sábado, 25 de julio de 2009

F1: TERRIBLE ACCIDENTE DE MASSA

..:: Carburando On-Line ::..

Felipe Massa sufrió un terrible accidente tras perder el control de la Ferrari en su última rápida durante la segunda sesión clasificatoria en el circuito de Hungarorin, cuando una pieza de la suspensión que se desprendió del vehículo de Rubens Barrichello e impactó en la parte izquierda de su casco.
De esta manera, perdió el control y chocó violentamente contra los neumáticos de contención en una de las partes más rápidas del trazado.

Lo retiraron en helicóptero hacia el centro médico, se encuentra estable, con conocimiento, auqnue presenta un hematoma en la parte superior del ojo.

No podrá participar de la final del Gran Premio de Hungria.


TRV6: SUSPENSIONES LUEGO DE BRASIL



Tras los incidentes producidos en la última competencia disputada por el Top Race en Brasil, la Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC dio a conocer las sanciones correspondientes para los corredores involucrados. Marcos Di Palma fue suspendido por cuatro fechas, Laureano Campanera por tres, Norberto Fontana y Juan Bautista De Benedictis recibieron una sanción por una fecha de inactividad.

En primer término se levantó la suspensión provisoria que se había dispuesto y "en atención a la responsabilidad que le ocupó en los hechos acaecidos en la carrera" se decidió aplicar a Norberto Fontana, la sanción de suspensión por una fecha, "la que por su gravedad, características y escenario en el que se produjo, y por aplicación de criterios vigentes en esta CAF, será extensiva a todas las categorías en las que habitualmente participa el arrecifeño".Juan Bautista De Benedictis recibió la misma sanción por "las maniobras ejecutadas en el autódromo de Interlagos y sus antecedentes por similares situaciones en anteriores competencias, a cumplirse en la categoría Top Race".

Además fueron sancionados Marcos Di Palma y Laureano Campanera. "Marquitos" por su parte, recibió la más dura suspensión que lo mantendrá lejos de la actividad por tres fechas "dada su responsabilidad en el incidente que mantuvo con el piloto Norberto Fontana, la que por su gravedad, características y escenario en el que se produjo y por aplicación de criterios vigentes en esta CAF, será extensiva a todas las categorías enlas que habitualmente participa el sancionado".

El "Laucha" (Campanera) recibió dos fechas de suspensión por "su reincidencia en este tipo de situaciones, por el incidente mantenido con el piloto Henry Martin y por aplicación de criterios vigentes en esta CAF, será extensiva a todas las categorías en las que habitualmente participa el sancionado".

viernes, 24 de julio de 2009

TC: MARTIN GIRA CON EL TORINO



En el día de hoy, el equipo Maquin Parts hará su segunda prueba en el autódromo de Nueve de Julio sobre el Torino que conducirá Henry Martin desde la próxima carrera del TC en Potrero de los Funes.

Enfocado definitivamente en su vuelta al Turismo Carretera, Henry formará parte de una jornada de ensayos con el Torino del equipo Maquin Parts en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio. La prueba estará dirigida por "Tito" Pérez y se centrará básicamente en continuar con la adaptación del piloto sanjuanino al nuevo auto.

Además, la familia Soljan trabajará sobre una posible puesta a punto de cara a la competencia de Potrero de los Funes.Hay que mencionar que el pasado 9 de julio Henry se subió por primera vez al Torino y le quedaron muy buenas impresiones del auto, aunque el mal estado de la pista no le permitió sacar conclusiones ciertas del rendimiento del auto.

Por eso, el ensayo de mañana será a todo o nada para terminar de conocer el potencial verdadero de la máquina.

DURAS CRITICAS DE SUS PARES A ALGUERSUARI




Los pilotos de Fórmula 1 criticaron hoy la precocidad con la que el español Jaime Alguersuari debutará en la máxima a bordo del Toro Rosso, asegurando muchos de ellos que no está preparado y que no le será fácil correr contra los más experimentados.

El primero en alzar sus críticas fue el último ganador de la F1, Marck Webber, "Cuando llegas a la Fórmula 1 es porque estás listo. Esto no es una escuela de aprendizaje", indicó el piloto de Red Bull antes de los entrenamientos en Hungría.

