TC: BUEN ENSAYO DEL CHEVROLET DEL HAZ

Con un interesante registro de 1m 29seg. 00/100 en su mejor vuelta, el flamante Chevrolet de Turismo Carretera del equipo HAZ rindió su primer examen en el autódromo de La Plata.

Leonel Pernía fue el piloto en la jornada de ensayos que se realizó con muy buen tiempo y una pista que fue cambiando a medida que avanzaba el día. Javier Ciabattari, Cachi Scarazzini y Miguel Etchegaray fueron las caras del HAZ en el trabajo de Leo Pernía quien giró en tandas de 3 ó 4 vueltas con un motor de probar de Rody Agut.Si bien nadie del equipo lo confirmó de manera oficial, se supo que este Chevrolet construído por Walter Alifraco para el HAZ será estrenado en la carrera por el brasileño Carlos Bueno quien estaría probando el auto entre lunes y martes próximos.

TC: BUSCAN SOLUCIONES

Juan Bautista De Benedictis viajará mañana con su Ford de Turismo Carretera hasta el rolo de Walter Alifraco, para mejorar el rendimiento de cara a la próxima carrera.

El piloto necochense estará presente desde temprano junto a su padre Johnny De Benedictis, Marcos Laborda y el propio Alifraco para trabajar en el auto tratando de descubrir el problema que no le permitió ser competitivo en el autódromo de la ciudad de Rafaela, el pasado fin de semana.

Debido a ese funcionamiento no esperado, Pamperito junto al equipo había decidido cambiar el motor del Ford para la competencia final del domingo con la intención de chequear sin el inconveniente estaba en el impulsor o en el chasis, lo que finalmente comprobó que se encontraba en la estructura.La jornada de mañana se centrará en trabajar en el rolo de Alifraco para solucionar ese problema y mejorar el rendimiento general del auto para la próxima fecha del TC, que será el 7 de junio en el circuito de Posadas, donde Johnnito quiere volver al protagonismo.

TC: CANDIDATO SIN FORTUNA

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No fue un buen fin de semana el de Jonatan Castellano en esta sexta fecha del Turismo Carretera disputada en el autódromo de Rafaela, y deberá olvidarlo rápidamente, tras haberse roto el motor en la tercera vuelta de la serie, lo que privó al piloto de Lobería de poder largar la competencia final. "Pinchito", que a bordo de la Dodge alistada por el Castellano Power Team largó su serie desde el octavo lugar, se mantuvo en esa posición en las primeras vueltas aunque con algunos inconvenientes de puesta a punto, hasta que fue superado por Marcos Di Palma y luego llegó la rotura del motor en el tercer giro, que privó a Jonatan de poder sumar puntos este fin de semana, y comenzar ya a pensar en la próxima carrera.

"Fue un fin de semana para el olvido porque tuvimos muchos problemas de puesta a punto del auto, se nos complicó en la clasificación, en la serie no ibamos bien y para colmo termina rompiéndose el motor en la tercera vuelta, lo que nos priva de poder largar la final.

Llegábamos a Rafaela con muchas expectativas, pensando en que podríamos pelear por la carrera y nos encontramos con otra realidad y con un auto que nos complicó mucho en puesta a punto, fundamentalmente en los curvones donde el auto se agarraba mucho al piso. Deberemos trabajar mucho en el taller, evaluar todo y si nos da el corto tiempo que tenemos para la próxima carrera, preparar una buena prueba que nos permita contar con un auto para volver a pelear bien adelante", remarcó el loberense luego de culminada la jornada. Disputadas seis fechas, Castellano se ubica en el 8vo lugar en el campeonato de Turismo Carretera sumando un total de 63,5 puntos.

La próxima competencia de la categoría será dentro de dos semanas, el 7 de Junio en el autódromo de la ciudad de Posadas, provincia de Misiones.

F1: LOS BRITANICOS CRITACAN A HAMILTON

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El diario The Times, el más prestigioso del Reino Unido, arremetió contra Lewis Hamilton. El periódico hace una comparación entre Jenson Button, actual líder de la F1, y el vigente campeón mundial. La conclusión es que Hamilton debería aprender de Button y su manera de saber ganar y perder.

En el diario londinense elogian la esmerada educación, modestia y humildad de Button, que pese a haber ganado cinco de seis carreras en 2009 no se ha jactado ni ha mostrado prepotencia, no como su compatriota.

Aseguran que Jenson le debería dar lecciones de cómo vivir sin el éxito y hacerle comprender que la F1 es muchas veces un deporte cruel.Ven en el vigente campeón a un piloto triste, que sólo sabe sonreír cuando gana carreras y que no disfruta de su deporte. Hasta comparan las actitudes de su padre, Anthony, y la madre de Button, Simone.

Mientras el padre de Lewis alardea continuamente de su hijo, Simone asegura que jamás ha oído a su hijo sacar pecho por ir líder. "Nunca habla de lo bueno que es y de su nivel de vida. Al contrario, es muy modesto con todo", aseguró la madre de Jenson.

