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El de Colegiales ya mostró muy buenos parciales a la hora de los entrenamientos y mas aun en la primera clasificación, en la cual pudo ubicarse en el segundo lugar que lo habilitó a ingresar entre los mejores veinte, a la segunda tanda clasificatoria. En la misma, Franco no pudo redondear su mejor giro y quedó ubicado en el 14to puesto final, mas allá que luego quedaría ubicado en la 12ma posición en la cual largaría la competencia debido al sistema de recargos impuesto por la categoría.
De esta forma en la final del día domingo y bajo una lluvia torrencial, Franco realizó una buena partida y rápidamente comenzó con un gran avance, peleando palmo a palmo con los pilotos oficiales a bordo de su Línea alistado por el equipo Pro Racing, llegando a escalar hasta el séptimo lugar.
Cuando intentaba seguir ascendiendo, inconvenientes de baja temperatura de motor producto de la refrigeración del auto obligaron a que Vivian debiera ingresar a boxes para subsanar el inconveniente.
Así las cosas, el capitalino volvió a salir a pista ya muy relegado, pero de todas formas comenzó a descontar a quienes venían delante con tiempos de ritmo de punta, hasta que con la pista muy húmeda, sufrió un despiste en uno de los sectores de curva del trazado, que lo obligaron a abandonar la competencia faltando pocos giros para el final de la carrera, culminando finalmente en la 17ma posición.
"Mas allá del abandono, fue un debut soñado. Me sentí muy a gusto con todo el equipo y en especial con el funcionamiento del auto que fue excelente, y me permitió ser protagonista desde el inicio, inclusive marcando un muy buen tiempo en la primera clasificación, que luego no se pudo redondear en la segunda tanda cuando me paso un poco en la horquilla, y pierdo la posibilidad de entrar entre los diez.
Largamos la final de todas formas en un puesto expectante, y fuimos avanzando tras pelear con autos y pilotos de primer nivel como Ortelli y Rossi, por ejemplo, en una pista que estaba muy complicada por la lluvia que caía en todo momento.
Llegamos a estar séptimos con buenas expectativas de seguir avanzando y al menos llegar entre los cinco, pero aparecieron inconvenientes en el sistema de refrigeración que hicieron que la temperatura de motor fuera muy baja, por ello debimos ingresar en forma obligada a boxes a realizar algunos cambios. Ya quedamos muy atrás en el pelotón, pero de todas formas fuimos girando a ritmo de punta descontando varios segundos por vuelta a quienes venían delante de mí, hasta que por las condiciones de pista me pasé en una curva no pude parar el auto, que quedó bien cerca de las gomas, teniendo así que terminar la carrera.
Una lástima porque me hubiera gustado llegar y mas en la forma que lo veníamos haciendo, en la primera parte de la competencia. Tenemos un largo camino para recorrer y rápidamente fuimos muy competitivos, por lo cual de aquí en mas las expectativas de seguir ascendiendo y ser protagonistas, son muy importantes. Agradezco a todo el equipo Pro Racing por la confianza depositada para que pueda manejar el Línea, en una categoría que es fantástica", sostuvo Vivian realizando el balance tras su debut en tierra misionera, donde el triunfo quedó en manos de José María López (Ford Focus).
Ahora, Franco comenzará con sus preparativos para afrontar la 10ma fecha del TC Pista el próximo fin de semana, en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires. En tanto que la próxima competencia del Súper TC 2000, será el 12 de Agosto, en el autódromo "Juan Báscolo" de la ciudad de Rafaela, en lo que será sin dudas una fecha distinta para la categoría en el óvalo con tres chicanas, donde se buscará romper el récord de velocidad en el país.
