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Esteban Guerrieri encarará este fin de semana la sexta fecha de la Indy
Lights que se disputará en el óvalo de Milwaukee, donde logró el año
pasado su primera victoria en la especialidad, con pole incluida.
El
piloto del Sam Schmidt Motorsports también buscará plasmar su tercer
triunfo en la temporada y el número 50 de su equipo en la categoría.
Sobre
el circuito, Guerrieri sostuvo que "la verdad es un óvalo muy especial,
más allá de haber ganado mi primera carrera en los Estados Unidos. Es
un circuito que me gusta mucho porque requiere de varios factores para
andar bien, donde es fundamental una buena puesta a punto, manejo fino
del piloto y estrategia en carrera. Milwaukee no perdona si una de estas
cosas falla".
Esteban agregó que "es un óvalo con casi nada de
peralte y relativamente corto (1 milla / 1,6 km). Las dos cabeceras o
curvas son muy rápidas, pero hay que levantar, sin hacerlas a fondo. El
manejo debe ser muy preciso y se siente mucho la inercia del monoplaza
en la salidas de las curvas bien pegado al muro".
Sobre las variantes
que pueden presentarse durante la competencia, el piloto de Mataderos
afirmó que "el desgaste del neumático es alto, por lo que hay que
trabajar en carrera para minimizarlo lo más posible. El sobrepaso no es
fácil, incluidos los rezagados. Asimismo la concentración tiene que
estar ciento por ciento en todo momento".
Respecto de las
características para una vuelta rápida, el porteño dijo que "en los
ingresos a las curvas me fijo en el color del pavimento ya que en casi
su totalidad es de cemento, pero en sus variantes tiene algunos parches
de asfalto los cuales uso como referencia para saber dónde comenzar a
doblar y cuándo levantar y volver a acelerar. Las velocidades no pasan
de las 155 millas por hora (248 km/h)".
Guerrieri lidera el torneo
con 203 puntos y le lleva 15 a su coequiper, el francés Tristan Vautier.
El piloto internacional argentino suma cuatro podios en el año, merced a
sus dos victorias en Long Beach e Indianápolis, su segundo puesto en
St. Petersburgo y la tercera colocación en Alabama. Viene de ser séptimo
en Detroit.
Inaugurado en 1903, el óvalo de Milwaukee es uno de los
autódromos activos más antiguos del mundo. Como explicó Esteban, es
acotada su extensión con 1,015 millas (1,633 km). El argentino tiene el
récord en clasificación para la especialidad con un promedio de
velocidad de 149,005 km/h.
La división antesala de la IndyCar tendrá
el viernes una verdadera maratón. Los entrenamientos comenzarán a las
11.00 (hora de la Argentina) hasta las 11.45. Entre las 13.45 y 14.20
será la clasificación, seguida de inmediato por otra tanda de ensayos
libres hasta las 15.00. La carrera se largará a las 19.45, pactada a 100
millas y una hora como máximo de duración. Podrá verse en vivo y en
directo por ESPN 3 e ESPN Play.
En una jornada intensa, Esteban
Guerrieri buscará repetir en el óvalo de Milwaukee los éxitos
conseguidos el año pasado, méritos que le permitan mantenerse arriba en
el campeonato de la Indy Lights.