Felipe Massa, que debutó en 2002 a la edad de 21 años, se mostró en el mismo sentido que Webber. "Para mí es demasiado joven. Yo no sé si estará preparado, pero creo que no es bueno para él. No será fácil porque mi estreno no lo fue, y eso que yo había estado probando todo el invierno", recordó.

Más contundente se mostró el actual líder del Mundial, el británico Jenson Button (Branw GP). "Podrían destrozarle toda su carrera. No sé las razones para que debute, aunque las puedo adivinar. Está claro que Alguersuari no ayudará al desarrollo del auto", añadió.

Por su parte, Lewis Hamilton cambió el discurso de sus compañeros, aunque no radicalmente. "No se lo puede criticar porque cuando Montoya se fue en 2006 yo también tuve que debutar muy pronto. Aunque llegué con confianza después de mucha preparación", manifestó el inglés.

El que más estuvo de su lado fue su compatriota Fernando Alonso que ya ha pedido paciencia para el joven catalán. "Ahora lógicamente no estará al cien por cien, pero lo estará en poco tiempo. Es una gran oportunidad y le deseo mucha suerte", dijo Alonso.

jueves, 23 de julio de 2009

"CACA" NO CORRERA EN POTRERO



Carlos 'Cacá' Bueno no correrá en el Turismo Carretera de Potrero de los Funes, y en la carrera siguiente del certamen para reaparecer en Tmas de Río Hondo y Buenos Aires. Alejandro Masas, responsable del equipo HAZ comentó en Carburando radio que 'debido a este pequeño receso a 'Cacá' se le complicó con algunos sponsors y entonces de común acuerdo decidimos que regrese en la fecha de Termas'.Al mismo tiempo Masas confirmó que también estará en Buenos Aires con el Chevrolet que debutó en Posadas.


'Creemos que en 2010 'Cacá' completará con nosotros toda la temporada aunque siempre hay que equilibrar el calendario de Argentina con el suyo en Brasil', agregó Masas.Por otra parte confirmó que 'si bien no hay nada oficial, tenemos la información no confirmada que el pedido para que 'Pechito' López corra en 2010 con Chevrolet, sería denegado por la ACTC'.


"EL ASUNTO ESTA TERMINADO"



Alejandro Urtubey, presidente de la Top Race resaltó el encuentro que en las últimas horas mantuvo con Marcos Di Palma y Norberto Fontana tras los acontecimientos ocurridos en la presentación de San Pablo. 'Nos juntamos los tres, hablamos lo que había que hablar y nos entendimos. El asunto entre los dos està terminado, fue una rencilla propia de una carrera y nada más'.El presidente de la categorìa agregó en Carburando radio que 'está todo bien, todo en orden'.

No obstante este acuerdo, la CAF de la ACTC suspendió provisoriamente a Di Palma y Fontana quienes deberàn declarar mañana en la sede teceísta.

WEBBER CONFIRMADO


Carburando On Line

Red Bull Racing confirmó hoy que Mark Webber continuará en el equipo en 2010, junto con su compañero Sebastian Vettel. El australiano se unió al equipo en 2007 y ganó su primera y única carrera hace dos semanas en Nürburgring.
Hablando sobre el nuevo acuerdo con su equipo, Mark Webber dijo: "Estoy muy contento de que Red Bull y yo hayamos alcanzado un acuerdo para seguir juntos el próximo año. Incluso en los años difíciles al principio de mi relación con el equipo, siempre disfruté trabajando con ellos, así que con los buenos resultados que tenemos actualmente, que espero se prolonguen en el tiempo, es incluso mejor. Este año tenemos un final de temporada excitante, pero también estoy deseando ayudar a desarrollar y competir con el RB6 en el campeonato del mundo de 2010.
"El jefe del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, está también encantado con el acuerdo alcanzado con Webber para la próxima temporada.
Dijo: "Me alegra muchísimo haber confirmado a Mark para el 2010. Ha estado demostrado un gran compromiso y determinación durante esta temporada, especialmente tras el accidente de bicicleta a finales del pasado año. Sus últimos resultados demuestran que está muy en forma - de manera visible tras su reciente victoria en el Gran Premio de Alemania - y que tiene la motivación para rendir al máximo nivel. Renovarlo fue por lo tanto una decisión obvia. Creemos que la pareja formada por Mark y Sebastian es una de las más poderosas de este deporte."