TC: JOSITO SIGUE DE RACHA

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"Josito" Di Palma se quedó con el primer entrenamiento del TC en el autódromo "Rosamonte" de Posadas.

El arrecifeño sigue por la buena senda, viene de dos podios consecutivos, marcando 1m35s778/00.

Segundo en un sprint final electrizante Esteban Guerrieri con la Dodge del Oil Competición y tercerop completando la tres marcas en los tres primeros lugares, Diego Aventín con Ford, el mejor ubicado de los de adelante en el torneo.

Pos. Nº PILOTO MARCA Vtas. TIEMPO DIF.
1 37 Di Palma, Luís José (H) 12 01:35.778
2 101 Guerrieri, Esteban 14 01:35.831 0.053
3 14 Aventin, Diego 11 01:35.880 0.102
4 17 Angelini, Juan Marcos 11 01:35.925 0.147
5 85 Risatti, Ricardo 13 01:35.993 0.215
6 33 Oubiña, Adrián 15 01:36.076 0.298
7 9 Fontana, Norberto 13 01:36.174 0.396
8 2 Rossi, Matías 12 01:36.224 0.446
9 20 Altuna, Mariano 15 01:36.224 0.446
10 23 López, José María 14 01:36.233 0.455
11 30 Juan, Maximiliano 14 01:36.342 0.564
12 4 Ledesma, Christian 9 01:36.378 0.600
13 1 Giallombardo, Mauro 12 01:36.386 0.608
14 3 Ortelli, Guillermo 11 01:36.473 0.695
15 6 De Benedictis, Juan Bautista 10 01:36.547 0.769
16 15 Werner, Mariano 8 01:36.602 0.824
17 18 Moriatis, Emanuel 10 01:36.693 0.915
18 28 Ugalde, Lionel 11 01:36.728 0.950
19 26 Trucco, Juan Martín 14 01:36.758 0.980
20 5 Ponce de León, Gabriel 7 01:36.766 0.988 

TC PISTA: LE "AC" BIEN POSADAS

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El TC Pista abrió la actividad en Posadas con el primer entrenamiento del fin de semana que dominó Santiago Mangoni, con el Chevrolet del AC Racing. 

El piloto de Balcarce registró 1m37s955 en su vuelta más rápida y fue el único en bajar el 1m28 para afirmarse en la cima de la lista de tiempos. Así, desbancó a Sebastián Diruscio (Dodge), quien saboreó el primer puesto pero finalmente quedó segundo, a 21 centésimas. 

Gonzalo Perlo se ubicó tercero con el Ford del MVD Competición y se anota entre los candidatos de la séptima fecha. 

El uruguayo, Mauricio Lambiris, que viene de subir a su primer podio en la categoría, volvió a mostrarse en los puestos de vanguardia para ratificar el potencial del Falcon que le proporciona el Werner Competición. 

Detrás quedaron Emmanuel Pérez Bravo y Gastón Crusitta, que a partir de esta fecha cuenta con el impulsor de Fabián Giustozzi. 

Nicolás Trosset resultó séptimo, aunque comandó el ensayo sobre el comienzo. De todos modos, quedó a medio segundo de Mangoni y dejó atrás a Juan José Ebarlín.

Ramiro Galarza y Federico Alonso completaron el top ten del primer ensayo.

TC: EN POSADAS, TAMPOCO

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El piloto de Chacabuco, Tomás Urretavizcaya, no se encuentra presente en la competencia de Turismo Carretera que se está disputando en el autodromo de Posadas.

Según pudo averiguar Carburando.com, el hijo de Tito estaría trabajando para poder incorporare al Turismo Nacional.

Recordemos que en el TC tampoco corrió en la carrera de Termas de Río Hondo.

TC: NUNCA EN POSADAS

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En todas las fechas de Turismo Carretera disputadas en Posadas, la marca Ford nunca pudo ganar una competencia final. Si lo hicieron en clasificación y en series, pero no puede redondear a la hora de los puntos gordos.

Gabriel Ponce de Leon y Lionel Ugalde ganaron una clasificación cada uno y subieron al podio representando a la marca, Aventín, Ugalde, Moriatis, Martínez y De Benedictis.

El ovalo llega en un buen momento dentro de la categorías y haciendo diferencia en cada una de las carreras de la temporada 2013, ganando cuatro competencias sobre seis y ocupa los primeros cinco lugares del campeonato.

Hará pesar en ésta oportunidad, el excelente presente?

TC: CUERVO A POSADAS.

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Junto a la noticia de que Mauro Giallombardo apelaba la sanción impuesta por la CAF de la ACTC, salía a la luz que Hugo Cuervo seguía el mismo camino. El escribano con esta a apelación podrá ingresar al autodromo de Posadas y trabajar normalmente en su equipo.

Recordemos que Cuervo fue suspendido por 7 meses y una multa de $ 500.000, por el famoso video que es de público conocimiento.

En estos momentos el propietario del Lincoln Sport Group, está tratando de conseguir pasajes aéreos para poder viajar a la tierra colorada mañana viernes o el sábado.

Mariano Werner no apeló la medida y ambos tendrán que largar desde el fondo.
La novela continuará.

TC: APELACIONES: GIALLOMBARDO SÍ, DE BENEDICTIS NO.

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En la tarde de hoy se conoció que Mauro Giallombardo vía twitter informó que iba a apelar la sanción de la CAF de la ACTC que lo obliga a largar en la última final de la Final en las cuatro próximas carreras.

Esta tarde, también se conoció la decisión de Juan Bautista De Benedictis que por la misma vía avisó que 'no apelará' la sanción.
'jbdebenedictis Decidí no apelar la sanción!'

Por lo tanto oficialmente se conocen las decisiones de dos de los tres pilotos involucrados en el tema. Resta confirmar qué hará MarianoWerner, aunque se descuenta que no apelaría la medida.

Cabe recordar que los tres pilotos están citados a declarar ante la CAF el próximo martes 11.
Con la apelación, Gallombardo no sufrirá el retraso en la grilla de la final, en tanto De Benedictis deberá acatar la sanción.

Una confusión más en un delicado momento de la categoría histórica.

TC: UNO SOLO

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Para la próxima fecha del Turismo Carretera a disputarse en la ciudad de Posadas, el equipo Bonelli Competición presentará un solo auto, debido a que Nicolás Bonelli no podrá correr por la fractura de su muñeca originada en la anterior carrera.

"Estoy bastante amargado por no poder correr esta fecha y posiblemente la que sigue, mas que nada por como se dio el accidente y en el momento de la carera, cuando solo faltaban dos curvas. Hay que pasar este período de recuperación para volver con todas las pilas. Si bien es mi primer año me encuentro en una ubicación expectante para el campeonato, y poder ingresar a la Copa, pero ahora con estas dos fechas las ilusiones se van a complicar", afirmó Nico.

Quien si va a estar en suelo misionero es el Pope Bonelli, tratando de mejorar su performance en el campeonato. Al respecto, Pope manifestó: "Tuvimos que trabajar bastante de nuevo en la unidad, merced al cambio reglamentario. Mucho trabajo en el chasis y también empezamos a desarrollar cosas nuevas para el motor, siempre buscando mejorar en todos los aspectos", indicó.