TN: MORIATIS HIZO RUGIR AL LEON

..:: Carburando On-Line ::..

Emanuel Moriatis alcanzó su segunda pole en la cuarta clasificación de la temporada de la Clase Tres del Turismo Nacional, disputada en el autódromo de La Rioja. El "Mago" marcó el ritmo con el Seat León del equipo Martos Competición y se aseguró la posición de privilegio para la primera serie.

Moriatis había evidenciado en los entrenamientos previos que su auto había dado un salto, y lo ratificó en clasificación al cerrar su vuelta rápida en 1m18s314, marcando el récord del trazado riojano.

Así, relegó al segundo puesto a Pablo Piumetto, que quedó a 17 centésimas de la pole con su Ford Fiesta.
El campeón, Carlitos Okulovich, se ubicó tercero y demostró la mejora en el New Civic del Alisi Racing. El misionero quedó a 24 centésimas y dejó atrás a Josito Di Palma, con el Peugeot mejor posicionado. Y es que su compañero de equipo, Fabián Yannantuoni no pudo repetir el rendimiento que logró en los entrenamientos y quedó a más de siete décimas de Moriatis. El "Patito" tuvo que conformarse con el sexto puesto, detrás del Seat de Ignacio Char.

Más atrás quedaron los Citroen C4 de Guillermo Albertengo y Matías Muñoz Marchesi, seguidos por Juan Pipkin y Gabriel Zughella.

CLASIFICACION GENERAL - TN CLASE 3

1° MORIATIS EMANUEL - LEON 1;18,314
2° PIUMETTO PABLO - FOCUS 5P 0,177
3° OKULOVICH CARLOS - NEW CIVIC 0,244
4° DI PALMA LUIS JOSE - 307 0,451
5° CHAR IGNACIO - LEON 0,694
6° YANNANTUONI FABIAN - 307 0,775
7° ALBERTENGO GUILLERMO - C4 0,778
8° MUNOZ MARCHESI MATIAS - C4 0,786
9° PIPKIN JUAN - ASTRA 0,839
10° ZUGHELLA GABRIEL - ASTRA 0,878

TC MOURAS: FUNES ROMPIO CON EL MONOLOGO DE CRUSITTA

..:: Carburando On-Line ::..

Luego de dominar los entrenamientos del TC Mouras, Matías Funes se impuso también en clasificación para adjudicarse la quinta pole position de la temporada en el autódromo de Olavarría y romper con la hegemonía de Gastón Crusitta.

El marplatense marcó la diferencia con la Dodge del Di Meglio Motorsport y pudo cortar el monólogo de Crusitta, que se había adjudicado las cuatro primeras clasificaciones del año. Sin embargo, apareció Funes para marcar 1m20s180 en el trazado olavarriense y postularse entre los candidatos de la quinta fecha.

Cristian Di Scala completó el 1-2 de Dodge en clasificación, al ubicarse a 32 centésimas de la pole. El piloto del Castellano Power Team, consiguió meterse segundo para asegurarse la posición de privilegio en la segunda serie e ir en busca de su primer triunfo de la temporada.

Gastón Bianchi, que ya carga dos victorias en su Ford, quedó tercero a 63 centésimas de Funes. El marplatense largará junto a su coterráneo en la primera batería, que se pondrá en marcha a las 15.40 en el autódromo de Olavarría.

CLASIFICACION TC MOURAS

1 FUNES, MATÍAS DODGE 01:20.180
2 DI SCALA, CRISTIAN DODGE 0.322
3 BIANCHI, GASTÓN FORD 0.635
4 CRUSITTA, GASTÓN CHEVROLET 0.757
5 DEL BARRIO, CARLOS PEDRO DODGE 0.781
6 VERRIELLO, DIEGO FORD 0.794
7 CHAGAS, OCTAVIO CHEVROLET 0.794
8 COSTANZO, PABLO CHEVROLET 0.821
9 BARROSO, EZEQUIEL FORD 0.846
10 ALIFRACO, EMANUEL FORD 0.904

TN: NADIE PUDO CON D'AMICO

..:: Carburando On-Line ::..

Andrés D'Amico se adjudicó la cuarta pole position del año de la Clase 2 del Turismo Nacional, gracias al tiempo registrado ayer en la primera tanda. Y es que nadie pudo mejorar aquel 1m20s813 que impuso el marplatense con su VW Gol.

Facundo Chapur amenazó con su Ford Fiesta. Aceleró y se quedó con lo mejor del día, pero no fue suficiente para marcar el "uno". El cordobés registró 1m21s262 y quedó a 44 centésimas de la pole. De esta manera, quedó demostrada la contundencia del Gol de D'Amico que le permitió mejorar casi minuto y medio el récord del trazado, dejando en claro que es el auto a batir de la división menor.

Bruno Bosio se ubicó tercero en la clasificación general con el Chevrolet Corsa del GR Racing, en tanto que Ariel Michieletto, con su Renault Clio, resultó cuarto gracias al tiempo de ayer.

