sábado, 6 de marzo de 2010

TC: JHONNITO HIZO POLE EN BALCARCE



Juan Bautista De Benedictis se adjudicó esta tarde su primera pole dentro del Turismo Carretera. Con un tiempo de 1m44s327 logró imponerse y dejar atrás a Omar Martínez y Gabriel Ponce de León.
Al igual que en el TC Pista los Ford marcaron la diferencia y consiguieron los tres primeros puestos. Pero no todo está dicho en la categoría más popular del país, porque Johnnito (De Benedictis) deberá compartir fila en la batería inicial con Christian Ledesma y su Chevrolet.

En la segunda serie el Ford del Gurí (Martínez) deberá competir con la Dodge de Juan Marcos Angellini que largará desde la segunda colocación.

El mejor Torino se ubicó 34º de la mano de Martín Basso. Por otro lado, el campeón y líder del certamen, Emanuel Moriatis, finalizó 12º con los 30 kilos de lastre que acarrea por haber ganado en Mar de Ajó. Diego Aventín con el auto que asiste Walter Alifraco, culminó en el puesto 16.


CLASIFICACION GENERAL - TC

1º De Benedictis, J. Bautista 01:44.327
2º Martinez, Omar 0.029
3º Ponce De Leon, Gabriel 0.100
4º Ledesma, Christian 0.132
5º Angelini, Juan Marcos 0.183
6º Savino, José 0.211
7º Gianini, Juan Pablo 0.333
8º Pernia, Leonel 0.448
9º Nolesi, Mathias 0.449
10º Castellano, Jonatan 0.465
11º Tanoni, Omar 0.487
12º Moriatis, Emanuel 0.498
13º Bonelli, Prospero 0.533
14º Canapino, Agustin 0.579
15º Werner, Mariano 0.673

TCP: SUMANDO POLES



La segunda fecha del TC Pista no quiso ser menos que la primera, y decidió imitarla. La historia se repite: Oubiña que consigue dominar los entrenamientos, pero después aparece Mauro Giallombardo para apoderarse de la clasificación y adjudicarse los puntos de la pole.

En el autódromo Juan Manuel Fangio, Ford pudo tomar protagonismo en la clasificación del TC Pista. Esta vez se quedó con el terceto de punta y comandará las series de la mano de Mauro Giallombardo y Leonel Sotro (segundo en la clasificación).

Adrián Oubiña finalmente marcó el tercer mejor tiempo y acompañará en la primera fila de la batería inicial al puntero del campeonato, Giallombardo.

Cuarto en su año de debut se ubicó Sebastián Porto, con el Chevrolet del Satriano Competición.

Las mejores Dodge aparecen detrás con Juan Manuel Paparella y Juan Martín Trucco (séptimo y octavo) , mientras que el mejor Torino lo ubicó Fabián Pisandelli con el puesto 16.


CLASIFICACION GENERAL - TC PISTA

1º GIALLOMBARDO MAURO - FORD 1m46s564
2º SOTRO LEONEL - FORD a 0,645
3º OUBIÑA ADRIAN - FORD a 0,719
4º PORTO SEBASTIAN - CHEVROLET a 0,751
5º PONCE de LEON MARIANO - FORD a 0,977
6º LOPEZ EMILIANO - CHEVROLET a 1,002
7º PAPARELLA JUAN MANUEL - DODGE a 1,008
8º TRUCCO JUAN - DODGE a 1,083
9º GENTILE PEDRO - CHEVROLET a 1,329
10º KOHLER CLAUDIO - DODGE a 1,506

viernes, 5 de marzo de 2010

F1: ''LA CHANCE DE TESTER ESTÁ LATENTE''



Felipe Mc Gough habló en Carburando Radio por AM 550 Radio Colonia. En diálogo con Marcelo Mercado y Oscar Cardigni el principal negociador de la llegada de "Pechito" López a la Fórmula Uno sentenció:
"Ante todo quiero aclarar que acá hay un equipo de trabajo con un único objetivo de sentar a un piloto argentino en un Fórmula Uno. En este proyecto no hay manager, representante ni comisiones. Se agravó el tema con la demora del equipo USF1 y a partir de allí intentamos con el equipo Campos, pero no pudimos aunar posiciones con los inversores del equipo americano y el equipo español. Intentamos romper el contrato con USF1 y conocimos a José María Carabante, el nuevo titular del Team español que nos abrió las puertas a pesar de tener casi confirmados a sus pilotos.

Luego que los españoles cerraron contrato con Senna y Chandhok nos ofrecieron el lugar de Tester para José María, pero decidimos parar con las negociaciones porque es muy desgastante y ya también muy tensionante".

Luego acerca del frustrado equipo americano Felipe reconoció: "Por supuesto que fuimos engañados por el USF1 pero era al único equipo que podíamos aspirar con el presupuesto que pedían y con un piloto que hacía 3 años no estaba en Europa, Ecclestone nos recomendó esa opción".

Sobre el apoyo del mandamás de F1 Mc Gough comentó: " Bernie siempre nos apoyó y nos dió una mano, tuvo el celular abierto a toda hora y nos reunimos en horarios prácticamente insólitos, el impulsó el tema de la fusión del equipo americano con el español que finalmente no se concretó".

Pensando a corto plazo Felipe aseveró: "Tengo el contrato para tester del Hispania en mis manos pero quiero consultar al grupo de trabajo, a Pechito y a los sponsor para decidir tranquilos. No tengo dudas que girar los viernes como tester es importante como tampoco tengo dudas que José es más rápido que Bruno Senna y Chandhok. La chance de tester está latente".

