Ledesma llega a esta carrera con el objetivo de seguir peleando adelante, aunque claro, al ser la primera vez en un circuito convencional, será como un segundo inicio de temporada. El balance de Buenos Aires fue positivo, ya que además del podio, Christian pudo trabajar junto al equipo sobre un auto 0 kilómetro sin que surjan inconvenientes mecánicos de ninguna índole.
El trazado de Rosario es el más corto del calendario con 2.595 metros de extensión, y posee un dibujo que combina partes lentas y rápidas a la vez. Por eso, es fundamental alcanzar una buena clasificación, no sólo para ingresar al Súper 8, sino también para largar adelante y estar entre los protagonistas.
Después de la fecha inaugural, Ledesma llega 3º en el campeonato con 18 puntos. Por otra parte, Honda Petrobras lidera (junto al Renault LoJack Team) el torneo de equipos.
Así se refirió Ledesma cuando se lo consultó sobre el próximo compromiso:
"El Honda Civic funcionó muy bien en la competencia que abrió el año y nos permitió trabajar sin inconvenientes junto al equipo Honda Petrobras. Ahora vamos por primera vez a un autódromo, y lo hacemos de muy buen ánimo por el resultado que obtuvimos en el callejero. Después de la experiencia que hicimos el año pasado junto al Súper TC2000, tenemos parámetros del circuito de Rosario que es muy trabado pero tiene el curvón inicial muy rápido. Hay que funcionar bien en las distintas variantes de la pista y trataré de clasificar bien adelante".