Pablo Redolfi tuvo que conformarse con la octava colocación, a pesar de haber quedado tercero en la tanda sabatina. El piloto de James Craik tuvo una pequeña ida de cola que le desacomodó el Fiesta y le impidió mejorar su registro.

La actividad de la Clase 2 del TN continuará a las 14.30 cuando los autos salgan a pista para disputar la primera serie en el autódromo de La Rioja.


SEGUNDA TANDA CLASIFICACION - CLASE 2 TN

1° CHAPUR FACUNDO - FIESTA 1;21,262
2° BOSIO BRUNO - CORSA 0,112
3° REDOLFI PABLO - FIESTA 0,139
4° MICHIELETTO ARIEL - CLIO 0,207
5° ALONSO FEDERICO - CORSA 0,286
6° MOHAMED LUCAS - GOL 0,401
7° PEREZ DIEGO - CORSA 0,492
8° BADARACCO TULIO - CLIO 0,504
9° FRANETOVICH EVER - CORSA 0,513
10° ISEPPI MATIAS - CORSA 0,558

F1: FERRARI AMENAZÓ CON UNA F1 PARALELA

..:: Carburando On-Line ::..

El presidente de Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, dejó en claro que las escuderías no descartan crear su propia "sociedad" para gestionar "las carreras y los derechos televisivos" del Mundial de Fórmula 1 si no renuevan con Bernie Ecclestone.

"Podemos crear nuestra sociedad, sobre el mismo modelo de la NBA, para gestionar las carreras, los derechos televisivos y todo lo demás", señaló Montezemolo en una entrevista con la cadena estadounidense 'CNN'.

De este modo, el dirigente no excluye la hipótesis de desarrollar un campeonato alternativo, más atractivo para los aficionados y que saca mayor rendimiento a las nuevas plataformas de comunicación que están surgiendo.

Así, a finales de 2012 expira el 'Pacto de la Concordia', que vincula a los equipos con CVC, la compañía de Ecclestone que gestiona el gran circo. "Creo que debemos ser muy pragmáticos, a finales de 2012 expiran todos los contratos de cada equipo con CVC, y entonces tendríamos tres posibilidades", advirtió Montezemolo.

"Renovamos con CVC, o en teoría, como los equipos de baloncesto han hecho con gran éxito en los Estados Unidos, creamos nuestra sociedad. La tercera opción es encontrar un socio diferente a Ecclestone, que ha hecho un gran trabajo. Será una decisión de los equipos", sentenció.

En las últimas semanas ha surgido la posibilidad de que 'Exor', que controla Ferrari a través de Fiat, y 'News Corp', que pertenece al magnate de la comunicación Ruppert Murdoch, estuviesen interesados en adquirir los derechos de la Fórmula 1, aunque Ecclestone ha dejado claro que las opciones del segundo están "cerca de cero" y que hay otros interesados.

VARIAS: SE ACCIDENTÓ ARI VATANEN

..:: Carburando On-Line ::..

El finlandés Ari Vatanen, campeón del mundo de rally en 1981, fue hospitalizado por precaución tras sufrir un accidente con el 'auto cero' que pilotaba en el Rally de Córcega (Francia), puntuable para el International Rally Challenge (IRC).

Al volante de uno de los vehículos Peugeot 207 que abren pista y con su hijo pequeño Max como acompañante, Vatanen se salió del camino en la sexta especial de la carrera.

El tramo tuvo que ser interrumpido para que el finlandés pudiera ser asistido y posteriormente trasladado en un helicóptero. Su hijo resultó ileso.

El piloto de 59 años ha sido ingresado en un hospital de Bastia por precaución y para someterse a diversas pruebas médicas.

El 'auto cero' pasa por los tramos antes que los participantes para comprobar el estado de la pista y alertar a los aficionados.

TC: SAVINO CON TODA LA ILUSIÓN

..:: Carburando On-Line ::..

José Savino espera con ansiedad y expectativa su debut con Dodge en el TC, integrando el equipo JP Racing desde la próxima carrera.

'Es una gran oportunidad que se me presenta, necesitaba cambiar de aire y ocuparme solamente de correr. Estos años con Ford fueron muy importantes, trabajamos mucho pero ahora ante la posibilidad de pasar a Dodge a un gran equipo no lo dudé y acá estoy, con muchas ganas', comentó Savino en Carburando radio am550.

'Desde que empece a correr en autos con techo siempre estuve con Ford así que éste será un cambio muy importante para mí', agregó el piloto.

Savino debutará con un flamante Dodge construído por Ricardo Gliemmo con motores de Johnny Laboritto y el trabajo del equipo JP Racing.

TC: GIROLAMI CON LABORITO

..:: Carburando On-Line ::..

Néstor Girolami contará a partir de la próxima carrera de TC en Buenos Aires con los motores de Johny Laborito.

Luego de que Claudio Garófalo le anunciara a Hugo Cuervo que no le daría más motores para el Torino del "Bebu", el escibano arregló con el preparador de Dolores tambián para que le entregue un motor Cherokee.

Por lo tanto el Lincoln Sport Group tendrá en todos sus autos motores de Laborito.