El día siguiente es el tiempo para la Fórmula 1 a contener la respiración colectiva ya que la pista estará abierta para la acción y la primera prueba de los coches en su configuración a estrenar 2014. Al volante de nuestro coche será Jean-Eric Vergne, con giro de Daniil Kvyat viene más adelante en la prueba de cuatro días.
Un camión de equipo pondrá en marcha de la fábrica de Faenza a finales de esta semana, por lo que el largo viaje hasta el sur de España, llevando no sólo el coche, sino también todas nuestras esperanzas para la próxima temporada.
Una pregunta muy importante ya ha sido contestada, como STR9 ha superado con éxito todas las pruebas necesarias de choque de la FIA. Eso es una parte vital de nuestra preparación, porque si bien en el pasado, podría ejecutar un coche en las pruebas de invierno que no había pasado la prueba de choque, en los últimos dos años, los coches tuvieron que ser totalmente FIA certificada antes de participar en cualquier acción en la pista . Una vez más, las normas de seguridad son más estrictas que en el pasado y para el 2014, para todos los equipos, las principales estructuras de choque, monocasco, mástiles de impacto lateral, la nariz y el elemento de choque trasero son todos diferentes.
Durante este fin de semana, después de que los mecánicos habían pasado los días anteriores el montaje de chasis número 01, que era el momento de su primera sesión de fotos, la Asamblea de Área es la pasarela improvisada. Nuestros conductores, Daniil Kvyat y Jean-Eric Vergne también estuvieron presentes para la sesión, resplandeciente en sus monos.
