SUPER TC 2000: UN BEBU NOCTURNO

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Néstor Girolami (Peugeot Cobra Team) se quedó con la pole position del Súper TC 2000 y partirá desde el mejor cajón de la grilla de la final nocturna, que se disputará esta noche en el circuito callejero de Santa Fe. Al piloto de Isla Verde lo escoltaron Emiliano Spataro (Renault Lo Jack) y Matías Rossi (Toyota Team Argentina).

La sesión contrarreloj tuvo desde el comienzo a José María López (PSG 16 Team) y a Rossi como protagonistas excluyentes. Ambos pilotos se prestaron el primer lugar, pero en el final de la tanda correspondiente al Grupo A, "Pechito" le pegó con el eje trasero al paredón y no pudo continuar.

Otro de los que se vio involucrado en un accidente fue Guillermo Ortelli (Renult lo Jack). El piloto de Salto sufrió una problema en la dirección y luego de sortear una de las variantes del trazados terminó contra los muñecos de gomas. Por esta situación, la tanda del Grupo B estuvo detenida con bandera roja hasta la remoción del Fluence número 4.

Con López fuera de combate, Girolami logró un tiempo de 1:14.675 y se alzó con la pole ya que Spataro no pudo batir el registro del cordobés. Tercero culminó Rossi, cuarto Christian Ledesma (Chevrolet YPF) y quinto lo hizo el piloto de Río Tercero, a pesar del incidente que protagonizó.

Luego arribaron Mariano Werner (Toyota Team Argentina), Leonel Pernía (Renault Lo Jack), Agustín Canapino (Chevrolet YPF), Facundo Ardusso (Peugeot Cobra Team) y Gabriel Ponce de León (Honda Petrobras), quien en el final de la sesión tuvo problemas en el motor y deberá cambiarlo por lo que el domingo partirá desde el fondo.

Ambas finales del Súper TC 2000 se largarán en movimiento y en fila india por decisión los directores de la pruebas. La carrera nocturna esta pactada a 22 giros o un máximo de 45 minutos y se pondrá en marcha a las 21.

Los tiempos

1 GIROLAMI NESTOR (408) 1;14,675
2 SPATARO EMILIANO (FLUENCE) 1;14,843
3 ROSSI MATIAS (COROLLA) 1;14,859
4 LEDESMA CHRISTIAN (CRUZE) 1;15,107
5 LOPEZ JOSE MARIA (FOCUS) 1;15,139
6 WERNER MARIANO (COROLLA) 1;15,332
7 PERNIA LEONEL (FLUENCE) 1;15,347
8 CANAPINO AGUSTIN (CRUZE) 1;15,391
9 ARDUSSO FACUNDO (408) 1;15,476
10 PONCE DE LEON G. (CIVIC) 1;15,507
11 FINESCHI DAMIAN (408) 1;15,526
12 MUNOZ MARCHESI MATIAS (408) 1;15,585
13 RIVA FRANCO (307) 1;15,590
14 TREBBIANI JORGE (FOCUS) 1;15,659
15 ALTUNA MARIANO (FLUENCE) 1;15,679
16 LLAVER BERNARDO (COROLLA) 1;15,773
17 RISATTI RICARDO (CIVIC) 1;15,814
18 VIVIAN FRANCO (LINEA) 1;15,855
19 YANNANTUONI FABIAN (FLUENCE) 1;16,049
20 BELLI DANIEL (CRUZE) 1;16,237
21 CHAR IGNACIO (COROLLA) 1;16,242
22 GENTILE PEDRO (CRUZE) 1;16,706
23 SALERNO RUBEN (VENTO) 1;16,958
24 ORTELLI GUILLERMO (FLUENCE) 1;36,746

SUPER TC 2000: PECHITO, IGUAL QUE ANOCHE

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José María López (PSG 16 Team) repitió lo hecho en el entrenamiento nocturno de ayer y se quedó con lo mejor del tercer y último ensayo libre del Súper TC 2000 en el callejero de Santa Fe, escenario de la décima fecha del campeonato 2012. Emiliano Spataro (Renault Lo Jack) y Agustín Canapino (Chevrolet YPF) completaron los tres primeros lugares.

