TC: BASSO HACE UN IMPASSE

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Martín no estará presente en las próximas dos fechas de TC porque se someterá a un pequeño tratamiento en su tobillo.

De acuerdo a los pronósticos médicos el piloto rafaelino deberá permanecer al menos 2 fechas alejado de los circuitos, por lo que no será de la partida en los compromisos de la 12º y 13º fecha, es decir en San Luis y Comodoro Rivadavia respectivamente.

A pesar de esta ausencia en las pistas, la primera en su dilatada trayectoria de tantos años, Martín continuará como protagonista de diversos compromisos, como la campaña de Uso de Casco y Cinturón de Seguridad, organizada por la Municipalidad de Rafaela.

Martín podrá regresar cuando, en la ciudad de La Pampa, se dispute el 14º compromiso de la categoría más popular del automovilismo argentino. 

TC: GARDELITO COMPRÓ EL TORINO DEL BEBU

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Luego de la sanción de Néstor Girolami ¿Qué pasó con su Torino? Lo adquirió el titular del GF Team, Gardelito Fernández, quien buscará ponerlo en pista el año que viene dentro del Turismo Carretera.

“Ya veníamos hablando con el “Bocha” (Ciantini) hace un tiempo por el auto y finalmente en Paraná acordamos la compra del mismo. Se trata de un excelente auto que está en condiciones de salir a pista ya mismo. Ahora lo tenemos en el taller, se está realizando un chequeo total de la unidad”, explicó Alfredo “Gardelito” Fernández, dueño del equipo que es dirigido por su hijo Nicolás.

El popular motorista del Turismo Carretera expreso : “Tenerlo en pista antes de fin de año. Tenemos todo para hacerlo. El auto ya está listo, el equipo está formado, están los motores, está todo”.

TC: "ME QUISIERON EXPLICAR LO INEXPLICABLE"

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Fueron las primeras palabras de Jonatan Castellano, luego del reclamo efectuado ante los Comisarios deportivos de la ACTC, en Paraná por el supuesto adelantamiento en la largada de Diego Aventín en la segunda serie.

Totalmente convencido de la situación que había vivido en el inicio de la segunda batería, el piloto de Lobería desembolsó la suma para hacer efectivo el reclamo contra Diego Aventín, ante los Comisarios Deportivos Sergio Garone, Mariano Calamante , Roberto Saibene (Coordinador) y Mario Gayraud (Comisario Adjunto).

Con algo de fastidio al finalizar la reunión, Castellano expresó : "Me quisieron explicar lo inexplicable. Diego largó con casi medio auto por delante cuando se puso en verde el semáforo. Igual voy a dejar todo y voy a luchar hasta el final del torneo, tengo un auto muy competitivo con el respaldo de un gran equipo".

TC: "NO VA A SER FACIL MANTENER EL NIVEL"

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Adrián Oubiña logró su mejor resultado en Turismo Carretera luego de su debut en la temporada 2011. En Paraná llegó en la 4° posición con la motorización de Laboritto y la atención de Sebastián Mauriño.

"El auto se mostró rápido desde los entrenamientos, siempre estuvimos entre los diez. En clasificación sacamos muy buenas vueltas y nos metimos bien arriba. En la serie fuimos a la chapa con Ortelli en el inicio, pero a él le quedo la cuerda y así se definió el primer lugar. Y en la final tuvimos buen ritmo para controlar algunas llegadas de Aneglini. Hay que seguir así, no va a ser fácil, pero debemos mantener el nivel" manifestó el de Mar de Ajó.

"Viajamos con muchas esperanzas de andar bien porque los antecedentes de Paraná eran muy buenos. Pero había que correr y ver como estaba el auto. La verdad todo salio muy bien, un auto bárbaro con un gran ritmo, no se cometieron errores y el equipo trabajo a la perfección. A los sponsors muchas gracias por acompañarnos y ser parte de este gran equipo" expresó Oubiña 

F1: YA ES OFICIAL LA VUELTA DE KIMI A FERRARI

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Después de que Felipe Massa anunciase en el día de ayer que abandonaría Ferrari al término de la presente temporada, hoy el equipo italiano cinfirmó que Kimi Raikkonen regresará a Ferrari en 2014, a la escudería que le vio proclamarse campeón del mundo en 2007.

"La Scuderia Ferrari anuncia que ha llegado a un acuerdo con Kimi Raikkonen. El finlandés formará dupla con Fernando Alonso durante las próximas dos temporadas", reza el comunicado de Ferrari.

Piloto y formación cierran así una herida que se abrió a finales de la campaña 2009, cuando ambas partes llegaron a un acuerdo de rescindir el contrato y otorgar la 'libertad' a Raikkonen, quien además dejó la Fórmula 1 y estuvo dos años en los rallyes. Su sustituto por aquél entonces, Fernando Alonso, será su compañero de equipo en una de las duplas que, al menos por nombre, será de las más temidas el próximo año.

"Ice Man" comentó al respecto: "Estoy realmente contento de volver a Maranello después de tres años fantásticos y llenos de victorias", ha dicho Raikkonen. "Tengo muchísimos recuerdos que me atan a Ferrari y los he llevado siempre conmigo estos años. No veo la hora de volver, de reencontrarme con tantas personas con las que forjé tantos vínculos y de trabajar junto a Alonso, que es un piloto extraordinario y espero que juntos podamos regalar al equipo los éxitos que se merece".

F1: MASSA SE DESPIDE DE FERRARI

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El brasileño Felipe Massa confirmó a través de su cuenta de Twitter que no seguirá como piloto de la escudería Ferrari en el año 2014 y que intentará seguir en la categoría, formando parte de otro equipo.

De esta forma, Massa pone fin a todos los rumores que hablaban del final de la etapa del brasileño en Ferrari y que hablaban de los contactos con Kimi Räikkönen (actualmente en Lotus) para sustituirlo.

El de Sao Paulo siempre ha estado bajo presión debido a las voces que se levantaron en la prensa italiana y entre los tifosi por sus resultados deportivos. A la sombra de Schumacher, el propio Räikkönen y Fernando Alonso, el brasileño no pudo responder a las altas expectativas creadas tras su paso por Sauber.

A sus 32 años, ha disputado 185 grandes premios, ha ganado 11 carreras, y ha obtenido 36 podios y 15 poles.

F1: RAIKKONEN HABRÍA FIRMADO CON FERRARI

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Kimi Raikkonen ya firmó contrato con Ferrari, según lo asegura esta mañana el diario alemán 'Bild' en su sección deportiva 'SportBild'. El piloto finlandés habría firmado ayer por la noche su nuevo contrato con la escudería italiana para convertirse, de esta manera, en compañero de Fernando Alonso.

Se da la casualidad de que, hasta ahora, Fernando Alonso había heredado la butaca de Raikkonen tanto en Mclaren-Mercedes como en Ferrari. En el año 2007 el piloto español llegaba a Mclaren, mientras Kimi se iba a Ferrari para sustituir a Michael Schumacher. Posteriormente, en 2010, Raikkonen se pasaba al Mundial de Rallies, y Alonso ocupaba su puesto en la 'Scuderia'.

Ahora, después de tantos años "rondándose", parece que por fin pueden compartir equipo. Felipe Massa tendrá que buscarse un nuevo lugar en el gran circo de la Fórmula 1.