TC: AUSENTE CON AVISO

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Mathías Nolesi no estará este fin de semana corriendo en La Plata con el Ford ya que recibió en la mañana de hoy la suspensión provisoria por parte de la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC. La misma tiene relación con lo sucedido el domingo de Olavarría con el toque a Matías Jalaf.

"Una lástima, pero ya está. Habrá que esperar la resolución definitiva de la CAF. Lo de Olavarría ya lo expliqué muchas veces. Por evitar un toque, se dio otro con Jalaf. Nos vamos a quedar con las ganas de correr en La Plata, ya teníamos todo listo y hasta el auto cargado para salir esta tarde", manifestó Nolesi.

TC: SE PRESENTÓ EL DESAFIO DEL AÑO

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Juan María Traverso vuelve al ruedo este fin de semana en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata desafiando a la ACTC.

El "Flaco" quiere demostrar que un auto de alta gama es superior al TC. Este desafío se inició mediante un cruce verbal entre el de Ramallo y el presidente de la ACTC, Oscar Aventín, terminando en un desafío que se concretará este fin de semana cuando maneje un BMW M5 V 10.

Con la presencia del presidente de la ACTC, Oscar Aventin, el vicepresidente, Hugo Mazzacane, el secretario General, Rubén Gil Bicella, el dueño de Trepat Automóviles, Sergio Trepat, y el hombre de la noche, Juan María Traverso, quedó firmado el Desafío del Año.

El multicampeón argentino acelerará este auto en el circuito platense, y girará el sábado a las 14.45 hs, y el domingo a las 12.40 hs, antes de la final de la máxima, intentando batir el tiempo del poleman de Turismo Carretera, y así medir cuál auto es más veloz.

El Desafío del Año ya está en marcha y a la definición de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros se le sumará un show comparativo entre un auto de la máxima categoría del automovilismo nacional y un BMW M5. Como para no perdérselo y disfrutar del veloz momento que seguramente vamos a vivir.

El Flaco dijo en la conferencia de prensa: "Pienso que le voy a ganar. Y si no le gano, seguro que voy a estar ahí. Jamás manejé un auto de este tipo, pero sé que tiene grandes prestaciones como para suponer que puedo marcar un mejor tiempo que el TC. Pero estén seguro que voy a hacer todo para ganar. el M5 será superior al TC en el parcial de la recta y en parte del mixto. Debería perder en el curvón y acelerando en algunos sectores porque no tiene la cubierta ideal para aprovechar la potencia que tiene".

Por su parte Oscar Aventin le respondió a Traverso: "Eso sería algo normal. Si eso sucede, tendremos que ver por cuánto le gana y analizar si el aumento de potencia que tenemos proyectado hacer en la categoría es suficiente para llegar a una performance de un auto como este. Pero el resultado de este desafío no acelerará nuestros planes".

TC: VUELVE JUAN MANUEL IGLESIAS

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El próximo fin de semana, el Turismo Carretera estará cumpliendo con su anteúltima y 15ta fecha en el siempre renovado circuito "Roberto Mouras" de la ciudad de La Plata, y allí estará confirmando su retorno tras algunas citas de ausencia Juan Manuel Iglesias, como siempre a bordo de la Chevy alistada por su equipo, el Iglesias Competición.

Juan Manuel encara con entusiasmo y renovadas expectativas la última parte del año, ya que el equipo ha tomado el receso para realizar un intenso control de la nueva Chevy, a la que se le han encontrado distintos inconvenientes que han sido solucionados, sumado a la mejora de rendimiento del motor desarrollado por Leonardo "Tato" Iglesias, tras haber trabajado en distintos aspectos de carburación.

"Me tengo mucha de fe de mejorar lo hecho hasta el momento en la carrera de La Plata, y de comenzar a cerrar el año de la mejor forma para encarar con todo el 2010. Hemos encontrado junto al equipo distintos inconvenientes en la geometría de suspensión que nos ha complicado desde el nacimiento de la Cheby, y también en lo que es el diferencial, por lo que creo que si todo funciona bien la mejora tiene que ser muy importante. Por ello. y sabiendo que los autos de Walter Alifraco siempre funcionan bien en La Plata donde es el autódromo habitual de pruebas, sumado a que nosotros hemos tenido en este circuito una serie de muy buenas actuaciones, llego con mucha confianza y con el objetivo de poder mejorar y lograr el resultado mas importante del año para nosotros, y así encarar lo que resta y la temporada 2010 con todo, gracias al apoyo de distintos sponsor que apuestan al proyecto y que se van sumando para mejorar el aspecto presupuestario, que es lo que nos ha complicado durante todo este 2009.