Desde que aterrizó en el equipo que tiene sede en Barracas, López no detuvo su racha ganadora, que se conforma de 4 victorias consecutivas y la obtención de la punta del campeonato. Luego de ser quinto en Río Cuarto, "Pechito" abrió el sábado con un tiempo de 1:14.465 y se adueñó de la última práctica libre de la categoría.

Detrás aparecieron Spataro y Canapino, dos que buscarán a lo largo del fin de semana sumar puntos gordos con miras a la lucha por el campeonato. Cuarto culminó Guillermo Ortelli (Renault Lo Jack) y quinto lo hizo Matías Rossi (Toyota Team Argentina).

Néstor Girolami (Peugeot Cobra Team), Jorge Trebbiani (PSG 16 Team), Christian Ledesma (Chevrolet YPF), Leonel Pernía (Renault Lo Jack) y Mariano Werner (Toyota Team Argentina) completaron el panorama de los 10 mejores tiempos.

La actividad del Súper TC 2000 continuará a las 15.30 con la clasificación general, que tendrá la particularidad de que los pilotos deberán registrar dos vueltas rápidas ya que cada tiempo ordenará la grilla de las dos finales.

Los tiempos

1 LOPEZ JOSE MARIA (FOCUS) 1;14,465
2 SPATARO EMILIANO (FLUENCE) 1;14,667
3 CANAPINO AGUSTIN (CRUZE) 1;14,884
4 ORTELLI GUILLERMO (FLUENCE) 1;14,886
5 ROSSI MATIAS (COROLLA) 1;14,906
6 GIROLAMI NESTOR (408) 1;14,924
7 TREBBIANI JORGE (FOCUS) 1;14,972
8 LEDESMA CHRISTIAN (CRUZE) 1;15,040
9 PERNIA LEONEL (FLUENCE) 1;15,225
10 WERNER MARIANO (COROLLA) 1;15,299
11 ALTUNA MARIANO (FLUENCE) 1;15,356
12 PONCE DE LEON G. (CIVIC) 1;15,432
13 VIVIAN FRANCO (LINEA) 1;15,884
14 MUNOZ MARCHESI MATIAS (408) 1;15,967
15 ARDUSSO FACUNDO (408) 1;16,039
16 FINESCHI DAMIAN (408) 1;16,129
17 RISATTI RICARDO (CIVIC) 1;16,298
18 CHAR IGNACIO (COROLLA) 1;16,421
19 RIVA FRANCO (307) 1;16,428
20 GENTILE PEDRO (CRUZE) 1;16,587
21 LLAVER BERNARDO (COROLLA) 1;16,653
22 BELLI DANIEL (CRUZE) 1;17,098
23 SALERNO RUBEN (VENTO) 1;17,384
24 YANNANTUONI FABIAN (FLUENCE) 1;43,349

F1: WEBBER SE LLEVÓ LA POLE EN COREA

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El australiano Mark Webber (Red Bull) se quedó con la pole position del Gran Premio de Corea, décimo sexta fecha del Mundial de la Fórmula 1 que se disputa en el trazado de Yeongam. Al piloto de la escudería austríaca lo escoltaron su compañero de equipo, el alemán Sebastian Vettel y el inglés Lewis Hamilton (McLaren).

La previa marcaba una sola tendencia: Vettel adelante. El "Joven Maravilla" había dominado los último dos entrenamientos y en la última qualy consiguió hacer un buen tiempo para quedarse con lo mejor. Sin embargo, Webber marcó 1:37.242 en su segundo intento y el actual campeón fue obstruido por el brasileño Felipe Massa (Ferrari) en su vuelta rápida y debió conformarse con el segundo escalón.

Detrás se metieron Hamilton y el español Fernando Alonso (Ferrari), dos que buscarán dar el batacazo para no perder terreno en el campeonato. Quinto concluyó el finlandés Kimi Räikkönen (Lotus) y sexto lo hizo Massa.