F1: WILLIAMS EL PRIMER INSCRIPTO PARA 2010

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La escudería Williams se convirtió en el primer equipo de la actual Fórmula 1 en formalizar su inscripción para el próximo Mundial, a pesar de la incertidumbre sobre el reglamento que lo regirá.
Tan sólo 24 horas después de que la Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA) afirmara que la actual F1 estaba 'unida' en sus esfuerzos para conseguir que se cambiaran las normas para 2010, Williams ha decidido presentar su solicitud para competir la próxima campaña.

El director deportivo de Williams, Adam Parr, aseguró que esta decisión no es una ruptura con la FOTA. 'La unidad de la FOTA tiene suma importancia para Williams. Ayer acordamos junto al resto de miembros, la decisión de escribir a la FIA para conseguir encontrar una solución a las normas de 2010', afirmó en declaraciones a 'Reuters'.

Los equipos habían escrito al presidente de la FIA, Max Mosley, para comprometerse a competir hasta 2012, y firmar un nuevo Pacto de Concordia, si el organismo desecha las nuevas reglas para 2010. "Creemos que bajo el liderazgo de di Montezemolo (presidente de Ferrari) y John Howett (director deportivo de Toyota), la FOTA siempre ha conseguido importantes concesiones de la FIA", comentó al respecto.Parr asegura que se siente "moral y legalmente" obligado a dejar claro que seguirán en el Mundial "como han hecho los últimos 30 años". "Se lo debemos a nuestros empleados, patrocinadores y aficionados, todos los que se ven afectados por los comunicados que dicen que los equipos no disputarán el próximo Campeonato", indicó.

Otros miembros de la FOTA se reunirán a lo largo de esta semana para decidir qué hacer con las inscripciones para el próximo Mundial ya que el plazo expira el próximo viernes.

TC: PREMIO FAIR PLAY PARA MATIAS JALF

Departamento de Prensa ACTC

El Premio Fair Play de Rafela fue para Matías Jalaf, quien llegó segundo luego de no entrar en roces con José María López y José Ciantini, en la lucha por ese puesto que finalmente se quedó al cumplir las 25 vueltas.

El piloto mendocino encabeza las posiciones de este certamen organizado por la ACTC y el RUIT junto a los otros ganadores de las fechas. En Mar de Ajó el elegido fue Juan Manuel Silva, en Balcarce lo ganó Guilermo Ortelli, en Buenos Aires fue para Jonatan Castellano, y en Río Cuarto se lo llevó José María López. Seis punteros que buscarán quedarse con este premio.

IRL: CASTRONEVES GANO LAS 500 MILLAS...

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Se desarrolló hoy la edición 2009 de las 500 millas de Indianápolis, donde Helio Castroneves consiguió liderar superando a Dan Wheldon y Danica Patrick.Una inmensa alegría demostró el equipo Penske que se llevó el primer lugar, gracias a Helio, quien luego de ganar la pole dos fines de semana atrás, demostró un buen desempeño durante las 200 vueltas de la carrera.

El brasileño logró ganar, luego de haber sido absuelto en un juicio por evasión de impuestos en Estados Unidos que le redujo la cantidad de competencias a disputar y al finalizar declaró emocionado: "Mis lágrimas lo dicen todo" y agregó: "Sólo tengo que agradecer, en primer lugar, al Señor por darme esta oportunidad, de ser fuerte, de tener la familia que tengo. Tengo que agradecer a Roger Penske, ( presidente del equipo Penske) Tim (Cindric), mi gente". "Estoy aquí hoy, por esos tipos, y, obviamente, por los fans que me mantuvieron fuerte", dijo el tres veces ganador de una de las carreras más importantes del mundo, las 500 millas de Indianapólis.

El segundo lugar quedó en manos del piloto de Northampton (Inglaterra), Dan Wheldon, quien regresó este año a Panther Racing, con quien comenzó su carrera en la serie IndyCar 2002.Dánica Patrick, una de las tres mujeres que formaron parte de la competencia, completó el podio y declaró: "El circuito fue mejorando a medida que íbamos transitando la carrera y mi auto me vino en el mejor momento".

CLASIFICACION FINAL 500 MILLAS DE INDIANAPOLIS

1- Helio Castroneves 41;95.47

2- Dan Wheldon a 1;98.190

3- Danica Patrick a 2;33.50

4- Townsend Bell a 2;70.43

5- Will Power a 3;62.16

6- Scott Dixon a 4;29.88

7- Dario Franchitti a 4;91.59

8- Ed Carpenter a 5;50.96

9- Paul Tracy a 6;51.80

10- Hideki Mutoh a 7;33.12

11. Alex Tagliani C a 10.5351s

12. Tomas Scheckter a 10.9874s

13. Alex Lloyd a 11.1944s

14. Scott Sharp a 11.4259s

15. Ryan Briscoe a 12.6695s

16. AJ Foyt IV a15.4867s

17. Sarah Fisher a 15.9774s

18. Mike Conway A16.3488s

19. John Andretti A18.0868s

20. Milka Duno A1 vlta.