Desde ya agradezco el apoyo de todos ellos y también a todo mi equipo que nunca baja los brazos y siempre trabaja para recuperar el terreno que hemos perdido últimamente", comentó Juani, preparado para la cita platense.

TC: FONTANA EN EL KILÓMETRO

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Como preparación para la competencia de este fin de semana, Norberto Fontana realizó ayer una jornada de ensayos junto a Rodolfo Di Meglio en el sector del kilómetro del autodromo de Rafaela, y hoy completó las tareas con Jhonny Laborito en la marca del autódromo de Buenos Aires.

Junto al flamante responsable técnico del Dodge del "Gigante de Arrecifes", y el resto de los integrantes del JP Racing, se evaluaron distintas variantes aerodinámicas y modificaciones. El ensayo dejó conforme a todos, por lo que de aquí en más los trabajos continuarán en el taller de Lanús.

"He comprobado que es un auto que funciona bien en lo derecho, también doblando. Estoy más que confiado en la velocidad del auto. Estamos tratando de minimizar la posibilidad de errores. Tenemos mucha confianza en poder hacer un buen trabajo este fin de semana y terminar de la mejor manera la temporada en Buenos Aires, un circuito que a la marca le cae bien", nos contó Di Meglio.

La actividad oficial de la 15ª fecha del Campeonato 2009 de Turismo Carretera comenzará el viernes, como es habitual con una tanda de entrenamientos y otra de clasificación.

TC: SEGUNDO DÍA DE PRUEBAS

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En el segundo y último día de pruebas para el Turismo Carretera y el TC Pista en el autódromo Roberto Mouras de La Plata, varios equipos continúan trabajando de cara a la penúltima fecha del campeonato, que tendrá lugar el próximo fin de semana.

Hoy se hicieron presentes: Rafael Verna, Mauro Pichini, Emiliano Spataro, Christian Dose, Enrique Candela, Sergio Guarnaccia, Facundo Gil Bicella, y Carlos Okulovich, quien está al volante del Chevrolet del JC Competición.

Por su parte, Leonel y Walter Sotro, Martin, Belmartino, Oubiña y Tedeschi ponen a punto sus unidades de TC Pista.

F1: SCHUMACHER NO DESCARTA LA VUELTA

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Michael Schumacher, siete veces campeón mundial de la Fórmula 1, negó los rumores sobre la posibilidad de competir el próximo año con Mercedes GP, nuevo dueño del equipo Brawn GP, pero no descartó la posibilidad de volver a competir en el Gran Circo. "En este momento estoy preocupado apenas con las carreras de kart", afirmó el alemán en Florianópolis tras conquistar el título de 2009 del Desafío Internacional de las Estrellas, una prueba de kart disputada por famosos pilotos mundiales.

Sin embargo, dejó la puerta abierta a su posible regreso a la Fórmula 1 el próximo año: "Pero, ¿quién sabe? Cualquier cosa puede ocurrir".

En las últimas semanas han ganado fuerza las versiones sobre la posibilidad de que Schumacher acepte formar equipo con su compatriota Nico Rosberg para pilotar los coches de Mercedes el próximo año. Según esas versiones, Mercedes quiere unir los dos pilotos para poder contar con un equipo 100% alemán.

TC: PRIMER CONTACTO

Juan Marcos Angelini tuvo ayer su primer contacto en pista con el Torino del equipo Dole Racing, en el autódromo de La Plata, auto con el cual competirá desde el próximo fin de semana.

El "Tati" se dedicó a comenzar su adaptación al Torino y tratar de conocer su manejo en relación a sus diferencias con lo que era el Chevrolet. Diez giros con neumáticos usados, sin buscar tiempos de importancia, completaron la primera prueba del piloto de Carreras junto al equipo de los hermanos Jakos.

Juan Marcos Angelini: "Siempre es positivo comenzar a trabajar sobre un nuevo auto y me dediqué mucho a adaptarme al manejo del Torino, ya que es distinto al Chevrolet. Tuvimos un pequeño inconveniente eléctrico que el equipo pudo solucionar y la prueba se terminó con un despiste en el curvón, ya que la pista no estaba muy buena y finalmente terminé en el agua. De todos modos el ensayo fue bueno y el equipo trabaja muy duro. Tengo confianza en función del debut del próximo fin de semana".