Luego aparecieron el franco-suizo Romain Grosjean (Lotus) y los alemanes Nico Hulkenberg (Force India), Nico Rosberg (Mercedes) y Michael Schumacher (Mercedes).

La décimo sexta final del año del la Fórmula 1 se pondrá en marcha mañana a las 3 hora argentina

Los tiempos

1 Mark Webber(Red Bull Racing-Renault)1:37.242
2 Sebastian Vettel(Red Bull Racing-Renault)1:37.316
3 Lewis Hamilton(McLaren-Mercedes)1:37.469
4 Fernando Alonso(Ferrari)1:37.534
5 Kimi Räikkönen(Lotus-Renault)1:37.625
6 Felipe Massa(Ferrari)1:37.884
7 Romain Grosjean(Lotus-Renault)1:37.934
8 Nico Hulkenberg(Force India-Mercedes)1:38.266
9 Nico Rosberg(Mercedes)1:38.361
10 Michael Schumacher(Mercedes)1:38.513
11 Jenson Button(McLaren-Mercedes)1:38.615
12 Sergio Perez(Sauber-Ferrari)1:38.630
13 Kamui Kobayashi(Sauber-Ferrari)1:38.719
14 Paul di Resta(Force India-Mercedes)1:38.942
15 Pastor Maldonado(Williams-Renault)1:39.024
16 Daniel Ricciardo(STR-Ferrari)1:38.784
17 Jean-Eric Vergne(STR-Ferrari)1:38.744
18 Bruno Senna(Williams-Renault)1:39.443
19 Vitaly Petrov(Caterham-Renault)1:40.207
20 Heikki Kovalainen(Caterham-Renault)1:40.333
21 Charles Pic(Marussia-Cosworth)1:41.317
22 Timo Glock(Marussia-Cosworth)1:41.371
23 Pedro de la Rosa(HRT-Cosworth)1:42.881
24 Narain Karthikeyan(HRT-Cosworth)No time

SUPER TC 2000: EL PSG16 SACÓ PECHO DE NOCHE

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José María López (PSG16 Team) dominó el segundo ensayo disputado en la noche santafesina para quedarse además con el mejor tiempo de la jornada en el Circuito Callejero Santa Fe Ciudad. Detrás se ubicaron Christian Ledesma (Chevrolet YPF) y Néstor Girolami (Peugeot Cobra Team), quien empató su tiempo con Mariano Werner (Toyota Team Argentina), aunque el de Peugeot lo hizo primero y quedó ubicado en el tercer lugar de la tabla de tiempos.

Entrenamiento Nocturno

1 37 LOPEZ JOSE MARIA FOCUS 1;14,546 
2 6 LEDESMA CHRISTIAN CRUZE 1;14,806 0,260 
3 9 GIROLAMI NESTOR 408 1;14,914 0,368 
4 12 SPATARO EMILIANO FLUENCE 1;15,028 0,482 
5 5 CANAPINO AGUSTIN CRUZE 1;15,030 0,484 
6 3 PERNIA LEONEL FLUENCE 1;15,191 0,645 
7 20 MUNOZ MARCHESI MATIAS 408 1;15,279 0,733 
8 15 PONCE DE LEON G. CIVIC 1;15,289 0,743 
9 2 WERNER MARIANO COROLLA 1;15,318 0,772 
10 11 ALTUNA MARIANO FLUENCE 1;15,390 0,844

SUPER TC 2000: SÚPER SPATARO EN SANTA FÉ

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Emiliano Spataro con el Renault Fluence fue el más rápido en la primera sesión de ensayos del Súper TC2000. El callejero santafesino le cae bien al piloto de Lanús, aquí hizo doble Pole en 2010 y Pole en 2011.

El equipo Toyota trabaja a destajo para recuperar el Corolla de Matías Rossi para la tanda nocturna.
Detrás de Spataro se ubicaron su compañero Guillermo Ortelli y Christian Ledesma (Chevrolet Cruze). Luego se encolumnaron Girolami, López, Altuna, Ardusso, Pernía, Ponce de León y Werner entre los diez mejores. A las 20:50hs se disputará el ensayo nocturno.

