tadei (GT Racing), Gabriel Ponce De León (Guidi Competición), Agustín Canapino (Sportteam), Juan Manuel Silva (RV) y Matías Rodríguez (no participó de las últimas dos competencias).

TRV6: ASÍ SERÁ EL 4 X 4

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Luego de la pre clasificación que gano Gustavo Micheloud, así quedó conformado el 4 x 4 del Top Race en La Pampa.

GRUPO 1

1) Agustín Canapino - Juan Cruz Alvarez
2) Juan Manuel Silva - Gonzalo Montenegro

GRUPO 2

1) Gustavo Micheloud - Lucas Benamo
2) Gabriel Ponce de León - Esteban Guerrieri

GRUPO 3

1) Rafael Morgenstern - Facundo Ardusso
2) Juan De Benedictis - Marcos Di Palma

GRUPO 4

1) José María López - Gustavo Tadei
2) Marcelo Agrelo - Norberto Fontana

TN: BAGNERA DUEÑO DE LA POLE

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Lucas Bagnera quedó a cuatro décimas de vulnerar el record de Clase 2 en el circuito que, por una temporada más, quedará en manos de Joaquín Volpi en el Autódromo de Posadas. El piloto cordobés, quien estrena en el Renault Clío la motorización de Carlos Sánchez, cronometró 1.44.84 para asegurarse el primer lugar de la primera serie.

Bagnera se quedó con la pole, postergando a Bosio y Percaz, Vallasciani y Possiel, quienes completaron los cinco primeros.

"Trabajamos ayer en la puesta a punto del auto y mejoramos el eje trasero del auto, lo que sin dudas nos ayudó a obtener esta pole position que es muy necesaria para nosotros. El motor de Carlos Sánchez ha mostrado un gran rendimiento y somos optimistas para lo que queda del fin de semana", dijo Bagnera.

En tanto, Luciano Bosio indicó: "Giramos succionados en un tren de cuatro o cinco autos y pude obtener el segundo tiempo. Estamos penando un poco con la potencia del motor, pero trabajaremos en ello para la serie. A pesar de ello, es importante estar en la segunda posición para largar primero en la segunda serie sin kilos en nuestro Renault Clío"

Adrián Percaz, tercero en el clasificador agregó: "Felicito a mi equipo por el trabajo que hizo hasta aquí, el que me permite ubicar al Peugeot 207 en el tercer lugar. Es importante mantener un lugar en la primera fila de una de las series, en mi caso, la tercera. El trabajo previo en el motor se vio reflejado en este resultado, y el chasis está andando mejor después de unos detalles que corregimos en la suspensión delantera"

Los mejores tiempos:

1. Bagnera (Clío), 1.44.846
2. Bosio (Clío), a 0.114
3. Percaz (207), a 0.132
4. Vallasciani (Gol Trend), a 0.180
5. Possiel (Corsa), a 0.197
6. Mohamed (Gol), a 0.371
7. Herrera (Clío), a 0.458
8. Fontana (Clío), a 0.505
9. Fernandez G. (Clío), a 0.611
10. Giacoponi (Clío), a 0.676

viernes, 13 de septiembre de 2013

TN: VALLASCIANI MANDA EN POSADAS

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El ex campeón Leandro Vallasciani se quedó con la primera tanda clasificatoria para la Clase 2 del Turismo Nacional en el Autódromo de Posadas. Sus escoltas fueron Carlos Longhi y Agustín Herrera. Hubo 16 autos encerrados en un segundo.

Luciano Bosio, el mejor en el primer ensayo fue 11°, mientras que Adrián Percaz dominador del segundo quedó en la 5° posición.

PRIMERA TANDA CLASIFICATORIA TN C2:

1° VALLASCIANI LEANDRO TREND 1;45,601
2° LONGHI CARLOS CLIO 1;45,740 0,139
3° HERRERA AGUSTIN CLIO 1;45,790 0,189
4° D'AMICO ANDRES GOL TREND 1;45,851 0,250
5° PERCAZ ADRIAN 207 1;45,884 0,283
6° FONTANA MAXIMILIANO CLIO 1;45,953 0,352
7° MACHUCA MATIAS CLIO 1;46,043 0,442
8° MOHAMED LUCAS GOL 1;46,072 0,471
9° FERNANDEZ GABRIEL CLIO 1;46,131 0,530
10° GIACOPONI EMILIANO CLIO 1;46,205 0,604

F1: FERRARI LE DIJO 'NO' POR SMS

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Según informa Auto Motor und Sport, que recoge unas declaraciones del manager de Nico Hulkenberg, Ferrari negoció con el alemán durante dos meses y le comunicó su 'no contratación' vía SMS.

Ferrari había elegido a Hulkenberg como piloto sustituto de Massa pero la historia dio un giro inesperado y en Maranello prefirieron a Kimi Raikkonen como sucesor del brasileño.

Tras hacerlo oficial este miércoles, el representante de Hulkenberg confirmó que todo estaba dispuesto con Ferrari pero un mensaje de texto truncó todo: "Después de dos meses de negociaciones, esperaba, por lo menos, una llamada. Los contratos fueron y vinieron y, al final, solo tenía que ser firmado.

Domenicali nos envió un SMS a las 22:50h. del martes. Ahora que Ferrari ha contratado a Kimi, estamos hablando, de nuevo, con Lotus. Parece que están preparados para 2014".

Werner Heinz, representante de Hülkenberg, mencionó lo que Eric Boullier, jefe del equipo Lotus, ha dejado también entrever aunque con más discreción. "Por supuesto, como el resto de pilotos disponibles", confirma a RMC Sports.

TC: BASSO HACE UN IMPASSE

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Martín no estará presente en las próximas dos fechas de TC porque se someterá a un pequeño tratamiento en su tobillo.

De acuerdo a los pronósticos médicos el piloto rafaelino deberá permanecer al menos 2 fechas alejado de los circuitos, por lo que no será de la partida en los compromisos de la 12º y 13º fecha, es decir en San Luis y Comodoro Rivadavia respectivamente.

A pesar de esta ausencia en las pistas, la primera en su dilatada trayectoria de tantos años, Martín continuará como protagonista de diversos compromisos, como la campaña de Uso de Casco y Cinturón de Seguridad, organizada por la Municipalidad de Rafaela.

Martín podrá regresar cuando, en la ciudad de La Pampa, se dispute el 14º compromiso de la categoría más popular del automovilismo argentino. 

jueves, 12 de septiembre de 2013

TC: GARDELITO COMPRÓ EL TORINO DEL BEBU

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Luego de la sanción de Néstor Girolami ¿Qué pasó con su Torino? Lo adquirió el titular del GF Team, Gardelito Fernández, quien buscará ponerlo en pista el año que viene dentro del Turismo Carretera.

“Ya veníamos hablando con el “Bocha” (Ciantini) hace un tiempo por el auto y finalmente en Paraná acordamos la compra del mismo. Se trata de un excelente auto que está en condiciones de salir a pista ya mismo. Ahora lo tenemos en el taller, se está realizando un chequeo total de la unidad”, explicó Alfredo “Gardelito” Fernández, dueño del equipo que es dirigido por su hijo Nicolás.

El popular motorista del Turismo Carretera expreso : “Tenerlo en pista antes de fin de año. Tenemos todo para hacerlo. El auto ya está listo, el equipo está formado, están los motores, está todo”.