TC: TANONI CON LA POLE PROVISIONAL



Omar Tanoni se quedó con el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria del TC en Balcarce.El piloto de Bombal bajó mel récord de circuito aventajando por 32/100 a Savino y por 33/100 a De Benedictis que se ubicaron detrás del santafesino.

Juan Marcos Angelini colocó al mejor Dodge en el quinto lugar y Leonel Pernía ubicó 6° al mejor Chevrolet. Martín Basso quedó 18° con el mejor Torino.

Mañana, desde las 14.45, la historia será diferente porque el servicio meteorológico anuncia que el tiempo mejorará y ya no se esperan más lluvias, ni tampoco el domingo. Y los pilotos más rápidos de la máxima irán por sus lugares.

De ese grupo los mejores fueron Mariano Altuna y Agustín Canapino, 28º y 29º, mientras que Norberto Fontana está 32º, Diego Aventin aparece 35º, Omar Martínez clasificó 39º, y más lejos quedaron Guillermo Ortelli (44º), Juan Manuel Silva (45º), Christian Ledesma (48º) y Matías Rossi (51º). El campeón Emanuel Moriatis decidió cortar su vuelta porque la lluvia en el grupo 1 era intensa. Y mañana buscará ponerse bien arriba. Mientras tanto Tanoni disfruta lo que sería su primer pole position en 117 competencias.
Tiempos Oficiales:
1° 16 TANONI OMAR FORD 0 1;44,814
2° 32 SAVINO JOSE FORD 0 1;45,139 0,325
3° 20 DE BENEDICTIS JUAN FORD 0 1;45,144 0,330
4° 35 FALASCHI GUIDO FORD 0 1;45,180 0,366
5° 36 ANGELINI JUAN MARCOS DODGE 0 1;45,213 0,399
6° 49 PERNIA LEONEL CHEVROLET 0 1;45,329 0,515
7° 69 TREBBIANI JORGE DODGE 0 1;45,472 0,658
8° 17 PONCE de LEON GABRIEL FORD 0 1;45,547 0,733
9° 29 ROBBIANI ARIEL DODGE 0 1;45,579 0,765
10° 26 CATALAN MAGNI JULIO DODGE 0 1;45,595 0,781
11° 18 WERNER MARIANO FORD 0 1;45,682 0,868
12° 28 JUAN MAXIMILIANO FORD 0 1;45,708 0,894
13° 31 BONELLI PROSPERO FORD 0 1;45,766 0,952
14° 37 PICHINI MAURO FORD 0 1;45,836 1,022
15° 23 GIANINI JUAN PABLO FORD 0 1;45,947 1,133

TC: MARTÍNEZ MARCA EL RUMBO EN BALCARCE



Concluyó el entrenamiento del Turismo Carretera en Balcarce y el Gurí Martínez (4 veces ganador en "La Barrosa") se quedó con el mejor tiempo.

El Ford del entrerriano superó por 26/100 al de Diego Aventín y por 59/100 al Chevrolet de Mariano Altuna.A las 15,45 hs salen a clasificar.Recordamos que por las malas condiciones climáticas el TC Pista hoy no tuvo actividad en pista.


Tiempos de entrenamientos:

1- Omar Martínez F 1'44"919/1000
2- Diego Aventín F a 26/100
3- Mariano Altuna CH a 59/100
4- Gabriel Ponce de León F a 64/100
5- Juan Pablo Gianini F a 97/100
6- Lionel Ugalde F a 1"14/100
7- Guillermo Ortelli Ch a 1"27/100
8- Matías Rossi Ch a 1"32/100
9- José Savino F a 1"36/100
10- Christian Dose Ch a 1"47/100
11- Jonatan Castellano D a 1"51/100
12- Norberto Fontana T a 1"54/100
13- Mariano Werner F a 1"68/100
14- Mathías Nolesi F a 1"70/100
15- Emanuel Moriatis F a 1"73/100

TC: SPATARO NO VA



En declaraciones a Carburando por AM550, Emiliano Spataro confirmó su ausencia en la segunda fecha del campeonato de Turismo Carretera, a desarrollarse este fin de semana en Balcarce.

"No vamos a estar. La cosa no arrancó bien este año. Estuvimos trabajando con el auto en el rodillo pero no refleja la potencia y la merma es muy grande. Tampoco sabemos si vamos a encontrar la solución este fin de semana, por lo que preferimos esperar a la próxima", afirmó el piloto de Lanús.

"No se si va a ser sencillo encontrar el problema y mi objetivo de hoy en día es ser competitivo", agregó.De todos modos, según pudo averiguar Carburando, existirían otras cuestiones de fondo que complicarían de aquí en más la continuidad de Spataro con dicha unidad.

jueves, 4 de marzo de 2010

F1: VUELVE FANGIO A LA FORMULA 1



Dentro de un show de apertura del Mundial de Fórmula 1 en el que habrá no menos de 20 autos campeones de F-1, Juan Manuel Fangio II conducirá la Maserati 250F que su tío llevara al título en 1957 con aquella épica victoria en el Grand Prix de Alemania, en Nurburgring.

"Estoy seguro que él pensaría que es un privilegio ser recordado tan respetuosamente sesenta años después -dijo el ex campeón de la IMSA GTP en 1992 y 1993- Creo que su verdadero legado es la responsabilidad que demostró para vivir su vida en procura de un sueño".

Está previsto que casi todos los ex campeones del mundo con vida estén presentes en la apertura del Mundial, como Mario Andretti (que conducirá el Lotus 79 campeón en 1978), Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Jack Brabham, Nigel Mansell y John Surtees.