F1: ''HAY VIDA MÁS ALLÁ DE LA F1''

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María de Villota, que sufrió un grave accidente en julio y en el que perdió el ojo derecho, dio una conferencia de prensa en la sede del Consejo Superior de Deportes.

"Estoy mucho mejor, aunque esto es una carrera de resistencia. Pero queda poco ya", dijo la piloto antes numerosos medios de comunicación sobre su estado de salud. "Hay vida más allá de la Fórmula 1. Estoy segura de que lo mejor está por venir", afirmó sobre su futuro.

María de Villota relató los episodios más duros tras el accidente: "Hubo dos momentos clave. El primer es cuando me desperté. Se me acercó un cirujano que me dijo que habían podido salvarme la vida, pero que había perdido el ojo. En ese momento, le dije que soy piloto y que necesitaba dos ojos para pilotar, igual que él, como cirujano, necesita las dos manos para operar".
Continuó: "Antes sólo me veía encima de un Fórmula 1 y no veía lo más importante. Lo más importante es estar viva. El ojo que he perdido me ha devuelto el norte. Esta nueva oportunidad la voy a vivir al 100%".

"La otra ocasión es la primera vez que me miré en el espejo. Me vi y vi la cara de mi madre, que es una mujer guapísima, y me quedé aterrada al ver lo que estaba sufriendo por mí. Entonces le dije al espejo: 'Quita bicho'. Tenía 104 puntos en la cara y estaba horrible. Pero mi madre sonrió", relató.

SUPER TC 2000: A LEDESMA LE GUSTA LA NOCHE

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Christian Ledesma llega a Santa Fe para disputar la fecha doble del Súper TC 2000, en el circuito callejero. El sábado se corre de noche y el domingo de día.

El paso del tiempo logró que el evento en el circuito callejero de Santa Fe se convierta en un clásico, y este fin de semana habrá una nueva edición en el marco de la décima fecha del Súper TC2000. Christian Ledesma espera que sea la levantada definitiva del equipo.

El piloto oriundo de Mar del Plata, que la fecha pasada en Río Cuarto cortó una racha negativa de cuatro abandonos consecutivos con el Chevrolet Cruze, llega con buenas expectativas a la capital santafesina. Pese a que hubo dos semanas entre las carreras, el Equipo Chevrolet YPF realizó un importante trabajo para evolucionar y ser protagonistas con los vehículos.

El callejero de Santa Fe suele tener el atractivo extra de disputar dos finales durante el fin de semana, una el sábado por la noche y la segunda el domingo al mediodía. Si bien ambas tienen un formato clásico, la nocturna tiene el agregado de ser la única en el calendario que se corre con luz artificial.

Para esta oportunidad, la categoría dispuso no aplicar penalizaciones por handicap de campeonato y también modificar el sistema de clasificación. Ya no habrá sesiones eliminatorias, sino que se la misma se dividirá en tres tandas: Grupo A, B y C, que estarán conformados según la posición de los pilotos en el torneo. Se podrá dar un máximo de seis vueltas, la más rápida será para ordenar la grilla de la final nocturna, y la segunda más veloz para la diurna del domingo.

Después de nueve fechas, Ledesma está 11º en el certamen, con 69 puntos.

La actividad en pista comenzará el viernes a las 17.20 hs., con la primera sesión de ensayos, y continuará a las 20.50 con la segunda tanda.

"Vengo de cortar la racha en Río Cuarto y espero con expectativas la carrera de Santa Fe, para confirmar la evolución. Junto al equipo queremos, en definitiva, estar bien, ser competitivos y poder pelear por los primeros lugares con el Chevrolet Cruze. Se trabajó mucho y esperamos reflejarlo en la pista. La carrera de Santa Fe es un evento especial, distinto, y en mi caso me gusta más la competencia nocturna. Además de ser diferente al resto, me atrae porque me genera recuerdos de cuando corría en karting en el callejero de Punta Mogotes, que también se hacía por la noche".